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受火后内配型钢方钢管混凝土构件抗侧向撞击性能试验研究

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建筑结构学报 2024年第3期45卷 148-159页

作者：纪孙航王文达赵晖王蕊史艳莉兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心甘肃兰州730050 太原理工大学土木工程学院山西太原030024

为了研究火灾后内配型钢钢管混凝土构件的抗侧向撞击性能,进行了9个受火后构件的侧向撞击试验,考察了受火时间、撞击高度、边界条件对构件破坏形态和撞击响应的影响。分析了受火后构件的温度场、撞击过程、破坏形态、撞击力时程、挠度... 详细信息

为了研究火灾后内配型钢钢管混凝土构件的抗侧向撞击性能,进行了9个受火后构件的侧向撞击试验,考察了受火时间、撞击高度、边界条件对构件破坏形态和撞击响应的影响。分析了受火后构件的温度场、撞击过程、破坏形态、撞击力时程、挠度发展和能量吸收,基于等效塑性铰模型给出侧向撞击下构件跨中最大挠度的简化计算方法。试验结果表明:火灾后内配型钢方钢管混凝土构件在侧向撞击下发生整体弯曲破坏,表现出较好的抗撞性能。与未受火内配型钢的构件相比,受火60 min后构件所受撞击力平台值下降23.9%,跨中最大挠度和撞击持续时间分别增大38.2%和41.5%。随着撞击高度从1.0 m增加至2.6 m,受火后构件跨中最大挠度增加114.7%,撞击力平台值提高14.2%。在钢管混凝土中配置型钢可以显著提高构件所受撞击力平台值,减小构件的破坏程度和跨中挠度,内配型钢对受火后构件的抗撞击性能提升更显著。

关键词：内配型钢钢管混凝土火灾后侧向撞击试验破坏形态抗撞击性能

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露天矿作业区无人矿车协同通行决策方法研究

交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 277-289页

作者：倪浩原余贵珍李涵陈鹏刘喜王文达北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100083 北京航空航天大学特种车辆无人运输技术工业和信息化部重点实验室北京100083 国能北电胜利能源有限公司内蒙古锡林浩特026000

露天矿无人矿车在装卸载作业区内运输过程中的长时间停车等待是制约露天矿无人运输系统效率提升的瓶颈。为提高无人矿车的运输效率,本文结合作业区内的运输作业流程,提出一种基于动态可行驶距离的多车协同通行决策方法。首先,将决策模... 详细信息

露天矿无人矿车在装卸载作业区内运输过程中的长时间停车等待是制约露天矿无人运输系统效率提升的瓶颈。为提高无人矿车的运输效率,本文结合作业区内的运输作业流程,提出一种基于动态可行驶距离的多车协同通行决策方法。首先,将决策模型建模为混合整数线性规划(Mixed Integer Linear Programming, MILP)模型,表述优化目标和问题约束;其次,考虑到求解MILP模型存在难以满足动态决策实时性的问题,基于蒙特卡洛树搜索(Monte Carlo Tree Search,MCTS)实现多车冲突消解,核心思想是利用搜索树的推演能力进行多车通行前瞻模拟,计算多车的最优通行优先级,动态调整多车的可行驶距离;此外,根据无人矿车在作业区内的作业特征设计不同的MCTS节点价值函数,实现综合考虑运输效率与作业特征的通行优先级排序;最后,设计作业区4,8,12个停车位场景下的多车通行仿真实验,与基于先到先服务(First-Come-FirstServed, FCFS)的方法进行对比,吞吐量提升22.03%~28.00%,平均停车等待时间缩短31.71%~50.79%。同时,搭建微缩智能车辆的6停车位作业区场景实验平台,多车单次运输作业总用时相比FCFS缩短了18.84%。仿真与微缩智能车辆的实验结果表明,本文提出的方法能够提升露天矿作业区多车运输效率。

关键词：智能交通协同通行决策蒙特卡洛树搜索无人矿车动态可行驶距离露天矿作业区

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双钢管混凝土构件滞回性能试验与分析

建筑结构学报 2024年第1期45卷 128-138页

作者：王文达陈亚明纪孙航史艳莉兰州理工大学土木工程学院甘肃兰州730050

为研究双钢管混凝土构件滞回性能,完成12个外方内圆双钢管混凝土构件的拟静力试验,考察轴压比(0.2、0.4和0.6)和内钢管径厚比(30、44.5和57)对构件破坏形态、水平荷载-位移曲线和抗震性能的影响。采用ABAQUS软件和纤维梁单元子程序iFibe... 详细信息

为研究双钢管混凝土构件滞回性能,完成12个外方内圆双钢管混凝土构件的拟静力试验,考察轴压比(0.2、0.4和0.6)和内钢管径厚比(30、44.5和57)对构件破坏形态、水平荷载-位移曲线和抗震性能的影响。采用ABAQUS软件和纤维梁单元子程序iFiberLUT建立有限元模型对试验结果进行模拟,分析各参数对构件水平荷载-位移骨架曲线的影响。试验结果表明:双钢管混凝土构件下部外钢管的环向局部鼓曲随着轴压比增大逐渐显著,但内钢管径厚比对变形能力无明显影响;文中参数范围内构件的水平荷载-位移滞回曲线较为饱满,其位移延性系数和黏滞阻尼系数平均值分别为3.26和0.6,展现出良好的变形和耗能能力;随着轴压比增大,构件的峰值荷载、位移延性系数和抗侧刚度均有所减小,但承载力退化不明显,轴压比从0.2增大到0.6时,峰值荷载平均降低53.4%。参数分析表明,随着外方钢管宽厚比增加,内钢管径厚比增大对峰值荷载的提高作用越明显,增大轴压比会降低内钢管径厚比变化对峰值荷载的影响。

关键词：双钢管混凝土轴压比拟静力试验有限元分析抗震性能

放氧光合生物LHC捕光天线的结构、排布与功能

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中国科学：生命科学 2024年第8期54卷 1408-1423页

作者：申丽丽王源王文达中国科学院植物研究所光生物学重点实验室北京100093

在光合作用的原初光能转化过程中,光合膜上的光系统I和光系统II将吸收的太阳能转化为化学能,并释放氧气,产生的ATP和NADPH为二氧化碳固定提供能量.光合生物光系统核心外围的捕光天线负责收集光能,并向反应中心传递激发能,而且可以调节... 详细信息

在光合作用的原初光能转化过程中,光合膜上的光系统I和光系统II将吸收的太阳能转化为化学能,并释放氧气,产生的ATP和NADPH为二氧化碳固定提供能量.光合生物光系统核心外围的捕光天线负责收集光能,并向反应中心传递激发能,而且可以调节光合膜上的能量高效分配与利用.其中LHC类捕光天线在真核放氧光合生物进化过程中表现出丰富的多样性,研究它们的结构与功能对于探索光合作用原初反应和调控适应环境的分子机理有重要意义.本文围绕放氧光合生物LHC捕光天线的基因、蛋白、结构和功能,论述了从海洋绿藻到高等植物,以及红藻到硅藻进化过程中捕光天线的蛋白结构与功能细节,总结了它们与反应中心结合排布的不同形式,阐述了LHC捕光天线的多样性对于光合生物适应光环境的重要意义.

关键词：光合作用捕光天线光系统Ⅰ 光系统Ⅱ LHCII FCP LHC结构与功能 LHC天线排布

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典型山地城镇梯度开发与地面沉降空间关联特征

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地球科学进展 2024年第7期39卷 752-765页

作者：李政宏周亮高鸿王文达魏伟兰州交通大学测绘与地理信息学院甘肃兰州730030 地理国情监测技术应用国家地方联合工程研究中心甘肃兰州730030 甘肃省地理国情监测工程实验室甘肃兰州730030 西北师范大学地理与环境科学学院甘肃兰州730030

山地城镇发展受限于地形地貌,出现了以新城建设为主的城市扩张模式。该模式地理空间表现为新城建设远离主城区,城市建设用地逐渐向更高的坡度上扩张(即建设用地梯度扩张)。梯度扩张虽解决了山地城镇土地资源紧缺问题,但也提高了诸如地... 详细信息

山地城镇发展受限于地形地貌,出现了以新城建设为主的城市扩张模式。该模式地理空间表现为新城建设远离主城区,城市建设用地逐渐向更高的坡度上扩张(即建设用地梯度扩张)。梯度扩张虽解决了山地城镇土地资源紧缺问题,但也提高了诸如地面沉降等地质灾害风险,因而探究梯度扩张规律以及识别灾害风险是研究的重中之重。研究选取梯度扩张程度剧烈的3个新城区作为典型案例区域,利用数字高程模型获取了2017—2022年新区梯度扩张区域,基于2016—2020年Sentinel-1ASAR数据利用SBAS-InSAR技术得到地表形变信息,揭示新区梯度扩张与地面沉降之间的空间关联。结果表明:(1)2017—2022年,延安新区、两江新区和兰州新区的梯度扩张现象显著,梯度扩张区域占比分别为53.5%、51.0%和45.2%,受地形影响最严重的延安新区梯度扩张区域占比最高,梯度扩张速度与城市扩张速度趋势基本相符。(2)延安新区、两江新区和兰州新区最大沉降速率分别为28mm/a、30mm/a和29mm/a,沉降多发生在新区扩张前沿且沉降区周围均存在不同规模梯度的扩张区域。(3)梯度扩张强度与地面沉降速率呈正相关,高梯度扩张强度和高地面沉降速率区域的集聚分布表明城市梯度扩张加速了扩张区域地面沉降的发生。研究对探究城市梯度扩张与地面沉降关联,推动山地城市可持续发展有着积极的作用。

关键词：山地城市梯度扩张地面沉降空间关联 InSAR技术国家新区

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区域经济的可持续发展策略研究

理财（经济） 2024年第4期 54-56页

作者：王文达惠东县人民政府发展研究中心广东惠州

经过多年的经济积累与资源投入,我国社会经济发展逐渐从注重增长速度转向注重增长质量,因此需要对区域经济发展布局进行调整,使其符合我国社会经济发展的要求。在经济高质量发展的时代背景下,建立优势互补、高质量发展的区域经济布局十... 详细信息

经过多年的经济积累与资源投入,我国社会经济发展逐渐从注重增长速度转向注重增长质量,因此需要对区域经济发展布局进行调整,使其符合我国社会经济发展的要求。在经济高质量发展的时代背景下,建立优势互补、高质量发展的区域经济布局十分重要。文章从可持续发展视角出发,总结可持续发展的具体要求,明确当前区域经济可持续发展的挑战,探索具体的区域经济可持续发展策略。

关键词：区域经济布局社会经济发展区域经济可持续发展增长速度区域经济发展可持续发展视角高质量发展可持续发展的

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数字经济时代企业财务智能化转型发展思路

中文科技期刊数据库（全文版）经济管理 2024年第4期 0009-0012页

作者：王文达惠东县人民政府发展研究中心广东惠州516253

数字化时代,财务管理工作朝着数字化、智能化、管理化方向发展,顺应财务管理的发展趋势,推动企业财务管理转型事关企业的建设与发展。财务智能化转型应用了大数据、云计算技术,财务理念及工作方法都发生了变化,同时智能化转型也会影响... 详细信息

数字化时代,财务管理工作朝着数字化、智能化、管理化方向发展,顺应财务管理的发展趋势,推动企业财务管理转型事关企业的建设与发展。财务智能化转型应用了大数据、云计算技术,财务理念及工作方法都发生了变化,同时智能化转型也会影响企业财务信息安全,增加企业经营风险。本文论述了智能财务管理框架和开发模式,并提出了实现智能财务管理的建议,希望能够为推动企业财务智能化转型提供有效建议。

关键词：数字经济智能化财务管理技术分析转型策略

型钢混合连接装配式混凝土剪力墙结构受力机理研究

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建筑钢结构进展 2024年第1期26卷 65-76页

作者：袁玉杰牟凤飞史艳莉王文达兰州理工大学土木工程学院兰州730050

结合钢筋混凝土结构和钢结构的优势,设计一种型钢-螺栓-后浇混凝土装配式剪力墙型钢混合连接。基于ABAQUS有限元软件建立混合连接的剪力墙模型,探究低周往复荷载作用下该混合连接预制剪力墙的受力性能,主要分析模型的破坏形态、受力机... 详细信息

结合钢筋混凝土结构和钢结构的优势,设计一种型钢-螺栓-后浇混凝土装配式剪力墙型钢混合连接。基于ABAQUS有限元软件建立混合连接的剪力墙模型,探究低周往复荷载作用下该混合连接预制剪力墙的受力性能,主要分析模型的破坏形态、受力机制、变形曲线、特征承载力等,并扩展分析了材料强度、轴压比、连接件数量、型钢截面高度等参数对模型受力性能影响。结果表明:装配式剪力墙破坏形态为压弯破坏,破坏时钢连接件仍保持完整,符合“强连接,弱墙肢”的基本设计理念;装配式剪力墙具有较好的承载力、延性和刚度;轴压比对结构承载力影响显著,型钢混合连接间距的增大能有效提升剪力墙延性。建立了型钢混合连接抗剪需求承载力计算模型和公式,并与国内外规范计算值对比分析,公式计算值和BS EN 1992欧洲规范计算值分别与模拟值的误差在15%和20%以内,均可用于型钢混合连接剪力墙竖缝受剪承载力设计参考。

关键词：装配式剪力墙型钢混合连接竖向接缝受力性能有限元分析

国家安全角度下威海地区外资企业知识产权保护路径研究

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投资与合作 2024年第6期 69-71页

作者：王文达山东外事职业大学国际交流学院

近年来，威海地区外资企业蓬勃发展，日益成为当地经济的重要组成部分。由于各国不同的经济与科技环境以及对知识产权的理解不同等原因，外资企业在知识产权保护方面存在诸多问题，如法律意识淡薄、合规管理不足等，因此加强知识产权保... 详细信息

近年来，威海地区外资企业蓬勃发展，日益成为当地经济的重要组成部分。由于各国不同的经济与科技环境以及对知识产权的理解不同等原因，外资企业在知识产权保护方面存在诸多问题，如法律意识淡薄、合规管理不足等，因此加强知识产权保护是外资企业知识和技术日趋国际化的迫切需要。文章从国家安全的角度出发，分析威海地区外资企业知识产权保护的现状，提出构建知识产权协同行政执法机制、明确国家安全审查的标准、完善知识产权保护法律制度等发展路径，以期促进威海地区外资企业的健康发展和保障国家安全。

关键词：国家安全威海地区外资企业知识产权保护