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弯道分心驾驶对行车安全风险的影响研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2022年第5期41卷 51-56页

作者：张志清付金秀肖书影梁昌征北京工业大学城市建设学部北京100124 中国城市规划设计研究院北京100037

为探究弯道上分心驾驶导致较大行车安全风险的内因,选择直线路段及半径分别为125、200、400和600 m的弯道路段2种场景共5种路况,通过模拟驾驶系统,研究了当驾驶员出现认知分心、视觉分心时,驾驶员的方向盘操作、心理舒适性以及车辆横向... 详细信息

为探究弯道上分心驾驶导致较大行车安全风险的内因,选择直线路段及半径分别为125、200、400和600 m的弯道路段2种场景共5种路况,通过模拟驾驶系统,研究了当驾驶员出现认知分心、视觉分心时,驾驶员的方向盘操作、心理舒适性以及车辆横向偏移的变化。结果表明:同一分心状态下,弯道路段分心驾驶对方向盘转动角速度ω、车辆横向偏移L以及驾驶员心率HR的影响均大于直线路段分心驾驶的,且弯道半径越小,影响越显著,行车安全风险越高;同一道路线形条件下,视觉分心驾驶对驾驶行为、车辆位置以及驾驶员舒适性的影响远大于认知分心驾驶的;半径为125 m弯道上视觉分心驾驶时,车辆横向偏移接近危险临界值,行车安全风险大大增加。

关键词：交通工程弯道分心驾驶方向盘角速度横向偏移心率

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村镇过境公路断面设计选型分析

公路 2009年第10期54卷 127-130页

作者：张志清李喆周海生王贵增张勇梁昌征北京工业大学交通研究中心北京市100124 北京鑫旺路桥建设有限公司北京市101500 大兴安岭公路设计研究院加格达奇市165000

为了解决对村镇过境公路认识不统一、设计标准不明确、建设方法混乱等问题,以北京琉辛路密云县不老屯镇过境段为例,采取不同的断面类型,分析其交通特性,研究断面类型对通行能力的影响。鉴于村镇过境公路周边环境的复杂性,认为应采取机... 详细信息

为了解决对村镇过境公路认识不统一、设计标准不明确、建设方法混乱等问题,以北京琉辛路密云县不老屯镇过境段为例,采取不同的断面类型,分析其交通特性,研究断面类型对通行能力的影响。鉴于村镇过境公路周边环境的复杂性,认为应采取机动车与非机动车分离的横断面标准进行设计,可有效改善村镇过境公路的安全状况,提高其通行能力。

关键词：过境公路横断面交通特性通行能力

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完善城市道路交通工程设计技术方法的思考

完善城市道路交通工程设计技术方法的思考

2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年会

作者：戴继锋张国华李晗梁昌征中国城市规划设计研究院

通过分析总结国内开展交通工程设计的现实情况,指出国内目前交通工程设计工作在规划阶段严重不足的情况,提出应该建立规划、设计、建设、实施一体化的交通工程设计技术方法,主要包括功能定位研究、交通组织优化、详细交通设计、实施保... 详细信息

通过分析总结国内开展交通工程设计的现实情况,指出国内目前交通工程设计工作在规划阶段严重不足的情况,提出应该建立规划、设计、建设、实施一体化的交通工程设计技术方法,主要包括功能定位研究、交通组织优化、详细交通设计、实施保障对策四个阶段的工作,结合在苏州、南昌、海口、北川等地的实践,提出了各个阶段工作的总体思路和具体技术方法。

关键词：交通规划交通工程设计技术方法

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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公路路线自动寻优的遗传算法实现

交通工程 2021年第4期21卷 39-43,51页

作者：梁昌征张贵阳张志清中国城市规划设计研究院北京100037 中国电建市政建设集团有限公司天津300384 北京工业大学交通工程北京市重点实验室北京100124

为了提高公路选线的效率和选线质量,最终实现智能选线,本文从控制公路路线质量的技术、经济及安全性指标出发,建立路线优化数学模型,以MATLAB为实验平台,基于遗传算法适应度函数和遗传操作编程,通过参数设定,最终实现公路选线方案的自... 详细信息

为了提高公路选线的效率和选线质量,最终实现智能选线,本文从控制公路路线质量的技术、经济及安全性指标出发,建立路线优化数学模型,以MATLAB为实验平台,基于遗传算法适应度函数和遗传操作编程,通过参数设定,最终实现公路选线方案的自动寻优.选线实例表明,基于遗传算法的公路智能选线方法,可在选线区域自动随机搜索公路路线交点,并自动完成公路路线优化,得到最佳公路路线方案.结果证明,将遗传算法应用到公路自动选线中可在一定程度上实现公路路线方案的自动寻优,提高公路选线效率和选线质量.

关键词：公路选线遗传算法路线优化遗传编码

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论法律保留原则对授权改革试点立法的约束

中国法律评论 2024年第5期59卷 196-211页

作者：李蕊佚商昌征南开大学法学院厦门大学法学院

作为授权立法的新形式,授权试点也应受到法律保留原则的约束。法律保留包括“授权行政、授权明确、授权禁止”三层递进的规范结构。在“授权行政”层面,全国人大及其常委会开展包括创制性试点在内的授权试点必须具有法律依据。没有全国... 详细信息

作为授权立法的新形式,授权试点也应受到法律保留原则的约束。法律保留包括“授权行政、授权明确、授权禁止”三层递进的规范结构。在“授权行政”层面,全国人大及其常委会开展包括创制性试点在内的授权试点必须具有法律依据。没有全国人大及其常委会的授权,被授权机关不得制定试点办法。在“授权明确”层面,授权决定中的“目的”“原则”“范围”“期限”“暂时调整的法律”明确性有待提高。在“授权禁止”层面,全国人大不得授权任何机关暂时调整适用宪法规范;全国人大及其常委会可以授权国务院、最高人民法院和最高人民检察院、国家监察委员会就绝对保留事项开展试点,但以加强公民基本权利保障的程序事项为限,不得涉及实体事项。

关键词：授权改革试点立法授权明确授权事项法律保留

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盾构机滚刀刀箱的瞬时冲击分析及结构优化

机械设计 2024年第9期 111-118页

作者：袁文征高文梁吴浩闫阳中铁工程装备集团有限公司

为解决实际盾构机施工过程中刀箱结构局部失效的问题，文中根据滚刀破岩载荷特点和实际滚刀螺栓固定状态，提出了瞬时冲击的分析方法，采用有限元计算了不同螺栓固定状态下的滚刀对刀箱的冲击作用，所得到的计算结果与实际刀箱失效特征... 详细信息

为解决实际盾构机施工过程中刀箱结构局部失效的问题，文中根据滚刀破岩载荷特点和实际滚刀螺栓固定状态，提出了瞬时冲击的分析方法，采用有限元计算了不同螺栓固定状态下的滚刀对刀箱的冲击作用，所得到的计算结果与实际刀箱失效特征对比表明，螺栓松动量达到4 mm时，滚刀刀轴对刀箱结构的冲击作用导致局部结构承受过大的冲击能量，局部应力超出材料强度，结构失效风险较大。通过将L形块与刀箱焊接优化传力路径，优化L形块结构增大了冲击作用面积，可以有效解决冲击造成的刀箱结构局部失效风险过高的问题。

关键词：滚刀刀箱破岩载荷瞬时冲击结构优化

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北京市公路运输枢纽总体布局规划研究

公路 2010年第10期55卷 166-169页

作者：张志清阮金梅王沛才梁昌征王京梅王晓明北京工业大学建筑工程学院北京市100124 北京市城市规划设计研究院北京市100045 北京市交通委员会北京市100053

为了建立一体化的客运换乘体系和货运服务体系,实现综合运输,以北京市客货运输发展现状为基础,运用多种预测方法,对北京市未来的公路客货运量的发展趋势进行了分析和预测。根据OD调查结果,通过建立方向性转移概率矩阵,确定了客货运适站... 详细信息

为了建立一体化的客运换乘体系和货运服务体系,实现综合运输,以北京市客货运输发展现状为基础,运用多种预测方法,对北京市未来的公路客货运量的发展趋势进行了分析和预测。根据OD调查结果,通过建立方向性转移概率矩阵,确定了客货运适站量的流向分布,对北京市的公路运输枢纽的布局规划进行了调整和优化,对信息系统的总体结构和网络结构进行了整体设计,并提出了公路运输枢纽建设经营的政策和建议。

关键词：交通运输公路运输枢纽运输量规划信息系统

Her-2表达水平及临床病理特征与乳腺癌新辅助化疗疗效的相关分析

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Her-2表达水平及临床病理特征与乳腺癌新辅助化疗疗效的相关分析

作者：梁昌昌南昌大学

学位级别：硕士

Multigen Creator与HintCAD结合的道路地形三维建模

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交通信息与安全 2009年第3期27卷 145-147页

作者：张志清梁昌征马骁王贵增李喆北京工业大学北京100124 北京市路政局密云公路分局北京101500 大兴安岭勘察设计院加格达奇165000

为解决道路模型与地形模型的无缝结合,以拟建道路所在的地形为研究区域,根据道路建模要求较高的实时性、精确性和真实感的特点,分析了三维仿真建模软件与道路专业设计软件结合使用的方法和技术,提出了不同软件之间模型源数据转换方法,... 详细信息

为解决道路模型与地形模型的无缝结合,以拟建道路所在的地形为研究区域,根据道路建模要求较高的实时性、精确性和真实感的特点,分析了三维仿真建模软件与道路专业设计软件结合使用的方法和技术,提出了不同软件之间模型源数据转换方法,构建了拟建道路地形的整体模型。实践证明,此方法建立的三维仿真模型符合工程规范和标准的要求,具有可行性。

关键词：道路工程数字地面模型三维道路地形模型