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无卤耐高温低介电常数材料及应用研究进展

电线电缆 2024年第3期67卷 11-17页

作者：吴仲孝洪宁宁高磊上海电缆研究所有限公司特种电缆技术国家重点实验室上海200093

文中综述了无机非金属类、有机高分子类和复合材料类无卤耐高温低介电常数功能类材料的介电常数、耐温、含卤等情况;介绍了相关工艺的改进方法,并对国内常规信号传输用电缆料及产品研发进展进行了简要分析;列举了国内现行常规信号传输... 详细信息

文中综述了无机非金属类、有机高分子类和复合材料类无卤耐高温低介电常数功能类材料的介电常数、耐温、含卤等情况;介绍了相关工艺的改进方法,并对国内常规信号传输用电缆料及产品研发进展进行了简要分析;列举了国内现行常规信号传输用电缆料(发泡电缆)标准,并分析了其局限性,为无卤耐高温低介电常数功能材料在特种信号传输电缆的研发和应用提供参考与借鉴。

关键词：功能材料研究进展工艺改进产品研发电缆标准

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分析手段辅助机车线缆寿命评估及热老化监测

电线电缆 2024年第3期67卷 31-35页

作者：胡诚成朱旭东黄颂红洪宁宁上海电缆研究所有限公司特种电缆技术国家重点实验室上海200093 中车株洲电力机车有限公司株洲412001

当前机车线缆保有量巨大,存在较多超龄或老龄的配套线缆及系统,如何更精准地评估机车线缆服役寿命是行业共性难题。文中研究不同老化温度下机车线缆绝缘层聚烯烃材料的氧化诱导温度与相对断裂伸长率保留率的关系,以及不同温度下老化过... 详细信息

当前机车线缆保有量巨大,存在较多超龄或老龄的配套线缆及系统,如何更精准地评估机车线缆服役寿命是行业共性难题。文中研究不同老化温度下机车线缆绝缘层聚烯烃材料的氧化诱导温度与相对断裂伸长率保留率的关系,以及不同温度下老化过程中傅里叶变换红外光谱(FTIR)变化趋势。结果表明,随着老化进程的深入,相对断裂伸长率保留率逐渐降低,氧化诱导温度也逐渐变小;FTIR红外光谱变化趋势为线缆寿命评估中高温点的选择提供了筛选依据。氧化诱导温度测试及FTIR红外光谱测试可作为线缆寿命评估的辅助分析手段,可为常规老化法评估线缆寿命中高温点的选取及热老化进程的监测提供有效借鉴。

关键词：氧化诱导温度傅里叶变换红外光谱线缆寿命评估线缆热老化进程

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煤炭码头粉尘无组织排放防治措施对比研究

水道港口 2024年第3期45卷 455-460页

作者：洪宁宁彭士涛苏宁叶寅崔继宪刘鹏程利交通运输部天津水运工程科学研究所水路交通环境保护技术交通行业重点实验室天津300456 国能(天津)港务有限责任公司天津300450

露天堆场的粉尘无组织排放一直是干散货码头大气污染防治工作的重点和难点。苫盖和湿式除尘是我国专业化煤炭码头露天堆场粉尘无组织排放的两种主流防治措施。文章以北方某煤码头为例,基于露天堆场采用苫盖和湿式除尘措施下的粉尘无组... 详细信息

露天堆场的粉尘无组织排放一直是干散货码头大气污染防治工作的重点和难点。苫盖和湿式除尘是我国专业化煤炭码头露天堆场粉尘无组织排放的两种主流防治措施。文章以北方某煤码头为例,基于露天堆场采用苫盖和湿式除尘措施下的粉尘无组织排放浓度监测数据,对两种主流粉尘防治措施的环保效益进行了对比分析。研究结果显示:采用湿式除尘措施比采用苫盖措施更适用于高周转率的专业化煤炭码头露天堆场的粉尘无组织排放的防治。

关键词：绿色港口专业化煤炭堆场粉尘防治措施环保效益对比

基于极点配置的调谐黏滞质量阻尼器脉冲型振动响应控制

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建筑结构学报 2023年第9期44卷 115-123页

作者：苏宁彭士涛洪宁宁东北电力大学建筑工程学院吉林吉林132012 交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

在脉冲型随机激励(如近场地震、突发阵风等)的动力冲击作用下,结构通常因振动响应在短时间内达到最不利峰值而破坏。已有的针对脉冲型响应峰值的控制方法较少。为了更好地实现脉冲型振动响应的被动控制,以调谐黏滞质量阻尼器(TVMD)为研... 详细信息

在脉冲型随机激励(如近场地震、突发阵风等)的动力冲击作用下,结构通常因振动响应在短时间内达到最不利峰值而破坏。已有的针对脉冲型响应峰值的控制方法较少。为了更好地实现脉冲型振动响应的被动控制,以调谐黏滞质量阻尼器(TVMD)为研究对象,通过配置响应传递函数的极点,使结构脉冲响应函数衰减最快,推导得到了TVMD的稳定性最大化优化参数解析公式。通过对具有脉冲特性的近场地震响应和突发阵风响应的振动控制算例分析,将该方法与传统固定点理论得到的优化参数控制效果进行对比。结果表明:基于传递函数极点配置的TVMD脉冲型振动响应控制方法对脉冲型振动响应的峰值控制效果显著优于固定点理论的,且随惯质比变化并不显著,采用该方法可使具有脉冲特性的近场地震位移响应最不利值平均降低约50%,突发阵风最不利极值位移响应降低约40%。

关键词：振动控制脉冲响应调谐黏滞质量阻尼器极点配置稳定性最大化近场地震突发阵风

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山墙疏透率对并列布置双煤棚风荷载的影响

振动与冲击 2021年第22期40卷 275-282页

作者：苏宁彭士涛洪宁宁交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

通过风洞试验研究了煤棚山墙疏透率对大跨度煤棚单体建筑与并列布置双煤棚整体风力系数、风荷载体型系数及极值风压系数的影响规律。研究结果表明,增加煤棚山墙疏透率有利于煤棚内外气流交换,可有效降低分离流在山墙、屋盖边缘及天窗上... 详细信息

通过风洞试验研究了煤棚山墙疏透率对大跨度煤棚单体建筑与并列布置双煤棚整体风力系数、风荷载体型系数及极值风压系数的影响规律。研究结果表明,增加煤棚山墙疏透率有利于煤棚内外气流交换,可有效降低分离流在山墙、屋盖边缘及天窗上的风吸力。与此同时,由于山墙通风,在煤棚内部形成负压使屋盖迎风面正压体型系数和极大值风压增大。并列布置煤棚改变两煤棚相邻半跨的风压分布,屋盖整体最不利合力系数不超过单煤棚在全风向的包络值,但极值风压系数向正值方向移动。结合试验结果总结了山墙疏透煤棚的分区体型系数和分区极值风压系数,供工程设计参考。

关键词：煤棚风荷载风洞试验疏透率干扰效应

高耸烟囱结构调谐质量惯容阻尼器(TMDI)风振控制方法及效果研究

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工程力学 2022年第11期39卷 143-156页

作者：苏宁彭士涛洪宁宁交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

高耸烟囱是一种典型的风敏感结构,尤其是横风向涡激共振会对结构安全造成不利影响,往往需要对其进行风振控制。相比传统的调谐质量阻尼器(TMD),调谐质量惯容阻尼器(TMDI)能够通过惯容器实现动力吸振器的轻量化设计。但惯容器的连接位置... 详细信息

高耸烟囱是一种典型的风敏感结构,尤其是横风向涡激共振会对结构安全造成不利影响,往往需要对其进行风振控制。相比传统的调谐质量阻尼器(TMD),调谐质量惯容阻尼器(TMDI)能够通过惯容器实现动力吸振器的轻量化设计。但惯容器的连接位置,不仅影响其在对高耸烟囱结构上实施的难度,对风振控制效果的影响也尚待定量化研究。该文将高耸烟囱简化为广义单自由度结构,基于风荷载频谱的滤波表示,推导了TMDI控制下结构风振响应的解析解。在此基础上,对TMDI最优设计参数进行了参数化分析,总结了相应的经验公式供设计参考。此外,通过对比TMDI与TMD的风振响应控制效果,给出了惯容器起增强控制效果的判别准则,以及TMDI的等效TMD质量比计算公式,以指导动力吸振器的轻量化设计。最后,通过对某270 m高混凝土烟囱风洞试验数据进行TMDI风振控制算例分析,验证了理论分析的有效性。结果表明,采用该文优化设计方法,TMDI可降低涡激共振锁定区内高耸烟囱的设计风荷载45%以上。

关键词：高耸结构调谐质量惯容阻尼器风振响应烟囱振动控制

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广义变式惯容动力吸振器的H_(∞)和H_(2)解析优化

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振动与冲击 2023年第9期42卷 47-56页

作者：苏宁张杰洪宁宁彭士涛交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

为使动力吸振器(dynamic vibration absorber,DVA)在连接限制的条件下充分发挥振动控制性能,研究了可连接在主振动系统任意位置的广义变式惯容动力吸振器的参数优化及其控制效果。基于虚功原理,在广义单自由度的主振动系统上,建立了适... 详细信息

为使动力吸振器(dynamic vibration absorber,DVA)在连接限制的条件下充分发挥振动控制性能,研究了可连接在主振动系统任意位置的广义变式惯容动力吸振器的参数优化及其控制效果。基于虚功原理,在广义单自由度的主振动系统上,建立了适用于多种惯容动力吸振器的运动微分方程以及七参数通用频响函数。在此基础上,基于固定点理论推导得到了上述动力吸振器的H_(∞)优化解析解。并通过滤波理论得到了白噪声力和基础激励下的动力响应解析解,基于大量参数分析结果,拟合得到了H_(2)优化的简化计算经验公式。经高耸烟囱结构的风致振动和地震响应控制算例验证,采用提出的经验公式对随机激励下的一阶振动主导的结构进行振动控制优化设计,最优控制比误差在2%以内,具有良好的工程适用性。该文章的分析结果可为广义变式惯容动力吸振器的工程设计提供理论依据,分析流程也可为其他类型动力吸振器的振动控制优化研究提供参考。

关键词：振动控制惯容动力吸振器(DVA) 固定点理论参数优化

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镇江港绿色低碳港口发展模式指标体系研究

中国人口·资源与环境 2015年第S1期25卷 519-522页

作者：于航白景峰洪宁宁交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

绿色低碳港口模式建设旨在实现港口经济高效、资源综合利用、环境友好,能源节约,促进港区以自然-经济-社会和谐的模式持续发展。建设绿色低碳港口模式是将"港区-人-自然"和谐相处的环境理念,渗透到港区建设和作业相关的各项活动中,提高... 详细信息

绿色低碳港口模式建设旨在实现港口经济高效、资源综合利用、环境友好,能源节约,促进港区以自然-经济-社会和谐的模式持续发展。建设绿色低碳港口模式是将"港区-人-自然"和谐相处的环境理念,渗透到港区建设和作业相关的各项活动中,提高港口经济活动的资源使用率,减少港区对所处区域环境的负面影响,进行低碳运营和节能减排。本文以镇江港为依据,在实地调研的基础上,提出镇江港绿色低碳港口发展模式指标体系,并提出分阶段目标,为镇江港绿色低碳港口建设提供指导依据。

关键词：绿色低碳指标体系港口发展

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天津港区域突发环境事件风险等级评估研究

中国人口·资源与环境 2017年第S2期27卷 163-165页

作者：于航白景峰洪宁宁交通运输部天津水运工程科学研究所天津300456

近年来随着我国经济的飞速发展,区域环境风险问题日益凸显,各类污染事件频发,社会危害和环境影响明显加大。特别是部分高风险企业聚集区域的不断增多,更增加了突发环境事件的风险,因此有必要针对该类型区域开展突发环境事件风险等级评... 详细信息

近年来随着我国经济的飞速发展,区域环境风险问题日益凸显,各类污染事件频发,社会危害和环境影响明显加大。特别是部分高风险企业聚集区域的不断增多,更增加了突发环境事件的风险,因此有必要针对该类型区域开展突发环境事件风险等级评估。本文以天津港区域为具体研究对象,在总结现有的突发环境事件风险等级评估方法的基础上,利用指数法结合遥感技术的手段,对天津港区域进行风险等级分析,并提出相应的对策措施。为促进我国经济发展、保障环境安全提供技术支撑,也为类似区域开展相关工作提供了良好的范例。

关键词：突发环境事件风险评估天津港