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共同富裕目标下高管和普通职工薪酬差距的股票市场反应

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中央财经大学学报 2024年第7期 60-75页

作者：周方召高梦瑶贾少卿金远培江南大学商学院浙江大学经济学院无锡市惠山区洛社镇人民政府

实现共同富裕是中国式现代化的本质要求,作为初次收入分配的主要内容,薪酬收入分配具有重要的意义。本文采用2008—2022年中国A股市场上市公司数据检验了企业内部高管-普通职工薪酬差距的股票市场收益表现。投资组合分析结果和Fama-MacB... 详细信息

实现共同富裕是中国式现代化的本质要求,作为初次收入分配的主要内容,薪酬收入分配具有重要的意义。本文采用2008—2022年中国A股市场上市公司数据检验了企业内部高管-普通职工薪酬差距的股票市场收益表现。投资组合分析结果和Fama-MacBeth回归都表明,A股市场对高管-普通员工薪酬过大的差距呈现了显著的负面反应。机制分析结果发现,员工的不平等厌恶影响了企业的收益现金流进而增强了薪酬差距的负面影响,外部投资者的不平等厌恶也发挥了降低股票超额收益的作用。此外,进一步对内部薪酬差距收益异象的来源分析表明,风险补偿解释了股票超额收益。总体上,在推进共同富裕理念的背景下,中国A股市场表现出了对内部薪酬差距的关注,本文的研究有助于更为深刻理解内部薪酬极端差距的经济后果,对推进共同富裕、完善初次分配的薪酬收入制度提供了一定的政策启示。

关键词：内部薪酬差距股票收益不平等厌恶市场表现

本土手工艺如何服务当代乡村社会——对川西南传统手工艺村落整体保护的“活化”路径考察

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贵州社会科学 2024年第6期 56-61页

作者：潘召南四川美术学院

本土手工艺是中华民族传统文化的重要组成部分，也是乡土社会保持经济活力和文化自信的重要资源。手工艺传统村落兼及宝贵的传统技艺传承与文化生态双重空间特性——“因技而成”“聚居生业”,继而形成独特的“产居型民居聚落”。遵循... 详细信息

本土手工艺是中华民族传统文化的重要组成部分，也是乡土社会保持经济活力和文化自信的重要资源。手工艺传统村落兼及宝贵的传统技艺传承与文化生态双重空间特性——“因技而成”“聚居生业”,继而形成独特的“产居型民居聚落”。遵循这样的历史生成逻辑与行动经验，探讨本土手工艺如何服务当代乡村社会的问题，便不能囿于手工造物的工艺特性或制作结果，研究者亟待梳排整理并重新审视传统村落的自然/文化生态整体性，以及手工艺活态传承的当代动因与动能，进而考察本土手工艺循其业缘与家园关系，以“产业”为基础，以“共建”为手段，以“提质”为目标，以期为传统手工艺服务当代乡村经济社会发展提供创新实践与借鉴。

关键词：本土手工艺乡土社会传统村落整体保护

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水下声学导航网络节点区域最优布局方法

中国惯性技术学报 2024年第3期32卷 282-289,313页

作者：王永召赵杨陈伟刘猛天津航海仪器研究所天津300131 31529部队北京100042 中国船舶航海保障技术实验室天津300131

为实现水下声学导航网络节点满足区域定位精度需求,同时满足节点布局数量及费效比最优,提出了一种水下声学导航网络节点最优布局方法。根据节点布局间距和定位误差关系,选定满足定位精度需求的最大节点布局间距,采用2D网格生成算法控制... 详细信息

为实现水下声学导航网络节点满足区域定位精度需求,同时满足节点布局数量及费效比最优,提出了一种水下声学导航网络节点最优布局方法。根据节点布局间距和定位误差关系,选定满足定位精度需求的最大节点布局间距,采用2D网格生成算法控制节点间距在最大间距,以实现导航网络节点的自动化最优布局。考虑海底地形遮挡声源情况,利用地形开角与临界开角和小开角临界值的对比,快速确定区域布局风险区并在2D网格生成算法中设置不可布局区域,进一步优化实际海底地形导航网络节点布局。通过某实际海域导航网络区域布局的仿真实验验证,所提方法可实现100 m定位误差的预期设计需求,并满足布局节点数量最优。

关键词：水下声学导航网络节点布局射线声学海底地形

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车联网下公交专用道复用的动态清空控制方法

交通运输系统工程与信息 2024年第3期24卷 12-20页

作者：董红召杨嘉炜全程浙江工业大学智能交通系统联合研究所杭州310014

传统公交专用道动态控制方法无法同时保证公交优先和车道利用率的提升,为解决该问题,本文提出车联网支持下公交专用道复用的动态清空控制方法(Dynamic Clearance Bus Lane,DCBL),建立随网联公交行驶车速和网联社会车辆换道时间动态变化... 详细信息

传统公交专用道动态控制方法无法同时保证公交优先和车道利用率的提升,为解决该问题,本文提出车联网支持下公交专用道复用的动态清空控制方法(Dynamic Clearance Bus Lane,DCBL),建立随网联公交行驶车速和网联社会车辆换道时间动态变化的清空框模型,同时定义换道迫切系数,结合模糊控制理论,设计考虑驾驶员换道心理的换道概率输出算法,以模拟驾驶员实际换道过程,最后通过数值仿真以验证DCBL控制方法的有效性。仿真实验结果表明:DCBL控制方法将适用的交通密度范围扩大至0~71 pcu·km^(-1),比传统的BLIP(Bus Lane with Intermittent priority)、IBL(Intermittent Bus Lane)控制方法适用范围增加了9~21 pcu·km^(-1);在40~70 pcu·km^(-1)的中高交通密度区间,DCBL控制方法将社会车辆平均车速保持在45.86 km·h^(-1),比传统控制方法提高了17.9%~24.7%,将公交平均车速保持在33.68 km·h^(-1),对比公交期望车速仅降低了6.4%;DCBL控制方法在路段中高密度区间对公交车的行驶延误小于25 s,比传统控制方法提高路段通行能力8.0%~18.3%。

关键词：智能交通公交专用道复用动态清空框换道概率车联网

钱谦益批校《史通》及何焯改署“冯舒”之隐衷

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文史哲 2024年第2期 116-125,167,168页

作者：刘占召山东大学文学院山东济南250100

钱谦益批校《史通》以张鼎思刻本为底本,校勘记220余条,评语107条。钱谦益天启年间担任史职,与《史通》研究名家李维桢、王惟俭商榷史法,借鉴《史通》的史法理论以探讨明史编纂之法,是明人治学的新风尚。钱谦益对明初史事修撰的方法,修... 详细信息

钱谦益批校《史通》以张鼎思刻本为底本,校勘记220余条,评语107条。钱谦益天启年间担任史职,与《史通》研究名家李维桢、王惟俭商榷史法,借鉴《史通》的史法理论以探讨明史编纂之法,是明人治学的新风尚。钱谦益对明初史事修撰的方法,修史的简要原则,对王世贞等人修明史弊端的批驳,以及此时的诗歌自注,均与其批校《史通》评语相吻合。康熙二十六年(1687),钱陆粲向钱曾借阅过录此本,题作《牧斋较本》。钱曾抽出最有价值的四篇补缺文字,导致钱陆粲转而攻讦钱曾侵吞钱谦益的书籍,这是有关“钱氏家难”的新材料。康熙四十八年(1709),何焯从钱曾之子钱沅处借阅,最初署名钱谦益,后改名冯舒,翁同龢认为是躲避政治忌讳所致。何焯时直南书房,兼任八贝勒侍读,卷入太子之争而深陷谤言,何焯为避免授人以师出钱氏、笼络江南士人之口实,故而改动作者署名,钱谦益的学术成果遂冠以冯舒之名而被遮蔽。

关键词：《史通》钱谦益何焯《牧斋较本》

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《史通》乌丝栏明抄本的宋本特征与学术价值

浙江大学学报（人文社会科学版） 2024年第7期54卷 136-146页

作者：刘占召山东大学文学院山东济南250100

《史通》无宋本传世,明张之象本虽据宋本刊刻,但改动了宋本文字和版式;清卢文弨据影宋抄本作《史通校正》,仅抄录部分宋本文字。二者都不能完好展示宋本面貌。明代乌丝栏抄本《史通》作者署名刘氏,这是汉唐时期常见的作者署名方式,体现... 详细信息

《史通》无宋本传世,明张之象本虽据宋本刊刻,但改动了宋本文字和版式;清卢文弨据影宋抄本作《史通校正》,仅抄录部分宋本文字。二者都不能完好展示宋本面貌。明代乌丝栏抄本《史通》作者署名刘氏,这是汉唐时期常见的作者署名方式,体现了刘知幾谦逊的著述态度;卷首序言、目录和前五章正文连续抄写,是唐代流行的卷子装;书中保留大量唐代异体字,亦有避唐讳的痕迹;该书避宋讳至宋孝宗赵眘,底本年代为南宋高宗时期,是今存与宋本渊源最近、最接近《史通》文本原貌的版本。清人何焯校勘《史通》,其栏下校勘记有350条,与乌丝栏抄本大多相同,当据宋抄本所作,这是与宋本相关的又一重要资料。作为通行本的清浦起龙《史通通释》大量臆改和美化文本,造成许多重要学术信息的遗漏和误读,违背了刘知幾的原意和古籍整理的学术规范,乌丝栏抄本对校正此类错误提供了可靠的版本依据。

关键词：《史通》乌丝栏抄本何焯《史通通释》文本改写

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某高层钢框架结构组合减震设计

建筑结构 2024年第17期54卷 112-117页

作者：纪晗沈伟敖晓钦潘召辉万建涛柳子通中南建筑设计院股份有限公司武汉430071 中国中元国际工程有限公司北京100089

某转化医学中心位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区,从减震效果和经济性等方面对不同减震方案进行比选后,选用BRB+VFD组合减震方案,同时提出了阻尼器布置原则。采用有限元法进行弹性和弹塑性时程分析,结果表明BRB+VFD组合减震方案... 详细信息

某转化医学中心位于高烈度设防地区、地震重点监视防御区,从减震效果和经济性等方面对不同减震方案进行比选后,选用BRB+VFD组合减震方案,同时提出了阻尼器布置原则。采用有限元法进行弹性和弹塑性时程分析,结果表明BRB+VFD组合减震方案可为主体结构提供一定的附加刚度和附加阻尼比,降低地震作用下基底剪力,延缓主体结构破坏,满足主体结构第二道防线设计要求;VFD在多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下均发挥耗能作用;BRB在多遇地震作用下仅提供刚度,在设防地震和罕遇地震作用下进入屈服耗能,提高了结构抗震性能;随着地震烈度的增加,结构附加阻尼比随之增大,有效保证了结构抗震性能。

关键词：组合减震黏滞阻尼器屈曲约束支撑钢框架附加阻尼比

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双视图对比学习引导的多行为推荐方法

计算机工程与科学 2024年第4期46卷 707-715页

作者：李清风金柳马慧芳张若一西北师范大学计算机科学与工程学院甘肃兰州730070 中国交通信息科技集团有限公司北京100088

多行为推荐(MBR)通常利用多种类型的用户交互行为(例如,浏览、添加购物车和购买)来学习用户对目标行为(即购买)的偏好。受到稀疏监督信号的影响,现有的MBR方法推荐性能欠佳。最近,对比学习从原始数据本身挖掘辅助监督信号取得成功,受此... 详细信息

多行为推荐(MBR)通常利用多种类型的用户交互行为(例如,浏览、添加购物车和购买)来学习用户对目标行为(即购买)的偏好。受到稀疏监督信号的影响,现有的MBR方法推荐性能欠佳。最近,对比学习从原始数据本身挖掘辅助监督信号取得成功,受此启发提出了一种双视图对比学习引导的方法来增强MBR。首先,利用多行为交互数据来构造2个能同时捕获局部和高阶结构的信息视图;然后,设计2个不同的视图编码器在上述互补视图上学习用户和项目的嵌入表示;最后,通过跨视图协同对比学习与相互监督从而学习到更好的嵌入表示。在2个真实数据集上的实验结果表明,本文方法明显优于基线方法。

关键词：协同过滤对比学习图神经网络多行为推荐

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抑制运动可渗透面虚假噪声的四极子修正模型

实验流体力学 2024年第1期38卷 46-56页

作者：周志腾王士召中国科学院力学研究所非线性力学国家重点实验室北京100190 中国科学院大学工程科学学院北京100049

Ffowcs Williams-Hawkings(FW–H)方程是Lighthill声比拟方程在运动边界问题中的推广,但在FW–H方程中使用运动可渗透积分面时,常因涡结构穿过可渗透积分面引起虚假噪声。本文利用可渗透积分面上Lighthill应力张量的通量估计涡结构对远... 详细信息

Ffowcs Williams-Hawkings(FW–H)方程是Lighthill声比拟方程在运动边界问题中的推广,但在FW–H方程中使用运动可渗透积分面时,常因涡结构穿过可渗透积分面引起虚假噪声。本文利用可渗透积分面上Lighthill应力张量的通量估计涡结构对远场噪声的贡献,并消去其所导致的虚假噪声。在频域Lighthill应力张量通量四极子修正模型基础上,本文考虑了运动积分面对四极子修正模型的影响,提出了适用于运动可渗透积分面的四极子修正模型。该模型基于冻结流假设与格林函数的远场近似特性,通过求解关于四极子体积分项的代数方程,在被积函数中包含了运动积分面的速度。圆柱绕流和对流涡远场噪声预测验证了本文所提出修正模型的有效性。

关键词：声比拟四极子声源虚假噪声运动积分面可渗透积分面