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预应力混凝土靠船桩变形性能试验研究

同济大学学报（自然科学版） 2005年第6期33卷 747-751,776页

作者：涂忠仁许锡宾同济大学地下建筑与工程系上海200092 重庆交通学院河海系重庆400074

通过4根后张预应力混凝土靠船桩的室内试验,并结合有限元分析计算,研究了初始预张拉应力、混凝土强度、配筋率等对靠船桩的变形性能、裂缝及其闭合情况的影响.研究结果表明,采用高强度材料的预应力混凝土靠船桩具有良好的变形能力和裂... 详细信息

通过4根后张预应力混凝土靠船桩的室内试验,并结合有限元分析计算,研究了初始预张拉应力、混凝土强度、配筋率等对靠船桩的变形性能、裂缝及其闭合情况的影响.研究结果表明,采用高强度材料的预应力混凝土靠船桩具有良好的变形能力和裂缝闭合性能.实际应用此项技术时,建议混凝土强度取C60～C80;混凝土取高强度时,初始预张拉应力取规范规定的下限值,反之取上限值.

关键词：靠船桩后张预应力混凝土应变能

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岩体负泊松比试验研究

岩土力学 2008年第10期29卷 2833-2836,2842页

作者：涂忠仁杨强清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 重庆交通大学重庆400074

高分子材料领域已经研制出一些具有负泊松比效应的材料,而岩石材料中负泊松比现象十分罕见。基于国内首条在建海底隧道——厦门东通道海底隧道工程而开展的岩体室内动力测试和静力测试工作中,均观察到了泊松比为负值的现象。利用晶粒转... 详细信息

高分子材料领域已经研制出一些具有负泊松比效应的材料,而岩石材料中负泊松比现象十分罕见。基于国内首条在建海底隧道——厦门东通道海底隧道工程而开展的岩体室内动力测试和静力测试工作中,均观察到了泊松比为负值的现象。利用晶粒转动模型,对此特殊试验现象的成因给出了初步解释,并得到了岩体试样泊松比值的合理计算方法。

关键词：岩体负泊松比晶粒转动模型试验研究

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海底隧道围岩抗力系数计算方法研究

岩土工程学报 2006年第8期28卷 1002-1007页

作者：涂忠仁孙钧蔡晓鸿重庆交通大学重庆400074 同济大学地下建筑与工程系上海200092 吉安市水务局江西吉安343000

针对厦门海底隧道地质条件复杂多变的特点,利用有限环模型结合多种本构关系提出了7种围岩抗力系数K的计算方法,并且通过计算给出了合理的围岩抗力系数取值范围,同时对各计算模型在实际工程中的运用条件作了评价。研究结果表明:采用多种... 详细信息

针对厦门海底隧道地质条件复杂多变的特点,利用有限环模型结合多种本构关系提出了7种围岩抗力系数K的计算方法,并且通过计算给出了合理的围岩抗力系数取值范围,同时对各计算模型在实际工程中的运用条件作了评价。研究结果表明:采用多种方法、综合考虑多种因素可以减少仅仅通过查阅规范和依靠设计者经验来确定围岩抗力系数的主观误差。

关键词：海底隧道围岩抗力系数有限环模型地质模型概化

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后张预应力混凝土靠船桩抗裂性能试验研究

建筑结构 2005年第12期35卷 38-41页

作者：涂忠仁许锡宾同济大学地下建筑与工程系上海200092 重庆交通学院河海系 400074

通过四根后张预应力混凝土靠船桩的试验,并结合有限元分析计算,研究了张拉控制应力、混凝土强度、配筋率等对靠船桩的裂缝形态、裂缝闭合性能的影响。结果表明,采用高强度材料的预应力混凝土靠船桩作为码头的防冲设施是经济可行的,良好... 详细信息

通过四根后张预应力混凝土靠船桩的试验,并结合有限元分析计算,研究了张拉控制应力、混凝土强度、配筋率等对靠船桩的裂缝形态、裂缝闭合性能的影响。结果表明,采用高强度材料的预应力混凝土靠船桩作为码头的防冲设施是经济可行的,良好的裂缝闭合性能有助于提高靠船桩的耐久性。在试验和理论分析计算的基础上,对预应力混凝土靠船桩的张拉控制应力、混凝土强度等提出了设计建议。

关键词：后张预应力靠船桩应变能试验研究

动力荷载作用下预应力混凝土靠船桩变形性能理论及数值分析

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水利水运工程学报 2008年第4期 25-31页

作者：涂忠仁尹健荣耀清华大学水沙科学与水利水电工程国家重点实验室北京100084 重庆交通大学河海学院重庆400074 江西交通工程质量监督站江西南昌330008

结合靠船桩工作特点,提出了考虑内外阻尼效应的靠船桩动力理论分析方法,并采用数值分析手段,分析了动力荷载作用下混凝土强度、初始预应力及荷载作用位置对预应力混凝土靠船桩变形、抗裂性能的影响.结果表明,高强度混凝土靠船桩受预应... 详细信息

结合靠船桩工作特点,提出了考虑内外阻尼效应的靠船桩动力理论分析方法,并采用数值分析手段,分析了动力荷载作用下混凝土强度、初始预应力及荷载作用位置对预应力混凝土靠船桩变形、抗裂性能的影响.结果表明,高强度混凝土靠船桩受预应力水平影响大,但当高初始预应力与低荷载作用位置组合时,混凝土等级变化对靠船桩极限变形能力影响较小;预应力混凝土靠船桩开裂荷载与荷载作用位置关系密切,当荷载作用位置较高时,桩身开裂后很快就丧失承载能力而发生破坏;初始预应力水平对低强度混凝土(C50)靠船桩的极限变形能力影响小,而对等级较高混凝土(C60、C70)靠船桩极限变形能力影响较大.

关键词：动力荷载靠船桩瑞利阻尼多自由度变形性能

混凝土连续墙在桥梁工程水下基础围堰中的应用

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施工技术 2010年第12期39卷 50-52,78页

作者：沈其明涂忠仁重庆交通大学管理学院重庆400074 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074

桥梁工程水下基础通常采用桩基础配承台的结构形式。要进行水下基础施工,隔水是必要的。在施工中,一般需要采用围堰、沉井、吊箱等施工措施。介绍了混凝土连续墙在桥梁工程水下基础围堰中的应用,分析了在特定情况下采用水下混凝土连续... 详细信息

桥梁工程水下基础通常采用桩基础配承台的结构形式。要进行水下基础施工,隔水是必要的。在施工中,一般需要采用围堰、沉井、吊箱等施工措施。介绍了混凝土连续墙在桥梁工程水下基础围堰中的应用,分析了在特定情况下采用水下混凝土连续墙进行围堰的优点:节约施工成本、缩短施工工期、保证施工安全;探讨了其适用范围:水流无流速或流速较小,水深在10m以内,河床覆盖层较薄或无覆盖层、岩石裸露的工程现场情况。

关键词：水下基础水下混凝土连续墙围堰

应力梯度作用下非均质岩体材料变形参数的研究

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2011年第1期30卷 69-73页

作者：涂忠仁夏金平重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 重庆中环建设有限公司重庆401120

针对节理岩体非均质性特征,利用概化模型、变形等效及当量化处理等方法,研究了梯度应力作用下节理岩体的变形参数变化规律。研究表明:构成岩体的成分不均匀性越显著时,等效弹性模量变化越大,计算得到的最大等效弹性模量当量变化达136%;... 详细信息

针对节理岩体非均质性特征,利用概化模型、变形等效及当量化处理等方法,研究了梯度应力作用下节理岩体的变形参数变化规律。研究表明:构成岩体的成分不均匀性越显著时,等效弹性模量变化越大,计算得到的最大等效弹性模量当量变化达136%;而当岩体均匀性较好时,等效弹模当量变化小于110%。

关键词：应力梯度非均质材料变形参数概化模型等效变形当量化

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后张预应力混凝土靠船桩性能实验研究

重庆建筑大学学报 2003年第1期25卷 1-5,68页

作者：涂忠仁许锡宾重庆交通学院河海工程系重庆400074

通过四根后张预应力混凝土靠船桩的试验,研究了张拉控制应力、混凝土强度、配筋率等对靠船桩的裂缝形态、裂缝的闭合性能、桩的极限承载能力、总的变形性能和吸能效果的影响,为靠船桩的实际应用提供试验依据。

关键词：后张预应力混凝土靠船桩性能实验码头水工结构防冲设备

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单板机在TZ—3C型自动多探针中的应用

电子工业专用设备 1989年第4期18卷 24-26页

作者：涂忠仁机械电子工业部第45研究所

单板机(即微型单板计算机)在TZ—3C型自动多探针(下面简称3C探针)中的应用是从1984年开始的。当时,我国单极机在电子专用设备的应用才刚刚开始。我所为了提高原TZ—3型自动多探针(下面简称3型探针)的性能指标,以及可靠性、稳定性、降低... 详细信息

单板机(即微型单板计算机)在TZ—3C型自动多探针(下面简称3C探针)中的应用是从1984年开始的。当时,我国单极机在电子专用设备的应用才刚刚开始。我所为了提高原TZ—3型自动多探针(下面简称3型探针)的性能指标,以及可靠性、稳定性、降低成本等,开展了应用单板机控制3C探针的课题。经过一年多时间的研究、试验、

关键词：单板机自动多探针集成电路