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  • 49 篇 期刊文献
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  • 54 篇 电子文献
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主题

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机构

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  • 1 篇 济南铁路局职教处

作者

  • 54 篇 汤钰鹏
  • 14 篇 徐建军
  • 5 篇 张忠权
  • 5 篇 郝荣泰
  • 4 篇 关宇
  • 3 篇 任亮
  • 3 篇 程冰
  • 2 篇 王立文
  • 2 篇 李永平
  • 2 篇 任福明
  • 2 篇 谢建灵
  • 2 篇 刘慧娟
  • 2 篇 王保华
  • 2 篇 张晔
  • 2 篇 胡小刚
  • 2 篇 于学涛
  • 2 篇 范瑜
  • 2 篇 华伟
  • 2 篇 喻杰
  • 2 篇 冯尚科

语言

  • 54 篇 中文
检索条件"作者=汤钰鹏"
54 条 记 录,以下是1-10 订阅
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电力机车再生失败故障的研究
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北方交通大学学报 1989年 第4期13卷 67-74页
作者: 汤钰鹏 叶斌
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新型静止无功补偿器控制方法及仿真
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电气应用 2008年 第22期27卷 58-61,69页
作者: 李媛 汤钰鹏 北京交通大学电气工程学院
介绍了采用三相变流器为主电路结构的静止无功补偿器装置的结构及其原理,采用基于瞬时无功功率的检算方法,对两种控制策略进行了介绍,分析其优缺点并进行Matlab仿真,验证各种控制策略的补偿效果及其动态响应等方面的能力,从而为静止无... 详细信息
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三相高次谐波与无功补偿的计算机仿真
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北方交通大学学报 2000年 第1期24卷 83-86页
作者: 汤钰鹏 郝荣泰 北方交通大学机械与电气工程学院 北京100044
根据瞬时无功补偿理论,对以三相全控桥整流器为负载的三相有源电力滤波器进行了计算机仿真,仿真结果表明,无论是三相平衡负载还是三相不平衡负载,用有源电力滤波器来补偿无功电流和抑制谐波电流都是很有效的.
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基于单片机控制的滚动试验台电气同步调速系统
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仪器仪表学报 2004年 第z3期25卷 635-637,640页
作者: 张忠权 汤钰鹏 北京交通大学电气工程学院 北京100044
介绍了电力机车滚动试验台的基本原理及已有滚动试验台的情况,提出了基于80 C196 KC单片机控制的电气同步调速方案,设计了控制系统的硬件电路并编写了软件控制程序。
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逆变器并联运行的环流反馈控制
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电力系统保护与控制 2009年 第17期37卷 16-19页
作者: 王文军 汤钰鹏 张晔 北京交通大学电气工程学院 北京100044
逆变器并联运行时由于各模块输出电压的频率、相位等参数不一致,会在模块间产生环流。先分析了逆变器并联运行时环流产生的原理。然后对加入和未加入环流反馈控制的并联逆变器系统结构做出比较,结果表明加入环流反馈控制后,其输出电压不... 详细信息
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电力有源滤波器的参数计算方法及计算机仿真研究
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电气传动 1991年 第2期21卷 16-22页
作者: 汤钰鹏 王立文 北方交通大学
本文推导出了单相电力有源滤波器的数学模型,提出了以单相整流装置为补偿对象的电压型电力有源滤波器的参数计算方法,由该方法求得的电感参数能使电力有源滤波器的输出电流具有较好的跟踪性能。文章最后对单相电压型电力有源滤波器进行... 详细信息
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16位单片机控制的多模式PWM控制器
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机车电传动 1993年 第3期 26-29,43页
作者: 汤钰鹏 郝荣泰 北方交通大学
介绍一种MCS-96单片机控制的多模式PWM实时发生器,着重论述了PWM波形的实时生成方法,并对影响电机运行性能的变频方式、控制周期等问题进行了探讨。
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列车发电车监测仪的设计
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仪器仪表学报 2003年 第z2期24卷 657-659页
作者: 徐建军 汤钰鹏 范瑜 北京交通大学电气学院 北京100044
讨论了列车发电车监测仪的设计。监测仪主要完成发电车电参数的监测,其采集的电参数有发电车3个机组中每个机组的3个电压、3个电流、频率、有功和无功功率,设计中要采集的参数比较多,如采用A/D来采集,硬件和软件上都比较复杂。系统中采... 详细信息
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电力有源滤波器控制技术的发展
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机车电传动 1991年 第3期 23-31页
作者: 汤钰鹏 王良 王立文 北方交通大学
本文介绍了电力有源滤波器的几种典型的控制方法,分析了它们各自的殊点。认为提高有源滤波器的谐波抑制性能和降低有源滤波器的损耗是指导控制技术发展的两个主要因素。
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1000kW电压型逆变器的PWM控制
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电气传动 1999年 第3期29卷 11-15页
作者: 汤钰鹏 郝荣泰 北方交通大学
介绍了一种用十六位单片机实现的用于控制交-直-交电力机车道变器的PWM实时控制器,论述了PWM波形的实时生成方法。试验结果表明,该PWM实时控制器可以保证电机在很大的频率范围内都能平滑运行。
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