检索结果-南通市图书馆

穿越黄河的超大直径盾构隧道——济南市济泺路穿黄隧道

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隧道建设（中英文） 2021年第7期41卷 1244-1251页

作者：杜昌言中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211899

1工程意义济南南山北水,城市东西狭长、南北狭窄,自东向西,一条长长的经十路已有90 km,而南北最宽处只有十几km,唯有跨过黄河,济南才能破解目前带状发展困局。因此,对济南而言,北跨不单单是交通瓶颈的突破,还有城市扩展、产业升级等更... 详细信息

1工程意义济南南山北水,城市东西狭长、南北狭窄,自东向西,一条长长的经十路已有90 km,而南北最宽处只有十几km,唯有跨过黄河,济南才能破解目前带状发展困局。因此,对济南而言,北跨不单单是交通瓶颈的突破,还有城市扩展、产业升级等更深层次的含义。为了推动济南携河北跨,除了现有黄河上的10座桥梁,济南市将再建设3座大桥和1条隧道。黄河隧道是“三桥一隧”项目的先行工程,随后济南将陆续建设济南黄河公路大桥扩建工程、齐鲁大道北延跨黄河通道、凤凰路北延跨黄河通道。建成后汽车、地铁将同步穿黄,消除困扰黄河两岸融合发展的交通瓶颈,济南将由大明湖时代进入黄河时代。济南黄河隧道地理位置如图1所示。

关键词：黄河公路大桥交通瓶颈大明湖跨黄河产业升级发展困局经十路穿越黄河

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泥水盾构泥饼分散崩解试验与应用研究

隧道建设（中英文） 2022年第5期42卷 847-853页

作者：杜昌言朱汉标王树英张静珍中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211800 中南大学土木工程学院湖南长沙410075

为了更好地进行盾构分散剂泥饼处治,针对黏性地层中不同盾构分散剂的对比评价和选型问题,依托济南济泺路穿黄隧道工程,对比纯水和分散剂作用下的泥饼崩解规律,以及不同分散剂和分散剂质量分数对粉质黏土的崩解效果影响,并将优选的分散... 详细信息

为了更好地进行盾构分散剂泥饼处治,针对黏性地层中不同盾构分散剂的对比评价和选型问题,依托济南济泺路穿黄隧道工程,对比纯水和分散剂作用下的泥饼崩解规律,以及不同分散剂和分散剂质量分数对粉质黏土的崩解效果影响,并将优选的分散剂应用于实际工程。试验得知:1)相比于纯水,分散剂能快速增大粉质黏土的崩解速率,使崩解速率随时间呈2阶段变化,即崩解速率快速达到最大,之后随着崩解的进行,分散剂与土体的作用面积减小使崩解速率降低;2)总崩解时间随分散剂质量分数增大而减少,当分散剂质量分数达到一定程度时,分散剂的作用效果达到最大;3)对比选出了效果更好、成本较低的B分散剂,优选的B分散剂应用于实际工程明显提高了盾构掘进速度,掘进参数更加稳定,掘进效率提高,验证了试验的可行性。

关键词：泥水盾构泥饼分散粉质黏土分散剂渣土改良崩解

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CRTSⅢ型板式无砟轨道泵送工艺研究

铁道建筑技术 2015年第10期 107-110页

作者：杜昌言中铁十四局集团第三工程有限公司山东兖州272100

泵送施工是通过调整自密实混凝土出机扩展度,使自密实混凝土性能满足现场工程需要。本文通过现场大量实验,研究了泵送对自密实混凝土各项性能指标的影响。经现场试验证明:CRTSIII型板式无砟轨道泵送施工工艺方法可行;通过与自密实混凝... 详细信息

泵送施工是通过调整自密实混凝土出机扩展度,使自密实混凝土性能满足现场工程需要。本文通过现场大量实验,研究了泵送对自密实混凝土各项性能指标的影响。经现场试验证明:CRTSIII型板式无砟轨道泵送施工工艺方法可行;通过与自密实混凝土采用吊车或龙门吊运输上桥和灌筑支架滑槽灌筑的施工工艺对比,发现泵送施工工艺有其独特的优越性。研究成果可供同类工程施工技术人员参考。

关键词： CRTSIII型板式无砟轨道自密实混凝土泵送工艺

国内直径最大公轨合建盾构隧道——济南黄河隧道工程介绍

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隧道与地下工程灾害防治 2019年第2期1卷 124-127页

作者：杜昌言王超不详

0工程意义根据《济南跨黄河通道规划研究》,近期规划新增"三桥一隧"4个通道,分别为:齐鲁大桥、济南黄河隧道工程、凤凰大桥、改造扩建现黄河大桥。济南黄河隧道工程是"三桥一隧"跨黄设施的重要组成部分,也是黄河上第一条公路地铁合建的... 详细信息

0工程意义根据《济南跨黄河通道规划研究》,近期规划新增"三桥一隧"4个通道,分别为:齐鲁大桥、济南黄河隧道工程、凤凰大桥、改造扩建现黄河大桥。济南黄河隧道工程是"三桥一隧"跨黄设施的重要组成部分,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。该通道的规划建设有利于加强济南黄河段南北两岸的联系,增加跨黄通道的密度,同时能有效分流既有过河设施的交通流量。

关键词：隧道工程盾构机公轨合建

明挖隧道与盾构隧道下穿铁路桥变形影响及隔离桩效果

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铁道建筑 2022年第11期62卷 118-121页

作者：吕昌怀刘燕张亮亮杜昌言济南大学土木建筑学院济南250022 山东省城市地下工程支护及风险监控工程技术研究中心济南250022 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063 中铁十四局集团有限公司济南250101

济南市双线明挖隧道和双线盾构隧道先后下穿既有铁路桥梁。为保护既有铁路桥墩和桥桩,拟定采用隔离桩和不采用隔离桩两种方案,通过数值模拟研究了明挖隧道和盾构隧道施工时铁路桥梁的桥墩、桥桩位移变化规律及隔离桩的隔离效果。结果表... 详细信息

济南市双线明挖隧道和双线盾构隧道先后下穿既有铁路桥梁。为保护既有铁路桥墩和桥桩,拟定采用隔离桩和不采用隔离桩两种方案,通过数值模拟研究了明挖隧道和盾构隧道施工时铁路桥梁的桥墩、桥桩位移变化规律及隔离桩的隔离效果。结果表明:明挖隧道围护桩施工+基坑开挖、主体结构施工+覆土回填、盾构隧道下穿引起的桥墩竖向位移分别占桥墩总竖向位移的60.14%、27.07%、12.79%;受围护桩与隔离桩桩长的影响,明挖隧道及盾构隧道施工对24.5 m深以下桥桩的保护作用减弱;与未采用隔离桩相比,采用隔离桩后桥墩最大累计竖向位移与桥桩最大水平位移分别减小了68.5%、60.7%,隔离桩对变形的控制效果明显。

关键词：隧道变形分析数值模拟铁路桥梁加固措施明挖法既有桩基隔离桩

PAM类有机絮凝剂对高黏粒含量废弃泥浆脱水性能影响研究

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隧道建设（中英文） 2022年第2期42卷 260-267页

作者：李春林吴言坤吕焕杰王登峰杜昌言闵凡路济南城市建设集团有限公司山东济南250000 清华大学土木水利学院北京100084 中铁十四局集团有限公司山东济南250014 河海大学土木与交通学院江苏南京210098 中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211899

针对泥水盾构长距离穿越粉质黏土地层时产生的大量高黏粒含量泥浆难以快速脱水的问题,开展PAM类有机絮凝剂与泥浆混合后的絮凝沉降试验,研究泥浆中颗粒沉降速率的变化,通过颗粒粒径、上清液浊度和Zeta电位等性质变化分析絮凝沉降效果的... 详细信息

针对泥水盾构长距离穿越粉质黏土地层时产生的大量高黏粒含量泥浆难以快速脱水的问题,开展PAM类有机絮凝剂与泥浆混合后的絮凝沉降试验,研究泥浆中颗粒沉降速率的变化,通过颗粒粒径、上清液浊度和Zeta电位等性质变化分析絮凝沉降效果的差异,并通过比阻试验评价其脱水性能。结果表明:1)阳离子型聚丙烯酰胺(CPAM)添加量为0.12%~0.15%、阴离子型聚丙烯酰胺(APAM)添加量为0.06%~0.09%时絮凝沉降效果较好,可在2 h之内降低泥浆约10%的水分;2)非离子型聚丙烯酰胺(NPAM)无法有效降低泥浆含水率;3)PAM类絮凝剂通过团聚泥浆中黏土颗粒形成大尺寸的絮团,是实现泥浆快速絮凝沉降的关键因素,APAM对泥浆Zeta电位影响较小,CPAM添加量的增加使Zeta电位逐渐减小;4)PAM类絮凝剂可加快泥浆的前期排水速率,使泥浆比阻值降低至10;cm/g数量级。

关键词：泥水盾构高黏粒含量泥浆 PAM类有机絮凝剂絮凝沉降脱水性能

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BIM技术在济南黄河隧道项目中的应用

市政技术 2021年第11期39卷 7-8页

作者：杜昌言张晓行徐昕不详

近年来,BIM技术在市政基础设施领域得到了越来越多的应用,正悄然改善行业的生产方式、管理水平。中铁十四局集团大盾构工程有限公司在其承建的济南黄河隧道项目中引入了鲁班BIM技术,并通过该技术的深入应用,在项目的成本管控、质量安全... 详细信息

近年来,BIM技术在市政基础设施领域得到了越来越多的应用,正悄然改善行业的生产方式、管理水平。中铁十四局集团大盾构工程有限公司在其承建的济南黄河隧道项目中引入了鲁班BIM技术,并通过该技术的深入应用,在项目的成本管控、质量安全管理、进度管理等方面均取得了显著成效,成为隧道BIM技术应用的典范。

关键词：进度管理盾构工程成本管控质量安全管理黄河隧道显著成效深入应用管理水平

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基于改进MSD法的软土深基坑支护侧移规律

科学技术与工程 2021年第5期21卷 2002-2010页

作者：苏秀婷陈健高文龙乔阿龙杜昌言上海勘察设计研究院(集团)有限公司青岛分公司青岛266000 中国海洋大学环境科学与工程学院青岛266100 中铁十四局集团有限公司济南250101 青岛城阳方正市政工程有限公司青岛266000 中铁十四局集团大盾构工程有限公司南京211800

软土地层中建造大型深基坑工程时往往面临着较大的风险和挑战,支护结构易发生变形且难以预测。对已有的可动强度设计(mobilizable strength design,MSD)理论进行总结,引入围护结构的弯曲应变能和内支撑的压缩弹性势能,完善基坑变形过程... 详细信息

软土地层中建造大型深基坑工程时往往面临着较大的风险和挑战,支护结构易发生变形且难以预测。对已有的可动强度设计(mobilizable strength design,MSD)理论进行总结,引入围护结构的弯曲应变能和内支撑的压缩弹性势能,完善基坑变形过程中的能量守恒体系,改进MSD法计算公式,并以济南黄河隧道北岸盾构工作井基坑工程为依托,对软土地层深基坑连续墙的变形进行预测,同时利用有限元分析法进行预测,并将预测结果与现场监测数据进行详细的分析比对,论证改进MSD法+有限元分析法预测体系的可靠性,分析误差来源,提出降低误差的措施,供类似工程参考。

关键词：改进MSD法粉质黏土有限元分析深基坑连续墙变形预测

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超大直径盾构穿越黄河诱发地层沉降机理研究

山东建筑大学学报 2022年第5期37卷 1-10页

作者：李晓静刘成志杜昌言山东建筑大学土木工程学院山东济南250101 中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211899

盾构施工势必会诱发地层沉降,通过研究其沉降机理及预测模型可为实际工程提供理论依据。文章依托济南黄河隧道工程,开展了超大直径(15.76 m)泥水平衡盾构穿越黄河地层扰动机理及沉降预测模型研究。基于施工沉降监测数据,分析盾构机穿越... 详细信息

盾构施工势必会诱发地层沉降,通过研究其沉降机理及预测模型可为实际工程提供理论依据。文章依托济南黄河隧道工程,开展了超大直径(15.76 m)泥水平衡盾构穿越黄河地层扰动机理及沉降预测模型研究。基于施工沉降监测数据,分析盾构机穿越土体不同阶段的位移和应力变化;采用三维有限元法建立土体模型,模拟盾构机掘进;引入最大沉降量系数和沉降槽宽度系数,结合在黄河浅滩的24个断面的监测数据,修正出预测黄河地层沉降的PECK公式模型。结果表明:盾构施工过程中的地层沉降情况符合沉降槽宽度和最大沉降量的一般规律;有限元模拟中土体失稳破坏位移与实测地表沉降曲线基本吻合;修正后的PECK公式能够很好的预测盾构穿越黄河中下游软土地层的沉降情况。

关键词：地上悬河隧道大直径盾构土体扰动黄河地层沉降修正PECK公式