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基于扩散概率模型的非均一地震数据插值方法

煤田地质与勘探 2024年

作者：陈尧于四伟林荣智哈尔滨工业大学数学学院

【目的】能源勘探领域长期面临非均一地震数据插值的难题。由于检波器无法精确放置在理论网格点,现有均一插值技术常导致结果存在偏差和细节失真。【方法】为解决此问题,提出一种基于扩散概率模型的非均一插值新方法。扩散概率模型是一... 详细信息

【目的】能源勘探领域长期面临非均一地震数据插值的难题。由于检波器无法精确放置在理论网格点,现有均一插值技术常导致结果存在偏差和细节失真。【方法】为解决此问题,提出一种基于扩散概率模型的非均一插值新方法。扩散概率模型是一种新兴的生成式深度学习模型，分为扩散和生成两个过程。在扩散过程中，对完整地震数据迭代施加噪声，训练神经网络的去噪能力。在生成过程中，使用神经网络对噪声数据迭代去噪，得到重构数据。本文利用插值算子计算迭代数据与采集数据的偏差，作为神经网络的额外输入，提高扩散概率模型的非均一插值能力。在数值实验部分，使用二维合成数据集与实际数据集对非均一采样进行了测试，并使用均一插值模型与本文所提模型进行比较。【结果与结论】结果表明该方法显著提升了扩散概率模型对非均一采样的处理能力，在合成数据与实际数据测试中，信噪比大约提高了7 dB，有效提高了深度学习方法对非均一插值的精度，为非均一地震数据插值算法提供了新的思路。

关键词：地震数据插值非均一采样深度学习生成式模型扩散概率模型

政府支持农民工返乡创业对乡村振兴的效应研究——基于返乡创业试点政策的双重差分检验

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中国农业资源与区划 2024年第1期45卷 150-162页

作者：李俊蓉林荣日武汉大学教育科学研究院湖北武汉430072 复旦大学高等教育研究所上海200433

[目的]通过分析政府支持农民工返乡创业是否影响乡村振兴,探究返乡创业试点政策在乡村振兴的5个层面产生何种效应。[方法]文章使用熵值法测度了乡村振兴指数,衡量乡村振兴的发展水平,并将返乡创业试点这一政策作为一项准自然实验,选取2... 详细信息

[目的]通过分析政府支持农民工返乡创业是否影响乡村振兴,探究返乡创业试点政策在乡村振兴的5个层面产生何种效应。[方法]文章使用熵值法测度了乡村振兴指数,衡量乡村振兴的发展水平,并将返乡创业试点这一政策作为一项准自然实验,选取2011—2019年我国11省447个县域的面板数据,运用双重差分法展开了探讨。[结果](1)返乡创业试点政策推动乡村振兴效应明显;相比于贫困县,返乡创业试点政策对非贫困县的影响系数更大;返乡创业试点政策促进产业兴旺发展效应最大,其次是生活富裕、乡风文明、生态宜居和治理有效。(2)县域经济发展水平、产业升级和地方政府财政能力等控制变量也对乡村振兴产生了作用。(3)从影响机制上看,返乡创业试点政策通过集聚效应、投资效应、人力资本效应对乡村振兴产生作用,其中投资效应的作用最大。[结论]返乡创业试点政策的实施对乡村振兴产生了促进作用,而且政策效果在时间上具有时滞性。

关键词：返乡创业乡村振兴产业兴旺双重差分检验县域

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来流含不凝性气体的诱导轮空化流动实验研究

航空学报 2024年第11期 222-233页

作者：林荣浩陈晖项乐屈念冲西安航天动力研究所

为研究来流含有的不凝性气体对诱导轮空化流动的影响，基于诱导轮泵注气空化流动可视化实验台进行了一系列实验，得到了不同入口不凝性气体含气率下诱导轮泵的外特性、空化区发展形态以及相应的空化不稳定特性。结果表明：随着入口不凝... 详细信息

为研究来流含有的不凝性气体对诱导轮空化流动的影响，基于诱导轮泵注气空化流动可视化实验台进行了一系列实验，得到了不同入口不凝性气体含气率下诱导轮泵的外特性、空化区发展形态以及相应的空化不稳定特性。结果表明：随着入口不凝性气体含气率的增加，诱导轮的扬程断裂空化数上升；随着来流不凝性气体含气率的增加，不凝性气体被泄漏涡和回流涡卷吸，导致泄漏涡空化以及回流涡空化长度显著延长；此外，不凝性气体在小空化数（Φ=0.083、σ=0.090和Φ=0.071、σ=0.068）下增加了空穴的可压缩性，从而对空化喘振具有一定的抑制作用。

关键词：诱导轮空化可视化不凝性气体空化不稳定

基于Omega涡识别理论的自适应空化流动模型

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推进技术 2024年第2期45卷 73-85页

作者：屈念冲许开富项乐林荣浩党枭睿西安航天动力研究所陕西西安710100 西安航天动力研究所液体火箭发动机技术重点实验室陕西西安710100

液体火箭发动机涡轮泵内存在多种空化类型,其发生机理有所不同,现有数值计算方法通常采用同一套模型预测所有类型空化,导致预测精度不足。为提高复杂空化流动的计算精度,提出了自适应空化流动模型。基于先进的Omega涡识别理论和ZGB空化... 详细信息

液体火箭发动机涡轮泵内存在多种空化类型,其发生机理有所不同,现有数值计算方法通常采用同一套模型预测所有类型空化,导致预测精度不足。为提高复杂空化流动的计算精度,提出了自适应空化流动模型。基于先进的Omega涡识别理论和ZGB空化模型建立了相变系数自适应调整方法,以涡轮泵内两种典型空化(附着空化和泄漏涡空化)为对象,利用翼型实验对模型进行了验证。首先对比了几种涡识别方法的差异,发现Omega方法对阈值不敏感且物理意义明确,适合作为相变系数的取值依据;分析了相变系数对附着空化和泄漏涡空化的影响规律及两种典型空化的形成机理。结果表明:自适应模型相比ZGB模型,对泄漏涡空化的预测精度在大间隙下提升了约181%,小间隙提升了约27%,对附着空化的预测更接近实验结果;附着空化是吸力面脱落涡形成的原因,间隙泄漏流场的涡带和剪切层空化是由间隙泄漏涡和分离涡共同作用形成的。

关键词：空化模型 Omega涡识别相变系数附着空化叶顶间隙泄漏涡空化

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省域新型城镇化与共同富裕耦合协调水平的时空特征及其影响因素

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经济地理 2024年第5期 86-95页

作者：李俊蓉冯惠敏林荣日范斐电子科技大学公共管理学院武汉大学政治与公共管理学院复旦大学高等教育研究所武汉大学经济与管理学院

新型城镇化是我国实现共同富裕的必经之路。文章采用极差法、熵值法等构建指标体系，运用ArcGIS和SDM等方法，从时间和空间维度对我国31个省份2011—2020年新型城镇化与共同富裕耦合协调的空间演化与影响因素展开了分析。研究发现：(1)... 详细信息

新型城镇化是我国实现共同富裕的必经之路。文章采用极差法、熵值法等构建指标体系，运用ArcGIS和SDM等方法，从时间和空间维度对我国31个省份2011—2020年新型城镇化与共同富裕耦合协调的空间演化与影响因素展开了分析。研究发现：(1)整体上我国新型城镇化与共同富裕的耦合协调度逐年上升，但仍存在提升空间，且区域差异较为明显。(2)东部地区的耦合协调度明显高于全国水平，中部地区与全国水平较为接近，西部地区低于其他地区，但耦合协调水平逐步提升，与其他区域的差距正在缩小。(3)新型城镇化与共同富裕的耦合协调度存在明显的空间集聚效应，集聚效应逐年增加。(4)科技支出水平、数字化水平、机械化水平、信贷水平等对我国新型城镇化与共同富裕耦合协调发展有着不同程度的影响，其中科技支出水平的影响最大。分区域来看，无论是直接效应还是间接效应抑或是总效应，其对东部地区耦合协调度的影响比中西部大。

关键词：新型城镇化共同富裕耦合协调空间集聚科技数字化信贷

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宽工作范围诱导轮空化不稳定及抑制

力学学报 2024年

作者：项乐许开富陈晖谭永华李雨濛林荣浩西安航天动力研究所航天液体动力全国重点实验室航天推进技术研究院

涡轮泵是液体火箭发动机的心脏，在特定工况下其内部会发生空化不稳定现象，导致涡轮泵振动量级大幅增加，严重影响发动机整机工作可靠性。以决定涡轮泵抗空化能力的关键部件诱导轮为研究对象，利用空化可视化实验和数值仿真对其内部空... 详细信息

涡轮泵是液体火箭发动机的心脏，在特定工况下其内部会发生空化不稳定现象，导致涡轮泵振动量级大幅增加，严重影响发动机整机工作可靠性。以决定涡轮泵抗空化能力的关键部件诱导轮为研究对象，利用空化可视化实验和数值仿真对其内部空化流动特性进行深入分析，获得60%～120%设计点流量范围完整空化性能曲线，提出一种基于壳体改进的旋转空化抑制措施，并揭示抑制机理，结果表明：该型诱导轮抗空化能力随流量降低逐渐增强，空化首先发生在泄漏涡中，随空化数降低，泄漏涡空化逐渐沿吸力面向下游发展，影响相邻叶片冲角，在小流量范围诱发显著的1.2倍叶轮转频超同步旋转空化现象，直至空化延伸至叶片流道出口，导致扬程断裂；在叶尖前缘壳体设置台阶不会影响诱导轮稳态空化性能，但会改变泄漏涡空化的发展规律，使其呈现向上游摆动的趋势，削弱对相邻叶片冲角的影响，实现对全流量范围旋转空化的有效抑制。本文研究对于降低涡轮泵振动量级，进一步提升液体火箭发动机工作可靠性有一定指导意义。

关键词：涡轮泵空化不稳定数值仿真可视化实验抑制技术

考虑循环荷载下颗粒破碎的宕渣路基渗透系数预测

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铁道科学与工程学报 2024年

作者：张玲陈昀灏徐林荣彭文哲中南大学土木工程学院高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南大学土木工程学院

本文旨在揭示循环荷载作用下中-强风化泥岩宕渣破碎行为与渗透特性的内在机理。利用PFC 6.03D进行循环三轴数值模拟，借助内置Fish语言监测不同循环加载次数下宕渣试样级配、破碎率、孔隙率的动态演化规律。通过对不同加载次数下的土体... 详细信息

本文旨在揭示循环荷载作用下中-强风化泥岩宕渣破碎行为与渗透特性的内在机理。利用PFC 6.03D进行循环三轴数值模拟，借助内置Fish语言监测不同循环加载次数下宕渣试样级配、破碎率、孔隙率的动态演化规律。通过对不同加载次数下的土体级配曲线形态的分析，给出了一种能描述土类多种连续级配形态的负指数型级配表达式，并讨论了其普适性。以级配方程为枢纽，构建了综合考虑颗粒组构、孔隙特征影响的渗流路径的迂曲度模型。同时，以迂曲度为修正系数，对斯托克斯孔隙流渗透系数公式进行修正。由此实现了考虑循环荷载作用下颗粒破碎的中-强风化泥岩宕渣路基渗透系数预测。结果如下：位点深度加深，修正潜在破碎势Bp*明显降低，而修正相对破碎势Br*与位点深度并无明显关联，Br*变化趋势可分为迅速增长、缓慢增长、收敛3个阶段；孔隙率变化呈现类似规律。所提出的负指数级配方程对4种典型级配(凹形、S形、类直线形、凸形)均具有良好适用性。修正迂曲度略大于仅考虑单一颗粒形态的迂曲度，复杂的颗粒形态使得流域内流线更加曲折，引起整体迂曲度增大。渗透系数k敛随Br*增长呈抛物线状衰减，且位点越浅，k衰减愈明显；存在临界加载振次使各位点k值收敛。本研究可为中-强风化泥岩宕渣路基服役状态评估提供新思路。

关键词：循环荷载宕渣路基颗粒破碎迂曲度渗透系数

循环噪声作用下周期调制双稳系统的驻留时间分布函数

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西北工业大学学报 2024年第1期42卷 165-172页

作者：吴亚珍孙中奎西北工业大学数学与统计学院陕西西安710129 运城学院数学与信息技术学院山西运城044000

提出了一种计算循环噪声作用下周期调制双稳系统驻留时间分布函数的理论方法。基于具有分段逃逸速率的两态模型理论,建立粒子逃逸的瞬时速率方程,推导得出驻留时间分布函数的递归表达式。基于此,分别计算信号振幅与循环噪声强度比值较... 详细信息

提出了一种计算循环噪声作用下周期调制双稳系统驻留时间分布函数的理论方法。基于具有分段逃逸速率的两态模型理论,建立粒子逃逸的瞬时速率方程,推导得出驻留时间分布函数的递归表达式。基于此,分别计算信号振幅与循环噪声强度比值较大和较小2种不同情形下驻留时间分布函数的解析表达式。并且,从理论和数值模拟两方面分别阐明了循环噪声对驻留时间分布函数结构的影响。研究结果表明:驻留时间分布函数呈现指数衰减且在循环滞后时间处出现骤然下降趋势,且随着噪声强度和相关强度的增大驻留时间分布函数衰减速度变快,说明循环噪声能够加速粒子在势阱间的跃迁。此外,在周期信号的调制下,驻留时间分布函数在信号半周期的奇数倍处出现一系列峰值,这预示着系统发生了随机共振现象。

关键词：循环噪声周期调制双稳系统驻留时间分布函数随机共振

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基于天-空-车-地一体化铁路路基灾害隐患早期识别与服役状态监测

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武汉大学学报(信息科学版) 2024年第8期 1392-1406+1421页

作者：李永威徐林荣陈昀灏邓志兴中南大学土木工程学院中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南大学土木工程学院

气候系统变化背景下铁路路基灾害呈高发态势，表现出点多面广、隐蔽性强和突发性高等特征，且路基灾害“一点受灾，全线受阻”的巨大危害，已经使其成为铁路安全运营的“瓶颈”难题。多次铁路事故表明风险源大多不在已知灾害隐患点范围... 详细信息

气候系统变化背景下铁路路基灾害呈高发态势，表现出点多面广、隐蔽性强和突发性高等特征，且路基灾害“一点受灾，全线受阻”的巨大危害，已经使其成为铁路安全运营的“瓶颈”难题。多次铁路事故表明风险源大多不在已知灾害隐患点范围内，传统监测手段已难以满足复杂孕灾环境下的路基服役安全监测需求。鉴于此，首先总结了不同孕灾环境下路基灾害隐患特征，将路基服役状态监测定义为长期服役过程中受突发型灾害、缓变型致灾作用下可能导致路基结构损伤或功能损失等服役状态劣化的危险源及路基本体受灾程度监测，监测内容包括路基变形监测、结构健康监测、沿线地质灾害监测、几何状态测量和外部环境监测；提出了天-空-车-地多源协同路基灾害隐患早期识别与服役状态监测体系，形成了平台协同、尺度协同、参数协同、多部门协同的路基灾害协同监测内涵，初步提出多源协同路基灾害及服役状态监测方案，实现区域-工段-工点为主线的星地协同的工作模式，并在沪宁城际高速铁路路基服役状态监测中得到应用；最后对路基服役状态监测发展方向进行了展望。

关键词：铁路路基地质灾害早期识别服役状态天-空-车-地调查技术多源协同监测体系