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结合模式性能和独立性加权的全球增暖1.5/2℃下中国区域气候的未来预估

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大气科学学报 2024年第3期47卷 376-391页

作者：周攀宇江志红李童南京信息工程大学气象灾害教育部重点实验室/气候与环境变化国际合作联合实验室/气象灾害预报预警与评估协同创新中心江苏南京210044

基于耦合模式比较计划第6阶段(CMIP6)中的全球气候模式的模拟结果,采用考虑模式性能和独立性结合(Climate model Weighting by Independence and Performance,ClimWIP)的加权方案进行中国区域气候的多模式集合预估及不确定性研究。结果... 详细信息

基于耦合模式比较计划第6阶段(CMIP6)中的全球气候模式的模拟结果,采用考虑模式性能和独立性结合(Climate model Weighting by Independence and Performance,ClimWIP)的加权方案进行中国区域气候的多模式集合预估及不确定性研究。结果表明,ClimWIP方案在历史阶段的模拟优于等权重方案,降低了多模式模拟的气候态偏差。温度指数的未来预估不确定性较大的区域主要集中在中国北方和青藏高原,而降水指数主要集中在华北和西北地区。ClimWIP方案的预估不确定性与等权重方案相比有所降低。ClimWIP方案预估的温度指数的增温大值区主要集中在中国北方和青藏高原;降水指数在西北和青藏高原增加最为显著。全球额外0.5℃增暖时,中国区域平均的温度指数变化更强,平均高于全球0.2℃,最低温在东北部分地区的额外增温甚至是全球平均的3倍;总降水额外增加5.2%;强降水额外增加10.5%。全球增暖2℃下,中国大部分区域温度指数较当前气候态增加可能超过1.5℃(概率>50%),在中国北方和青藏高原的部分地区增温超过1.5℃的可能性更大(概率>90%);总降水,强降水和连续干日在西北和华北增加幅度有可能超过10%、25%和-5 d(概率>50%)。

关键词：模式性能和独立性全球增暖1.5/2℃ 预估不确定性概率预估 CMIP6

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不确定需求下可重构制造流水线配置与生产计划联合优化研究

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工程管理科技前沿 2024年第2期43卷 29-37页

作者：崔峰耿娜江志斌周鑫上海交通大学安泰经济与管理学院上海200030 上海交通大学中美物流研究院上海200030

可重构制造系统作为新的智能制造范式,可以通过增加或移除可重构机床的模块提高系统的响应性和灵活性,以更好地应对动态变化的市场环境。配置优化与生产计划的联合优化是影响可重构制造系统效率的重要决策。为了解决这一问题,本文考虑... 详细信息

可重构制造系统作为新的智能制造范式,可以通过增加或移除可重构机床的模块提高系统的响应性和灵活性,以更好地应对动态变化的市场环境。配置优化与生产计划的联合优化是影响可重构制造系统效率的重要决策。为了解决这一问题,本文考虑需求的不确定,建立了两阶段随机规划模型,对可重构制造系统进行配置与生产计划的联合决策优化,目标函数是最小化配置成本、重构成本、期望库存和延期成本。为了求解该模型,本文采用Danzig-Wolfe(DW)分解,把原模型转化为集划分问题和定价子问题,设计了基于列生成框架的求解算法。数值算例验证了所提模型和算法的有效性,可以有效帮助企业在可重构制造中进行资源配置和生产计划的决策。

关键词：可重构制造系统配置优化不确定需求列生成

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深厚复杂海峡场地二维非线性地震反应特性

岩土工程学报 2024年第2期46卷 345-356页

作者：王彦臻范宏飞赵凯陈国兴江志杰南京工业大学岩土工程研究所江苏南京210009 江苏省土木工程防震技术研究中心江苏南京210009 中国地震局兰州地震研究所甘肃兰州730000

海峡地层常为深厚沉积盆地构造,海床微地形类型多样,海峡场地地震反应受微地形的影响显著。以跨琼州海峡通道剖面场地为研究对象,综合考虑海峡盆地构造、海床微地形和海床沉积土异质性,建立海床剖面二维精细化有限元模型;依据场址区域... 详细信息

海峡地层常为深厚沉积盆地构造,海床微地形类型多样,海峡场地地震反应受微地形的影响显著。以跨琼州海峡通道剖面场地为研究对象,综合考虑海峡盆地构造、海床微地形和海床沉积土异质性,建立海床剖面二维精细化有限元模型;依据场址区域地震环境与历史地震活动性,选择Kik-net台网井下台阵基岩地震记录作为海床基岩输入地震动,考虑土的非线性滞回特性,模拟海峡场地的非线性地震反应。微地形效应和海床沉积土异质性对跨海峡场地地震反应的耦合影响显著,表现为盆地类共振现象、海床凹陷边缘和海床表面凸起处的反应加剧;与海峡场地基本频率接近的基岩地震动频率成分易于传播与放大;与海床水平向地震反应相比,海床地表微地形对其竖向地震反应的影响更为显著;水平向和竖向地震波传播的叠加效应会在海床表面产生面波,导致海床地表水平向地震反应放大。

关键词：海峡场地琼州海峡盆地构造海床微地形沉积土异质性土的非线性

轨道交通远郊区段计划性停运对常乘客的转移影响

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 212-222页

作者：李洪运江志彬谷金晶刘伟王炳勋同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 云南大学信息学院昆明650500 上海申通地铁集团有限公司技术中心上海201103

轨道交通网络中乘客的出行受网络结构和运营状况变化的影响,个体出行偏好对这些变化的响应也各异。为分析轨道交通远郊区段计划性停运对常乘客的出行转移影响,本文提出考虑转移类型和转移比例的乘客出行特征刻画方法,结合时段属性生成... 详细信息

轨道交通网络中乘客的出行受网络结构和运营状况变化的影响,个体出行偏好对这些变化的响应也各异。为分析轨道交通远郊区段计划性停运对常乘客的出行转移影响,本文提出考虑转移类型和转移比例的乘客出行特征刻画方法,结合时段属性生成乘客特征—时序(FeatureTemporal,F-T)矩阵;通过改进的欧氏距离计算F-T矩阵间的相似性,实现F-T矩阵的相似性度量;提出一种基于相似度矩阵的K-Means聚类和层次聚类相结合的两步聚类方法(Two-step Clustering of K-Means Clustering and Hierarchical Clustering,KMHC)划分乘客影响群体,分析影响乘客出行转移的因素;以新冠肺炎疫情期间上海轨道交通11号线昆山段停运作为实例,对本文方法进行验证。研究结果表明:昆山段停运后,常乘客呈现出5种主要的出行转移影响群体,占常乘客总数的94.4%;各影响群体的转移距离、通勤时间和出行频率差异明显,是影响区段停运后常乘客出行选择的重要因素。本文方法可为其他计划性停运场景提供借鉴和参考,也可为区段停运后的网络客流变化预测,行车和客运组织方案优化提供支撑。

关键词：城市交通出行转移 KMHC聚类区段计划性停运 F-T矩阵

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机电装备全工作域能效运维的难点与挑战

机械工程学报 2024年

作者：段荣江志刚张华龚青山李明遥武汉科技大学冶金装备及其控制教育部重点实验室武汉科技大学绿色制造工程研究院湖北汽车工业学院机械工程学院武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室

随着我国高能效机电装备的规模化应用与能效约束的持续加强，提升装备的专业化节能运维服务能力，保障装备的各工作单元在其各工况场景的全工作域运行中充分释放自身能效潜力，是我国工业能效全面提升进程中迫切需要解决的关键问题。然... 详细信息

随着我国高能效机电装备的规模化应用与能效约束的持续加强，提升装备的专业化节能运维服务能力，保障装备的各工作单元在其各工况场景的全工作域运行中充分释放自身能效潜力，是我国工业能效全面提升进程中迫切需要解决的关键问题。然而，影响装备能效损失的内外因素众多，且深度耦合在装备全工作空间域的不同工作单元内及其全工作时间域的多工况场景中，致使能效运维的过程与目标难以有效控制，全工作域能效运维实施困难。为此，通过分析机电装备全工作域低能效服役的起因，探索全工作域能效运维的问题特征，明确影响工程实践的关键科学难题；进而详细综述机电装备的全工作域能效损失分析与调控因子识别、全工作域能效运维过程模型构建、全工作域多目标能效运维优化三大难题的代表性研究进展，讨论当前的研究现状与研究面临的主要挑战；从而给出全工作域能效运维的研究层次及其研究重点。

关键词：节能服务能效运维能效损失全工作域机电装备

基于深度学习的自监督单目动态场景深度估计综述

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遥感学报 2024年第9期28卷 2170-2186页

作者：程彬彬于英张磊王自全江志鹏信息工程大学地理空间信息学院郑州450001

现实世界中不存在完全静态的场景,动态场景下的单目深度估计方法是指从单幅影像中同时获取动态前景和静态背景的深度信息,与传统双目估计方法相比具有运用灵活、成本较低等优势,有着极强的研究意义和广阔的发展前景,在三维重建、自动驾... 详细信息

现实世界中不存在完全静态的场景,动态场景下的单目深度估计方法是指从单幅影像中同时获取动态前景和静态背景的深度信息,与传统双目估计方法相比具有运用灵活、成本较低等优势,有着极强的研究意义和广阔的发展前景,在三维重建、自动驾驶等下游任务中起着关键作用。深度学习技术迅速发展,自监督学习不使用真实数据标签,吸引众多学者的研究热情。国内外众多学者为了处理场景中的动态物体相继提出一系列自监督单目深度估计算法,为广大相关领域的研究者奠定了研究基础,但目前尚未有对上述方法进行综合分析的研究。针对这一问题,本文对基于深度学习的自监督单目动态场景深度估计技术进展情况进行了系统性梳理与总结,首先归纳了基于深度学习的自监督单目深度估计的基本模型,分析了动态物体是如何对场景深度估计产生的影响;其次,介绍了单目深度估计研究的常用数据集以及评价指标,对经典动态场景下单目深度估计模型进行了性能对比分析;然后,依据对动态物体的处理方式不同,分别从动态场景鲁棒深度估计和动态物体跟踪与深度估计两个研究方向,进行了总结与定量分析;最后对动态场景单目深度估计的未来发展方向进行了展望。

关键词：遥感动态场景单目深度估计自监督学习深度学习三维重建

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马来西亚城市绿化

花木盆景(花卉园艺) 2001年第10期 8-8页

作者：江志清

马来西亚位于赤道边,属热带雨林气候,常年的气温在23℃～33℃。无四季之分,随时会有骤雨。由于特殊的地理环境和气候条件,马来西亚的绿化覆盖率较高,首都吉隆坡生长着各种热带花卉,整个城市像个大花园,城外的高速公路边也郁郁葱葱。马... 详细信息

马来西亚位于赤道边,属热带雨林气候,常年的气温在23℃～33℃。无四季之分,随时会有骤雨。由于特殊的地理环境和气候条件,马来西亚的绿化覆盖率较高,首都吉隆坡生长着各种热带花卉,整个城市像个大花园,城外的高速公路边也郁郁葱葱。马来西亚还十分注重垂直绿化,把写字楼打扮得生机盎然,充满绿意。

关键词：马来西亚

动水作用下岩体裂隙中颗粒运动规律的试验研究

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岩土力学 2024年第10期45卷 2870-2878页

作者：崔溦裴介渲江志安天津大学水利工程智能建设与运维全国重点实验室天津300072 天津大学中国地震局地震工程综合模拟与城乡抗震韧性重点实验室天津300072 天津大学建筑工程学院天津300072 中国水电基础局有限公司天津市地基与基础工程企业重点实验室天津301700

动水作用下岩体裂隙中的颗粒运动是引起渗透破坏的常见原因。针对天然岩石裂隙的随机性与隐蔽性,采用三维Weierstrass-Mandelbrot分形函数构建随机裂隙通道,并采用3D打印方法获得透明裂隙模型实体,使用微流体控制仪开展动水作用下颗粒... 详细信息

动水作用下岩体裂隙中的颗粒运动是引起渗透破坏的常见原因。针对天然岩石裂隙的随机性与隐蔽性,采用三维Weierstrass-Mandelbrot分形函数构建随机裂隙通道,并采用3D打印方法获得透明裂隙模型实体,使用微流体控制仪开展动水作用下颗粒在裂隙中的运动试验,分析裂隙粗糙程度、颗粒粒径与裂隙开度的比值(简称粒径隙宽比)、渗流水压力对颗粒在裂隙中起动、运移的影响规律,进而推断岩体裂隙发生渗透破坏的可能性。研究结果表明:颗粒在岩石裂隙中的运动规律与裂隙粗糙程度、水压力、颗粒粒径隙宽比3个因素有关。裂隙粗糙程度越大,或颗粒粒径隙宽比越大,颗粒越不容易开始运动,即裂隙发生渗透破坏的可能性越低。同时,水压力是颗粒运动的主导因素,颗粒粒径隙宽比对颗粒运动的影响与水压力有关。存在一特定水压力临界值,未达到该水压力时,颗粒粒径隙宽比对平均运动速度的影响不明显,超过该水压力后,影响程度显著增大,且该临界水压力值的大小与裂隙粗糙程度有关,裂隙越粗糙,临界水压力越大。

关键词：岩体裂隙颗粒运动动水压力分形维数室内试验

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陈慕华同志参观杭州花圃

中国花卉园艺 2002年第2期 4-4页

作者：江志清

2001年11月29日,原全国人大常委会副委员长、中国花协名誉会长陈慕华同志参观了杭州花圃.得知陈慕华同志要来杭州花圃参观,并要我陪同的通知后,我既高兴又担心.

关键词：杭州中国花协名誉会长全国人大常委会参观