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某型号运载火箭发射场模态试验技术

装备环境工程 2024年

作者：尹春雷李双杨学印霍懿祝明昊北京强度环境研究所

目的在取消传统的自由-自由状态全箭模态试验的前提下，通过发射场自由-固支状态模态试验获取某型号运载火箭的模态参数，为火箭总体设计提供依据。方法基于成熟型号相同部段的仿真模型和模态试验数据基础，建立高精度的全箭三维动力... 详细信息

目的在取消传统的自由-自由状态全箭模态试验的前提下，通过发射场自由-固支状态模态试验获取某型号运载火箭的模态参数，为火箭总体设计提供依据。方法基于成熟型号相同部段的仿真模型和模态试验数据基础，建立高精度的全箭三维动力学模型，预示结构模态参数，为发射场模态试验的激励方案和测量方案等提供指导；通过多点全相干步进正弦激励模态试验方法，运用测试得到的“伪频响函数”进行参数识别，从而获取结构的模态参数。结果获得了发射场竖立状态下全箭前4阶弯曲模态和1阶扭转模态，基于“伪频响函数”的识别结果与真实频响函数的识别结果频率最大偏差0.82%，阻尼比最大偏差1.89%。结论某型号运载火箭的发射场模态试验为火箭总体设计提供了关键参数，型号首飞成功验证了该技术的可靠性，也为获取火箭模态参数开辟了一条新的路径。

关键词：运载火箭发射场仿真计算模态试验多点全相干激励振型斜率

典型航天火工品运输三轴振动加速试验方法研究

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强度与环境 2024年第3期51卷 52-59页

作者：丁镇军李亚南杨学印王帅张鹏飞李志强北京强度环境研究所北京100076

运输振动环境是典型的多轴向振动激励,针对典型火工品运输试验中仍采用单向振动加载的现状,本文分析航天典型火工品运输工况,并提出设计火工品运输试验。研究航天典型火工品运输振动条件制定方法,确定运输三轴振动条件、运输三轴振动加... 详细信息

运输振动环境是典型的多轴向振动激励,针对典型火工品运输试验中仍采用单向振动加载的现状,本文分析航天典型火工品运输工况,并提出设计火工品运输试验。研究航天典型火工品运输振动条件制定方法,确定运输三轴振动条件、运输三轴振动加速试验条件。建立典型航天火工品运输三轴振动加速试验方法,通过三轴振动试验,研究了火工品在不同里程、不同试验条件下的电阻值的变化情况,获取了电阻值随着运输历程的变化规律,为火工品三轴振动加速试验提供参考。

关键词：火工品三轴振动加速试验条件制定

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基于知识网格的知识服务型数字图书馆的构建

情报杂志 2009年第4期28卷 158-161页

作者：李超王亮杨学印沈阳化工学院图书馆沈阳110142 沈阳化工学院计算机科学与技术学院沈阳110142

为了解决广域、分布、异构和动态的Internet环境中数字图书馆资源共享、语义检索和知识发现的难题,提出了构建基于知识网格的知识服务型数字图书馆的服务层次结构。该结构由分布式资源层、基本服务层、数据服务层、信息服务层、知识服... 详细信息

为了解决广域、分布、异构和动态的Internet环境中数字图书馆资源共享、语义检索和知识发现的难题,提出了构建基于知识网格的知识服务型数字图书馆的服务层次结构。该结构由分布式资源层、基本服务层、数据服务层、信息服务层、知识服务层和门户服务层构成。原型系统的运行及模拟实验的结果表明,提出的层次结构能实现数字图书馆中的知识发现和提高了用户检索请求的查准率。

关键词：数字图书馆知识网格知识服务服务层次结构

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典型管路附件的流动分析及优化设计

典型管路附件的流动分析及优化设计

作者：杨学印哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

随着人类对海洋世界的探索，对船舶的性能也提出了更新更高的要求，降低船舶管路系统由于管内流体流动而产生的振动对提高船舶的性能和保障安全航行具有积极作用。为此，对典型管路附件进行流动分析及振动特性分析的工作具有重要意义。 ... 详细信息

随着人类对海洋世界的探索，对船舶的性能也提出了更新更高的要求，降低船舶管路系统由于管内流体流动而产生的振动对提高船舶的性能和保障安全航行具有积极作用。为此，对典型管路附件进行流动分析及振动特性分析的工作具有重要意义。本文借助于先进的数值模拟手段大涡模拟，在来流速度分别为20m/s、30m/s和40m/s的三种工况下，分别探讨了三通管路、闸阀和截止阀内部的非定常流场速度特性和在湍流压力脉动激励下管路附件的振动特性。研究结果表明，三通管路由于分流作用在分流处产生旋涡，导致压力波动，引起管路振动。闸阀在全开状态下，绝大多数流体都可以均匀平稳通过流道，管路振动主要由进入阀体的少量流体由于绕流、冲击等原因引起的，振动较小。而截止阀入口段和出口段转弯处的二次流以及流体流过阀体产生的旋涡，在其内部产生较大的高速区，导致管路振动。三通管路、闸阀和截止阀受到的力学载荷都呈高频波动，波动幅值较小，水平方向受力大于竖直方向受力。随来流速度的增加，其所受的力和力矩以及其波动幅值也会变大。在上述研究的基础上，以减少流体流动引起管路附件振动为目的，用流场速度均匀系数代替管路附件的振动幅值大小作为优化目标，通过改变管路中心线形式对汇流、分流三通管路进行优化设计。设计结果表明，速度均匀系数越小，流场均匀程度越高，由此带来的压力波动和管路振动也越小。所得到的最优尺寸的优化目标降至0.05395，与原型的0.07021相比，数值上减小了23.1591%，流动特性有了很大改善，管路振动明显减小。

关键词：管路附件压力脉动减振优化设计

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论中国传统文化的基本特征

辽宁教育行政学院学报 2006年第3期23卷 37-38页

作者：杨学印沈阳化工学院辽宁沈阳110142

中国传统文化的产生和发展,都离不开孕育它的特定的文化生态环境。特定的文化生态环境,打造了中国传统文化的鲜明特质以及由此所衍生出来的基本特征。中国传统文化的基本特征是:以伦理为中心,强调中庸调合、实践品格,重视整体思维。

关键词：中国文化特征

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某型橡胶密封圈加速贮存试验设计与实践

装备环境工程 2016年第3期13卷 105-110页

作者：杨学印北京强度环境研究所北京100076

目的针对某型橡胶密封圈开展加速贮存试验设计,并通过试验预测产品贮存寿命。方法通过分析橡胶密封圈在贮存使用环境下的失效机理,结合橡胶材料性能老化模型,在不改变失效机理、又不增加新的失效机理的前提下,以密封圈整件作为试验对象... 详细信息

目的针对某型橡胶密封圈开展加速贮存试验设计,并通过试验预测产品贮存寿命。方法通过分析橡胶密封圈在贮存使用环境下的失效机理,结合橡胶材料性能老化模型,在不改变失效机理、又不增加新的失效机理的前提下,以密封圈整件作为试验对象,用加大温度应力的试验方法加速产品失效过程,根据试验结果预计正常环境应力下的产品贮存寿命。结果采用温度应力作为加速贮存应力开展密封圈加速贮存试验方案设计和验证工作,评估得到其在贮存温度为20℃的环境中,贮存寿命可以达到16.97年,置信度大于0.95。结论以密封圈整件作为试验件,采用温度应力作为贮存敏感应力开展加速贮存试验,所评估得到的贮存寿命与产品已有的自然贮存寿命结果吻合得较好,试验状态更加真实,为橡胶密封圈更换周期提供参考依据,并为密封圈贮存寿命的定量评估提供了一种参考方法。

关键词：橡胶密封圈加速贮存失效机理温度应力贮存寿命

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建筑项目管理在高校基建中的应用

沈阳大学学报 2005年第4期17卷 70-73页

作者：杨学印沈阳化工学院基建处辽宁沈阳110142

通过工程实例介绍了建筑项目管理在基建中的应用,阐述了基建管理的一般过程及管理经验,为高校的基建项目的管理提供了思路,对高校基建处的管理人员具有一定的参考意义·

关键词：建筑工程项目管理质量管理基建处

基于热固振耦合的某附件壳体蠕变-热疲劳寿命预测方法

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空军工程大学学报（自然科学版） 2019年第1期20卷 38-45页

作者：陈志军陈津虎胡恩来杨学印北京强度环境研究所北京100076

提出一种基于热固振耦合的某附件壳体蠕变-热疲劳寿命预测方法,主要是基于ANSYS-Fluent模块进行流固热耦合,仿真结果得到的附件壳体温度场分布并通过实测数据进行结果验证,再通过温度场数据传递途径结合ANSYS-Workbench模块进行附件壳... 详细信息

提出一种基于热固振耦合的某附件壳体蠕变-热疲劳寿命预测方法,主要是基于ANSYS-Fluent模块进行流固热耦合,仿真结果得到的附件壳体温度场分布并通过实测数据进行结果验证,再通过温度场数据传递途径结合ANSYS-Workbench模块进行附件壳体热固振耦合仿真得到壳体应力应变场,然后基于线性累计损伤理论耦合附件壳体蠕变持久寿命和热疲劳寿命,最终得到其蠕变-热疲劳寿命预测结果。针对附件壳体,一方面对比分析了单纯热疲劳寿命(41 063个循环寿命)与蠕变-热疲劳(39 054个循环寿命),通过结果得知航空发动机附件系统高热环境下蠕变作用对附件壳体热疲劳寿命是存在显著影响的;另一方面对比分析了基于稳态温度场的蠕变-热疲劳(23 334个循环寿命)与基于瞬态温度场(考虑温变速率)的蠕变-热疲劳(24 545个循环寿命),结果表明温变速率在一定程度上影响航空发动机附件系统结构的蠕变-热疲劳寿命。

关键词：热固振耦合蠕变-热疲劳寿命温度场应力应变场

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可靠性强化试验技术工程实践探析

环境技术 2018年第1期36卷 28-32页

作者：杨学印北京强度环境研究所北京100076

通过可靠性强化试验技术提高产品可靠性。本文从可靠性强化试验的原理、目的、特点、流程等方面对可靠性强化试验展开介绍,并结合工程应用技术问题进行探讨分析。通过可靠性强化试验来激发故障,并进行设计改进可提高产品的固有可靠性水... 详细信息

通过可靠性强化试验技术提高产品可靠性。本文从可靠性强化试验的原理、目的、特点、流程等方面对可靠性强化试验展开介绍,并结合工程应用技术问题进行探讨分析。通过可靠性强化试验来激发故障,并进行设计改进可提高产品的固有可靠性水平。可靠性强化试验可提高产品的可靠性水平,通过本文的探讨,希冀能对相关的从业人员具有一定的启示,推进可靠性强化试验技术的进一步发展。

关键词：可靠性强化试验工程应用