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地铁车站深基坑工程的监控量测与数值模拟

岩石力学与工程学报 2013年第A01期32卷 2684-2691页

作者：李磊段宝福山东科技大学土木建筑学院山东青岛266590 山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东青岛266590

以南昌地铁艾溪湖东站深基坑工程为研究对象,对现场施工过程的监控量测数据进行分析,重点研究深基坑施工过程中围护结构的水平变形随基坑开挖深度和时间的变化规律,并对工程受地下水的影响效应作简明陈述。同时,利用ABAQUS对第二施工区... 详细信息

以南昌地铁艾溪湖东站深基坑工程为研究对象,对现场施工过程的监控量测数据进行分析,重点研究深基坑施工过程中围护结构的水平变形随基坑开挖深度和时间的变化规律,并对工程受地下水的影响效应作简明陈述。同时,利用ABAQUS对第二施工区段建立三维有限元计算模型,对车站深基坑的施工过程进行模拟,对比分析围护结构变形的计算结果与监测结果,最终证明在南昌富水地质条件下地铁车站深基坑施工所设计采用的围护结构是安全合理的,围护桩与支撑组合结构能有效地控制地铁深基坑施工过程中土体变形。

关键词：基坑工程地铁车站深基坑围护结构监控量测数值模拟

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逐孔起爆震动参数预报的BP神经网络模型

爆炸与冲击 2010年第4期30卷 401-406页

作者：段宝福张猛李俊猛山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东青岛266510

根据神经网络理论,结合逐孔起爆技术的特点,建立了爆破震动参数预报的BP网络模型。以某矿山深孔台阶爆破为例,利用逐孔起爆过程中收集的原始资料和爆破震动监测数据,对建立的BP网络模型进行了训练和应用。与实测值比较后发现,BP网络模... 详细信息

根据神经网络理论,结合逐孔起爆技术的特点,建立了爆破震动参数预报的BP网络模型。以某矿山深孔台阶爆破为例,利用逐孔起爆过程中收集的原始资料和爆破震动监测数据,对建立的BP网络模型进行了训练和应用。与实测值比较后发现,BP网络模型的预报结果更接近实测值。

关键词：爆炸力学预报模型 BP神经网络爆破震动逐孔起爆

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工程爆破

风载对筒形高耸建筑物定向爆破倾倒过程影响的研究

作者：段宝福

来源：南通市图书馆图书评论

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爆炸与冲击 2000年第1期20卷 92-96页

作者：费鸿禄段宝福辽宁工程技术大学工程爆破研究所辽宁阜新123000

对烟筒、水塔定向爆破的切口处进行了受力分析,着重考虑风载作用对倾倒力学条件的改变及对倾倒方向的影响,分析了转角、风载、切口大小之间的变化规律,并根据几个实例进行计算和分析。研究结果表明,风载对筒形高耸建筑物爆破倾倒方向有... 详细信息

对烟筒、水塔定向爆破的切口处进行了受力分析,着重考虑风载作用对倾倒力学条件的改变及对倾倒方向的影响,分析了转角、风载、切口大小之间的变化规律,并根据几个实例进行计算和分析。研究结果表明,风载对筒形高耸建筑物爆破倾倒方向有显著影响,风载增大时,偏转角呈线性增加,同时改变了中心轴的位置。

关键词：风载水塔烟囱定向爆破筒形高耸建筑物倾倒

复杂环境下浅埋隧道的爆破震动监测与控制技术

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现代隧道技术 2013年第3期50卷 142-146页

作者：段宝福朱应磊吴圣智山东科技大学土木建筑学院青岛266590 山东省土木工程防灾减灾重点实验室(山东科技大学) 青岛266590

深圳地铁5号线和7号线在太安站—怡景站区间为浅埋暗挖隧道,地表建筑物密集,按规范规定必须在爆破施工的同时进行震动监测,以保证施工环境的安全。文章选取了有代表性的监测断面,对其监测数据进行了分析,得出了沿隧道径向和法向的震动规... 详细信息

深圳地铁5号线和7号线在太安站—怡景站区间为浅埋暗挖隧道,地表建筑物密集,按规范规定必须在爆破施工的同时进行震动监测,以保证施工环境的安全。文章选取了有代表性的监测断面,对其监测数据进行了分析,得出了沿隧道径向和法向的震动规律:径向上,在掌子面(0测点)两侧对称的测点的震动速度规律反映为成洞区大于开挖区;法向上,以掌子面(0测点)为中心,往两个方向呈现震速下降的趋势,而且近似线性下降。分析结果表明,采用密集减震孔和竹节的减震方法能够起到明显的减震效果,径向的减震效果比法向的要好。

关键词：浅埋隧道震动监测减震效应

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地铁暗挖区间重叠交叉隧道施工与监测

施工技术 2012年第7期41卷 77-81页

作者：段宝福李磊山东科技大学防灾减灾重点实验室山东青岛266590

以深圳地铁太安站—怡景站区间重叠交叉双层隧道为研究对象,对复杂环境下的关键施工技术进行阐述与分析,利用ABAQUS建立有限元计算模型,对施工过程进行数值模拟计算,并与现场的实际监测资料进行对比分析,最终证明在城市地质条件较差的... 详细信息

以深圳地铁太安站—怡景站区间重叠交叉双层隧道为研究对象,对复杂环境下的关键施工技术进行阐述与分析,利用ABAQUS建立有限元计算模型,对施工过程进行数值模拟计算,并与现场的实际监测资料进行对比分析,最终证明在城市地质条件较差的情况下,群洞重叠隧道借助超前小导管注浆加固的辅助施工方法,可实现上下重叠隧道错开一定开挖步距后同步进行开挖。

关键词：隧道工程浅埋暗挖重叠交叉隧道超前注浆数值模拟监测施工技术

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乳化粉状炸药制备的优选BP网络模型

爆炸与冲击 2003年第5期23卷 430-435页

作者：段宝福汪旭光宋锦泉辽宁工程技术大学工程爆破研究所北京矿冶研究总院炸药与爆破研究所北京100044

根据BP(Backpropgation)神经网络理论,建立了制备乳化粉状炸药模型,采用乳化粉状炸药研制过程中的有关数据,编写程序进行了模型的训练、用训练后的模型对预测样本进行了预测与优选。模型优选结果的性能价格比的预测值为2841.3(m/s)/($/k... 详细信息

根据BP(Backpropgation)神经网络理论,建立了制备乳化粉状炸药模型,采用乳化粉状炸药研制过程中的有关数据,编写程序进行了模型的训练、用训练后的模型对预测样本进行了预测与优选。模型优选结果的性能价格比的预测值为2841.3(m/s)/($/kg),实验得到该结果的实际性能价格比为2767.4(m/s)/($/kg),相对误差为2.7%。模型还可对具有相同配方的炸药优选制备工艺参数,对部分组分不同的样品优选了工艺参数,模型对这些样品优选的最优工艺参数与实际工艺参数基本一致。

关键词：爆炸力学优选模型神经网络理论乳化粉状炸药制备 BP网络模型

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实验条件对乳化粉状炸药DDT特性的影响

火炸药学报 2021年第5期44卷 637-643页

作者：段宝福孙克斌沈世占侯伟古丽山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室山东青岛266590 山东科技大学土木工程与建筑学院山东青岛266590

为了研究乳化粉装炸药在生产、运输、贮存、使用过程中的稳定性和安全性,分析其燃烧转爆轰(DDT)机理,选用粒径分别为92、130、150μm的乳化粉状炸药样品作为研究对象,利用DDT管密闭装置,对不同装填密度的药床设计了多种实验方法,进行燃... 详细信息

为了研究乳化粉装炸药在生产、运输、贮存、使用过程中的稳定性和安全性,分析其燃烧转爆轰(DDT)机理,选用粒径分别为92、130、150μm的乳化粉状炸药样品作为研究对象,利用DDT管密闭装置,对不同装填密度的药床设计了多种实验方法,进行燃烧转爆轰实验。结果表明,当光纤探针在DDT管内壁处时,只测得了药床爆轰阶段的速度信号;光纤探针在药床轴线位置处时,可以测得药床从燃烧转变为爆轰的整个变化过程。当DDT管水平放置时,装填密度在0.67~0.89g/cm^(3)的药床均出现了燃烧转爆轰现象;DDT管垂直或倾斜放置时,各种装填密度的药床均没有发生爆轰且燃烧远离点火头后中止。说明乳化粉状炸药没有足够的外界能量支持时,不能自持燃烧;探针位置和DDT管的放置方式直接影响到DDT实验结果。

关键词：乳化粉状炸药燃烧转爆轰 DDT管燃烧特性

深圳区间地铁隧道施工引起地表沉降规律的研究

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铁道建筑 2012年第3期52卷 36-38页

作者：段宝福吴晖山东省土木工程防灾减灾重点实验室(山东科技大学) 山东青岛266510

本文通过对深圳地铁一号线西乡—固戍区间单线和双线隧道盾构法施工引起的地表沉降分析,总结了复杂地质条件下,隧道埋深、地质条件、注浆量、施工参数等因素对地表沉降的影响。随着隧道埋深增大,地表沉降影响范围增大,而地表的最终沉降... 详细信息

本文通过对深圳地铁一号线西乡—固戍区间单线和双线隧道盾构法施工引起的地表沉降分析,总结了复杂地质条件下,隧道埋深、地质条件、注浆量、施工参数等因素对地表沉降的影响。随着隧道埋深增大,地表沉降影响范围增大,而地表的最终沉降量逐渐减小。淤泥质层、富水砂层、粉质黏土层受到扰动后稳定缓慢,后期固结和蠕变残余形变引起沉降相对较慢,沉降量较大。注浆量充足,使隧道临时支护结构稳定,地表沉降变化平缓,最终沉降量小。

关键词：盾构法地表沉降单线隧道双线隧道