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颇有资历的“空中小短腿”

我们爱科学 2024年第9期 24-25页

作者：杜维锋(文/图) 不详

清朗的夜空中,明月高悬,一架波音737客机划过月球表面,向远方飞去。波音737在1967年交付使用,至今已经有将近60年的“工作经历”,堪称美国波音公司制造的最成功的窄体客机。在研发之初,波音737采用了至简设计。

关键词：美国波音公司月球表面波音737 交付使用

贵州贞丰洞穴大型底栖动物群落结构及水质生物评价

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应用与环境生物学报 2024年第1期30卷 46-54页

作者：刘小万徐承香张思强杜维锋李微娅罗浪贵州师范大学生命科学学院贵阳550025 贵州师范大学喀斯特洞穴研究中心贵阳550025

了解洞穴大型底栖动物的群落结构是研究洞穴生态系统的重要内容,也是对生态学领域研究的重要补充.于2019年10月(平水期)及2020年8月(丰水期)对贵州省贞丰县5个洞穴内大型底栖动物进行采样调查,分析大型底栖动物组成、优势种、多样性、... 详细信息

了解洞穴大型底栖动物的群落结构是研究洞穴生态系统的重要内容,也是对生态学领域研究的重要补充.于2019年10月(平水期)及2020年8月(丰水期)对贵州省贞丰县5个洞穴内大型底栖动物进行采样调查,分析大型底栖动物组成、优势种、多样性、功能摄食群的分布特征,并基于大型底栖动物生物学指数对洞穴水质进行评价.结果得出:两个水期共获大型底栖动物63种,隶属4门7纲19目46科,其中水生昆虫41种,占65.07%,闪蚬Corbicula nitens、四节蜉Baetis sp.、蚋Simulium sp.是两个水期的共有优势种.在时间上,大型底栖动物的密度、生物量和多样性指数(Shannon-Wiener、Pielou和Margalef指数)均表现为平水期>丰水期.在空间上,密度和Margalef指数表现为有光带>弱光带>黑暗带,生物量、Shannon-Wiener指数和Pielou指数表现为弱光带>有光带>黑暗带.Jaccard相似性系数和聚类分析结果表明,同一洞穴相邻光带之间的相似性较高,不同洞穴相同光带或不同光带之间的相似性偏低.洞穴大型底栖动物由5个功能摄食群(FFGs)构成,其中捕食者占比最多,约占42.86%.Shannon-Wiener多样性指数及生物指数(BI)对水质的评价存在差异,经对比,生物指数的结果更符合实际水质情况.本研究表明贵州贞丰洞穴大型底栖动物以水生昆虫为主,功能摄食类群以捕食者为主,且人为干扰可能是水质下降、物种降低的重要原因之一.(图8表5参45)

关键词：大型底栖动物群落结构水质生物学评价功能摄食类群喀斯特洞穴

应用稳定同位素研究洞穴大型底栖动物的食物来源与营养级——以贵州正安3个洞穴为例

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应用稳定同位素研究洞穴大型底栖动物的食物来源与营养级——以贵...

作者：杜维锋贵州师范大学

学位级别：硕士

洞穴水域生态系统是特殊的地下异养生态系统。洞穴大型底栖动物是洞穴水域生态系统中的主要生物类群,处于食物网的中间环节,直接参与洞穴水域生态系统中的物质循环和能量流动,对维持洞穴水域生态系统的结构和功能有重要作用。目前国内... 详细信息

洞穴水域生态系统是特殊的地下异养生态系统。洞穴大型底栖动物是洞穴水域生态系统中的主要生物类群,处于食物网的中间环节,直接参与洞穴水域生态系统中的物质循环和能量流动,对维持洞穴水域生态系统的结构和功能有重要作用。目前国内对洞穴溪流食物网中消费者食物来源、营养级与营养生态位的研究报道鲜见。为此,于2022年6月对贵州省正安县麻湾洞、鲜明洞和消水洞内的大型底栖动物进行了调查和采集,分析了洞穴有光带和黑暗带大型底栖动物及其潜在有机碳源的δC和δN特征,运用贝叶斯混合模型SIAR探究了洞穴大型底栖动物的主要食物来源,估算了洞穴大型底栖动物的营养级,对比分析了有光带和黑暗带大型底栖动物营养生态位的差异。以期为揭示不同潜在有机碳源对底栖动物的能量贡献,理解、认识洞穴生态系统物质循环和能量流动提供理论基础,为理解低生产力环境中消费者之间的共存模式、生物进化提供参考数据,为洞穴生物多样性的保护及洞穴生态系统的平衡提供理论参考。主要研究结果如下:(1)3个洞穴共采集鉴定大型底栖动物1203头,隶属4门6纲15目37科51个分类单元。种类组成以水生昆虫为主,蜉蝣(Ephemera sp.)、四节蜉(Baetis sp.)和钩虾(Gammarus sp.)是3个洞穴的共同优势种。洞穴有光带、弱光带及黑暗带之间大型底栖动物的平均物种数与个体数均无显著差异,但总体均表现为有光带>弱光带>黑暗带。洞穴大型底栖动物功能摄食群在物种组成上以捕食者(PR)和收集者(GC)为主,其相对丰度以收集者(GC)占绝对优势。(2)大型底栖动物及其潜在有机碳源的δC和δN分析结果表明:(1)有机碳源的δC范围为-37.60±0.03‰～-23.76±0.23‰,δN值范围为-2.83±0.53‰～9.16±0.90‰;同一光带不同有机碳源之间的δC与δN值均存在显著差异,同一有机碳源在不同洞穴相同光带之间的δC值也存在显著差异,多数有机碳源在不同洞穴相同光带之间的δN值则无显著差异。(2)洞穴有光带和黑暗带大型底栖动物的δC和δN值均表现出较大的种间差异,有光带大型底栖动物的δC和δN跨度总体均高于黑暗带;同一动物类群及多数功能摄食群在不同洞穴相同光带的δC值存在显著差异,δN值则相对稳定;同一光带不同大型底栖动物功能摄食群之间的δN值也存在显著差异,且捕食者的δN值显著高于非捕食者,大型底栖动物功能摄食群之间的δC值则未表现出明显的变化规律。(3)运用贝叶斯混合模型(SIAR)分析洞穴大型底栖动物的主要食物来源,结果表明:(1)洞穴有光带粗有机颗粒物(COPM)或沉积物有机质(SOM)对该光带87.87%的非捕食者具有最高贡献率,苔藓植物和周丛生物等光合初级生产力对其食物贡献率相对较低;黑暗带粗有机颗粒物(CPOM)或沉积物有机质(SOM)对该光带95.83%的非捕食者具有最高贡献率;粗有机颗粒物(CPOM)和沉积物有机质(SOM)是洞穴非捕食性大型底栖动物的主要食物基础。(2)非动物有机碳源和非捕食者功能摄食群在有光带和黑暗带对捕食者均有较大的食源贡献率,洞穴中的捕食者表现出较大的杂食性;非动物有机碳源对多数捕食者的平均贡献率高于非捕食者功能摄食群对其的贡献率,粗有机颗粒物(CPOM)或细有机颗粒物(FPOM)对多数捕食者均具有最高食物贡献率。(4)营养级分析结果表明,洞穴大型底栖动物的营养级范围为2.01～4.45,多数同一物种在不同洞穴同一光带或同一洞穴不同光带的营养级相对稳定,部分动物的营养级在不同洞穴中存在一定差异。多数洞穴非捕食性大型底栖动物的营养级位于2～3之间,少数非捕食性大型底栖动物的营养级接近或大于3;有光带和黑暗带分别有53.85%和75.00%的捕食者营养级在2～3之间,捕食者与非捕食者的营养级位置发生部分重叠。(5)营养生态位结果分析表明,有光带与黑暗带大型底栖动物占据的核心生态位空间(SEAc)总体出现较大重叠,但有光带大型底栖动物及多数功能摄食群的δC范围(CR)、δN范围(NR)、SEAc值均高于黑暗带;捕食者在两个光带均占据最高的营养生态位;两个光带中捕食者与非捕食者的营养生态位均出现部分重叠,有光带不同大型底栖动物功能摄食群之间的生态位重叠程度总体高于黑暗带。

关键词：大型底栖动物稳定同位素食物贡献率营养级营养生态位洞穴水域生态系统

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性能优异的“高原雄鹰”

我们爱科学 2023年第23期 31-33页

作者：杜维锋不详

2018年5月14日清晨,四川航空的3U8633航班正翱翔在川西高原的干秋白雪之上。透过炫窗欣赏美景的旅客们并不知道,接下来将是一段令他们此生难忘的经历。随着砰的一声巨响,飞机驾驶舱的风挡破裂,400多节*又强又冷的风瞬间灌入驾驶舱,机身... 详细信息

2018年5月14日清晨,四川航空的3U8633航班正翱翔在川西高原的干秋白雪之上。透过炫窗欣赏美景的旅客们并不知道,接下来将是一段令他们此生难忘的经历。随着砰的一声巨响,飞机驾驶舱的风挡破裂,400多节*又强又冷的风瞬间灌入驾驶舱,机身开始剧烈摇晃。面对这场突如其来的空中浩劫,当班机长刘传健凭借敏捷的反应、精湛的驾驶技术和过硬的心理素质,操控飞机,带着119名乘客安全地降落在成都双流机场,创造了中国民航史上的迫降奇迹!

关键词：四川航空驾驶技术乘客安全成都双流机场川西高原飞机驾驶舱心理素质

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月圆之夜的“墨镜侠”

我们爱科学 2023年第3期 42-43页

作者：杜维锋不详

万籁俱寂的夜空中,-轮明月高高悬挂。忽然,架飞机轰鸣而过,打破了此前的宁静。这穿过月亮的黑色身影,就是空中客车A350。A350诞生于2012年,因为驾驶舱窗户酷似太阳镜,得到了“墨镜侠”这个生动的称呼。它被视为目前世界上最现代化的远... 详细信息

万籁俱寂的夜空中,-轮明月高高悬挂。忽然,架飞机轰鸣而过,打破了此前的宁静。这穿过月亮的黑色身影,就是空中客车A350。A350诞生于2012年,因为驾驶舱窗户酷似太阳镜,得到了“墨镜侠”这个生动的称呼。它被视为目前世界上最现代化的远程宽体客机,以“最科技、最节能、最环保、最宽敞、最安静”著称。

关键词：月圆之夜宽体客机太阳镜空中客车驾驶舱现代化

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窄体客机,也很能装!

我们爱科学 2023年第15期 32-33页

作者：杜维锋(文/图) 不详

上月我们提到了空中客车A320系列,而本期的主角就是空中客车A321。A321客机是A320家族中最大的机型,在A320的基础上研发而来。因此,这两种飞机有着极为相似的系统和驾驶舱布局。A320的飞行机组无需经过转机型训练即可驾驶A321。

关键词： A320 空中客车驾驶舱机型

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空中巨无霸的没落

我们爱科学 2023年第11期 24-25页

作者：杜维锋(文/图) 不详

2020年夏天,一架运送防疫物资的超大客机——空中客车A380(以下简称A380)缓缓降落在天津滨海国际机场。A380由来自英国、法国、德国、西班牙的团队共同研发,于2005年在法国图卢兹公开亮相,于2007年首次交付使用。它是迄今为止世界上最... 详细信息

2020年夏天,一架运送防疫物资的超大客机——空中客车A380(以下简称A380)缓缓降落在天津滨海国际机场。A380由来自英国、法国、德国、西班牙的团队共同研发,于2005年在法国图卢兹公开亮相,于2007年首次交付使用。它是迄今为止世界上最大的四引擎客机,最大起飞重量达到573吨,是“同门兄弟”A330的两倍左右。体形庞大的A380拥有双层客舱,在纯经济舱构型下载客量可以超过800人,空中浴室、空中健身房、机上免税店、机上公寓等设想都可以在这款庞然大物身上实现。

关键词：最大起飞重量载客量免税店天津滨海国际机场健身房图卢兹 A380 共同研发

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身穿“纪念服”的古董运输机

我们爱科学 2023年第1期 58-59页

作者：杜维锋(文/图) 不详

2019年12月6日,在纪念两航起义70周年的飞行活动中,一架有着75年机龄、身着复古涂装的DC-3运输机在众人的注视下,飞到了当时刚刚投入使用的北京大兴国际机场上空。DC-3运输机诞生于1935年年底,性能优越,可靠性较强,有人说它的出现改变... 详细信息

2019年12月6日,在纪念两航起义70周年的飞行活动中,一架有着75年机龄、身着复古涂装的DC-3运输机在众人的注视下,飞到了当时刚刚投入使用的北京大兴国际机场上空。DC-3运输机诞生于1935年年底,性能优越,可靠性较强,有人说它的出现改变了20世纪30到40年代的航空运输业。它是迄今为止世界上生产数量最多的运输机,也是世界航空业中最具影响力的机型之一。

关键词：航空运输业两航起义运输机纪念 DC 影响力

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空客家族的“人气王”

我们爱科学 2023年第13期 16-17页

作者：杜维锋(文/图) 不详

2009年1月15日下午,全美航空1549号航班缓缓从纽约拉瓜迪亚机场起飞。仅仅6分钟后,这架飞机与一群迁徙的加拿大黑雁发生了“乌撞”,导致机身剧烈震动,两部引擎全部失效,从3200英尺(约合975米)的高空飞速坠向地面。在萨林博格机长的迅速... 详细信息

2009年1月15日下午,全美航空1549号航班缓缓从纽约拉瓜迪亚机场起飞。仅仅6分钟后,这架飞机与一群迁徙的加拿大黑雁发生了“乌撞”,导致机身剧烈震动,两部引擎全部失效,从3200英尺(约合975米)的高空飞速坠向地面。在萨林博格机长的迅速决策及精准操作下,飞机在哈德逊河的水面上迫降,机上乘客和机组成员全部获救。

关键词：哈德逊河加拿大全美航空