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静电成形薄膜反射面天线的裁剪设计

工程力学 2024年第6期41卷 224-234页

作者：杜雪林张瑞翔张康夏杰湖南工学院智能制造与机械工程学院湖南衡阳421002 西安电子科技大学电子装备结构设计教育部重点实验室陕西西安710071

该文通过裁剪和拼接平面薄膜片来对静电成形薄膜反射面天线的表面进行设计制作。由于抛物面型薄膜反射面是一个不可展开表面,通常由许多平面薄膜片制作而成,将不可避免地降低反射面表面的精度。因此,需要详细地分析裁剪和拼接过程对反... 详细信息

该文通过裁剪和拼接平面薄膜片来对静电成形薄膜反射面天线的表面进行设计制作。由于抛物面型薄膜反射面是一个不可展开表面,通常由许多平面薄膜片制作而成,将不可避免地降低反射面表面的精度。因此,需要详细地分析裁剪和拼接过程对反射面表面精度的影响,从而获得设计需要的表面精度。该文基于旋转抛物面的无矩理论建立了工作状态的反射面模型,采用常应变三角形单元离散反射面,建立了反射面的展平和拼接有限元模型。将同口径反射面沿经线划分若干组不同数量子曲面,通过子曲面进行展平和拼接数值仿真分析,对薄膜反射面进行裁剪设计。最后,制作了0.55 m口径的薄膜反射器,并进行了摄影测量实验。验证了该方法的有效性,并讨论了制造误差的影响。

关键词：机械工程结构设计数值仿真静电成形薄膜反射面三角形单元无矩理论裁剪设计摄影测量实验

基于力密度的径向肋式索膜反射面天线形态设计

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中国空间科学技术（中英文） 2024年第3期44卷 136-145页

作者：杜雪林张康张瑞翔刘安民夏杰张洪涂宇湖南工学院智能制造与机械工程学院衡阳421002 西安电子科技大学电子装备结构设计教育部重点实验室西安710071 湖南交通工程学院交通运输工程学院衡阳421002

针对空间索膜结构的初始形态设计问题,提出基于力密度方法和控制索网网格面积大小的方法来对边界拉索张力设计和索网形状设计的天线找形迭代策略。首先将薄膜反射面离散为三角形膜单元,得到膜单元的等效力密度,结合索网结构特点,得到索... 详细信息

针对空间索膜结构的初始形态设计问题,提出基于力密度方法和控制索网网格面积大小的方法来对边界拉索张力设计和索网形状设计的天线找形迭代策略。首先将薄膜反射面离散为三角形膜单元,得到膜单元的等效力密度,结合索网结构特点,得到索网和薄膜的静力平衡方程。保证索网所有内部索段的张力相等,同时通过控制网格面积大小实现边界索段张力设计。对前索网形状进行设计,根据前索网的抛物面方程,更新前索网自由节点坐标,进而重新调整竖向索张力,同时控制网格面积大小,通过优化迭代过程,实现天线的形态设计。通过径向肋式索膜反射面天线算例表明,该方法能够得到满足形状和张力分布的设计结果。

关键词：空间薄膜结构力密度方法网格面积膜单元形态设计径向肋式索膜反射面天线

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蛇形机器人多刚体系统动力学建模与分析

机械设计与研究 2024年第3期40卷 51-57页

作者：杜雪林周灿刘颖易文慧邹家华郭金鹏湖南工学院智能制造与机械工程学院湖南衡阳421002

针对蛇形机器人的多刚体系统动力学分析问题,建立了其三维仿真模型,并讨论了阻尼系数、摩擦系数比和关节角度幅值对机器人动力学特性的影响。采用蛇形曲线实现蛇形机器人蜿蜒、翻滚和蠕动等基本步态,完成了对应步态的动力学分析。特别地... 详细信息

针对蛇形机器人的多刚体系统动力学分析问题,建立了其三维仿真模型,并讨论了阻尼系数、摩擦系数比和关节角度幅值对机器人动力学特性的影响。采用蛇形曲线实现蛇形机器人蜿蜒、翻滚和蠕动等基本步态,完成了对应步态的动力学分析。特别地,采用step函数实现了翻滚运动关节角度的输入。基于动力学分析的结果,确定合理的控制思路,开展了蛇形机器人样机步态实验。结果表明,阻尼系数对不同步态的影响机理不同,摩擦系数比越大蜿蜒运动的效率越高及关节角度幅值增大有助于蜿蜒运动的效率但同时加大了运动干涉的风险,因此在进行机器人样机运动控制时要综合考虑。

关键词：蛇形机器人动力学分析步态摩擦系数比运动干涉

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不同猕猴桃物候期及新枝生长的观测

现代园艺 2024年第15期47卷 69-72,166页

作者：覃燕东王书妹杜雪林乐山市农业科学研究院四川乐山614000

为掌握不同猕猴桃物候期及新枝生长的情况,以3年生红阳、4年生海沃德、3年生西选二号猕猴桃植株为材料,通过对花期、新梢长度、粗度、叶片增长规律的观测,了解3个品种猕猴桃在重庆秀山地区的生物学表现。观测表明,红阳在该地区萌芽力强... 详细信息

为掌握不同猕猴桃物候期及新枝生长的情况,以3年生红阳、4年生海沃德、3年生西选二号猕猴桃植株为材料,通过对花期、新梢长度、粗度、叶片增长规律的观测,了解3个品种猕猴桃在重庆秀山地区的生物学表现。观测表明,红阳在该地区萌芽力强,成枝力弱;海沃德在该地区表现为萌芽力强,成枝力强;西选二号萌芽力弱,成枝力强。海沃德和西选二号的抗病性优于红阳。

关键词：猕猴桃不同品种花期枝条类型

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市政排水管道工程中的微型顶管工艺

科学技术创新 2024年第21期 107-110页

作者：郑喜林熊衍其杜雪林中国电建集团江西省水电工程局有限公司江西南昌

排水管道工程是市政工程项目中的核心关键,直接关系到城市供水稳定性,也可以让水资源得到最大程度的利用。微型顶管技术作为一种非开挖施工方法,具有施工周期短、环境影响小等优势。文章概述了微型顶管工艺发展概述、施工流程及其在市... 详细信息

排水管道工程是市政工程项目中的核心关键,直接关系到城市供水稳定性,也可以让水资源得到最大程度的利用。微型顶管技术作为一种非开挖施工方法,具有施工周期短、环境影响小等优势。文章概述了微型顶管工艺发展概述、施工流程及其在市政排水管道工程中的实践效果,旨在为类似工程提供技术参考和借鉴。

关键词：市政排水管道工程顶管工艺施工技术

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不同处理对甘平裂果的影响研究

四川农业科技 2024年第2期 24-26页

作者：黄美菱王书妹魏跃覃燕东杜雪林四川省乐山市农业科学研究院四川乐山614000

晚熟柑橘是乐山市的主导产业之一,“十四五”规划将重点建设“乐山市晚熟柑橘产业集群示范区”,打造引领全省优质晚熟柑橘产业高质量发展高地。井研县为全国柑橘30强县,同时是农业农村部确定的全国晚熟柑橘产业集群建设重点县,试验选择... 详细信息

晚熟柑橘是乐山市的主导产业之一,“十四五”规划将重点建设“乐山市晚熟柑橘产业集群示范区”,打造引领全省优质晚熟柑橘产业高质量发展高地。井研县为全国柑橘30强县,同时是农业农村部确定的全国晚熟柑橘产业集群建设重点县,试验选择井研县的甘平品种作为对象,由于甘平是新引进我国的杂交柑橘新品种,极易裂果。通过避雨栽培、断根处理、不施钾肥3种方式,实地调查掌握甘平裂果情况,制定预防措施。调查结果显示:设施栽培可以有效减轻甘平裂果数量及断根处理的裂果严重,不施钾肥甘平裂果居前两者之间。

关键词：甘平裂果设施栽培预防措施

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市政道路工程中沉降段路基路面施工研究

科学技术创新 2024年第20期 161-164页

作者：伍人龙杜雪林徐尤旺中国电建集团江西省水电工程局有限公司江西南昌

本文为切实提高市政道路工程质量,提升行车安全,满足市政建设需求。基于此,本文对市政道路工程中沉降段路基路面施工技术进行分析与研究,从搭板施工、挡土墙施工以及路基压实施工等技术着手,对其进行全面分析,以供参考与借鉴。

关键词：市政道路沉降段路基路面

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含索段连接器和金属反射丝网的索网形态分析

机械工程学报 2022年第12期58卷 130-139页

作者：杜雪林葛东明杜敬利西安电子科技大学电子装备结构设计教育部重点实验室西安710071 北京空间飞行器总体设计部北京100094

在现有可展开天线索网形态分析的研究中,往往不计金属反射丝网的影响,且忽略了索段连接器,将其简化为节点进行处理。实际上,索网结构由索段和索段连接器组成,索网结构上还铺设有金属反射丝网,因此索网结构的形态分析中应考虑反射网和索... 详细信息

在现有可展开天线索网形态分析的研究中,往往不计金属反射丝网的影响,且忽略了索段连接器,将其简化为节点进行处理。实际上,索网结构由索段和索段连接器组成,索网结构上还铺设有金属反射丝网,因此索网结构的形态分析中应考虑反射网和索段连接器所带来的影响。基于四元数来描述索段连接器的姿态,引入各向等应力薄膜单元,推导了索段连接器中心的力平衡方程和力矩平衡方程,建立考虑索段连接器的索膜结构形态优化模型。分别对考虑索段连接器和不考虑索段连接器的索膜结构进行形态分析,讨论索段连接器对分析结果的影响。最后,建立了索膜结构的有限元模型,对形态分析的结果进行验证。结果表明,建立的形态优化模型能够进一步提高所设计索膜结构的型面精度。

关键词：索网索段连接器薄膜形态分析

双相高强钢板DP780的成形性能与变形速率关系的研究

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双相高强钢板DP780的成形性能与变形速率关系的研究

作者：杜雪林上海工程技术大学

学位级别：硕士

随着经济的快速发展,汽车产业用材逐渐更加偏向于钢铁原料。在对汽车用高强钢的研究中,双相钢(DP钢)是其中的一大研究热点,由于其成形性能好、应用前景好,逐渐成为汽车用材的重要构成部分。双相钢主要由马氏体和铁素体两相构成,由相变... 详细信息

随着经济的快速发展,汽车产业用材逐渐更加偏向于钢铁原料。在对汽车用高强钢的研究中,双相钢(DP钢)是其中的一大研究热点,由于其成形性能好、应用前景好,逐渐成为汽车用材的重要构成部分。双相钢主要由马氏体和铁素体两相构成,由相变机理强化材料,材料性能得到大大提升,其性能特点有:低的屈服强度、高的抗拉强度、良好的延展性、高的初始硬化能力、无屈服平台等。这些性能特点使双相钢在成形方面具有不可替代的优势。双相钢主要是以板材的形式,对其进行冲压成形运用于车身安全结构件,如保险杠、B柱等。但是由于双相钢的材料性能、冲压工艺和模具设计等因素,使其在冲压成形中易产生起皱、拉裂、回弹等缺陷。另外,由于双相钢在变形过程中表现出明显的应变速率相关性,导致不同变形速率条件下,双相钢板料的成形性能有所差别。因此,对于特定的材料,传统冲压试验所得到的相关参数并不能很好的运用到实际生产当中。因此,这方面研究具有一定意义。论文总结了当前国内外汽车用钢的应用及研究现状,多种车用材料的成形性能差别、成形研究现状和研究方法,以及车用材料未来发展趋势;对胀形成形、拉深成形等冲压成形以及其成形特点进行了理论分析;并提出板料杯突值与冲压速度的相关性。进行了与冲压速度相关的杯突试验,在一定的速度范围内,得到了冲压速度与杯突值的变化规律曲线,表明DP780钢板的杯突值随着冲压速度的减小而增大,并将其与传统杯突试验所得数据进行对比分析,验证了此规律,也表明本杯突试验方法更符合实际生产;通过Dynaform数值分析软件进行筒形件拉深试验,优化压边设置,将最优单位压边力定为2MPa,为物理试验提供理论指导;在一定冲压条件下,找到了0.8mm厚的DP780板料的拉深极限直径为102.5mm,为实际生产中的成形工艺改善提供了数据支持;提出了板料拉深极限与冲压速度的相关性。在不同冲压速度条件下对DP780钢板进行拉深试验,得到了其对板料拉深极限比的影响规律;将数值模拟分析结果有效的运用到物理试验中,说明了CAE模拟分析软件对实际生产具有一定的实际参考价值及指导意义。加强基础研究,可解决复杂变形路径等基础性问题,也有助于掌握材料在不同使用条件下的性能和工艺宽裕度,并使试验所得结果能更好的为实际生产提供依据。

关键词：双相钢 DP780 成形性能冲压速度 CAE分析