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临近空间飞行器发汗冷却研究进展

推进技术 2023年第1期44卷 1-15页

作者：栾芸贺菲王建华中国科学技术大学热科学和能源工程系安徽合肥230026

发汗冷却是一种针对临近空间飞行器的冷却能力极强的主动热防护方式,本文通过对国内外大量相关文献进行调研,阐述了发汗冷却的作用机理及特点,归纳总结了近些年发汗冷却取得的研究进展,主要内容涵盖结构基体材料及冷却工质的选择、研究... 详细信息

发汗冷却是一种针对临近空间飞行器的冷却能力极强的主动热防护方式,本文通过对国内外大量相关文献进行调研,阐述了发汗冷却的作用机理及特点,归纳总结了近些年发汗冷却取得的研究进展,主要内容涵盖结构基体材料及冷却工质的选择、研究方法的发展以及相关的结构优化设计等,并展望了未来可能的研究方向。

关键词：临近空间飞行器主动冷却发汗冷却结构优化组合冷却综述

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飞行器鼻锥凹腔-发散组合冷却数值模拟

航空学报 2021年第2期42卷 12-20页

作者：栾芸贺菲王建华中国科学技术大学热科学和能源工程系中国科学院材料力学行为和设计重点实验室合肥230026

尖锐鼻锥冷却方案是可复用式航天飞行器研究领域一个十分重要的课题。传统发散冷却虽然可以有效降低鼻锥结构温度,但是由于驻点外极高的热流、压力,会出现驻点冷却效果差的问题。迎风凹腔结构是一种针对鼻锥驻点区域的减阻防热方案,尖... 详细信息

尖锐鼻锥冷却方案是可复用式航天飞行器研究领域一个十分重要的课题。传统发散冷却虽然可以有效降低鼻锥结构温度,但是由于驻点外极高的热流、压力,会出现驻点冷却效果差的问题。迎风凹腔结构是一种针对鼻锥驻点区域的减阻防热方案,尖锐唇口的分流作用可以使附近压力、热流降低。因此,提出一种新型冷却结构——凹腔-发散组合冷却,利用迎风凹腔结构对驻点的强化冷却解决发散冷却中驻点难以冷却的问题。以楔形鼻锥为物理模型,对发散冷却、迎风凹腔结构和凹腔-发散冷却3种冷却结构进行数值模拟,并和无冷却的纯鼻锥结构进行对比。结果表明,与传统发散冷却相比,使用凹腔-发散组合冷却可以使结构温度峰值下降16.8%;与没有冷却的纯鼻锥模型相比,鼻锥头部圆弧段表面平均温度降幅可达64%,证实了这种新型冷却结构的可行性和高效性。

关键词：鼻锥热防护发散冷却迎风凹腔凹腔-发散组合冷却

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一种新型金刚石节块及其锯片研究

机械工程师 2000年第3期 49-50页

作者：栾芝芸孙建国山东工业大学机械工程学院山东济南250061

提出一种带水槽的新型直槽式金刚石节块及圆锯片，并介绍了该节块的结构与性能。

关键词：金刚石节块圆锯片水槽径向切削力石材

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新型金刚石节块圆片锯的切割性能试验

工具技术 2000年第7期34卷 7-8页

作者：栾芝芸孙建国山东工业大学济南250061

对一种新型金刚石节块圆片锯进行了切割性能对比试验 ,分析了工艺参数对径向锯切力的影响 ,建立了锯切力计算经验公式。

关键词：金刚石节块圆片锯径向锯切力

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一种去重式精细砂轮平衡仪

制造技术与机床 1997年第2期 46-48页

作者：路长厚栾芝芸济南市山东工业大学机械工程系 250061

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挡风墙对风区隧道火灾排烟效果的影响研究

铁道科学与工程学报 2024年第5期21卷 1979-1989页

作者：栾蝶范传刚中南大学土木工程学院湖南长沙410075 轨道交通工程结构防灾减灾湖南省重点实验室湖南长沙410075

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FD... 详细信息

烟气是隧道火灾中的最致命因素。针对处于风区的隧道受环境风影响,火灾烟气无法有效排出导致隧道内热量积聚和人员受困的问题,建议在风区隧道出口设置合理尺寸的挡风墙。以标准的2车道公路隧道为例,基于对公路隧道火灾载荷的调研,借助FDS(Fire Dynamics Simulator)软件建立典型的2车道公路隧道火灾模型,考虑风区10,20和30 m/s 3种横风速度,分别讨论有无挡风墙时的隧道内火灾烟气运动情况。无挡风墙时,横风会将烟气封堵在隧道内,造成隧道内热量的积聚,同时,隧道下部空间被烟气侵蚀,对人员逃生和救援工作产生不利的影响。进一步探讨不同宽度和高度的挡风墙对隧道内火灾烟气运动、隧道顶部温度、能见度及烟气层高度参数的影响,从而确定适合风区2车道公路隧道的最佳挡风墙尺寸。研究结果表明,隧道出口设置挡风墙可以有效促进风区隧道火灾烟气的排出,且能够大大降低隧道顶部温度。这是由于风流经过挡风墙时发生边界层分离,挡风墙内部形成负压驱使火灾烟气从隧道排出。当横风速度较大时,烟气倾向于全部从风区一侧排出,非风区一侧形成完全干净的空间,此时人员逃生和灭火救援可以从非风区侧进行。此外,挡风墙的尺寸并非越大越好,基于3个隧道火灾安全疏散指标,提出了优化的风区2车道公路隧道的挡风墙尺寸为4 m(宽)×8 m(高)。

关键词：隧道挡风墙横风烟气排出优化设计

面向一统的都城规划——再论隋大兴的空间形制建构及其历史意义

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城市规划 2024年第9期 99-110页

作者：栾滨孙晖大连理工大学建筑与艺术学院

隋大兴是在一统全国过程中规划建设的新都城。其营建不仅在于都城空间本身，也包括以都城为核心面向整个疆域的一系列空间建构。本文分析了中国古代“大一统”思想的发展演变以及隋大兴的建设背景，认为隋初围绕大兴城在疆域范围、近畿... 详细信息

隋大兴是在一统全国过程中规划建设的新都城。其营建不仅在于都城空间本身，也包括以都城为核心面向整个疆域的一系列空间建构。本文分析了中国古代“大一统”思想的发展演变以及隋大兴的建设背景，认为隋初围绕大兴城在疆域范围、近畿区域、都城形态三个层面的一系列空间建构是中国古代“大一统”思想与全国一统进程实际需要相结合的空间政治实践，呼应了当时的军事、政治、经济、文化等需求，丰富和发展了“大一统”理念在都城规划中的表达，提高了都城在国家秩序建构和国家认同形成方面的作用，推动了隋唐“大一统”时代的形成和巩固。

关键词：隋大兴大一统都城形制疆域建构国家秩序

淡水湖泊营养状态监测新方法--叶绿素比值模型

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环境科学学报 2010年第2期30卷 275-280页

作者：曹治国徐杰刘静玲栾芸王雪梅李永丽北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室北京100875

选取铜绿微囊藻、鱼腥藻、蛋白核小球藻、汉氏菱形藻、薄甲藻和小定鞭金藻作为湖泊水体从富营养状态到贫营养状态的代表藻种,用热乙醇-反复冻融-分光光度法测定其叶绿素a、b、c的浓度,通过分析叶绿素(chl)的比值、藻类种群组成和水体营... 详细信息

选取铜绿微囊藻、鱼腥藻、蛋白核小球藻、汉氏菱形藻、薄甲藻和小定鞭金藻作为湖泊水体从富营养状态到贫营养状态的代表藻种,用热乙醇-反复冻融-分光光度法测定其叶绿素a、b、c的浓度,通过分析叶绿素(chl)的比值、藻类种群组成和水体营养水平之间的响应关系,建立了叶绿素比值模型作为评价水体营养状态的一种新方法.在计算单种藻类chlb/chla、chlc/chla比值的基础上,结合目前我国湖泊水体不同营养水平藻类种群组成的统计数据,得到不同营养状态下多种藻类同时存在时水体chlb/chla和chlc/chla比值的变化曲线.结果表明,在中营养和贫营养水体中,chlc/chla值随营养水平的降低呈明显单调上升的趋势;在富营养化水体中,chlb/chla值随营养水平的降低而呈明显单调上升的趋势.根据这个规律,提出了判断水体营养水平的新标准,即:当chlc/chla>0.30时,水体为贫营养;当0.180.14时,水体为轻度富营养化;当0.08

关键词：叶绿素比值模型藻类种群组成淡水湖泊营养水平

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上海窗口行业服务文明持续提升

统计科学与实践 2010年第6期 12-13页

作者：栾芸国家统计局上海调查总队上海200003

在迎世博600天行动中,上海市各窗口行业充分发挥主观能动性,抓落实,促整改,使服务质量和水平有了显著的进步。各窗口行业社会公众满意评价和服务网点实地监测得分均有不同程度的提高,行业服务亮点层出不穷,服务面貌焕然一新。

关键词：世博会城市服务文明窗口行业