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基于非定常边界元法的振动翼水动力性能研究
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华中科技大学学报(自然科学版) 2010年 第10期38卷 104-107页
作者: 杨向晖 熊有伦 陈庆任 杨侠 华中科技大学机械科学与工程学院 湖北武汉430074 华中科技大学船舶与海洋工程学院 湖北武汉430074 武汉工程大学机电工程学院 湖北武汉430073
讨论了非定常边界元法的构建过程、数值模型、程序结构,建立了可以计及自由面影响的振动翼水动力性能计算模型;并采用该法在时域中进行了计算和研究.计算中采用了时变的尾涡面和时步迭代法.基于格林定理在边界面上布置Rankine源和偶极子... 详细信息
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非平直面二维地效翼性能时域计算
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华中科技大学学报(自然科学版) 2009年 第3期37卷 119-121页
作者: 冯大奎 叶恒奎 杨向晖 杜莉 华中科技大学船舶与海洋工程学院 湖北武汉430074
基于格林定理在时域中推导了适用于任意地形的二维机翼地效翼性能的计算方法.静止坐标系上,在所有边界布置兰金源和偶极子,对满足物面边界条件和尾涡面库塔条件的积分方程进行数值离散.翼表面网格坐标和尾涡面上的偶极强度随时间步进变... 详细信息
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近自由面三维振动水翼的水动力分析
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华中科技大学学报(自然科学版) 2011年 第10期39卷 28-31页
作者: 陈庆任 叶恒奎 杨向晖 王曦 华中科技大学船舶与海洋工程学院 湖北武汉430074 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064 中国船级社武汉规范研究所 湖北武汉430022
采用非定常面元法对近自由面三维振动水翼进行势流数值分析.在数值计算中,将Rankine源和偶极子置于边界面上,用时间步进法模拟水翼的势流场和自由表面波形.在自由面采用线性自由面边界条件,在尾涡面上布置偶极子及采用尾涡存储效应以满... 详细信息
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不同颜色薄膜袋套果对新世纪番石榴果实的影响
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中国南方果树 2007年 第3期36卷 51-52页
作者: 李平 杨向晖 广东省佛山市农林技术推广中心 528000 华南农业大学园艺学院
番石榴Psidium guajava L.为桃金娘科Myrtaceae番石榴属Psidium的热带果树植物,原产于热带美洲,现在广泛种植于热带亚热带地区。因其对土壤的适应性强,花芽分化对温度的要求不严格,且具有四季开花结果的能力,产量高。因此,近年... 详细信息
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潜体近水面航行兴波阻力计算
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华中科技大学学报(自然科学版) 2008年 第4期36卷 129-132页
作者: 杨向晖 叶恒奎 刘娟 冯大奎 华中科技大学交通科学与工程学院 湖北武汉430074 中国船舶信息中心 北京100085
基于格林定理,将Rankine源和偶极子置于边界面上,用时间步进法计算了潜体近自由面航行的兴波阻力,构建了一种在时域中求解兴波阻力的计算方法.该方法是时域算法,其特点是从初值开始,利用非定常的自由面条件,通过时间步进迭代而逐步达到... 详细信息
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杨某诉某停车场车辆停放纠纷案件评析
杨某诉某停车场车辆停放纠纷案件评析
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作者: 杨向晖 湖南大学
学位级别:硕士
随着人们生活水平的提高,越来越多的人成为有车一族,因车辆停放引发的纠纷日益增多,与车辆停放纠纷相关的法律适用问题特别值得研究。本文引用的案例中,杨某因车辆在停车场丢失向人民法院起诉。在案件审理过程中,杨某与停车场之间... 详细信息
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基于L-M贝叶斯正则化方法的BP神经网络在潜艇声纳部位自噪声预报中的应用
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船舶力学 2007年 第1期11卷 136-142页
作者: 吴方良 石仲堃 杨向晖 王建 华中科技大学交通学院 武汉430074
基于L-M贝叶斯正则化方法使BP神经网络在推广能力、收敛速度和逼近精度上能够获得很大的提高。文中将BP神经网络和L-M贝叶斯正则化算法相结合用于潜艇声纳部位自噪声预报。分析了影响声纳部位自噪声的各种参数。利用潜艇声纳实测数据进... 详细信息
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时域中的潜体兴波研究(英文)
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船舶力学 2007年 第6期11卷 848-858页
作者: 杨向晖 叶恒奎 刘娟 冯大奎 华中科技大学交通科学与工程学院 武汉430074 中国船舶信息中心 北京100085
从格林定理出发,在边界面上布置Rankine源和偶极子,在时域中用时间步进法计算模拟了潜体近自由面运动的兴波现象,构建了一种处理兴波问题的计算模型。文中详细介绍了这种方法的理论推导和计算过程,并通过试算确定了适当的模型参数。通... 详细信息
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枇杷果实总RNA的提取及八氢番茄红素合成酶基因(PSY)片段的克隆
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果树学报 2012年 第4期29卷 577-582页
作者: 张玲 林顺权 杨向晖 华南农业大学园艺学院 广州510642
【目的】为从枇杷果实中提取高质量的RNA,【方法】以枇杷果实为材料,对6种总RNA提取方法进行分析和比较。【结果】结果表明,在裂解前先用70%丙酮和80%乙醇分别对枇杷果皮和果肉进行预处理,再结合CTAB-LiCl法,得到的总RNA质量较好,OD260/... 详细信息
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舰船船型航行性能的多学科设计优化应用研究
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中国舰船研究 2015年 第5期10卷 1-5,52页
作者: 陈伟 杨向晖 邱辽原 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064
舰船船型航行性能设计及优化是舰船总体设计的重要部分。针对以往迭代式的多方案船型设计及优选效率较低、难以获得全局最优解等不足,引入多学科设计优化方法,开展船型航行性能优化。以DTMB 5415标模船型阻力、耐波性和操纵性等综合优... 详细信息
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