检索结果-南通市图书馆

数据挖掘技术在激光加工参数优化中的应用研究

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激光杂志 2015年第12期36卷 111-114页

作者：王云泽河北传媒学院石家庄050071

激光加工质量与激光加工参数之间是一种复杂的非线性变化关系,传统方法无法准确拟合两者之间的变化关系,为了提高激光加工精度,针对激光加工参数优化问题,提出一种数据挖掘技术的激光加工参数优化模型。首先收集激光加工质量与激光加工... 详细信息

激光加工质量与激光加工参数之间是一种复杂的非线性变化关系,传统方法无法准确拟合两者之间的变化关系,为了提高激光加工精度,针对激光加工参数优化问题,提出一种数据挖掘技术的激光加工参数优化模型。首先收集激光加工质量与激光加工参数的样本,然后采用数据挖掘技术支持向量机捕捉激光加工质量与激光加工参数之间的联系,并通过量子粒子群算法对支持向量机参数进行选择,建立激光加工参数优化模型,最后采用仿真实验对其性能进行测试,实验结果表明,数据挖掘技术有效地解决了激光加工过程中参数优化问题,使得激光加工质量更加满足实际生产需求。

关键词：激光加工工艺参数数据挖掘化应用研究优化技术

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互通式立交分流选择行为概率模型研究

公路交通科技 2014年第12期31卷 104-109页

作者：王云泽潘兵宏邵阳长安大学公路学院陕西西安710064 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

在系统分析高速公路互通式立交分流区驾驶人分流选择行为特征的基础上,讨论驾驶人是否接受分流行为的随机复杂性。综合考虑分流区主线车辆运行速度、匝道即时小时交通量和减速车道车头时距等因素的影响,选择特征变量确定效用函数。利用... 详细信息

在系统分析高速公路互通式立交分流区驾驶人分流选择行为特征的基础上,讨论驾驶人是否接受分流行为的随机复杂性。综合考虑分流区主线车辆运行速度、匝道即时小时交通量和减速车道车头时距等因素的影响,选择特征变量确定效用函数。利用二项Logistic模型建立驾驶人分流选择行为概率模型,通过数据计算求解各特征变量系数,并根据t检验判断其影响程度,对模型进行优化。经研究表明:互通式立交分流选择行为受多种因素综合作用的影响;模型的建立为互通式立交减速车道几何设计、安全评价和交通控制管理提供了技术支持。

关键词：交通工程分流选择行为二项logistic模型互通式立交特征变量

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公路直线路段行车轨迹研究

公路交通科技 2016年第2期33卷 111-119页

作者：王云泽杨少伟潘兵宏长安大学公路学院陕西西安710064 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

我国很多道路研究和设计方法都将公路直线路段的车辆行驶轨迹假设为道路中心线,针对这一问题对西安市三环绕城公路多处路况良好的直线路段进行调查,通过对车辆运行状况拍摄和实时速度测量,借助Virtualdub和Auto CAD软件通过等比换算得... 详细信息

我国很多道路研究和设计方法都将公路直线路段的车辆行驶轨迹假设为道路中心线,针对这一问题对西安市三环绕城公路多处路况良好的直线路段进行调查,通过对车辆运行状况拍摄和实时速度测量,借助Virtualdub和Auto CAD软件通过等比换算得到车辆的运行速度以及相应的车辆横向位置。根据车道性质、道路设施对车道进行统一分类。根据驾驶员行为特征和车辆特性提出基于车辆前轮位置的研究方法。根据数理统计分析左右侧前轮距车道两侧标线的距离,分车道、分车型研究车辆的轮迹分布规律,发现不同车道和车型的车辆行驶轨迹呈现较大的差异。利用SPSS分析软件研究运行速度和车辆行驶轨迹之间的关系,结果证明:车辆的行车轨迹和运行速度有直接的关系;车辆类型造成的行车轨迹差异明显。

关键词：交通工程行车轨迹数理统计行车道侧向安全宽度

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P2P网络多媒体实时共享系统

计算机工程 2010年第17期36卷 245-248页

作者：郭琳杨晓军王云泽昆明理工大学津桥学院计算机系昆明650106 昆船物流信息产业有限公司昆明650051

提出一个基于三层模型的点对点(P2P)网络多媒体实时共享系统。P2P网络层基于JXTA协议实现对等点对资源的搜索和发布。服务层实现请求信息的解析并根据解析出的信息查找请求的媒体资源。媒体应用层基于JMF实现视频音频流的传输和播放,并... 详细信息

提出一个基于三层模型的点对点(P2P)网络多媒体实时共享系统。P2P网络层基于JXTA协议实现对等点对资源的搜索和发布。服务层实现请求信息的解析并根据解析出的信息查找请求的媒体资源。媒体应用层基于JMF实现视频音频流的传输和播放,并创建副本资源向P2P网络发布资源通告。系统采用沿节点缓存,加快资源的搜索,同时提出对等点服务评估参数的概念,以此来动态的选择最优点作为服务提供者,避免P2P网络中热点的出现,平衡网络负载。

关键词： JXTA协议点对点 Java媒体框架副本

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基于工作流的移动办公自动化系统的设计

传媒与艺术研究

传媒与艺术研究 2018年第1期 92-103页

作者：王云泽河北传媒学院信息技术与文化管理学院

移动办公自动化是在传统办公系统基础上的革新,是传统互联网模式到移动互联网模式的信息发展产物。选取iOS作为移动终端操作系统,J2EE作为开发平台,将工作流技术引入移动办公自动化系统中,进行了系统物理架构、工作流程、功能模块和用... 详细信息

移动办公自动化是在传统办公系统基础上的革新,是传统互联网模式到移动互联网模式的信息发展产物。选取iOS作为移动终端操作系统,J2EE作为开发平台,将工作流技术引入移动办公自动化系统中,进行了系统物理架构、工作流程、功能模块和用户界面的设计,并完成了软件测试工作,这样的移动办公自动化系统工作实现了流程化,在一定程度上意味着工作向着规范化与标准化方向发展,对于不同的工作环节定义工作内容与职责,降低人为因素对工作结果造成的影响,从而使办公的公正性与高效性能够得到保障。

关键词：工作流移动终端办公自动化 iOS

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同方期刊数据库

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简牍深藏地下的史记

百科知识 2021年第31期 42-47页

作者：王云泽

公元前223年,秦军士兵黑夫和惊两兄弟给家里写了两封信,由驻地淮阳寄至其家乡安陆(今湖北省云梦县),收件人是他们的长兄衷。这两封家书后来成为衷的陪葬品。1975年,考古工作者在湖北云梦睡虎地4号墓中发现了它们。这两封被称为我国最早...

公元前223年,秦军士兵黑夫和惊两兄弟给家里写了两封信,由驻地淮阳寄至其家乡安陆(今湖北省云梦县),收件人是他们的长兄衷。这两封家书后来成为衷的陪葬品。1975年,考古工作者在湖北云梦睡虎地4号墓中发现了它们。这两封被称为我国最早的家书并非纸制的—当时,纸还没有发明,而是写在了简牍上。所谓简牍,是对我国古代遗存下来的写有文字的竹简与木牍的概称。

关键词：

中央分隔带凹形竖曲线防眩设施高度计算模型研究

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中外公路 2016年第6期36卷 315-319页

作者：潘兵宏韩雪艳王云泽长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064

为解决不同平纵线形组合条件下中央分隔带防眩设施高度设置相同、固定而导致某些特定路段防眩效果较差的问题,该文通过分析凹形竖曲线与直线路段、平曲线路段的两种不同组合对防眩设施高度的影响,考虑不同车型的灯高和驾驶员视线高的影... 详细信息

为解决不同平纵线形组合条件下中央分隔带防眩设施高度设置相同、固定而导致某些特定路段防眩效果较差的问题,该文通过分析凹形竖曲线与直线路段、平曲线路段的两种不同组合对防眩设施高度的影响,考虑不同车型的灯高和驾驶员视线高的影响,根据车辆所在车道、两车相会横距及纵距选择车辆的控制位置作为计算点,提出了凹形竖曲线路段在不同平、纵面线形组合下的中央分隔带防眩设施高度的计算模型和程序实现的计算流程。研究结果表明:不同平纵组合的凹形竖曲线路段防眩设施高度的计算方法不同,凹形竖曲线路段防眩设施高度比平直路段高。

关键词：中央分隔带防眩设施凹形竖曲线高度计算

可见光促进下氟烷基砜对芳基烯烃的自由基氟烷基化反应

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化学学报 2017年第1期75卷 105-109页

作者：荣健倪传法王云泽匡翠文顾玉诚胡金波中国科学院上海有机化学研究所有机氟化学重点实验室上海200032 Syngenta Jealott’s Hill International Research Centre Bracknell

自由基氟烷基化是向有机分子中引入氟烷基的一类非常重要的方法,也是目前有机化学研究的热点之一.近几年来,由于广泛的官能团兼容性和温和的反应条件等优点,可见光促进的氧化还原催化反应得到了长足的发展,已经成为化学键的构建和活化... 详细信息

自由基氟烷基化是向有机分子中引入氟烷基的一类非常重要的方法,也是目前有机化学研究的热点之一.近几年来,由于广泛的官能团兼容性和温和的反应条件等优点,可见光促进的氧化还原催化反应得到了长足的发展,已经成为化学键的构建和活化的有力工具.因此,光氧化还原催化的自由基氟烷基化反应,作为向有机化合物中引入氟烷基的有效途径,受到了广泛关注.本文报道了我们发展的氟烷基砜作为一类方便易得的新型氟烷基自由基前体,在可见光氧化还原催化下实现对烯烃的自由基氟烷基化反应.该反应可以高效地向芳基烯烃中引入三氟甲基、二氟甲基、1,1-二氟乙基、苯基二氟甲基等各种含氟烷基基团,并实现对芳基烯烃的双官能团化转化.

关键词：光氧化还原催化氟烷基砜烯烃双官能团化自由基氟烷基化反应三氟甲基化二氟甲基化

基于换道模型的高速公路隧道出口与主线分流点最小净距研究

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中外公路 2017年第4期37卷 298-302页

作者：姚晶王海君潘兵宏王云泽长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室陕西西安710064 广州市高速公路有限公司石家庄铁道大学

通过对现有净距计算方法的讨论,提出了隧道出口与主线分流点最小净距的定义,并探究净距的组成部分。通过分析主线分流的构造形式、车道数对净距的影响,并基于明适应、标志视认、驾驶人的判断、换道和确认距离对净距的影响,根据换道模型... 详细信息

通过对现有净距计算方法的讨论,提出了隧道出口与主线分流点最小净距的定义,并探究净距的组成部分。通过分析主线分流的构造形式、车道数对净距的影响,并基于明适应、标志视认、驾驶人的判断、换道和确认距离对净距的影响,根据换道模型建立了最不利情况下隧道出口与主线分流点的最小净距计算模型,提出了推荐值,并利用VISSIM对模型的合理性进行验证。研究结果表明:随着设计速度和车道数的增加,隧道出口与主线分流点的最小净距均增大;设置大型车专用匝道对于减小隧道出口与主线分流点的最小净距作用不明显。

关键词：道路工程隧道出口主线分流净距换道模型