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跨学科培养生态系统模型构建方法研究

大学教育 2024年第16期 16-20页

作者：梁睿君徐贵力陈蔚芳叶文华南京航空航天大学江苏南京210016

跨学科培养是获得高水平成果、培养高层次人才的重要途径。跨学科培养模式的生态特征表明其实质上是由五大子系统及其包含的生态因子组成、动态交互而趋于平衡的一个整体系统。文章解析各子系统的生态因子,分析它们之间的信息传递和协... 详细信息

跨学科培养是获得高水平成果、培养高层次人才的重要途径。跨学科培养模式的生态特征表明其实质上是由五大子系统及其包含的生态因子组成、动态交互而趋于平衡的一个整体系统。文章解析各子系统的生态因子,分析它们之间的信息传递和协同演化,从而构建跨学科培养的生态系统模型;在培养目标、组织结构、培养过程、制度规范、资源环境五个子系统生态因子层面上,给出优化实施措施,通过生态因子交互作用逐步完善,形成一个良性循环的跨学科培养模式运行模型。

关键词：跨学科学科交叉培养模式生态因子优化

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薄壁零件高速铣削稳定性预测与验证

机械工程学报 2009年第11期45卷 146-151页

作者：梁睿君叶文华南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室南京210016 南京航空航天大学机电学院南京210016

针对薄壁零件高速铣削加工系统小刚度、动态变化的频响特点和高阶动态特性,研究其无颤振稳定铣削的极限预测理论。针对薄壁结构小刚度的频响特性,建立由刀具子系统和工件子系统之间的相对动态特性决定的铣削动力学模型和无颤振稳定切削... 详细信息

针对薄壁零件高速铣削加工系统小刚度、动态变化的频响特点和高阶动态特性,研究其无颤振稳定铣削的极限预测理论。针对薄壁结构小刚度的频响特性,建立由刀具子系统和工件子系统之间的相对动态特性决定的铣削动力学模型和无颤振稳定切削的临界条件;针对高速铣削的高转速特点,建立基于多自由度系统高阶动态特性的稳定性极限预测模型;针对薄壁结构在加工过程中其动态特性的时变性,提出通过跟踪工件在不同加工阶段的动态特性进行稳定性极限预测的方法。对典型薄壁结构进行切削试验,试验结果验证了所提出的稳定性预测模型和预测方法的有效性。

关键词：薄壁高速铣削稳定性预测动态特性

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小径向切深铣削稳定性分析与验证

中国机械工程 2010年第2期21卷 218-221页

作者：梁睿君叶文华黄翔南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室南京210016

通过仿真方法分析了断续切削的动力学模型和稳定性预测模型的适用条件,分析了径向切深和附加Lobe对小径向切深铣削稳定性的影响及其深层原因。通过小径向切深的铣削试验,获得了切削振动的时域信号和频谱;结合高速切削和断续切削的周期... 详细信息

通过仿真方法分析了断续切削的动力学模型和稳定性预测模型的适用条件,分析了径向切深和附加Lobe对小径向切深铣削稳定性的影响及其深层原因。通过小径向切深的铣削试验,获得了切削振动的时域信号和频谱;结合高速切削和断续切削的周期分岔失稳理论,对模型预测结果进行了验证。仿真和试验研究结果表明:随着径向切深的减小,铣削稳定性提高;在小径向切深铣削中,稳定切削的转速区间增多。

关键词：小径向切深高速铣削稳定性切削振动

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铣削加工3维稳定性预测

四川大学学报（工程科学版） 2011年第3期43卷 219-224页

作者：梁睿君叶文华黄翔南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室江苏南京210016

传统的2维稳定性极限预测图反映不出进给量对切削稳定性的影响,针对这个问题,提出通过建立与进给量相关的切削力系数模型以反映进给量对切削稳定性的影响。该模型表示为以每齿进给量为变量的二次多项式方程。采用二次回归组合设计方法... 详细信息

传统的2维稳定性极限预测图反映不出进给量对切削稳定性的影响,针对这个问题,提出通过建立与进给量相关的切削力系数模型以反映进给量对切削稳定性的影响。该模型表示为以每齿进给量为变量的二次多项式方程。采用二次回归组合设计方法设计一组变进给量的中心复合试验,通过测量铣削力得到在特定切削条件下的切削力系数,根据最小二乘法估计回归系数。模型的可靠性通过其显著性检验证明,模型的预测能力通过预测铣削力和测量铣削力的拟合情况进行验证。基于该切削力系数模型,在稳定性极限预测中引入进给量因子,使2维稳定性图转化为3维稳定性图,表示出转速、进给量与临界稳定的轴向切深之间的非线性关系。

关键词：铣削力系数进给量二次回归组合设计 3D稳定性图

基于NB-IoT技术和GA-BP神经网络的车位预测系统

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南京航空航天大学学报 2020年第3期52卷 454-459页

作者：李伟梁睿君宋丹南京航空航天大学机电学院南京210016

围绕有效整合城市停车资源,提高现有车位存量利用率的需求,构建了一种基于NB-IoT技术的车位预测系统。该系统采用NB-IoT技术进行信息采集与传输实现车位信息的共享;考虑到车位状态信息实时变化的特性,用历史车位占用数据来建立车位预测... 详细信息

围绕有效整合城市停车资源,提高现有车位存量利用率的需求,构建了一种基于NB-IoT技术的车位预测系统。该系统采用NB-IoT技术进行信息采集与传输实现车位信息的共享;考虑到车位状态信息实时变化的特性,用历史车位占用数据来建立车位预测模型,推测出未来短时内车位变化趋势。为了提高车位预测的精度,采用遗传算法(Genetic algorithm,GA)优化反向传播(Back propagtion,BP)神经网络建立GA-BP神经网络车位预测模型。以某地下停车场历史数据为例进行仿真实验,研究结果表明:车位预测模型预测值与实际值相近且趋势保持一致,能够有效准确的预测车位状态变化,具有较高的精度。

关键词：智能停车系统 NB-IoT技术遗传算法-反向传播神经网络车位预测

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金属橡胶力学性能及应用研究进展

中南大学学报（自然科学版） 2023年第1期54卷 36-52页

作者：梁睿君郝文龙陈蔚芳南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

工业生产中无处不在的振动会周期性地作用于设备,引起疲劳破坏和损伤,从而降低设备运行可靠性。金属橡胶是一种新型非连续金属材料,具有橡胶所不具有的金属性能而能够适应油污、腐蚀、高低温等恶劣环境,具有金属所不具备的橡胶性能而能... 详细信息

工业生产中无处不在的振动会周期性地作用于设备,引起疲劳破坏和损伤,从而降低设备运行可靠性。金属橡胶是一种新型非连续金属材料,具有橡胶所不具有的金属性能而能够适应油污、腐蚀、高低温等恶劣环境,具有金属所不具备的橡胶性能而能够满足高弹性、大阻尼减振隔振要求,因此在军事和民用领域均有广泛应用。首先,对近二十年国内外学者在金属橡胶的阻尼特性、本构模型和疲劳特性等力学特性方面的研究进行分析和评价;其次,对金属橡胶的内在固有因素和外部使用因素对其动静态特性的影响进行归纳和总结,综述金属橡胶力学性能在减振、降噪及复合型衍生产品方面的应用;最后,探讨金属橡胶研究中存在的问题及发展趋势。

关键词：金属橡胶本构模型静动态特性减振降噪影响因素

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薄壁零件高速铣削动态切削力

南京航空航天大学学报 2008年第1期40卷 89-93页

作者：梁睿君王宁生姜澄宇南京航空航天大学机电学院南京210016

通过微元铣削力与瞬时未变形切屑厚度之间的线性关系,提出了螺旋圆柱铣刀的瞬时切削力模型。在此基础上,采用两自由度弹性-阻尼系统,建立了适合薄壁零件的综合考虑刀具子系统和工件子系统动态特性的动态铣削力模型。最后通过实际测量数... 详细信息

通过微元铣削力与瞬时未变形切屑厚度之间的线性关系,提出了螺旋圆柱铣刀的瞬时切削力模型。在此基础上,采用两自由度弹性-阻尼系统,建立了适合薄壁零件的综合考虑刀具子系统和工件子系统动态特性的动态铣削力模型。最后通过实际测量数据与模型计算数据的对比,验证了提出的动态铣削力模型的有效性。

关键词：铣刀切削螺旋圆柱铣刀薄壁零件动态铣削力模型

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薄壁零件铣削加工系统动态特性测试与分析

南京理工大学学报 2009年第6期33卷 717-722页

作者：梁睿君叶文华黄翔南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室江苏南京210016 南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

为预测薄壁件的铣削加工稳定性,采用有限元模态分析方法和试验模态分析方法,分别分析刀具子系统和工件子系统的动态特性。根据薄壁零件的振型模态,划分表示工件在加工过程中动态特性变化的不同加工阶段、选取能够在刀具切削位置激起振... 详细信息

为预测薄壁件的铣削加工稳定性,采用有限元模态分析方法和试验模态分析方法,分别分析刀具子系统和工件子系统的动态特性。根据薄壁零件的振型模态,划分表示工件在加工过程中动态特性变化的不同加工阶段、选取能够在刀具切削位置激起振动位移的高阶动态频响模型作为预测切削稳定性的有效振型。对于薄壁零件的铣削加工,建立由刀具子系统和工件子系统相互作用的、考虑加工阶段并取决于有效振型的加工系统结构传递函数。稳定性预测结果与试验结果基本相符,证明系统传递函数的测定精度较高。

关键词：薄壁铣削有限元法模态分析稳定性

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间断高速铣削动力学分析

中国机械工程 2010年第24期21卷 3000-3004页

作者：林紫雄黄翔梁睿君 Muhammad Masud Akhtar 南京航空航天大学南京210016

基于间断切削过程动力学行为,提出了间断切削的二维稳定性分析模型,分析了间断切削过程在不动点处失稳后发生的分岔。通过相图和迭代解分析了发生Second Hopf和flip分岔前后系统的动力学行为。发生Second Hopf分岔的前后,系统的解由渐... 详细信息

基于间断切削过程动力学行为,提出了间断切削的二维稳定性分析模型,分析了间断切削过程在不动点处失稳后发生的分岔。通过相图和迭代解分析了发生Second Hopf和flip分岔前后系统的动力学行为。发生Second Hopf分岔的前后,系统的解由渐进稳定到经分岔后渐进发散不稳定,越靠近分岔值,系统的迭代解越是缓慢渐进收敛或发散;发生flip分岔的前后,系统的解由"跳跃"稳定到经分岔后"跳跃"发散不稳定,越靠近分岔值,系统的迭代解越是缓慢"跳跃"收敛或发散;对一维和二维稳定性分析模型进行仿真对比,通过试验验证了二维稳定性分析模型的可靠性。

关键词：间断高速铣削稳定性叶瓣图分岔动力学行为