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PHEV模糊控制能量管理策略建模与仿真

系统仿真学报 2012年第6期24卷 1314-1319页

作者：付主木王聪慧普杰信河南科技大学电子信息工程学院洛阳471003 山东大学控制科学与工程学院济南250061

为降低汽车的燃油消耗和尾气排放,对并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid ElectricVehicle,简称PHEV)的能量管理系统(Energy Management System,简称EMS)进行了研究。利用Matlab/simulink建立了PHEV模糊控制能量管理算法,并将该算法嵌入... 详细信息

为降低汽车的燃油消耗和尾气排放,对并联式混合动力汽车(Parallel Hybrid ElectricVehicle,简称PHEV)的能量管理系统(Energy Management System,简称EMS)进行了研究。利用Matlab/simulink建立了PHEV模糊控制能量管理算法,并将该算法嵌入到Advisor软件的PHEV中进行仿真和对比分析。结果表明,与原电辅助控制策略相比,采用所设计的模糊控制能量管理策略,在有效降低每100千米汽车的燃油消耗的同时,HC、CO、NOX等废气排放均有所下降。

关键词：并联式混合动力汽车能量管理系统模糊控制燃油消耗仿真

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萌宠治愈元素在食品包装设计中的应用

食品与机械 2023年第2期39卷 109-112页

作者：王聪慧玉林师范学院广西玉林537000

萌宠治愈是指通过与可爱的动物或动物形象互动,达到情感共鸣,纾解心理压力,驱散负面情绪的过程。文章介绍了治愈系的起源和萌宠治愈的含义,分析了萌宠治愈元素与食品包装的契合性,研究了萌宠治愈元素在食品包装设计中的应用。

关键词：治愈萌宠治愈趣味性食品包装设计

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中医药联合吉非替尼治疗中晚期非小细胞肺癌有效性和安全性的Meta分析及试验序贯分析

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中药材 2019年第8期42卷 1938-1946页

作者：王聪慧广州中医药大学第一附属医院广东广州510405

目的:评价中医药联合吉非替尼治疗中晚期非小细胞肺癌的有效性及安全性。方法:计算机检索四大中文数据库(CNKI,VIP,WanFang,SinoMed),三大英文数据库(Cochrane Library,Embase,PubMed),检索时间从建库至2018年9月20日,对符合纳入标准的... 详细信息

目的:评价中医药联合吉非替尼治疗中晚期非小细胞肺癌的有效性及安全性。方法:计算机检索四大中文数据库(CNKI,VIP,WanFang,SinoMed),三大英文数据库(Cochrane Library,Embase,PubMed),检索时间从建库至2018年9月20日,对符合纳入标准的随机对照试验,用Cochrane协作网提供的风险评估工具进行质量评价,用RevMan 5.3软件进行Meta分析,用TSA 0.***.5.10 Beta软件进行试验序贯分析。共检索出574篇文献,纳入30篇随机对照试验(RCTs),总样本量为2195例,试验组为1127例,对照组为1068例。进行Meta分析。结果:29篇研究显示中医药联合吉非替尼组的有效率显著高于单药吉非替尼组[RR=1.32,95%CI(1.20,1.46),P<0.00001];12篇研究显示中医药联合吉非替尼组生活质量改善率高于吉非替尼组[RR=1.44,95%CI(1.30,1.59),P<0.00001];23篇研究显示出中医药联合吉非替尼与单独使用吉非替尼相比,皮疹、腹泻以及恶心呕吐均低于单药组[皮疹:RR=0.78,95%CI(0.71,0.85),P<0.00001;腹泻:RR=0.50,95%CI(0.42,0.60),P<0.00001;恶心呕吐:RR=0.61,95%CI(0.48,0.77),P<0.00001]。对包含有效率的29个临床研究进行试验序贯分析,累计的Z值同时穿过了传统界值和TSA值,且累计信息已达到期望值,进一步肯定了疗效。结论:基于目前的研究,中医药联合吉非替尼与单用吉非替尼比较,不仅能提高患者的生存质量、一年生存率和治疗有效率,还能减少皮疹、腹泻及恶心呕吐等不良反应的发生率。虽然纳入的研究质量不高,但中药联合吉非替尼与单用吉非替尼相比却有不可忽视的优势,故仍具有一定的临床价值。

关键词：中医药吉非替尼非小细胞肺癌 Meta分析随机对照试验试验序贯分析

循环流化床提升管内稠密固液湍流的流体动力学模拟

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北京工业大学学报 2009年第10期35卷 1308-1313页

作者：王聪慧谭庆昌杨秋晓张阔宋海生吉林大学机械科学与工程学院长春130022 北华大学机械工程学院吉林省吉林市132013

为揭示循环流化床内稠密固液两相流动特性,对反应器内稠密固液湍流进行了流体动力学模拟.在考虑颗粒碰撞的欧拉-欧拉双流体模型的基础上,通过研究相间拖拽力模型和颗粒碰撞恢复系数的影响,建立了描述循环流化床内稠密固液湍流的流体动... 详细信息

为揭示循环流化床内稠密固液两相流动特性,对反应器内稠密固液湍流进行了流体动力学模拟.在考虑颗粒碰撞的欧拉-欧拉双流体模型的基础上,通过研究相间拖拽力模型和颗粒碰撞恢复系数的影响,建立了描述循环流化床内稠密固液湍流的流体动力学模型,并利用模型预测了反应器提升管中高浓度颗粒速度、体积分数分布和湍流特性.预测结果与实验结果符合很好,表明理论模型和求解方法有效.

关键词：液固两相流计算流体动力学循环流化床湍流

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商业综合体建筑购物空间性别差异化设计探究

商业综合体建筑购物空间性别差异化设计探究

作者：王聪慧北京工业大学

学位级别：硕士

改革开放后的近半个世纪,城市发展经历了从粗放的扩张式发展向城市内部的集约化、高效化更新的转变,城市综合体也应运而生。商业综合体建筑即以商业为主要功能的城市综合体建筑,它引导商业活动向着更加集聚高效、资源配置合理的健康方... 详细信息

改革开放后的近半个世纪,城市发展经历了从粗放的扩张式发展向城市内部的集约化、高效化更新的转变,城市综合体也应运而生。商业综合体建筑即以商业为主要功能的城市综合体建筑,它引导商业活动向着更加集聚高效、资源配置合理的健康方向发展,它是时代的产物,随着商业活动的日益繁荣越来越受到人们的关注。性别差异是人类最基本的差异,在成长过程中,性别差异的深度和广度在生理和社会因素的共同作用下不断扩大。与此同时,当今社会人们的基本物质需求得到满足,更多的人开始追求精神的释放和心灵的慰藉,人性化设计渗透到社会生活的各个方面,在这种趋势下,性别差异就必须纳入设计范畴,并且因其特殊性更应该加以重视。许多产品设计和商品品牌已经先于商业建筑设计进行了性别差异化设计,商业活动也存在性别分化,此外,在许多商业建筑设计实践中,建筑空间的性别分区已初见端倪,凡此种种,都成为商业综合体建筑的性别差异化设计的有利前提,也反映出性别差异化设计在当今时代背景下势在必行。我国有关性别差异化设计的起步较晚、理论缺失且体系尚不完整,许多现有商业综合体建筑在使用过程中出现的种种问题都是因为缺乏理论指导而造成的,本次研究针对商业综合体购物空间中性别差异,提出系统的建筑空间设计理论体系。首先,本文在绪论部分阐述了本次研究的背景、目的和意义,并对国内外研究现状做出综述,在此基础上提出本次研究的内容和创新点,阐明了研究的方法,提出了论文的理论框架。由于本次研究涉及的学科范围广,且许多设计依据源于人的主观感受,所以研究过程不仅包涵理论研究,还包涵了实地考察研究的内容。在第二章中,主要对相关理论进行了系统的分析,对商业综合体建筑购物空间性别差异化设计涉及的相关理论进行了阐述和界定,是本次研究的理论基础。本文第三章对大量的实地考察、调查研究、访问研究和问卷调查获得的资料进行整理和分析,对商业综合体建筑购物空间的现状和现存的问题进行归纳和总结,对人们在购物环境中的行为习惯和心理感受进行系统的分析,是本次研究的实践依据。本次研究最终的落脚点是提出了商业综合体建筑购物空间性别差异化设计的理论体系,包含设计前期和设计方法两部分内容。其中,设计前期在第四章中详细论述,阐述了如何进行设计定位;如何划分性别差异化设计的空间类型;如何将性别差异化理论应用于建筑设计当中。详细的设计方法的提出在第五章,详细论述购物空间的空间设计、店面细部设计和辅助空间的设计方法,针对每一个设计元素提出具体性别差异化设计方法。最后,本文在第六章对研究成果进行了概述,指出本次研究的不足并对性别差异化设计的前景进行了展望。

关键词：商业综合体建筑购物空间性别差异化设计

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公路建设项目的环境相容性研究

公路 1996年第6期41卷 20-23页

作者：王聪慧交通部公路规划设计院

环境保护已是高速公路建设项目的重要组成部分。欧洲许多发达国家对高速公路建设项目中的环境保护设计有成熟的方法和较丰富的实践经验。环境保护设计与项目的工程设计各个阶段对应，包括着环境相容性研究、景观配套设计和景观设计实施... 详细信息

环境保护已是高速公路建设项目的重要组成部分。欧洲许多发达国家对高速公路建设项目中的环境保护设计有成熟的方法和较丰富的实践经验。环境保护设计与项目的工程设计各个阶段对应，包括着环境相容性研究、景观配套设计和景观设计实施方案三个阶段。笔者不久前曾在德国工作过一段时间，根据德国及欧洲的实际做法，概略介绍环境保护设计的第一阶段，即环境相容性研究的内容、方法和应提交的成果。

关键词：公路建设项目环境保护设计环境相容性

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植筋技术在桥梁加宽及桥面加强工程中的应用

公路 2002年第9期47卷 63-66页

作者：王聪慧喜利得(中国)有限公司北京市100016

瑞士苏黎世理工大学、奥地利茵斯布鲁克大学与喜利得 (HIL TI)研发中心多年合作研究 ,就混凝土桥梁拓宽及桥面加强工程中新旧混凝土连接方法及其界面钢筋所受拉剪 2种不同应力情况。

关键词：植筋技术桥梁加宽桥面加强拉剪力分析

作业成本法在医院成本管理中的应用——以R医院超声科室为例

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作业成本法在医院成本管理中的应用——以R医院超声科室为例

作者：王聪慧吉林财经大学

学位级别：硕士

长期以来,我国医疗机构由于其历史原因和行业公益性的特点,对于医院运行的经济管理关注较少,其成本核算主要由财会人员进行简单成本核算。随着医疗改革进一步深化,公立医院在公共财政投入不足、医疗成本控制要求提高以及医患矛盾加大的... 详细信息

长期以来,我国医疗机构由于其历史原因和行业公益性的特点,对于医院运行的经济管理关注较少,其成本核算主要由财会人员进行简单成本核算。随着医疗改革进一步深化,公立医院在公共财政投入不足、医疗成本控制要求提高以及医患矛盾加大的多重压力下,原有的医院成本核算方式逐渐暴露其不足。成本核算层次简单、间接费用的分配过于粗糙等问题,导致基于成本建立的科室人员激励机制难以调动员工参与成本管理的积极性,使得医院面临着支出增加而效率低下的困境,也不利于提升医院的经营管理水平。因此,医院财务核算自然而然地进入以成本控制为主的新阶段。本文共分五章,首先分两个阶段分别介绍了国内外学者对于医院项目成本核算的研究现状,然后梳理了医院医疗项目作业成本核算的相关概念,在此基础上指出我国医院应用作业成本法进行项目成本核算是合理且必要的。随后,以R医院为例,探讨了作业成本法在医院项目成本核算的应用,用以验证该方法在医院项目成本核算中的合理性和可操作性,并且将传统成本核算方法和作业成本法进行对比分析。最后,通过案例分析结果得出完善我国医疗项目成本核算管理的改进意见,为作业成本法在医院医疗项目的实施保驾护航。通过本文研究,将作业成本法应用于医院的成本核算中,同时选择超声科成本核算进行更深层次的项目成本核算,通过相对客观的成本核算结果,反映该方法的可行性和科学性,便于提高医院风险管控的意识,同时有利于提高医院的成本核算和管理水平,使得医院在激烈竞争中脱颖而出。

关键词：医疗项目成本核算作业成本法

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挖掘装载机回转机构性能研究及优化设计

挖掘装载机回转机构性能研究及优化设计

作者：王聪慧吉林大学

学位级别：硕士

挖掘装载机是在同一个专用或通用底盘上，同时装有挖掘装置和装载装置的一种多用途工程机械，它由机体、反铲装置、装载装置三部分有机组成，集铲装、挖掘、推土等多种功能于一机，是一种应用广泛、适应性较强的现场施工机械。挖掘装... 详细信息

挖掘装载机是在同一个专用或通用底盘上，同时装有挖掘装置和装载装置的一种多用途工程机械，它由机体、反铲装置、装载装置三部分有机组成，集铲装、挖掘、推土等多种功能于一机，是一种应用广泛、适应性较强的现场施工机械。挖掘装载机反铲挖掘装置的回转机构是挖掘装载机的重要机构，回转作业的回转时间、能量消耗以及液压油路发热量等都在整个挖掘系统的工作循环中占有较大的比重。回转作业时，尤其是满载作业情况下，如果其动态性能不好，会引起臂杆严重摆动，带动重物晃动，稳定性差，给施工安全带来影响。对回转机构进行深入研究，对了解挖掘工作装置回转作业的动态性能，解决现有机器回转作业时存在的问题，改进机构设计，提高生产率和功能利用率，改善工作条件等具有十分重要的意义。目前，国内开发生产的挖掘装载机一般还是按类比法和作图试凑法进行设计，或测绘现成的机具与拖拉机进行挂接。这种设计由于缺乏现代设计理论与方法的指导，设计时存在较大的盲目性，为了寻求一组满意的方案常常需要完成大量的手工作图工作。这样，不仅设计效率很低，而且很难得到经济性和可靠性均较好的最佳方案。目前,国内对挖掘装载机反铲装置回转机构的研究还基本上是空白的。对挖掘装载机反铲挖掘装置回转作业过程的运动学分析是整个研究工作的基础。把WZ25-20挖掘装载机作为研究样机，其反铲挖掘装置主要由动臂、斗杆、铲斗、导轨机构、回转机构和连接架组成。其中回转机构的回转采用左右两个摆动液压缸为动力，驱动动臂绕转轴做左右旋转，从而带动挖掘工作装置在范围内转动、挖掘和卸载。回转机构液压缸铰接点与回转中心的距离，回转半径，液压缸安装位置角和是机构的主要独立参数。根据机构的几何关系和运动学知识，忽略回转起动阶段，建立回转作业的运动学数学模型，应用大型数值计算和仿真工具软件MATLAB编程、计算、仿真。液压缸的活塞杆或其延长线过回转中心的位置是回转过程的关键点，我们称这一位置为回转过程的“死点”。在这点之后，两个活塞杆之一的伸缩方向将改变，比如之前伸长的活塞杆，之后将开始收缩。这一变化导致工作装置回转速度的突然变化，而且速度值变化很大，说明此处有很大的回转角加速度。如果在这时或之后进行回转制动，将会因为有很大的回转惯性力矩，而发生制动冲击。回转角度、角速度和角加速度随活塞杆或回转时间的变化关系都可以通过仿真分析出来。在对工作装置回转作业运动学分析的基础上，加上对工作装置转动惯量的考虑，就可对回转过程进行动力学建模。不规则几何形状部件转动惯量的求取一直是很难解决的问题，不过利用三维造型分析软件CATIA就能较轻松的解决这个问题。回转作业的动态性能指标包括最大回转角度，回转能量消耗，制动冲击，及回转所用时间。其中由于制动时刻的角加速度产生的惯性力矩的存在，造成制动冲击的问题，是回转作业不稳定的主要因素，是研究的重点。挖掘装载机在制动过程中，回制动角加速度越大，惯性力矩越大，制动时受到的冲击越大，作业过程越不稳定，影响回转作业的动态性能。而机构的四个独立参数都会对几个动态性能指标有不同的影响，因此接下来把这几个指标作为目标函数，四个参数作为设计变量，进行优化设计。优化设计是根据最优化原理和方法，综合各方面的因素，以人机配合方式或“自动探索”方式，在计算机上进行的半自动或自动设计，以选出在现有工程条件下的最佳设计方案的一种现代设计方法，是解决复杂设计问题的有效手段。其设计原则是最优设计;设计手段是电子计算机及计算程序;设计方法是采用最优化数学方法。建立针对回转过程动态性能指标的目标函数，在一定的约束条件下，对回转机构进行参数优化。对于多目标优化问题，由于各个目标之间往往是彼此相互矛盾的，一般不存在绝对最优解。在这些相互矛盾的指标中找出一个合适的解，实际上是如何权衡和决策的问题，求得的是权衡基础上的满意解。利用MATLAB优化工具箱，选取合适的优化方法对设计变量进行优化。所得的优化结果，既可对老产品进行改进设计，又可为新产品的开发设计提供优化的方案选择，为工程设计人员提供理论上和数据上的分析依据，具有较强的实用性。

关键词：挖掘装载机回转机构动态性能仿真分析优化设计运动学动力学制动冲击