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刚性接触网弓网磨耗机理及应对策略

城市轨道交通研究 2024年第S01期27卷 47-51,56页

作者：李泽宇上海地铁维护保障有限公司上海200235

[目的]刚性接触网具有净空要求低、设备零件少等优点,但也存在着弓网磨耗速度较快、跟随性较差等缺点。在上海轨道交通线网中,架空刚性接触网线路占比逐年提升,受电弓碳滑板及接触线异常磨损情况也有上升趋势。因此需分析刚性接触网弓... 详细信息

[目的]刚性接触网具有净空要求低、设备零件少等优点,但也存在着弓网磨耗速度较快、跟随性较差等缺点。在上海轨道交通线网中,架空刚性接触网线路占比逐年提升,受电弓碳滑板及接触线异常磨损情况也有上升趋势。因此需分析刚性接触网弓网磨耗机理,并采取相应的应对策略。[方法]以上海轨道交通刚性接触网线路为例,分析了刚性接触网弓网磨耗机理,并提出了应对策略。[结果及结论]通过改良刚性接触网拉出值布置形式能够改善碳棒局部异常磨损。拉出值范围内的滑动摩擦距离占比平均,可有效改善受电弓碳板局部磨损严重情况。在实际工程中,汇流排跨距应根据线路条件不同进行设置,最大不建议超过10 m。当跨中挠度过大时,应适当增加定位点,以缩短跨距。可通过适当降低列车牵引电流来控制部分锚段接触线磨耗速度过快的情况。

关键词：城市轨道交通刚性接触网弓网磨耗应对策略

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日俄战争期间日本海军海上封锁研究

日俄战争期间日本海军海上封锁研究

作者：李泽宇山东师范大学

学位级别：硕士

20世纪初,日本和俄罗斯关于中国东北与朝鲜半岛的利益分配矛盾不断激化,最终演变为日俄战争。由于日本所处地理位置远离大陆,日本海军为了确保兵员运输及后勤保障稳定进行,对停靠在旅顺港的俄罗斯太平洋舰队旅顺分舰队进行了海上封锁。... 详细信息

20世纪初,日本和俄罗斯关于中国东北与朝鲜半岛的利益分配矛盾不断激化,最终演变为日俄战争。由于日本所处地理位置远离大陆,日本海军为了确保兵员运输及后勤保障稳定进行,对停靠在旅顺港的俄罗斯太平洋舰队旅顺分舰队进行了海上封锁。对旅顺港的海上封锁从1904年2月开始,同年5月海上封锁范围扩大至整个辽东半岛关东州地区,至次年1月俄国旅顺分舰队被日本陆海联军击溃,海上封锁结束。日本海军对旅顺港的海上封锁在战争、政治、经济、思想文化等多领域都产生了较大影响。因此,本文对日本海军进行海上封锁的过程、目的性、合理性与可借鉴性进行分析,对此前研究较为薄弱的经济影响、思想文化影响进行补充,旨在进一步揭露日俄战争的侵略性的前提下,尽可能完善关于海上封锁和日俄战争的相关研究,并对我国未来可能面临的海洋困局提供可行的借鉴。本文分为绪论、正文、参考文献三个部分,正文部分包括第一、二、三章。第一章介绍了海上封锁的背景、计划与过程。首先,依托对日本大陆政策与俄国远东政策的分析,阐明两国历史上对中国东北地区和朝鲜半岛地区的扩张企图,述清两国在20世纪初关于该地区的利益矛盾,对日本政府和俄国政府内部关于该地区的政策规划进行介绍。其次,对两国军部制定的日俄战争计划进行叙述,包括日本海军军令部关于海上封锁行动可行性的分析、俄国尼古拉二世海军学院的战争推演、双方高级海军军官的推断等等。最后,对日本海军实施海上封锁的过程进行了简要介绍,包括三次对旅顺港港口的沉船闭塞尝试、常态化封锁期间日本联合舰队的布置、配合封锁使用的间接射击和攻势布雷等等。第二章对海上封锁的目的性、合理性与可借鉴性进行了分析。首先,通过对旅顺港地质地貌和历年风向,日本联合舰队与俄罗斯太平洋舰队军力,以及两国战争目标等因素进行剖析,判断日本海军采取海上封锁作战是一种目的与手段较为契合的做法。其次,通过对历史上数次海上封锁战例的剖析,结合日俄战争爆发时的科技与军事学发展水平,对日本海军采取海上封锁是否合理进行了判断。最后,对日本海军海上封锁对战争产生的积极影响与负面影响进行阐述,分析海上封锁战术存在的客观缺陷以及可采取的改进措施与辅助手段,并思考在未来的战争中海上封锁是否还可继续使用。第三章对海上封锁的经济影响、思想文化影响进行了分析。首先,日本政府长期对海上封锁造成的负面经济影响避而不谈,对海上封锁造成的中国、朝鲜和日本人民的财产损失视而不见,加之国际上缺少该方面的研究,因此本文通过对海上封锁期间营口港的进出口贸易、仁川港的进出口贸易、日本各港口的海外贸易数据,对海上封锁结束后大连港的进出口贸易、上海港的进出口贸易以及日本国内的经济变化进行了详细的分析,指出日本海军海上封锁对东亚各国人民造成的灾难,并剖析日本政府如何利用海上封锁带来的资本收益进一步为殖民扩张而服务。其次,日本政府长期将日俄战争美化为“人种战争”,宣传日俄战争对东亚各国民主主义思想萌芽与传播、民族主义解放运动的促进作用,以掩盖其殖民掠夺中国东北和朝鲜半岛的殖民野心,本文研究了东亚各殖民地和半殖民地国家人民对日俄战争的反应,较为客观地分析日俄战争在思想文化上起到的作用。

关键词：日俄战争海上封锁日本海军旅顺港

基于对偶对抗和注意力机制的多维时间序列异常检测方法研究

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基于对偶对抗和注意力机制的多维时间序列异常检测方法研究

作者：李泽宇中北大学

学位级别：硕士

基于对抗自编码器的超声检测数据压缩技术研究

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基于对抗自编码器的超声检测数据压缩技术研究

作者：李泽宇中北大学

学位级别：硕士

基于数据挖掘和网络药理学的中医药治疗肝郁脾虚型代谢相关脂肪性肝病的用药规律及作用机制分析

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基于数据挖掘和网络药理学的中医药治疗肝郁脾虚型代谢相关脂肪性...

作者：李泽宇黑龙江中医药大学

学位级别：硕士

重症超声在重症患者喂养不耐受管理中的应用进展

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中国实用护理杂志 2024年第21期40卷 1676-1680,F0003页

作者：李泽宇曹岚中南大学湘雅护理学院长沙410013 中南大学湘雅医院临床护理学教研室、国家老年疾病临床医学研究中心长沙410008

营养支持治疗对重症患者至关重要,肠内营养是重症患者营养支持的首选方法,但在肠内营养过程中,患者易发生喂养不耐受(FI),会造成多种不良结局。本文对重症患者肠内营养期间管理FI的现有方法与使用重症超声辅助置管、评估胃残余量、胃动... 详细信息

营养支持治疗对重症患者至关重要,肠内营养是重症患者营养支持的首选方法,但在肠内营养过程中,患者易发生喂养不耐受(FI),会造成多种不良结局。本文对重症患者肠内营养期间管理FI的现有方法与使用重症超声辅助置管、评估胃残余量、胃动力指数和肠道功能等新技术管理方法的比较进行综述。总结出重症超声在危重症患者FI管理中的应用价值,为早期预防、评估和管理FI提出新技术和新手段,为临床减少重症患者肠内营养喂养不耐受的发生提供参考依据。

关键词：综述超声危重症喂养不耐受

风沙地区铁路选线中的主导风向与沙丘移动速度判别方法研究

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铁道学报 2024年第7期46卷 174-182页

作者：高玉祥程建军李泽宇北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 石河子大学水利建筑工程学院新疆石河子832003 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输设计院陕西西安710043

风沙危害是影响沙区铁路选线设计的重要因素。为解决主导风向和沙丘移动数据获取的技术难题,通过分析沙丘空间形态与风况作用的内在关系,构建新月形沙丘、线性沙丘和金字塔沙丘等不同沙丘区域的主导风向判别方法;结合沙丘形态学参数,利... 详细信息

风沙危害是影响沙区铁路选线设计的重要因素。为解决主导风向和沙丘移动数据获取的技术难题,通过分析沙丘空间形态与风况作用的内在关系,构建新月形沙丘、线性沙丘和金字塔沙丘等不同沙丘区域的主导风向判别方法;结合沙丘形态学参数,利用Google Earth历史影像和GIS空间分析,提出沙丘移动速度的测算模型。以和若铁路沿线区域为研究对象,对该方法进行验证。研究结果表明:基于沙丘形态分析的铁路沿线主导风向识别方法能快速地得到选线范围内的主导风向,判别结果与气象监测数据的误差不超过15°;利用卫星影像和GIS的测量方法可实现沙丘移动速度的计算,沙丘移动数据能对气象站观测的风沙数据进行有效补充,提高了铁路设计中沙害勘察的准确性与效率。研究成果可为风沙地区铁路减灾选线提供一定的技术支撑。

关键词：铁路选线风沙地区主导风向沙丘移动形态特征和若铁路

基于混合网络的锂离子电池健康状态与剩余使用寿命联合估计方法

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信息与控制 2024年第1期53卷 120-128页

作者：朱振宇高德欣青岛科技大学自动化与电子工程学院山东青岛266061

为高效准确实现锂电池健康状态(state of health,SOH)和剩余使用寿命(remaining useful life,RUL)预测,提出了一种基于混合网络的锂离子电池SOH与RUL联合估计方法。首先,建立锂电池间接健康特征(health factor,HF)提取框架,以HF为输入,... 详细信息

为高效准确实现锂电池健康状态(state of health,SOH)和剩余使用寿命(remaining useful life,RUL)预测,提出了一种基于混合网络的锂离子电池SOH与RUL联合估计方法。首先,建立锂电池间接健康特征(health factor,HF)提取框架,以HF为输入,容量为输出,使用卷积神经网络(convolutional neural network,CNN)和门控循环单元网络(gated recurrent unit,GRU)构成CNN-GRU电池SOH估计模型,对电池SOH进行估计;然后利用SOH估计结果和SOH真实值建立CNN-GRU电池RUL预测模型,对电池RUL进行预测。实验结果表明,SOH估计最大均方根误差在2.31%以内,RUL预测误差在5.29%以内,该方法可以实现锂电池SOH和RUL较为全面的评估。

关键词：锂离子电池健康状态剩余使用寿命混合网络

具有多级适应性休假和Min(N,V)-策略的Geo/G/1排队系统分析

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应用数学 2024年第4期 1133-1153页

作者：旷欣宇唐应辉四川轻化工大学数学与统计学院四川师范大学数学科学学院企业信息化与物联网测控技术四川省高校重点实验室

本文研究具有多级适应性休假和Min（N, V）-策略的Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论,全概率分解技术和z-变换工具,分析在时刻点n+的队长瞬态概率分布的z-变换表达式.此外,基于瞬态分析,使用洛必达法则得到系统在时刻点n+的队长稳态分... 详细信息

本文研究具有多级适应性休假和Min（N, V）-策略的Geo/G/1排队系统,运用更新过程理论,全概率分解技术和z-变换工具,分析在时刻点n+的队长瞬态概率分布的z-变换表达式.此外,基于瞬态分析,使用洛必达法则得到系统在时刻点n+的队长稳态分布的递推表达式,然后给出稳态队长分布的概率母函数以及平均稳态队长的表达式.接着,探讨在不同时刻点n-、n和外部观察点的稳态概率分布.最后,在建立费用结构模型下,由更新报酬过程理论获得系统长期运行单位时间内所产生的成本期望费用的表达式,并通过数值实例讨论最优控制策略N*以及当连续休假次数为正整数J时的二维最优控制策略（N*, J*）.

关键词：离散时间排队多级适应性休假 Min(N, V)-策略全概率分解最优控制策略