检索结果-南通市图书馆

维普期刊数据库

Zr-2.5Sn合金高温腐蚀过程的相场模拟

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

物理学报 2024年第14期73卷 258-267页

作者：刘续希高士森喇永孝玉栋梁柳文波西安交通大学核科学与技术学院西安710049 西安交通大学陕西省先进核能技术重点实验室西安710049

本工作利用腐蚀电化学计算腐蚀界面能,构建了锆合金腐蚀过程的相场模型.首先,利用所建立的模型模拟了Zr-2.5Sn合金均匀腐蚀过程,模拟结果显示该合金的腐蚀动力学曲线符合立方规律,与实验结果一致.分析发现,在氧化层生成的初期,氧化层生... 详细信息

本工作利用腐蚀电化学计算腐蚀界面能,构建了锆合金腐蚀过程的相场模型.首先,利用所建立的模型模拟了Zr-2.5Sn合金均匀腐蚀过程,模拟结果显示该合金的腐蚀动力学曲线符合立方规律,与实验结果一致.分析发现,在氧化层生成的初期,氧化层生长速率很高,但是受温度的影响不明显;随着氧化层厚度的增长,温度对氧化层生长曲线的影响变大,温度越高腐蚀速率越快.多晶Zr-2.5Sn合金腐蚀行为的模拟结果表明,在锆合金基体晶界处由于具有更大的氧扩散速率,氧化速率加快,并在金属-氧化层界面朝向金属基体一侧形成了沿晶界的具有更高浓度的O^(2–)带,且对氧化腐蚀速率的影响主要表现在氧化初期,相场模拟获得的腐蚀动力学曲线与实验结果符合非常好.

关键词：相场模拟 Zr-2.5Sn 合金腐蚀动力学晶界腐蚀

维普期刊数据库

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双机密集编队飞行尾流影响分析

飞行力学 2024年

作者：柳文林王平赵博兴潘子双海军航空大学

针对双机编队飞行长机尾流对僚机的气动耦合效应问题进行了研究。以同型飞机双机编队为研究对象，首先，建立了长僚机双机编队的尾流效应理论模型，分析了长僚机不同相对位置时长机尾流对僚机升力和阻力的影响；然后，对双机松散编队、... 详细信息

针对双机编队飞行长机尾流对僚机的气动耦合效应问题进行了研究。以同型飞机双机编队为研究对象，首先，建立了长僚机双机编队的尾流效应理论模型，分析了长僚机不同相对位置时长机尾流对僚机升力和阻力的影响；然后，对双机松散编队、侧后方密集编队以及正后方编队的僚机升力系数、阻力系数以及滚转力矩系数进行分析，得到长机尾流对僚机的“增升减阻”效果以及飞行安全的影响；最后，针对双机密集编队队形，细化研究了不同的迎角和垂直距离时，长机尾流对僚机气动特性的影响，统筹考虑“增升减阻”效果以及飞行安全两方面影响，给出编队配置的最佳队形，提出密集编队飞行操纵建议。

关键词：密集编队尾流影响气动特性飞行操纵

工程用水泥基复合材料抗拉及抗弯性能研究与评估

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

采矿与安全工程学报 2024年

作者：巩妮娜柳文淑蔡小宁范向前章鹏耿方方南京工程学院土木工程与智慧管理研究所江苏海洋大学土木与港海工程学院南京水利科学研究院南京工程学院建筑工程学院

为了研究工程用水泥基复合材料(ECC)的抗拉性能及抗弯性能，开展了9组ECC的抗拉试验、抗弯试验，探讨了水胶比、粉煤灰掺量对ECC力学性能的定量影响规律，分析抗拉强度、极限拉应变、弹性模量、抗弯强度、弯曲韧性等参数的变化规律，并... 详细信息

为了研究工程用水泥基复合材料(ECC)的抗拉性能及抗弯性能，开展了9组ECC的抗拉试验、抗弯试验，探讨了水胶比、粉煤灰掺量对ECC力学性能的定量影响规律，分析抗拉强度、极限拉应变、弹性模量、抗弯强度、弯曲韧性等参数的变化规律，并进行综合性能评估。结果表明：随着水胶比的增大，ECC的初裂抗拉强度和极限抗拉强度均呈现下降趋势，当水胶比大于0.35时，极限抗拉强度随粉煤灰掺量的增大逐渐减小；E5、E8试件极限拉应变超过4.5%，极限拉应变的变化规律与试件开裂模式相关性强。随着水胶比的增大，ECC的初裂抗弯强度和极限抗弯强度减小，极限挠度显著增大，涨幅最大可达229%；粉煤灰掺量取60%时，试件初始弯曲韧度比较高，峰前增韧效果较好，水胶比取0.35时，残余弯曲韧度比略高，峰后韧性较好。9组试件均满足多裂缝开裂机制的应力准则。基于雷达图评估，推荐E5(m水泥: m粉煤灰: m水: m石英砂= 0.40 : 0.60 : 0.35 : 0.36，PVA纤维体积分数2%)为综合性能表现优异的组别。

关键词：工程用水泥基复合材料水胶比粉煤灰掺量抗拉性能抗弯性能

家门口就业实现强村富民——浙江省兰溪市深化提升“千万工程”

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

大众投资指南 2024年第4期 44-46页

作者：柳文

汽笛声中，浙江省兰溪市兰湖景区的水上观光小火车开动了，这条数千米长的环湖生态观光廊道串起沿途多个小景点。“在‘千村示范、万村整治’工程引领下，如今的兰湖，风光旖旎。”兰溪市兰湖景区负责人吕辉说。

关键词：

腰部外骨骼机器人多刚-柔体动力学等效逆解方法研究及其性能优化综合

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年第5期60卷 107-118页

作者：周祖意杨玉维齐文耀龚健超李照童天津理工大学天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室天津300384 机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学) 天津300384

针对减轻腰部运动负载对其疾病防治的重要性,提出一种具有人体生物力学特性的多自由度仿生腰部无动力外骨骼机器人研究原型,继而针对其计及人机共融性的运动承载仿生工作机理的有效实现,深入开展基于多刚-柔体动力学逆解的系统仿生综合... 详细信息

针对减轻腰部运动负载对其疾病防治的重要性,提出一种具有人体生物力学特性的多自由度仿生腰部无动力外骨骼机器人研究原型,继而针对其计及人机共融性的运动承载仿生工作机理的有效实现,深入开展基于多刚-柔体动力学逆解的系统仿生综合性能优化及其方法研究。首先,基于相关离体生物力学实验数据,构建人体腰椎仿生等效复合刚度力学模型,进而于人体矢状面内搭建人机穿戴并联系统多刚-柔体正动力学模型;其次,旨在腰部外骨骼机器人性能优化综合的有效实现,提出一种新型动力学综合性能评价指标——仿生承载舒适度;再次,相对于柔性逆动力学频域法求解的非因果复杂性,提出一种通过正动力学线性优化迭代逼近多刚-柔体动力学逆解的等效方法,以实现外骨骼机器人穿戴前后人体胸椎运动轨迹的一致性;最后,深入开展人机穿戴并联多刚-柔体系统仿生综合性能优化研究,进而得到外骨骼机器人最优设计参数组。仿真结果表明:外骨骼机器人穿戴前后,在保障人体胸椎在矢状面内弯曲角度轨迹误差极小(4.5×10^(-6)(^(o)))工况下,人体等效受力较穿戴前得到明显改善;优化后的外骨骼机器人穿戴舒适性指标明显提升,从而证明了腰部外骨骼机器人具有较好的动力学仿生综合性能,以及所采用研究方法的合理有效性。同时,优化后的系统设计参数对后续腰部外骨骼机器人物理样机的建造及相关实验的开展具有重要意义。

关键词：腰部无动力外骨骼机器人多刚-柔体正动力学等效逆动力学仿生承载舒适度综合性能优化

维普期刊数据库

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

路桥基础施工技术要点探讨

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第3期 0100-0103页

作者：文耀中交二航局第二工程有限公司重庆400000

在路桥的建设中,基础施工的质量无疑是确保其长期安全稳定运行的基石。基础施工的稳固性、耐久性和承载能力直接关乎整个工程的安全性能和使用寿命。然而,“豆腐渣”工程——即那些因施工质量低劣、技术不过关而导致的隐患工程——不仅... 详细信息

在路桥的建设中,基础施工的质量无疑是确保其长期安全稳定运行的基石。基础施工的稳固性、耐久性和承载能力直接关乎整个工程的安全性能和使用寿命。然而,“豆腐渣”工程——即那些因施工质量低劣、技术不过关而导致的隐患工程——不仅严重影响了道路与桥梁的正常使用,还可能引发重大安全事故,造成不可估量的生命财产损失。因此,深入探讨和提升地基施工技术,对于技术工作者而言,具有极其重要的参考价值和现实意义。

关键词：道路桥梁工程基础施工施工技术

维普期刊数据库评论

在线全文

维普期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

水稳层施工技术在市政道路工程中的应用研究

建材发展导向 2024年第18期22卷 59-61页

作者：柳文斌太原市政建设集团有限公司

随着社会经济的快速发展，我国城市化建设水平不断提升，市政道路工程已经成为城市化建设的重要组成部分。其中水稳层施工技术作为市政道路工程中不可或缺的施工技术，实际应用中涉及多项施工工序，如材料选择、施工处理、材料摊铺、压... 详细信息

随着社会经济的快速发展，我国城市化建设水平不断提升，市政道路工程已经成为城市化建设的重要组成部分。其中水稳层施工技术作为市政道路工程中不可或缺的施工技术，实际应用中涉及多项施工工序，如材料选择、施工处理、材料摊铺、压实等，以期保障施工效率和质量控制水平，提高市政道路的荷载能力和安全性能。本文简要分析市政道路工程中水稳层施工技术应用的作用与施工要点，以提升市政道路工程整体施工质量，促进城市化进程的顺利进行。

关键词：水稳层施工技术市政道路工程应用要点

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

陶瓷型复合燃料烧结过程的相场模拟研究

物理学报 2024年

作者：廖宇轩申文龙吴学志喇永孝柳文波西安交通大学核科学与技术学院中国原子能科学研究院西安交通大学陕西省先进核能技术重点实验室

本工作建立了陶瓷型复合燃料两相烧结过程的相场模型，利用该模型模拟了UN-U3Si2复合燃料的烧结过程。首先，研究了两相双晶粒在烧结过程中的烧结颈的演化过程。结果表明，具有较高表面能的晶粒在烧结颈形成过程中的表面形变更明显；两... 详细信息

本工作建立了陶瓷型复合燃料两相烧结过程的相场模型，利用该模型模拟了UN-U3Si2复合燃料的烧结过程。首先，研究了两相双晶粒在烧结过程中的烧结颈的演化过程。结果表明，具有较高表面能的晶粒在烧结颈形成过程中的表面形变更明显；两相双晶粒形成的平衡二面角的大小取决于两相的晶界能与表面能的比值；两相不等大的双晶粒之间未发生大晶粒吞噬小晶粒现象。然后，研究了烧结过程中的两相三晶粒之间的气孔收缩和三叉晶界的演化，以揭示符合燃料烧结过程中气孔的演变规律。结果发现，两相三晶粒形成的三叉晶界夹角偏离了120°，晶界处的高能势垒阻碍了气孔的空位沿晶界的扩散，导致三叉晶界处的气孔收缩速率减慢。最后，研究了两相陶瓷型复合燃料的多晶烧结过程。不同体积分数比的两相多晶烧结组织形貌演化的模拟结果表明，晶界扩散在两相烧结过程中起主要作用，体积分数较大的相的晶粒生长占据主导地位，两相晶粒之间存在阻碍晶界迁移的作用，同相晶粒之间存在晶粒迁移现象。

关键词：相场模拟复合燃料烧结晶粒生长晶界与相界

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

路桥施工中的软土地基处理技术要点

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第2期 0103-0106页

作者：文耀中交二航局第二工程有限公司重庆400000

随着新时代的到来,中国的道路与桥梁建设正迎来前所未有的发展机遇,但同时也伴随着一系列的技术挑战,其中尤以软土地基问题最为突出。软土地基因其特殊的物理性质,给道路桥梁工程带来了极大的施工难度和安全隐患。为了有效应对这一挑战... 详细信息

随着新时代的到来,中国的道路与桥梁建设正迎来前所未有的发展机遇,但同时也伴随着一系列的技术挑战,其中尤以软土地基问题最为突出。软土地基因其特殊的物理性质,给道路桥梁工程带来了极大的施工难度和安全隐患。为了有效应对这一挑战,保障工程的质量和安全性,必须深入研究和掌握先进的软土地基处理技术。本篇文章正是基于此背景,系统分析了软土地基的特性、存在的问题以及相应的处理技术,旨在为提升我国道路与桥梁工程的建设质量提供有力的理论支持和实践指导。

关键词：道路桥梁工程施工软土地基处理技