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降低柴油机齿轮室冷却流道穴蚀的研究

农业工程学报 1996年第4期12卷 155-159页

作者：袁云良王小哲范德镇江苏理工大学江苏电力建设技工学校

采用模态分析技术和机械振动测试对汽车用４ＪＡ１柴油机齿轮室的冷却流道穴蚀问题进行了研究，并对齿轮室进行了动力结构修改。

关键词：柴油机冷却流道穴蚀汽车

基于小波变换的发动机润滑油使用周期近红外光谱分析

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内燃机学报 2003年第2期21卷 175-178页

作者：王忠陈斌王小哲江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013

应用小波变换的方法对发动机润滑油的近红外吸收光谱进行分析,研究了润滑油近红外吸收光谱随发动机工作时间变化的规律,为快速定性分析润滑油的性能、确定润滑油的使用周期提供了一种新颖、可靠的分析方法。试验使用8个润滑油样本,建立... 详细信息

应用小波变换的方法对发动机润滑油的近红外吸收光谱进行分析,研究了润滑油近红外吸收光谱随发动机工作时间变化的规律,为快速定性分析润滑油的性能、确定润滑油的使用周期提供了一种新颖、可靠的分析方法。试验使用8个润滑油样本,建立了润滑油使用时间与近红外光谱之间的数学关系,为进一步快速定量检测润滑油的性能、确定润滑油的使用周期提供了理论和试验方法。

关键词：小波变换发动机润滑油使用周期红外光谱检测仪近红外辐射

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改性生物柴油碳烟与NO_x排放试验

农业机械学报 2011年第1期42卷 8-11页

作者：许广举王忠毛功平王小哲江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013

针对生物柴油氧化安定性较差、NOx排放偏高的情况,添加抗氧化剂(BHA)对生物柴油进行燃料改性,分析了抗氧化剂对生物柴油氧化安定性的影响,讨论了改性前、后生物柴油粘度随温度的变化规律。测量了高压共轨柴油机燃烧改性生物柴油的排放... 详细信息

针对生物柴油氧化安定性较差、NOx排放偏高的情况,添加抗氧化剂(BHA)对生物柴油进行燃料改性,分析了抗氧化剂对生物柴油氧化安定性的影响,讨论了改性前、后生物柴油粘度随温度的变化规律。测量了高压共轨柴油机燃烧改性生物柴油的排放污染物随转速、负荷的变化规律。探讨了抗氧化剂改善生物柴油碳烟、NOx排放的作用机理。研究结果表明:燃料改性后,生物柴油的氧化安定性大幅度提高,燃油粘度略有降低;发动机的碳烟、NOx排放均明显下降,特别是在中、高负荷时效果显著;燃烧过程中抗氧化剂抑制了脂肪酸长链分子的高温裂解,促进了自由基的淬熄效应,由此改变了碳烟与NOx排放之间此消彼长的关系。

关键词：生物柴油抗氧化剂燃油品质排放试验

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不同燃料柴油机多环芳烃排放特征的试验研究

环境科学 2011年第7期32卷 1888-1893页

作者：王忠安玉光许广举王小哲江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013

在一台直喷式柴油机上,采用玻璃纤维滤纸及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气质联用分析等技术,测量了燃用柴油、生物柴油及其调合油B50排气中的多环芳烃类污染物(PAHs).研究表明,柴油机颗粒相PAHs排放随着负荷的增大呈现降低的趋势... 详细信息

在一台直喷式柴油机上,采用玻璃纤维滤纸及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气质联用分析等技术,测量了燃用柴油、生物柴油及其调合油B50排气中的多环芳烃类污染物(PAHs).研究表明,柴油机颗粒相PAHs排放随着负荷的增大呈现降低的趋势,气相PAHs排放随着负荷呈现先降低后升高的趋势.与柴油相比,生物柴油的颗粒相和气相PAHs排放有所降低,其平均排放浓度也均低于柴油.生物柴油排气中总PAHs排放浓度为41.1～70.1μg/m3,总PAHs的平均排放浓度与柴油相比下降了33.3%.3种不同燃料的三环PAHs排放均占总PAHs排放量的44%左右,生物柴油的三环PAHs所占比例要高于柴油.生物柴油排放的PAHs毒性当量与柴油相比有较大程度的降低,表明燃用生物柴油对人体的危害性有所降低.

关键词：生物柴油多环芳烃柴油机排放气质联用

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监狱应急管理对策研究初探

监狱应急管理对策研究初探

作者：王小哲西北大学

学位级别：硕士

加强监狱应急管理对策的科学化、专业化、规范化水平,研究并不断应用于我国监狱管理实践,是科学推进监狱突发事件应急管理、确保监狱长治久安的必由之路。本文以我国监狱应急管理对策研究为出发点,结合当前监狱工作特点及面临的国... 详细信息

加强监狱应急管理对策的科学化、专业化、规范化水平,研究并不断应用于我国监狱管理实践,是科学推进监狱突发事件应急管理、确保监狱长治久安的必由之路。本文以我国监狱应急管理对策研究为出发点,结合当前监狱工作特点及面临的国际国内形势,联系监狱工作实际,将相关理念及方法创造性的与当前监狱应急管理工作有机结合,并运用于监狱应急管理对策实践中。文章提出了以下主要观点：一是厘清了监狱应急管理对策的概念定位。即监狱突发事件应急管理事前、事中和事后整个过程中哪些人参与、需要调动哪些资源、通过哪些方式、采取哪些措施等的统称。二是从国内外现有应急管理对策中得出了四条启示与借鉴。即普及应对经验,增强人员应急观念;完善突发事件应急管理法律体系;建立运转协调、多方协作的应急管理机构体系;构建监狱应急管理的社会联动机制。三是从我国监狱突发事件的案例分析研究中总结出了应急管理对策的改进意见。即“防患于未然”;构建常设性决策机构;完善大资源战略。最后提出了完善我国监狱应急管理对策的建议。即提高人员应急意识;完善组织体系;加强应急预警机制;实现信息、资源共享;健全应急监督体系;重视评估与秩序恢复。当然,本文提出了一些思路和建议,在看待目前现状方面难免存有偏颇之处,对策建议有待于进一步完善提高。

关键词：监狱组织预警资源共享监督

遗传算法的改进及在智能组卷系统中的应用研究

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遗传算法的改进及在智能组卷系统中的应用研究

作者：王小哲中南大学

学位级别：硕士

近年来,随着信息社会的高速发展,计算机考试系统已经逐步代替传统的考试,计算机考试系统正以其特有的优势在现代教育中扮演着重要的角色,能否利用考试系统对被检测者进行有效的检测成为考试成功与否的关键因素。本文针对目前组卷系统存... 详细信息

近年来,随着信息社会的高速发展,计算机考试系统已经逐步代替传统的考试,计算机考试系统正以其特有的优势在现代教育中扮演着重要的角色,能否利用考试系统对被检测者进行有效的检测成为考试成功与否的关键因素。本文针对目前组卷系统存在的成功率低,组卷周期长,生成试卷不能满足教育测量要求等不足,对组卷系统进行了研究。根据对考试的要求,首先对试卷的各个性能指标及相互间约束条件进行了分析,根据试卷性能评价指标建立了组卷数学模型。然后针对遗传算法产生早熟的原因以及对现有的预防措施进行分析后提出了改进遗传算法,改进遗传算法的主要思想是从染色体调控和染色体库两个方面进行改进:一方面根据种群中优秀染色体位出现的活跃度的评价方式来引进新个体;另一方面引进染色体库,染色体库在保留优秀个体的同时也与种群中的个体进行选择、交叉和变异以产生新的个体。通过与其他遗传算法进行测试对比,验证了改进遗传算法的全局寻优能力。实验表明,改进遗传算法能有效的预防早熟,并且在收敛速度上相对传统遗传算法有明显提高。最后,将改进遗传算法应用于组卷系统,对系统进行实现后通过实例进行验证,结果表明基于改进遗传算法的智能组卷系统的组卷速度快,试卷质量较高,能够满足实际组卷的需求。

关键词：组卷算法种群多样性改进遗传算法

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关于Extended有向三元系大集的构作

关于Extended有向三元系大集的构作

作者：王小哲河北师范大学

学位级别：硕士

Mendelsohn三元系大集(LMTS)和可迁三元系大集(LDTS)是两类有向设计的大集，它们的存在性问题已完全解决，若在以上的两类设计中要求有序对(x，x)也出现，则称这样的设计为extended Mendelsohn三元系大集(LEMTS)和extended可迁三元系大... 详细信息

Mendelsohn三元系大集(LMTS)和可迁三元系大集(LDTS)是两类有向设计的大集，它们的存在性问题已完全解决，若在以上的两类设计中要求有序对(x，x)也出现，则称这样的设计为extended Mendelsohn三元系大集(LEMTS)和extended可迁三元系大集(LEDTS)。已知一个LEMTS(v)中含有v个元，一个LEDTS(v)中含有3v-2个元，本文给出了LEMTS(v)的存在谱，从而完全解决了LEMTS的存在性问题;同时对于LEDTS(v)，给出了一个3倍的递归构作。

关键词： Mendelsohn三元系大集可迁三元系大集 extended Mendelsohn三元系大集 extended可迁三元系大集

基于模糊控制的LPG/柴油双燃料电控喷射系统

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农业机械学报 2005年第3期36卷 27-30页

作者：王忠袁银南杨军锋王小哲江苏大学汽车与交通工程学院

机械控制的 L PG/柴油双燃料发动机难以保证 L PG与柴油的最佳掺烧比 ,满足低碳烟排放 ,低油耗的要求。本文将模糊控制算法应用于 L PG流量的控制 ,设计了以 87C5 5 2单片机为核心的模糊智能控制系统 ,应用于改装后的 L PG/柴油双燃料... 详细信息

机械控制的 L PG/柴油双燃料发动机难以保证 L PG与柴油的最佳掺烧比 ,满足低碳烟排放 ,低油耗的要求。本文将模糊控制算法应用于 L PG流量的控制 ,设计了以 87C5 5 2单片机为核心的模糊智能控制系统 ,应用于改装后的 L PG/柴油双燃料发动机。以发动机转速和油门拉杆位置为输入量 ,L PG流量为控制量 ,控制规则设计离线进行 ,通过控制量决策表对 L PG流量进行智能控制 ,使发动机的碳烟排放大幅降低 ,燃油消耗有所下降。该系统具有较好的自适应性和鲁棒性。

关键词： LPG/柴油双燃料发动机转速电控喷射系统燃油消耗低油耗改装油门碳烟排放掺烧比模糊控制算法

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柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法

农业工程学报 2011年第4期27卷 174-178页

作者：王忠安玉光许广举王宇成王小哲江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013

采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析。结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相... 详细信息

采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析。结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相关系数在0.99以上。线性范围较宽,为0.0125～80μg/mL。该方法样品采集效率较高,样品提取效率均在95%以上。方法重复性较好,相对标准偏差低于15%,滤膜样品的回收率为70.1%～95.9%,吸附剂样品的回收率为77.0%～102.6%。灵敏度高,检出限在0.04μg/m3以下。该方法适用于柴油机排气中PAHs含量的快速分析。

关键词：多环芳香烃柴油机排放气质联用分析