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基于循环经济理念的煤炭资源开发路径

商业时代 2009年第10期 91-92页

作者：王凯宏河西学院甘肃张掖734000

本文用循环经济的理念,审视和分析了在建设资源节约型和环境友好型城市背景下煤炭资源型城市煤炭产业的开发路径,并以甘肃省庆阳市为例提出了相应的建议。

关键词：煤炭资源循环经济开发路径

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艺术设计类大学生自主创业的现状及新模式

人民论坛 2013年第2期 148-149页

作者：王凯宏绥化学院艺术学院东北师范大学

随着我国经济体制和教育体制改革的不断深入,高等教育从精英走向大众,高等教育大众化、国际化是社会和谐发展的必然选择,也是大学生自身发展的需要。大力开展自主创业教育,建立和完善艺术设计专业社团和实习、实训基地建设,一方面可以... 详细信息

随着我国经济体制和教育体制改革的不断深入,高等教育从精英走向大众,高等教育大众化、国际化是社会和谐发展的必然选择,也是大学生自身发展的需要。大力开展自主创业教育,建立和完善艺术设计专业社团和实习、实训基地建设,一方面可以缓解就业压力,另一方面对构建和谐社会发展起着重要的作用。

关键词：艺术设计自主创业社团

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中国北方寒地城市植物景观生态化发展

江苏农业科学 2014年第10期42卷 7-9页

作者：王凯宏绥化学院艺术设计学院黑龙江绥化152061

随着我国经济的发展,城市化进程加快,人们对改善城市生活环境的呼声日益高涨,因而城市绿地建设逐渐成为城市发展中的一个热门话题。城市绿地景观系统是城市景观的组成部分,城市绿地景观系统包括自然、人文、社会诸要素。城市系统规划的... 详细信息

随着我国经济的发展,城市化进程加快,人们对改善城市生活环境的呼声日益高涨,因而城市绿地建设逐渐成为城市发展中的一个热门话题。城市绿地景观系统是城市景观的组成部分,城市绿地景观系统包括自然、人文、社会诸要素。城市系统规划的主要内容有生态功能和景观功能,其中生态功能是首要功能,起着净化城市空气、改善城市气候、增强城市防灾功能、降低城市噪声等作用,对于维持城市生态系统的平衡至关重要。选择寒地城市绿地植物景观为研究对象,以寒地植物景观配置存在的问题为出发点,讨论植物在绿地景观系统生态化建设中的应用,以期使其更具有现实指导意义。

关键词：寒地城市绿地景观地域文化植物周年搭配树干纹理植物形状要素空间设计地域冰雪景观

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黑龙江冰雪艺术产业化发展对策研究

人民论坛 2012年第32期 226-227页

作者：王凯宏绥化学院艺术学院东北师范大学

加快产业结构优化是黑龙江冰雪艺术产业化发展的主要策略。冰雪艺术的发展价值有两个,一个是其艺术价值,另一个是其作为文化消费品的经济价值。冰雪文化的开发和利用,一方面大大提升了地方特色文化的社会影响力和多元化的市场竞争力,另... 详细信息

加快产业结构优化是黑龙江冰雪艺术产业化发展的主要策略。冰雪艺术的发展价值有两个,一个是其艺术价值,另一个是其作为文化消费品的经济价值。冰雪文化的开发和利用,一方面大大提升了地方特色文化的社会影响力和多元化的市场竞争力,另一方面极大地提高了地方的经济品牌意识,有利于推动黑龙江冰雪文化产业的发展与繁荣。

关键词：冰雪艺术文化产业区域特色经济品牌

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珠海区域中心城市功能定位的研究

特区经济 2008年第3期 32-33页

作者：王凯宏吉林大学珠海学院国际贸易与金融系广东珠海519041

珠海既有条件成为珠三角区域中心城市,又有可能因环境的因素和自身的原因而再次被边缘化。课题总结分析了珠海城市功能定位的历史过程,明确了珠海城市功能定位的战略思想,提出了珠海区域中心城市功能定位。

关键词：中心城市功能定位战略思想战略选择

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珠海航空产业发展的瓶颈及对策

企业经济 2013年第5期32卷 122-124页

作者：王凯宏珠海城市职业技术学院经济管理学院

珠海航空产业是国家通用航空产业的重要组成部分,对珠海经济发展乃至广东现代产业体系建设意义重大。然而,在当前政策形势下,航空产业发展受到产业竞争加剧、研发基础薄弱、软环境欠佳、管理政策不完善等诸多因素的阻碍,必须明晰其影响... 详细信息

珠海航空产业是国家通用航空产业的重要组成部分,对珠海经济发展乃至广东现代产业体系建设意义重大。然而,在当前政策形势下,航空产业发展受到产业竞争加剧、研发基础薄弱、软环境欠佳、管理政策不完善等诸多因素的阻碍,必须明晰其影响要素,从拓展发展空间、发挥资源优势、加强配套建设、提升软环境、增强务实合作等方面探索破解制约珠海航空产业发展瓶颈的对策,才能促进珠海航空产业的发展。

关键词：航空产业发展瓶颈对策

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关于侵权损害赔偿问题的经济学分析

关于侵权损害赔偿问题的经济学分析

作者：王凯宏吉林大学

学位级别：硕士

上世纪60年代以来,国内外法学家和经济学家开始致力于法经济学的研究,以经济学视角度开展对法学领域问题的讨论,我国的《侵权责任法》经过二十多年的研究和探讨,已于2010年7月1日起施行,它是我国又一部重要的民事权利的保护法,对保护民... 详细信息

上世纪60年代以来,国内外法学家和经济学家开始致力于法经济学的研究,以经济学视角度开展对法学领域问题的讨论,我国的《侵权责任法》经过二十多年的研究和探讨,已于2010年7月1日起施行,它是我国又一部重要的民事权利的保护法,对保护民事主体的合法权益,明确侵权责任,预防并制裁侵权行为,促进社会和谐稳定具有重大意义。《侵权责任法》具有许多亮点,但也有一些纰漏。本文仅就《侵权责任法》中有关侵权损害赔偿存在的问题进行了梳理归纳,运用经济学中的交易成本理论、机会成本理论和成本效益理论等方法进行了分析研究,在借鉴国外先进立法经验的前提下,对进一步完善侵权损害赔偿制度提出了几点补充建议。本文首先提出了《侵权责任法》中有关侵权损害赔偿制度对侵权行为的惩戒性不强,对损害赔偿的操作性不便的问题,并总结介绍了国内外研究状况。本文第一部分主要提出侵权损害赔偿问题研究的理论和现实的意义,并对国内外对此问题的研究成果进行了阐述。第二部分主要解释了现行侵权责任法律规定及存在的主要问题:1.侵权损害赔偿的适用范围狭窄,仅局限于民事纠纷。2.侵权损害赔偿的惩戒力度不足。3.侵权损害赔偿的计算不够严谨。第三部分运用交易成本理论、机会成本理论和成本效益理论三种经济学方法对侵权损害赔偿问题进行了分析。第四部分完善侵权损害赔偿制度的建议。总结提出了现代侵权责任法律的发展趋势,提出了完善侵权损害赔偿制度的几点补充建议:1.逐步扩大侵权损害赔偿范围,侵权损害赔偿范围扩大到商事侵权行为,精神损害赔偿范围扩大到财产权益侵害;2.逐步加大惩罚性赔偿尺度,有利于实现完全赔偿,有助于实现预防和惩戒功能;3.完善侵权损害赔偿的计算,侵权损害赔偿计算项目应当包括直接损失、间接损失和纯粹经济利益损失,财产损害赔偿计算方法应当以法院审理时的市场价格计算为主,适当考虑物的特殊价值;4.限制法官的自由裁量权,提高法官的执法能力和执法水平。

关键词：侵权责任损害赔偿交易成本机会成本成本-效益

人格特征与消费者决策风格之相关研究——以济南地区大学生为例

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人格特征与消费者决策风格之相关研究——以济南地区大学生为例

作者：王凯宏厦门大学

学位级别：硕士

本研究运用***与***在1986年所设计出来的消费者决策风格问卷(CSI),和艾森克人格问卷简式量表中国版(EPQ-RSC),探讨了年轻消费者的人格特征和消费者决策风格,并研究了消费者决策风格和人格特征之间的关系。CSI量表测量了完美—高质量认... 详细信息

本研究运用***与***在1986年所设计出来的消费者决策风格问卷(CSI),和艾森克人格问卷简式量表中国版(EPQ-RSC),探讨了年轻消费者的人格特征和消费者决策风格,并研究了消费者决策风格和人格特征之间的关系。CSI量表测量了完美—高质量认知导向、品牌认知—价格等于质量、新奇—流行认知导向、娱乐—快乐主义购物认知导向、价格认知导向—价值等于金钱、冲动—粗心型、决策困扰型、习惯—品牌忠诚型共八个维度。EPQ-RSC量表测量了精神质、外向、神经质、掩饰共四个维度。研究的对象是济南市区在校大学生群体,年龄在18—23岁之间,他们大都具有鲜明的个性和消费决策风格。研究中首先利用Cronbachα和因子负荷检验等方法纯化了CSI量表,在检验了量表的信度和效度之后,通过Excel统计、独立样本T检验、以及方差分析出不同的人口特征变量之间会产生怎样不同的人格特征和消费者决策风格。最后,通过相关分析和回归分析,得出人格特征变量和消费者决策风格变量之间具体关系。研究结果发现,年轻消费者的人格特征有外向、易变等性格特点,消费者决策风格有低“完美—高质量认知导向”、低“品牌认知—价格等于质量导向”、高“决策困惑、低冲动—粗心导向”等特点。同时,人格特征与消费者决策风格之间共有9对显著相关关系,其中只有完美-高质量认知导向和习惯-品牌忠诚型两个维度没有与任何人格特征变量维度显著相关。而人格特征变量的各个维度都存在与之对应的显著相关的消费者决策风格变量的维度。在回归分析中,9对显著相关的关系中,只有冲动—粗心型维度失去了一个与其显著相关的精神质的预测作用。

关键词：人格特征消费者决策风格

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基于光子多普勒测速技术的高速列车轴承检测

基于光子多普勒测速技术的高速列车轴承检测

作者：王凯宏北京交通大学

学位级别：硕士

中国高铁国产化率高达97%,但仍有3%的设备需要进口,其中就包括对制造工艺有着极高要求的高铁轴承。为保证高铁安全行驶,现有高铁轴承在运行120万公里后无论好坏都需强制更换,大大增加了运营成本。因此高铁轴承损伤检测对降低运营成本、... 详细信息

中国高铁国产化率高达97%,但仍有3%的设备需要进口,其中就包括对制造工艺有着极高要求的高铁轴承。为保证高铁安全行驶,现有高铁轴承在运行120万公里后无论好坏都需强制更换,大大增加了运营成本。因此高铁轴承损伤检测对降低运营成本、确保行车安全非常重要。传统的测量方法只能接收固定方向的振动信号,且信号传播时夹杂了过多部件的耦合激励,给信号处理造成了极大的干扰。为解决这一问题,本文提出将光子多普勒测速(PDV)技术用于轴承的振动测量,并对此开展了相关研究,具体内容如下:1.详细介绍了平动物体PDV速度测量原理;给出了转动刚体(轴承)的PDV速度测量方法,采用周期平均的方法,克服了轴承偏心及轮缘非正圆所带来的影响;提出了轴承轴心运动轨迹测量以及动态刚度测量的方法,并对测量公式进行了详细的推导。2.制作了PDV系统,说明了制作过程中的常见问题和解决办法,实验验证了PDV测量轴承振动的可行性,证明了PDV直接测量优于传统间接测量。3.通过对正常轴承、被淘汰轴承与人为制造损伤轴承振动信号的测量,得到了轴承振动数据,通过在时域和频域上的分析处理得出的实验结果,证明了PDV用于轴承振动检测的可行性和精准性。图46幅,表1个,参考文献62篇。

关键词：光子多普勒测速转动刚体多普勒测量滚动轴承振动信号时域和频域分析