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稀土离子掺杂SnO2纳米晶的可控合成与发光性能调控

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稀土离子掺杂SnO2纳米晶的可控合成与发光性能调控

作者：杨宇安徽理工大学

学位级别：硕士

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飞机牵引系统的轨迹规划控制研究

飞机牵引系统的轨迹规划控制研究

作者：杨宇燕山大学

学位级别：硕士

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技术董事对企业绿色转型的影响研究

技术董事对企业绿色转型的影响研究

作者：杨宇山东财经大学

学位级别：硕士

随着国内经济的快速发展,环境恶化问题变得越来越突出,中国走绿色转型发展道路已经是大势所趋。为寻求经济与绿色双重绩效,国家做出了一系列绿色战略部署。十四五规划强调绿色转型的重要性,突出美好中国建设需要低碳可持续。党的二十大... 详细信息

随着国内经济的快速发展,环境恶化问题变得越来越突出,中国走绿色转型发展道路已经是大势所趋。为寻求经济与绿色双重绩效,国家做出了一系列绿色战略部署。十四五规划强调绿色转型的重要性,突出美好中国建设需要低碳可持续。党的二十大报告也指出,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。在这样的现实情况下,工艺设备落后、能源消耗量大、污染排放量多的重污染企业就成为了转型升级的重点关注对象。董事会是影响企业战略决策的核心机构,而其中的技术董事更是可以从专业的角度对企业决策发表权威性的指导意见。目前,已经有部分学者从高管团队、董事会特征等内部因素的视角出发,探究对企业绿色转型的影响,这也逐渐成为企业绿色研究领域的新方向。基于此,本文着眼于技术董事这一视角,以高阶梯队理论、资源依赖理论、委托代理理论、动态能力理论为基础,探究技术董事对企业绿色转型的影响,旨在为企业在绿色发展背景下完善和优化董事会结构,明晰绿色转型的具体实施方向尽一份微薄之力,助力经济社会的可持续发展;并通过探讨动态能力的中介作用,搭建技术董事与企业绿色转型之间的桥梁。本文通过对文献的整理,结合相关理论,提出研究假设和理论模型。以2007-2021年沪深A股重污染企业为研究样本,利用stata17.0软件进行实证分析以验证本文的研究假设,并进一步的针对媒体关注的调节作用、产权性质和行业竞争度的异质性进行了分析。最后,实证检验结果表明:(1)技术董事能够积极促进企业绿色转型,即技术董事在董事会中占比越高,越能够推动企业进行绿色转型;(2)动态能力中创新能力和适应能力在技术董事与企业绿色转型之间发挥了部分中介作用,而吸收能力与企业绿色转型之间的关系不显著。这可能是因为从理论到实践还有一定距离,企业内化新吸收的知识可能难以在短时间内直接应用于实践,而需要在不断探索中才能真正将吸收的知识解决实际中的复杂问题,因而难以对企业绿色转型产生显著影响;(3)媒体关注对技术董事与企业绿色转型之间的关系具有正向调节作用;(4)异质性分析结果表明,与行业市场竞争度较低的企业相比,在处于高市场竞争行业中的企业中,技术董事更能够促进企业绿色转型;与国有性质的企业相比,非国有性质的企业中技术董事能有动力推动企业进行绿色转型。随后,本文从优化董事会结构、提前培养动态能力以及政府合理规范媒体行业这三个方面提出了相关建议。本文的贡献之处在于将技术董事与企业绿色转型纳入一个研究框架中,深入探讨技术董事对企业绿色转型的影响,并进一步分析了动态能力的中介作用,揭开了技术董事与企业绿色转型之间的“黑箱”,丰富了技术董事与企业绿色转型之间的研究,为我国深入挖掘董事会的作用,有计划、有选择的进行企业人才的任用,优化公司治理层的结构,提供了相关启示。

关键词：技术董事绿色转型重污染行业

盟亲祖先:国家血脉与民间血脉之结合——以韩江上游合姓祠堂的亲属实践为个案

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民俗研究 2024年第3期 31-39,157,158页

作者：杨宇菲澳门科技大学人文艺术学院中国澳门999078

明清时期,地方民众结合国家血脉与民间血脉的亲属实践促使韩江流域上游地区生成了合姓祠堂现象。国家血脉来自因韩江流域贸易引起的地域结盟,表现为合姓祠堂中攀附国家的宗族文化创造;民间血脉来自合姓祠堂中瑶畲族群的母系血缘向父系... 详细信息

明清时期,地方民众结合国家血脉与民间血脉的亲属实践促使韩江流域上游地区生成了合姓祠堂现象。国家血脉来自因韩江流域贸易引起的地域结盟,表现为合姓祠堂中攀附国家的宗族文化创造;民间血脉来自合姓祠堂中瑶畲族群的母系血缘向父系血缘的转变。两者的结合形成了一种亲属制度下姻亲与血亲融合的“盟亲”祖先,创造出“舅甥合龛”、内祖与外祖,借由两姓祖先的姻亲关系将母系血脉与父系血脉共同保留在表征国家礼仪的宗族祠堂中,形成合姓祠堂共祀异姓祖先的现象。这一现象反映了明清时期瑶畲族群将本地亲属制度中的母系祖先以宗族图式进行再造,以及民间社会能动地以“礼俗互构”内化国家礼制并实现族群身份转变的文化过程。

关键词：礼俗互动亲属实践合姓祠堂韩江上游明清时期

基于ESG理念的A新能源汽车公司综合绩效评价研究

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基于ESG理念的A新能源汽车公司综合绩效评价研究

作者：杨宇吉林大学

学位级别：硕士

汽车制造业作为中国实体经济的重要组成部分,是国民经济的支柱性产业。在碳达峰、碳中和目标下,汽车企业开始寻求探索绿色转型之路。其中新能源汽车制造是中国产业升级、发展低碳经济的重要途径,也是中国制造业转型的重要举措。在此背景... 详细信息

汽车制造业作为中国实体经济的重要组成部分,是国民经济的支柱性产业。在碳达峰、碳中和目标下,汽车企业开始寻求探索绿色转型之路。其中新能源汽车制造是中国产业升级、发展低碳经济的重要途径,也是中国制造业转型的重要举措。在此背景下,如何更科学、合理、有效地评估新能源汽车企业绩效以推进汽车工业的可持续发展显得尤为重要。一方面,虽然很多评级机构都有开展ESG评级工作,但这是一种标准化的评价,重在横向比较,以引导资源配置,属于外部评价。本文选取A新能源汽车公司为案例进行内部评价,基于ESG理念构建更符合A新能源汽车公司实际的综合绩效评价体系,从环境、社会责任、公司治理、财务四个维度进行分析,是一种个性化的绩效管理方法,重在引导企业绿色转型。另一方面,之前新能源汽车企业的绩效评价大部分都只考虑了财务指标,很少考虑到环境、社会和公司治理因素,基于ESG理念的综合绩效评价体系使绩效评价范围更广更全面,丰富了绩效评价体系的内涵。首先,本文立足碳达峰、碳中和目标,对企业绩效评价相关文献和理论基础进行梳理,选取A新能源汽车公司作为案例,梳理其传统的绩效评价的现状与问题,阐述构建基于ESG理念的综合绩效评价体系的必要性。其次,运用层次分析法、熵值法构建基于ESG理念的综合绩效评价体系,全面地评估企业经营情况,帮助公司及时发现和改善经营的薄弱之处,有利于管理者及时调整公司的经营管理方向,促进企业绿色转型和可持续发展。最后,通过对综合绩效评价结果进行分析,发现基于ESG理念的综合绩效评价体系更科学地反映了公司历年的综合绩效情况。通过本文的研究得出以下结论:第一,构建基于ESG理念的综合绩效评价体系更加符合A新能源汽车公司的实际情况,具有必要性和可行性。第二,帮助A新能源汽车公司发现生产经营过程中大气污染防治力度不足、研发效率不高、内部治理机制待加强和盈利能力下降的问题。第三,A新能源汽车公司还需通过加大环保防治力度、加强安全培训及研发投入、完善内部监管机制、加强成本费用及项目风险管控等保障措施改善绩效。A新能源汽车公司如果想在市场竞争中站稳脚跟、实现绿色转型和可持续发展,需要在经济、环境、社会和公司治理各个方面实现均衡发展,提升企业竞争力,促进企业实现稳定高质量发展。

关键词：新能源汽车企业 ESG理念企业绩效评价

马克思主义劳动价值论视阈下“玩工”劳动关系的再探讨

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马克思主义研究 2024年第8期 141-151页

作者：杨宇辰新疆大学马克思主义学院新疆乌鲁木齐830046

福克斯构建的数字劳动剥削分析框架曲解了马克思的本意,遗漏了对平台活劳动的考察和玩工所处的复杂劳动关系的分析。并非所有的玩劳动都被平台吸纳,产消合一的玩工是“为了玩而从事玩劳动”的人,玩劳动在产消者之间形成共享劳动的关系,... 详细信息

福克斯构建的数字劳动剥削分析框架曲解了马克思的本意,遗漏了对平台活劳动的考察和玩工所处的复杂劳动关系的分析。并非所有的玩劳动都被平台吸纳,产消合一的玩工是“为了玩而从事玩劳动”的人,玩劳动在产消者之间形成共享劳动的关系,在产消者与平台之间以向广告商转让注意力价值的方式形成交换劳动关系。雇佣制玩工则是“为了工作而从事玩劳动”的人,存在着对平台资本的人格从属性与经济从属性,玩劳动的娱乐价值与其生产者发生了分离,玩劳动作为商品出售给客户,并被平台占有了剩余价值。产消者的玩劳动可能促进商品的流通,但资本增殖的根源仍然是雇佣劳动提供的剩余价值,这证明了马克思主义政治经济学对于互联网社会仍然有效。两种玩工从事的劳动内容相似,但处于不同的劳动关系中,具有不同的劳动性质,实践中应加以审慎分辨和区别对待。

关键词：劳动价值论平台资本数字劳动玩工劳动关系

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基于用户选择行为的无桩单车调度策略研究

基于用户选择行为的无桩单车调度策略研究

作者：杨宇北京化工大学

学位级别：硕士

骑行对于城市交通的可持续转型至关重要,它有望替代短途机动车出行、减少碳排放与环境污染,同时改善居民健康。随着共享经济、物联网和移动支付技术的发展,无桩共享单车平台为用户提供了更好的可及性(accessibility)和灵活性,但也面临... 详细信息

骑行对于城市交通的可持续转型至关重要,它有望替代短途机动车出行、减少碳排放与环境污染,同时改善居民健康。随着共享经济、物联网和移动支付技术的发展,无桩共享单车平台为用户提供了更好的可及性(accessibility)和灵活性,但也面临着车辆供需失衡、使用不均等问题,造成了严重的资源浪费。针对上述问题,本文以无桩单车系统作为研究对象,分析了上海、北京、丽水、金华、宁波五个城市数以百万计的共享单车出行数据,主要研究内容如下:通过定量分析常用的移动性指标,揭示了无桩单车系统在个体、集体层面的时空移动模式和动力学特征,发现车辆使用模式存在过量投放、使用不均衡特征,这很大程度上受到用户对车辆选择的影响。通过分析用户所选车辆的车况排名数据,发现用户选择行为服从齐普夫分布,即车辆被选概率与车况排名之间呈现幂函数关系。本文基于以上发现并结合时空出行需求构建了一个多主体模拟平台,有效重现了单车流动模式,验证了用户选择行为函数的有效性。本文提出了一种基于局域搜索的单车调度策略,将过剩单车调配到临近区域以提高使用概率,并通过仿真实验确定了各城市最优的车辆投放规模,相比实际投放减少了36%～95%,且该策略能有效减少车辆的调度距离和等待间隔,提高车辆使用次数。随着运营时间的增加,该策略能够进一步优化车辆使用模式、减少资源浪费。由于选择行为可能会受到自身社会经济状况的影响,本文结合城市空间兴趣点数据(Point of Interest,POI)、房价等多源异构数据,进一步分析了移动模式在不同收入水平用户之间的骑行模式差异。本文的研究成果加深了对于用户选择行为的理解,对于构建绿色高效的无桩共享单车系统具有积极参考意义,相应发现有助于低碳和可持续城市交通系统的发展。

关键词：复杂系统移动模式用户行为多主体仿真无桩共享单车平台

融合Transformer架构基于改进注意力机制的目标检测技术研究

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融合Transformer架构基于改进注意力机制的目标检测技术研究

作者：杨宇北京邮电大学

学位级别：硕士

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Z保险信保部客户经理薪酬满意度提升研究

Z保险信保部客户经理薪酬满意度提升研究

作者：杨宇桂林理工大学

学位级别：硕士