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基于海洋遥感数据及AIS数据的轨迹预测研究

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基于海洋遥感数据及AIS数据的轨迹预测研究

作者：王思骏北京化工大学

学位级别：硕士

随着全球化形式的不断加剧,国际贸易总量飞速增长,其中海路运输一直是国际贸易不可或缺的一环。随着航海事业的高速发展,面对的风险也随之增加。海洋环境的变化和复杂的航行状况导致船舶的航行安全愈发难以保障。其中探索船舶轨迹在复... 详细信息

随着全球化形式的不断加剧,国际贸易总量飞速增长,其中海路运输一直是国际贸易不可或缺的一环。随着航海事业的高速发展,面对的风险也随之增加。海洋环境的变化和复杂的航行状况导致船舶的航行安全愈发难以保障。其中探索船舶轨迹在复杂海域航行过程中的行为模式,可以规划船舶航行的路线,避免航行过程中的意外发生。基于数据驱动的轨迹预测是规划船舶航线的重要方法之一。传统的轨迹数据分析和轨迹预测算法使用的数据大多为基于航行轨迹采样的时序数据。这些数据只考虑到船舶自动识别系统(AIS)数据解码得到的本身的时空特征属性,如航行时间、船舶位置、航行状态及船舶本身参数等时空信息,没有充分挖掘船舶航行的习惯特征。然而在真实的航行过程中,降雨、洋流、温度及海面浮藻等现实情况也会导致复杂多变的航行模式。因此对数据的片面分析会造成轨迹预测精度过差的问题,从而影响对船舶航线的规划。本文针对上述问题,做出相应研究,主要内容如下:(1)提出了一套完备的轨迹预处理方案,将轨迹按照分类排序、去噪、停留点识别分段、缺失值补充和数据标准化的流程进行处理,使用真实轨迹数据,对相关算法的可用性进行可视化展示,为后续轨迹预测提供AIS数据支撑。(2)提出了基于自编码器和主成分分析的海洋网格环境特征提取方法。从不同数据集分辨率出发,将海域划分网格后,基于自编码器进行无监督训练和升维操作,从而获取海洋网格环境的高维潜在表示。随后基于主成分分析进行数据降维,有效地保存了特征的全面性,解决了轨迹预测中环境特征挖掘不充分的问题。(3)提出了一种基于序列到序列(Seq2Seq)架构的并行编码器和多导向解码器的轨迹预测模型。该模型的编解码器利用长短期记忆网络(LSTM)优化网络结构,其中编码器输入AIS数据提取的动态特征信息,解码器输入AIS数据提取的静态特征信息、网格环境信息和编码器输出的隐藏状态,最终循环输出了预测轨迹的位置信息。实验部分应用旧金山海域数据集,进行相关仿真实验及定性分析,结果表明,与其它模型相比,本文提出的模型在预测轨迹上具有更高的准确率。

关键词： AIS数据海洋遥感数据 LSTM Seq2Seq架构轨迹预测

MXene/芳纶纳米纤维柔性自支撑电极的构建及其在超级电容器中的应用

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材料工程 2024年第6期52卷 51-58页

作者：王思凡郭雪张钰欣魏取福江南大学生态纺织教育部重点实验室江苏无锡214122

随着可穿戴电子产品的微型化发展,开发轻柔、灵活、体积小、能量密度高的柔性储能器件成为研究的热点。以芳纶纳米纤维(aramid nanofiber,ANF)作为纤维增强柱撑材料,采用真空抽滤的方法制备MXene/ANF柔性自支撑电极,避免引入集流体和黏... 详细信息

随着可穿戴电子产品的微型化发展,开发轻柔、灵活、体积小、能量密度高的柔性储能器件成为研究的热点。以芳纶纳米纤维(aramid nanofiber,ANF)作为纤维增强柱撑材料,采用真空抽滤的方法制备MXene/ANF柔性自支撑电极,避免引入集流体和黏合剂等“死体积”,并将其组装成全固态对称超级电容器。随着ANF含量增加至15%(质量分数),MXene/ANF自支撑电极的拉伸断裂强度增加至151.5 MPa,而电导率降低至1371.1 S/cm,在1 A/g的电流密度下表现出432.7 F/g的高比电容。组装的柔性对称全固态超级电容器的能量密度为25.7 Wh/kg,对应的功率密度为523.1 W/kg,具有优异的柔韧性和长循环寿命(10000周次循环充放电后,电容保持率为88.9%)。

关键词：芳纶纳米纤维 MXene 纤维增强柔性自支撑电极全固态超级电容器

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宋元泉州宗教艺术的美学风格

中国宗教 2024年第2期 47-49页

作者：王思杰厦门大学嘉庚学院

宋元时期的泉州,国际贸易繁荣,多种宗教在泉州和谐共生。因此泉州保留了大量的宗教遗迹。这些遗迹具有很高的艺术性和强烈的美学风格。宋元泉州宗教艺术的主题具有多元性与国际性的特点,呈现出开放性与交融性的风格。此外,宋元泉州各外... 详细信息

宋元时期的泉州,国际贸易繁荣,多种宗教在泉州和谐共生。因此泉州保留了大量的宗教遗迹。这些遗迹具有很高的艺术性和强烈的美学风格。宋元泉州宗教艺术的主题具有多元性与国际性的特点,呈现出开放性与交融性的风格。此外,宋元泉州各外来宗教的美学风格越来越体现中国化的特征。

关键词：交融性和谐共生外来宗教贸易繁荣美学风格宋元开放性艺术性

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多像位平视光学系统设计及优化

多像位平视光学系统设计及优化

作者：王思婧西安工业大学

学位级别：硕士

随着汽车行业的高速发展,智能座舱带来的舒适度和便利性提供给了驾驶员和乘客更好的乘坐体验,而车载平视显示系统则是呈现智能座舱中各项技术的重要载体,它可以将车辆信息以可视化的方式投影到驾驶员的前方视野中。为了满足驾驶员在行... 详细信息

随着汽车行业的高速发展,智能座舱带来的舒适度和便利性提供给了驾驶员和乘客更好的乘坐体验,而车载平视显示系统则是呈现智能座舱中各项技术的重要载体,它可以将车辆信息以可视化的方式投影到驾驶员的前方视野中。为了满足驾驶员在行驶过程中在远、中、近不同的距离下都能通过HUD获取到信息,本文基于离轴三反射系统,采用双自由曲面,设计了一款多像位车载AR-HUD光学系统,具体研究内容如下:首先,介绍了平视显示的起源与发展,对车载平视显示系统的分类以及国内外研究现状做了详细说明。研究了车载平视显示系统的主要组成部分,包括离轴三反射系统的像差理论与自由曲面的表征方式,以及由挡风玻璃引入的重影的消除方法,并对车载抬头显示中提供像源的四种方法进行优劣势对比。然后,提出本文的AR-HUD系统的设计参数并进行分析,包括眼盒尺寸130mm×50mm,三个虚像距离10m、7.5m、3.5m,对应的视场角15°×5°、12°×3°、6°×1°等。基于某一汽车品牌所生产的车型的前挡风玻璃,使用光学设计软件Zemax来搭建光学系统。通过在Zemax软件中应用多重结构和REAX、REAY等操作数,来调整和控制整个光路,直至光线达到稳定状态,实现了三个像面共用一个光学系统,且不交叉重叠,可以满足基础信息和辅助信息分别或同时显示的功能。随后,对该光学系统的成像质量进行评价,包括点列图结果、动态畸变、网格畸变、双目视差、MTF曲线等方面,其中HUD行业内的评价指标,比如动态畸变、双目视差等,通过编写宏语言来读取数值,根据评价结果,三个距离中心眼点处的光斑均落于艾里斑之内,调制传递函数均接近衍射极限,网格畸变值均小于5%,动态畸变值和双目视差值均小于5′,其余参数也均已满足指标。随后,将眼盒上下各偏移50mm,以满足不同身高驾驶员的驾驶需求。最后,研究了常见的自由曲面的面形与反射率的检测方法,同时,提出了AR-HUD整机成像质量的检测方法,为后续该系统的检测提供了方案。随后,对文中设计优化好的多像位平视光学系统在Zemax软件中进行公差分析,结果表明,在4.7lp/mm的空间截止频率下,本系统90%以上的MTF大于0.5,证明了该设计方案的正确性与可行性。

关键词：光学设计离轴反射自由曲面平视显示多像位

经济增长视角下专项债结构优化的实证研究——以湖北省为例

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财会月刊 2024年第9期45卷 114-119页

作者：王思思龚锋武汉经济技术开发区财政局武汉430058 武汉大学经济与管理学院武汉430072

目前党中央、国务院高度重视地方债务风险化解工作,地方政府专项债作为地方债务的重要组成部分,管好、用好专项债资金既是宏观调控经济的重要手段,也是防范风险不可或缺的一环。本文立足于湖北省经济现状,基于经济增长视角,利用各地市... 详细信息

目前党中央、国务院高度重视地方债务风险化解工作,地方政府专项债作为地方债务的重要组成部分,管好、用好专项债资金既是宏观调控经济的重要手段,也是防范风险不可或缺的一环。本文立足于湖北省经济现状,基于经济增长视角,利用各地市州的动态面板数据,通过研究不同投放领域、不同债券期限、不同经济体量的专项债对经济影响程度的异质性,验证湖北省专项债对经济的正向影响作用,筛选出对经济促进作用最大的专项债项目的属性,为下一步湖北省防范地方政府专项债风险、优化专项债结构提供决策依据。

关键词：地方政府专项债经济增长效应投放领域债券期限经济体量结构优化

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中国如何建设世界重要人才中心和创新高地

重庆高教研究 2024年第2期12卷 14-24页

作者：王思懿西南财经大学公共管理学院成都611130

当今世界,新一轮科技革命方兴未艾,大国之间的科技竞争空前激烈。在此背景下,以教育、科技、人才一体化为契机打造高质量发展的创新生态,成为我国应对外部挑战、增强内部发展动力、全面推进中华民族伟大复兴的根本策略。从系统论视角看... 详细信息

当今世界,新一轮科技革命方兴未艾,大国之间的科技竞争空前激烈。在此背景下,以教育、科技、人才一体化为契机打造高质量发展的创新生态,成为我国应对外部挑战、增强内部发展动力、全面推进中华民族伟大复兴的根本策略。从系统论视角看,教育、科技、人才作为社会系统的重要子系统,在协同互动中演化出彼此衔接、相互支撑的三位一体有机生态复杂系统。其中,(高等)教育作为三位一体系统的核心连接点,支撑并引领着科技和人才子系统之间的协同行为。立足于教育、科技、人才三位一体的“大教育观”,系统分析我国建设世界重要人才中心和创新高地的基础和条件。在世界一流大学和世界一流学科建设稳步推进、科研创新平台和产学研创新体系初具规模、高等教育对外开放水平和人才集聚能力显著提高的背景下,我国科技创新水平和人才竞争力得到快速提升。然而,与现有的世界重要人才中心和创新高地相比,我国仍存在不少短板,尤其体现在有组织科研体系亟待加强、各创新主体协同创新程度有待提高和高层次人才结构性矛盾突出等方面。鉴于此,应进一步加强高校有组织科研和有组织人才培养,以提升国家创新体系整体效能;持续推进政产学研协同创新和合作育人,促进创新要素聚集;深化教育对外开放,汇聚顶尖科技人才。通过强化教育、科技、人才三位一体协同发展,助推我国早日建成具有全球影响力的人才中心和创新高地。

关键词：高等教育科技创新人才中心创新高地

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海绵城市年径流总量控制率制定策略研究

人民长江 2024年

作者：李畅王思思北京市首都规划设计工程咨询开发有限公司北京建筑大学城市雨水系统与水环境教育部重点实验室北京北建大建筑设计研究院有限公司

在我国海绵城市建设不断推进的当下，优化海绵城市建设核心指标年径流总量控制率的制定策略对于平衡海绵城市建设的合理性与成本效益具有重要意义。采用传统工程策略叠加年径流总量控制率一阶变化率曲线的经济性分析，并通过径流污染控... 详细信息

在我国海绵城市建设不断推进的当下，优化海绵城市建设核心指标年径流总量控制率的制定策略对于平衡海绵城市建设的合理性与成本效益具有重要意义。采用传统工程策略叠加年径流总量控制率一阶变化率曲线的经济性分析，并通过径流污染控制及排水管道设计目标进行验证，形成了一套年径流总量控制率“3+2”指标制定策略，并在宁波市海绵城市建设中进行应用。研究结果表明：提出的年径流总量控制率“3+2”指标制定策略，即指综合考虑年径流总量控制率分区图、年径流总量控制率与其一阶变化率曲线关系图、城市开发后自然水文条件接近开发前的原则，与排水管道设计目标的关系、与径流污染控制目标的关系；该策略提升了年径流总量控制率指标的合理性与经济性。根据该策略，宁波市年径流总量控制率制定为75%时，可实现工程合理前提下的海绵城市建设成本效益最大化。研究成果可为我国其他城市海绵城市建设提供参考。

关键词：海绵城市海绵设施年径流总量控制率宁波市