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基于加速退化数据的可靠性评估技术综述

系统工程与电子技术 2017年第12期39卷 2877-2885页

作者：王浩伟滕克难海军航空大学山东烟台264001

随着加速退化试验技术的不断进步,加速退化数据日趋复杂,可靠性评估理论和方法需要不断完善和发展。可靠性建模与统计分析是可靠性评估的两大核心问题,从这两方面对基于加速退化数据的可靠性评估技术进行综述,重点阐述了性能退化建模、... 详细信息

随着加速退化试验技术的不断进步,加速退化数据日趋复杂,可靠性评估理论和方法需要不断完善和发展。可靠性建模与统计分析是可靠性评估的两大核心问题,从这两方面对基于加速退化数据的可靠性评估技术进行综述,重点阐述了性能退化建模、加速退化建模、失效机理一致性辨识等关键问题,提炼了基于加速因子不变原则进行加速退化数据可靠性评估的新思路,展望了未来的研究重点和发展前景。研究工作对完善加速退化数据可靠性评估理论和方法,提高评估准确性具有一定的指导意义。

关键词：可靠性评估加速退化数据失效机理加速因子

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舰空导弹反导作战效能综合评估方法探讨

弹箭与制导学报 2003年第2期23卷 26-28页

作者：滕克难海军航空工程学院山东烟台264001

文中介绍了舰空导弹系统反导作战效能的评价指标和评估方法,分析了舰空导弹系统“毁伤潜力”这一综合评价指标,对评价舰空导弹系统反导效能具有重要意义。

关键词：舰空导弹反导作战作战效能评估评价指标毁伤潜力模型

基于图论与PageRank的要地反导己方目标重要性排序

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系统工程与电子技术 2021年第3期43卷 709-715页

作者：王䶮滕克难程业陈健海军航空大学岸防兵学院山东烟台264001

针对要地反导作战己方目标重要性排序问题,创新性地提出一种基于图论与网页排名(PageRank,PR)算法的排序方法。首先,采用图论方法将各目标之间各种静态、动态关系网络抽象成二维拓扑结构图,确立在不同关系下各目标之间的相互联系。其次... 详细信息

针对要地反导作战己方目标重要性排序问题,创新性地提出一种基于图论与网页排名(PageRank,PR)算法的排序方法。首先,采用图论方法将各目标之间各种静态、动态关系网络抽象成二维拓扑结构图,确立在不同关系下各目标之间的相互联系。其次,根据要地反导作战实际情况,结合专家意见对静态、动态关系网络的重要程度进行打分。基于PR算法思想,根据构建的目标关系模型,计算己方目标关系矩阵及重要度值,给出目标排序。最后,结合要地反导作战案例进行验证分析。结果表明,该方法能够综合目标排序时的多方面因素,给出科学、合理的重要性排序,具有一定的可推广性和应用前景。

关键词：要地反导作战目标重要性图论网页排名

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舰空导弹反导作战拦截射击次数的建模方法

弹箭与制导学报 2004年第3期24卷 21-23页

作者：滕克难海军航空工程学院山东烟台264001

在恒定射速和变射速的条件下,提出了计算舰空导弹系统反导作战拦截射击次数的数学模型,为确定舰空导弹系统的"毁伤潜力"这一综合评价指标提供了一种可行的计算方法。

关键词：舰空导弹反导拦截毁伤潜力数学模型

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俄海军舰空导弹武器系统的发展趋势

弹箭与制导学报 2003年第S4期23卷 97-99页

作者：滕克难海军航空工程学院山东烟台264001

介绍了俄罗斯海军在研制开发新型舰空导弹武器系统过程中采用的关键技术及其发展方向。

关键词：舰载对空防御体系相控阵雷达技术数学建模技术智能化火力控制技术

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水面舰艇反导防御体系研究及若干问题分析

弹箭与制导学报 2003年第S1期23卷 214-216页

作者：滕克难海军航空工程学院山东烟台264001

文中介绍了水面舰艇反导防御体系的基本结构,重点讨论了影响舰空导弹武器反导作战使用性能的舰载雷达发现反舰导弹的距离、舰空导弹安全发射区和有效杀伤区等三个问题。

关键词：舰艇反导防御体系舰空导弹反舰导弹

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一种复杂可修系统的可用度计算方法

航空学报 2017年第12期38卷 145-153页

作者：李军亮滕克难夏菲海军航空工程学院科研部中国人民解放军92635部队国网辽阳供电公司信息通信分公司

论文采用分-立的思想构建了一种复杂可修系统的可用度计算方法 ,即采用先分解后综合的方法来构建系统的可用度模型。分解主要是指分析系统包含的子系统和部件之间的故障行为特性,包括部件故障时间分布函数、故障传播路径、系统结构等内... 详细信息

论文采用分-立的思想构建了一种复杂可修系统的可用度计算方法 ,即采用先分解后综合的方法来构建系统的可用度模型。分解主要是指分析系统包含的子系统和部件之间的故障行为特性,包括部件故障时间分布函数、故障传播路径、系统结构等内容,采用通用发生函数(UGF)建立了多部件系统的0-1状态可靠性评估模型,并对系统的可靠度进行分析,在此基础上将系统看作一个整体,通过更新过程理论建立故障时间和维修时间服从一般分布的系统可用度方程,给出并证明了系统可用度求解的一般方法。通过算例分析表明,论文设计方法严谨、科学,具有较强的可用性和通用性,在可靠性工程领域有很强的推广价值。

关键词：可修系统可靠性可用性通用发生函数拉氏变换

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基于深度学习的军用飞机部件状态参数预测

振动与冲击 2018年第6期37卷 61-67,85页

作者：李军亮滕克难夏菲海军航空大学科研部 92635部队国网辽阳供电公司信息通信分公司

军用飞机状态监测数据具有多维性、非线性和强耦合性的特点,监测数据样本容量大、更新速率高,现有的状态预测模型难以满足工程中高精度和实时性的要求。因此如何准确、快速的预测军用飞机的状态信息是目前亟需解决的难题。基于深度学习... 详细信息

军用飞机状态监测数据具有多维性、非线性和强耦合性的特点,监测数据样本容量大、更新速率高,现有的状态预测模型难以满足工程中高精度和实时性的要求。因此如何准确、快速的预测军用飞机的状态信息是目前亟需解决的难题。基于深度学习理论和模拟退火算法构建了军用飞机关键部件的状态参数预测模型。主要研究过程由三个步骤实现:(1)选择不同任务剖面下的飞机关键部件状态信息的监测参数,以此来设计网络样本;(2)构建深度学习网络和预测模型;(3)对构建模型的检验和验证。以某型发动机在飞行过程的监测数据为例,分别将该方法和支持向量机(SVM)和ELMAN网络预测结果进行比较发现,基于DBN网络状态预测模型的预测值和实测值的平均误差小于0.04,明显小于SVM和ELMAN方法,验证了该方法在复杂系统状态信息多步预测中的有效性和可行性。

关键词：军用飞机深度网络状态预测

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周期性检查的二部件装备可用度研究

系统工程理论与实践 2019年第2期39卷 539-544页

作者：李军亮滕克难夏菲杨春周海军航空大学青岛校区海军92635部队国网辽阳供电公司信息通信分公司

针对周期性检查的二部件可修系统的可用度建模问题,论文假设系统故障时间和修复时间服从任意分布形式,采用完全维修策略,以递归的方法构建了该类装备可用度的计算模型,并对串联、并联和备份3种典型结构形式的可用度进行了计算和验证,计... 详细信息

针对周期性检查的二部件可修系统的可用度建模问题,论文假设系统故障时间和修复时间服从任意分布形式,采用完全维修策略,以递归的方法构建了该类装备可用度的计算模型,并对串联、并联和备份3种典型结构形式的可用度进行了计算和验证,计算结果表明该模型符合系统的物理规律,可以实现对二部件周期性检查装备的可用度计算,为周期性检查的复杂装备可用度计算奠定了技术基础.最后以故障/维修时间服从威布尔/正态分布的周期性检查装备为例对系统检查周期、可用度的关系进行了分析,为合理确定装备检查周期、提高装备可用度提供了很强的指导意义.

关键词：故障时间分布函数修复时间分布函数可用度检查周期