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持续荷载作用下疲劳损伤混凝土梁的变形性能分析
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哈尔滨工程大学学报 2024年 第5期45卷 843-851页
作者: 吴俊 张军 江鸿 金伟良 钟小平 樊玮洁 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310012 浙大宁波理工学院土木建筑工程学院 浙江宁波315100 四川大学建筑与环境学院 四川成都610065 扬州大学建筑科学与工程学院 江苏扬州225009
为明确往复荷载和持载作用下混凝土梁变形的发展规律,本文通过弯曲疲劳加载引入疲劳损伤后采用堆载法对4根梁进行堆载徐变试验,研究疲劳损伤对梁受压区混凝土的徐变发展规律和持续荷载作用下梁变形性能的影响。研究结果表明:相较于无损... 详细信息
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仿生偏振光罗盘太阳位置检测方法
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中国光学(中英文) 2024年 第3期17卷 548-559页
作者: 杨江 王明凯 刘思拓 梁磊 刘志 郭越 太原科技大学电子信息工程学院 山西太原030024 太原科技大学先进控制与装备智能化山西省重点实验室 山西太原030024
针对偏振光导航对天空中特征点精确位置信息的需求,提出一种基于全天域偏振模式成像系统对太阳位置进行精确检测的方法。与传统的基于光斑的太阳位置检测方法相比,该方法利用大气中固有的偏振信息完成对太阳位置的精确测量,具有检测方... 详细信息
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企业品牌建设研究
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企业家信息 2024年 第2期 11-13页
作者: 江鸿 陕西警察学院侦查系
品牌与企业高质量发展关系密切,加强品牌建设是适应消费者需求的应然结果。随着国际国内企业对品牌建设的重视程度提升和企业竞争形势的日益严峻化、复杂化,各企业品牌和产品品牌竞争越来越激烈,要从品牌战略方面来寻求突破口。如果一... 详细信息
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粉煤灰矿化CO_(2)研究进展
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洁净煤技术 2024年 第2期30卷 300-315页
作者: 张楚杰 王玉高 姚振朝 杨江 太原理工大学 化学工程与技术学院山西太原030024
CO_(2)等温室气体大量排放引起了全球气候变暖等生态问题,已成为全人类生存面对的重大挑战,CO_(2)矿化是应对此挑战的关键技术之一。相对富煤、贫油、少气的能源资源禀赋格局导致中国主体能源仍以CO_(2)排放强度高的煤炭为主,其燃烧产... 详细信息
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混动专用发动机内置曲轴扭转减振器开发与研究
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内燃机学报 2024年 第4期42卷 351-357页
作者: 易敬华 吴广权 杨江 何炎迎 吴琪 占文锋 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院 广东广州511434
利用AVL-Excite仿真软件建立内置曲轴扭转减振器(TVD)计算模型并进行了试验验证,利用模型对曲轴前端扭转角位移、橡胶变形率、耗散功和橡胶温度进行了仿真计算.橡胶温度和橡胶变形率能显著影响扭转减振器橡胶寿命,在发动机台架上对不同... 详细信息
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抓住代际转换窗口期 推动通信产业持续领先
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中国科技财富 2024年 第8期 30-32页
作者: 江鸿 贺俊 李伟 中国社会科学院工业经济研究所 《中国社会科学》杂志社
通信产业是我国拥有全球标准话语权和技术竞争力的产业之一。当前,正值通信产业代际转换的关键期,全球通信产业竞争焦点转向新一代通信网络标准以及围绕新标准的新应用场景。我国需要抓住这一窗口期,强化标准建设优势、规模部署优势和... 详细信息
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COPD合并社区获得性肺炎患者的病原微生物分布及耐药性检测分析
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现代诊断与治疗 2024年 第5期35卷 719-721页
作者: 江鸿 婺源县人民医院 江西婺源333200
目的探究慢性阻塞性肺疾病(COPD)合并社区获得性肺炎(CAP)患者病原微生物分布及耐药性情况,以期为临床合理用药提供参考。方法回顾性分析收治的142例COPD合并CAP患者的临床资料,对采样合格痰标本行细菌培养和药敏试验,分析其病原微生物... 详细信息
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Kerr-Ads和KN-Ads解在f(R)引力中的解析推广
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中国科学:物理学 力学 天文学 2024年
作者: 李平 刘永强 许思维 杨江 翟向华 湖南文理学院数理学院 光电信息集成与光学制造技术湖南省重点实验室 上海师范大学数理学院 广州大学天体物理中心
本文将Carter计算旋转黑洞的方法推广到f(R)引力,并解析计算得到了Kerr-Ads和KN-Ads解. Carter认为,测试粒子在黑洞时空背景中运动的过程要求Klein-Gordon方程是可分离变量的.该物理条件会反过来约束时空度规的形式,使其成为可分离正则... 详细信息
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耐温耐盐两性聚丙烯酰胺稠化剂的制备及其性能
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油田化学 2024年 第1期41卷 19-25,60页
作者: 周亚峰 杨江 刘海玲 马诚 辽宁石油化工大学石油化工学院 辽宁抚顺113001
为了提高压裂液稠化剂的耐温耐盐性能,以丙烯酰胺(AM)、丙烯酸(AA)、阴离子单体2-丙烯酰胺-2-甲基丙磺酸(AMPS)和阳离子单体丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DAC)为单体,单体AM、AA、AMPS、DAC质量比为9∶1∶3∶1.5,将单体以总质量分数为30%... 详细信息
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船行波作用下内河航道泥沙运动特点及治理
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珠江水运 2024年 第12期 21-23页
作者: 江鸿 陈挚 长江芜湖航道处池州航道处
船行波的产生会改变航道水流结构,导致泥沙颗粒受力复杂,运动轨迹难预测,增加了泥沙运动规律分析的复杂性与难度。为此,研究船行波作用下内河航道泥沙运动特点及治理策略。结合流体力学和泥沙运动理论模拟水体运动,构建内河航道泥沙动... 详细信息
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