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山区长距离输水管道工程的设计分析

市政技术 2020年第6期38卷 228-233页

作者：白聪莉北京市市政专业设计院股份公司北京100037

以北方某长距离输水系统作为研究对象,就输水管道的设计、加压泵站的设备选型以及水锤的防护等输水系统设计中需重点解决的问题,提出了切实可行的技术措施。该措施的实施提升了系统的安全性和稳定性,对水泵和输水管线加强了保护,其设计... 详细信息

以北方某长距离输水系统作为研究对象,就输水管道的设计、加压泵站的设备选型以及水锤的防护等输水系统设计中需重点解决的问题,提出了切实可行的技术措施。该措施的实施提升了系统的安全性和稳定性,对水泵和输水管线加强了保护,其设计中的经验向同类型工程参考。

关键词：输水管道水泵水锤分析压力预止阀

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浮盖型生活垃圾渗滤液调节池的设计及应用

市政技术 2018年第5期36卷 185-189页

作者：白聪莉北京市市政专业设计院股份公司北京100037

通过分析垃圾渗滤液的来源、产生量的影响因素,给出了垃圾渗滤液产生量的计算方法和渗滤液调节池容积的计算方法。并以山西省洪洞县生活垃圾综合处理厂为例,详细介绍了垃圾渗滤液产生量和渗滤液调节池容积的确定方法以及渗滤液调节池结... 详细信息

通过分析垃圾渗滤液的来源、产生量的影响因素,给出了垃圾渗滤液产生量的计算方法和渗滤液调节池容积的计算方法。并以山西省洪洞县生活垃圾综合处理厂为例,详细介绍了垃圾渗滤液产生量和渗滤液调节池容积的确定方法以及渗滤液调节池结构设计,可供类似工程参考借鉴。

关键词：生活垃圾浮盖渗滤液调节池容积计算

浅谈“桥区排蓄系统”在雨水泵站提级改造中的设计及应用

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绿色环保建材 2019年第7期 54-55页

作者：白聪莉北京市市政专业设计院股份公司

下穿式城市立交道路纵坡比较陡,道路地点较低,道路排水系统复杂,发生突发性局地降雨时,路面容易出现积水现象,严重影响行人和车辆的交通安全。结合工程实例,采用"桥区排蓄系统"的设计理念,对下凹桥区排水系统进行优化,为同类型工程提供... 详细信息

下穿式城市立交道路纵坡比较陡,道路地点较低,道路排水系统复杂,发生突发性局地降雨时,路面容易出现积水现象,严重影响行人和车辆的交通安全。结合工程实例,采用"桥区排蓄系统"的设计理念,对下凹桥区排水系统进行优化,为同类型工程提供参考。

关键词：下凹桥区排蓄系统积水原因雨水调蓄池提级改造

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多源数据驱动的隧道场景驾驶员识别方法

交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 81-93页

作者：金盛周梦涛白聪聪浙江大学智能交通研究所杭州310058 浙江大学中原研究院郑州450000

针对隧道环境中监控图像分辨率低与车辆运动轨迹特征异质性减弱导致的驾驶员识别准确率偏低问题,本文提出一种融合卷积与多头注意力机制的驾驶员识别方法(Multi-scale CNN with Multi Attention),通过充分利用驾驶过程人—车—路—环境... 详细信息

针对隧道环境中监控图像分辨率低与车辆运动轨迹特征异质性减弱导致的驾驶员识别准确率偏低问题,本文提出一种融合卷积与多头注意力机制的驾驶员识别方法(Multi-scale CNN with Multi Attention),通过充分利用驾驶过程人—车—路—环境多源信息的协同耦合关系提升识别精度。首先,设计开展实车驾驶试验,构建针对隧道路段的人—车—路多源驾驶数据库并设计特征集合;其次,搭建驾驶员识别模型框架,该框架通过多尺度卷积神经网络学习驾驶过程中的局部波动,并通过并行的多头自注意力层结构捕捉驾驶时间序列的长期依赖性,实现局部信息与全局信息的有效整合,从而提升隧道场景的驾驶员识别效果。结果显示,与其他先进的算法相比,所提出的模型在驾驶员身份识别任务中的准确率高达99.07%,调和F_(1)分数达到99.03%,充分证明了所提方法的有效性。此外,通过特征贡献度评估方法对隧道场景下驾驶员身份识别任务中的特征重要性进行深入探究发现,相较于车辆历史运动数据,驾驶员心理、生理及视觉特征显示出更高的贡献度。研究结果可为隧道场景多源数据应用提供支持,并对隧道安全监管提供技术支撑。

关键词：交通工程驾驶员识别深度学习隧道场景多头注意力机制多尺度卷积

水力旋流技术在初期雨水径流污染控制中的应用

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市政技术 2020年第2期38卷 248-252页

作者：胡晓庆李若晗白聪莉浦华环保有限公司北京100084 北京市市政专业设计院股份公司北京100037

为了提升水环境质量,减少初期雨水冲刷地面导致的初期雨水径流污染,笔者分析了现有的排河口净化截污技术,重点阐述了水力旋流技术及其应用前景,并以北方某市护城河排河口改造项目为例,详细介绍了初期雨水径流污染控制措施、水力旋流技... 详细信息

为了提升水环境质量,减少初期雨水冲刷地面导致的初期雨水径流污染,笔者分析了现有的排河口净化截污技术,重点阐述了水力旋流技术及其应用前景,并以北方某市护城河排河口改造项目为例,详细介绍了初期雨水径流污染控制措施、水力旋流技术的设计方案。通过对降雨初期水力旋流分离器进、出水水质的检测分析发现,水力旋流分离器对SS和COD具有较好的去除效果,峰值去除率均超过90%,平均去除率分别为60%和31%,出水水质均明显优于进水水质。由此可见,水力旋流技术可以有效削减初期雨水径流污染,且水力旋流分离器还具有结构简单、无需电耗、运行维护简单、占地面积小等优点,因此,水力旋流分离器是一种非常适用于排水管网径流污染控制的措施。

关键词：水力旋流技术初期雨水径流污染

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工程中的配套水处理措施

市政技术 2019年第1期37卷 183-185,217页

作者：张陶然白聪莉韩箫北京市市政专业设计院股份公司北京100037

城市中的居民区建成后,居民区内的配套服务设施都要和市政设施衔接顺畅才能发挥其效果,更好地为小区居民服务。北京市朝阳区柏阳景园小区附近虽有市政污水管道,但其下游没有污水处理厂,所以不能和市政管线接顺。笔者对该小区的污水处理... 详细信息

城市中的居民区建成后,居民区内的配套服务设施都要和市政设施衔接顺畅才能发挥其效果,更好地为小区居民服务。北京市朝阳区柏阳景园小区附近虽有市政污水管道,但其下游没有污水处理厂,所以不能和市政管线接顺。笔者对该小区的污水处理及中水回用设施进行了配套设计,解决了小区内部污水管道及雨水管道埋设较深的问题,使其能顺利接入市政雨水管道。对类似工程具有参考借鉴价值。

关键词：污水中水污水提升池雨水提升池

水力旋流限流阀在污水截流井的设置及相关设计

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市政技术 2020年第3期38卷 193-196页

作者：胡晓庆袁琳李若晗白聪莉浦华环保有限公司北京100084 北京市市政专业设计院股份公司北京100037

近年来,为了改善水环境质量,各地兴建了许多合流制管道截污改造项目,通过截流井将城市旱季污水和雨季初期雨水截流入截污管后排至污水管网,可在最大程度上削减进入下游水体的污染物数量,避免城市水环境恶化,同时减少城市内涝的发生。分... 详细信息

近年来,为了改善水环境质量,各地兴建了许多合流制管道截污改造项目,通过截流井将城市旱季污水和雨季初期雨水截流入截污管后排至污水管网,可在最大程度上削减进入下游水体的污染物数量,避免城市水环境恶化,同时减少城市内涝的发生。分析了现有的截流井设置方式,重点阐述水力限流技术及其应用前景,并以南方某市排河口截流改造项目为例,详细介绍了水力旋流限流阀在污水截流井的设置及相关设计。工程应用发现,水力旋流限流阀仅依靠进水力作用在设备内部形成旋流,从而在水流中心形成空气柱,使出口流量变小,能够有效地控制截流污水量。而且水力旋流限流阀具有占地小、便于施工、不易堵塞、运行维护简单等优势,可以达到较好的经济效益和环境效益。因此,水力旋流限流阀是一种非常适用于合流制管网截污改造的限流措施。

关键词：水力旋流限流阀截流井合流制管网

基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析

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机电工程 2024年

作者：孙哲杰白聪儿陈斌刘勇聂新宇运达能源科技集团股份有限公司科创研究院浙江省风力发电技术重点实验室

针对风力发电机组偏航系统在复杂载荷下的冲击激励响应研究仍处于起步阶段，为了辅助解决偏航系统在复杂激励下故障频发这一问题，提出了一种基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析方法。首先，以在停机时刻出现摇摆现象的某兆... 详细信息

针对风力发电机组偏航系统在复杂载荷下的冲击激励响应研究仍处于起步阶段，为了辅助解决偏航系统在复杂激励下故障频发这一问题，提出了一种基于多体动力学的风电机组偏航系统载荷响应分析方法。首先，以在停机时刻出现摇摆现象的某兆瓦级风电机组偏航系统为研究对象，建立了偏航系统多体动力学仿真模型，对风电机组偏航驱动在启停机、偏航过程中的载荷响应进行了分析；然后，根据现场建压站建压曲线和偏航驱动器的摆动方向，分析了造成偏航驱动在停机时刻摆动的原因；接着，采用动力学仿真分析的方法研究了偏航系统停机策略对螺栓所受拉力的影响，并在风场设置对照组进行了验证；最后，在偏航系统生产企业搭建了测试平台，开展了偏航系统测试，根据偏航过程中的扭矩波动幅值和周期，验证了偏航驱动模型的有效性。研究结果表明：摇摆问题主要原因是偏航停机时刻的驱动组件与主机架结合面承受了过大的倾覆力矩，造成结合面上的螺栓承受了245.21 kN的拉力，超过了本身屈服强度的拉伸应力220.5 kN；对偏航控制策略进行了优化，将偏航液压刹车释放延时由1.5 s改为0.1 s，螺栓所受拉力降至220.48 kN；开展了偏航系统多体动力学仿真研究，为分析和解决偏航系统现场故障提供了数据支持，可有效提高偏航系统故障的解决效率。

关键词：风电机组复杂激励偏航系统故障诊断载荷响应分析停机策略齿轮啮合接触冲击 Simpack/ANSYS

叶片失效条件下风电机组动力学响应数值模拟研究

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太阳能学报 2024年第6期45卷 510-517页

作者：牟哲岳孙勇王瑞良白聪儿林勇刚运达能源科技集团股份有限公司杭州310012 浙江省风力发电技术重点实验室杭州310012 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室杭州310027

研究叶片失效条件下风电机组整机动力学响应数值模拟方法,以NREL 5 MW机组为对象,基于Simpack软件,建立风电机组整机气-弹-控联合仿真模型,分析紧急停机措施下叶片失效机组的动力学响应特征。在此基础上,通过参数化分析揭示了叶片失效... 详细信息

研究叶片失效条件下风电机组整机动力学响应数值模拟方法,以NREL 5 MW机组为对象,基于Simpack软件,建立风电机组整机气-弹-控联合仿真模型,分析紧急停机措施下叶片失效机组的动力学响应特征。在此基础上,通过参数化分析揭示了叶片失效所在相位角、叶片失效长度、风速、湍流度、顺桨速率、反应时间等多种因素对于叶片失效条件下机组动力学响应的非线性影响规律。提出一种发电机扭矩随风轮转速下降的优化停机方案,通过数值模拟得到的机组动力学响应曲线验证了该方案的有效性。

关键词：风力机叶片风电机组失效分析动力学响应数值模拟