检索结果-南通市图书馆

新技术新工艺 2003年第2期 25-26页

作者：白成志宝鸡文理学院机电工程系 721007

我国汽车保修业迅速发展,少齿差机构无柱式轿车举升器是针对当前汽车保修业的需求而研制的.该举升器是以车身长4.7m,宽1.7m,高1.4m;轴距2.5m,前、后轮平均轮距1.42m;车自重1.5t的轿车模型设计的.集'夏利'、'桑塔纳'、'奥迪'等轿车外型... 详细信息

我国汽车保修业迅速发展,少齿差机构无柱式轿车举升器是针对当前汽车保修业的需求而研制的.该举升器是以车身长4.7m,宽1.7m,高1.4m;轴距2.5m,前、后轮平均轮距1.42m;车自重1.5t的轿车模型设计的.集'夏利'、'桑塔纳'、'奥迪'等轿车外型尺寸参数,具有广泛的代表性.该举升器提升速度为1.2～1.7m/min,举升器在各高度上工作时都有自锁装置,可用于轿车的生产及维修.

关键词：无柱式轿车举升器设计

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

渐开线圆柱变位齿轮齿厚及公法线的检测

引用

计量技术 2000年第2期 17-18页

作者：白成志宝鸡文理学院机械系宝鸡721007

举例论述了渐开线圆柱变位齿轮齿厚偏差ΔEW 及公法线长度变动ΔEs 和公法线平均长度偏差ΔFw

关键词：变位齿轮渐开线齿厚偏差公法线检测方法

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

夹具定位误差计算

引用

机械制造 1999年第6期37卷 30-31页

作者：白成志宝鸡文理学院

专用夹具设计最重要的一点就是使工件在夹具中的定位误差控制在一定数值范围内。为此,在设计专用夹具时,对定位误差的分析计算显得尤为重要。定位误差是指工件定位后对加工尺寸造成的误差,并不以工件在夹具中偏离理想位置的多少为准。... 详细信息

专用夹具设计最重要的一点就是使工件在夹具中的定位误差控制在一定数值范围内。为此,在设计专用夹具时,对定位误差的分析计算显得尤为重要。定位误差是指工件定位后对加工尺寸造成的误差,并不以工件在夹具中偏离理想位置的多少为准。如图1所示,工件在V形块上定位加工键槽,虽然批量各件在V形块上都不占据理想位置,(沿y方向变动)但x方向上定位误差值等于零。在除x外的任意方向上,都存在定位误差。

关键词：夹具专用夹具定位误差计算设计

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论