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城市园林景观施工建设中重点关注问题分析

花卉 2021年第6期 111-112页

作者：杨佑乔杭州齐力市政园林建设有限公司浙江杭州311112

随着社会的发展,时代的进步,广大人民群众的生活质量也有了大幅提升,社会各界人士越来越注重城市生活的精神需求。现阶段,为实现我国城市的绿色健康发展,本文从城市园林景观建设的特点、现存的问题入手,提出相关解决措施、落实精细化管... 详细信息

随着社会的发展,时代的进步,广大人民群众的生活质量也有了大幅提升,社会各界人士越来越注重城市生活的精神需求。现阶段,为实现我国城市的绿色健康发展,本文从城市园林景观建设的特点、现存的问题入手,提出相关解决措施、落实精细化管理,也对园林绿化建设部门提出严格的要求,从而更好地满足广大人民群众对绿色健康发展及环保的需求,为我国构建环境友好型社会发展提供支撑。

关键词：城市园林景观工程施工重点问题环境质量

BIM技术在四川省工程造价咨询业的推广与应用

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四川建筑 2021年第1期41卷 266-268页

作者：杨柳蒋玉飞杨佑乔四川大学锦江学院四川眉山620860 杭州齐力市政园林建设有限公司浙江杭州311000

信息技术的快速发展对建筑产业转型升级产生了极大的驱动力,随着BIM技术的快速发展,工程造价咨询企业既面临着重大的转型升级挑战,也迎来了提升企业核心竞争力的重要机遇。文章以四川省为例,研究BIM技术在造价咨询行业的推广与应用现状... 详细信息

信息技术的快速发展对建筑产业转型升级产生了极大的驱动力,随着BIM技术的快速发展,工程造价咨询企业既面临着重大的转型升级挑战,也迎来了提升企业核心竞争力的重要机遇。文章以四川省为例,研究BIM技术在造价咨询行业的推广与应用现状,基于政策环境分析、人员数量分析、项目完成情况分析等,探讨工程造价咨询行业在BIM技术推广中的发展方向。

关键词：工程造价咨询业 BIM技术应用价值应用现状

城镇老年社区景观功能需求与建设要点的初步探析

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农业科技与信息（现代园林） 2011年第1期8卷 17-19页

作者：杨佑乔范义荣浙江农林大学园林学院临安311300

本文在研究国内外老年人社区景观的基础上通过分析我国老年人社区建设现状和新时期老年人生活需求,从交通系统、交流空间、公共设施设备、植物造景等方面探析新时期我国老年人居住环境景观建设着重注意的方面。

关键词：老年人居住社区景观

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新业态下四川省工程造价咨询业收益水平研究

中小企业管理与科技 2020年第30期4卷 72-73页

作者：杨柳杨佑乔尧波四川大学锦江学院四川眉山610820 杭州齐力市政园林建设有限公司杭州311100 中建五局第三建设有限公司成都610110

基于建筑行业的更新和改革现状,论文阐述了建筑业中新经济与新模式对工程造价咨询业的影响,并以四川省为例,分析造价咨询业务在五年间按不同业务类别、建设阶段和专业分类的营业收入情况,论证新业态下造价咨询行业的收益变化趋势与发展... 详细信息

基于建筑行业的更新和改革现状,论文阐述了建筑业中新经济与新模式对工程造价咨询业的影响,并以四川省为例,分析造价咨询业务在五年间按不同业务类别、建设阶段和专业分类的营业收入情况,论证新业态下造价咨询行业的收益变化趋势与发展策略,以期促进工程造价咨询业持续健康发展。

关键词：工程造价咨询行业新业态营业收入

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带扩口折叠翼尖的大展弦比机翼气动弹性研究

西北工业大学学报 2024年第2期42卷 241-250页

作者：叶博杨佑绪卢嘉成余灵富成志勇南昌航空大学飞行器工程学院江西南昌330063 陆军装备部驻南京地区第三军事代表室江苏南京210000

扩口折叠翼尖依靠结构的自适应变形来降低飞行载荷,能有效简化控制系统,在成本和质量上更有优势。为研究弹性折叠翼尖作为被动载荷减缓装置的效果,使用铰链将翼尖连接到机翼并赋予一定弹性,对不同的折叠翼尖参数构型进行了静、动载荷响... 详细信息

扩口折叠翼尖依靠结构的自适应变形来降低飞行载荷,能有效简化控制系统,在成本和质量上更有优势。为研究弹性折叠翼尖作为被动载荷减缓装置的效果,使用铰链将翼尖连接到机翼并赋予一定弹性,对不同的折叠翼尖参数构型进行了静、动载荷响应以及颤振分析,研究了铰链方向、刚度、翼尖质量与翼尖重心位置对载荷响应与颤振特性的影响。结果表明,扩口折叠翼尖在合适的参数下能够显著降低机翼的静载荷与突风载荷,在静气动弹性配平分析中,折叠翼尖可以使展长增加25%而几乎不增加翼根弯矩,并使配平攻角降低了0.14°。在突风响应分析中可使最大翼根弯矩相比于固定翼尖减少近50%,仅比不带翼尖的基准模型高17%。但颤振速度有所降低,需进一步优化以改善其颤振特性。

关键词：飞行载荷突风响应折叠翼尖突风减缓颤振

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分布式电推进螺旋桨飞机旋转颤振

北京航空航天大学学报 2024年第8期50卷 2627-2635页

作者：曹婷婷杨佑绪余灵富成志勇叶博南昌航空大学飞行器工程学院南昌330063

由于采用多个螺旋桨动力,旋转颤振成为分布式电推进飞机面临的重要气动弹性问题之一。基于机翼/短舱/桨耦合系统的运动关系及力作用关系,考虑机翼对螺旋桨的下洗和侧洗效应,推导出机翼、短舱和螺旋桨耦合系统的运动方程。将多套短舱/螺... 详细信息

由于采用多个螺旋桨动力,旋转颤振成为分布式电推进飞机面临的重要气动弹性问题之一。基于机翼/短舱/桨耦合系统的运动关系及力作用关系,考虑机翼对螺旋桨的下洗和侧洗效应,推导出机翼、短舱和螺旋桨耦合系统的运动方程。将多套短舱/螺旋桨动力的陀螺力矩和螺旋桨非定常气动力引入机翼结构动力学模型,建立分布式电推进螺旋桨飞机颤振模型。通过对动力系统展向位置和动力系统数量的变参分析,研究分布式电推进螺旋桨飞机关键动力布局参数对旋转颤振特性的影响规律,并评估了2种典型的分布式电动螺旋桨飞机布局的颤振特性。结果表明:动力系统位于0.8倍翼展附近时,旋转颤振速度明显提高,而其他安装位置的参数不敏感。从翼根向翼梢逐渐增加动力数量的过程中,当动力个数少于5时,机翼的颤振速度对动力个数参数不敏感,而当动力个数增加至6时,机翼的经典颤振速度和旋转颤振速度均显著提高。在总刚度、总质惯量、总滑流效应和总功率等总体设计指标相当的前提下,动力系统相同分布式方案更佳,更有利于提高经典颤振速度和旋转颤振速度。

关键词：旋转颤振分布式电推进螺旋桨飞机陀螺效应气动弹性

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动力布局对分布式电推进飞机气动性能的影响

空气动力学学报 2024年第5期42卷 81-96页

作者：成志勇杨佑绪卢嘉成刘易斯南昌航空大学飞行器工程学院南昌330063 南方科技大学力学与航空航天工程系深圳518055 陆军装备部驻南京地区第三军事代表室南京210000

分布式电推进(DEP)飞机气动综合收益受分布式动力/机翼强气动耦合效应的影响,揭示其变化规律及流动机理是开展分布式电推进飞行器设计的关键。本文针对分布式螺旋桨-机翼布局,基于涡格法-激励盘理论(VLM-ADT)气动特性快速求解方法开展DE... 详细信息

分布式电推进(DEP)飞机气动综合收益受分布式动力/机翼强气动耦合效应的影响,揭示其变化规律及流动机理是开展分布式电推进飞行器设计的关键。本文针对分布式螺旋桨-机翼布局,基于涡格法-激励盘理论(VLM-ADT)气动特性快速求解方法开展DEP布局气动性能研究,重点研究了螺旋桨数量、旋转方向、螺旋桨间隔3个要素对升阻比L/D、功率载荷T/P、总效率L/P等气动性能指标的影响。结果表明:随着螺旋桨数量的增加叠加效应会减弱,升阻比减小,但总效率增大。当螺旋桨数量小于等于5时,同向旋转构型的升阻比大于反向旋转构型。当螺旋桨数为7时,反向旋转构型升阻比大于同向旋转构型。与同向旋转构型相比,桨盘载荷增加时,反向旋转构型的升阻比会增加。分布式螺旋桨密集布置在翼尖时会同时增加升力和阻力;当翼尖螺旋桨固定在翼尖、其他螺旋桨密集布置在机翼中心附近时,翼尖螺旋桨的上洗效应会削弱翼尖涡,具有增升减阻效果,且升力比螺旋桨集中在翼尖构型时增加得更多。

关键词：分布式电推进动力布局气动特性螺旋桨滑流涡格法-激励盘理论

老戏焕新春与时代共振——评青春版京剧《三寸金莲》

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中国京剧 2024年第7期 52-55页

作者：杨佑安武汉市文艺理论研究所

近日,由戴英禄、梁波编剧,石玉昆导演,刘子微担任艺术指导和复排导演的青春版京剧《三寸金莲》作为武汉“戏码头”戏曲艺术展演收官之作,在武汉剧院隆重上演。20年前,刘子微凭借对戈香莲这一角色的精彩演绎,获个人首个中国戏剧梅花奖。

关键词：中国戏剧梅花奖艺术展演《三寸金莲》青春版复排刘子精彩演绎收官之作

中国旅游经济高质量发展的时空演化与区域差异--基于新发展理念视角

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华中师范大学学报（自然科学版） 2024年第4期58卷 470-480页

作者：张鹏杨章乐文乔花飞田里云南大学工商管理与旅游管理学院昆明650500 中国旅游研究院边境旅游研究基地昆明650500

该文基于新发展理念视角,构建旅游经济高质量发展评价指标体系,利用熵值法、核密度估计、莫兰指数、泰尔指数等,对中国旅游经济高质量发展的时空演化和区域差异进行分析.结果表明:(1)中国旅游经济高质量发展水平不高且提升缓慢,由0.194... 详细信息

该文基于新发展理念视角,构建旅游经济高质量发展评价指标体系,利用熵值法、核密度估计、莫兰指数、泰尔指数等,对中国旅游经济高质量发展的时空演化和区域差异进行分析.结果表明:(1)中国旅游经济高质量发展水平不高且提升缓慢,由0.194增长到0.306,创新和开放系统是旅游经济高质量发展的短板.(2)空间上呈现“同群效应”,大多为高高集聚或低低集聚,且正向“同群效应”有所强化.(3)中国旅游经济高质量发展泰尔指数由0.055下降至0.019,整体协调性有所改善,但区域之间存在一定“马太效应”.北部沿海经济区、西南经济区、南部沿海经济区和西北经济区属于曲折波动型差异,东北经济区、长江中游经济区、黄河中游经济区和东部沿海经济区属于同频共振型差异.

关键词：旅游经济高质量发展新发展理念时空演化区域差异