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基于自注意力机制的文本生成单目标图像方法

计算机工程与应用 2022年第3期58卷 249-258页

作者：鞠思博徐晶李岩芳长春理工大学计算机科学技术学院长春130022

基于自然语言描述的图像合成已成为人工智能领域中的研究热点。借助生成对抗网络,该领域在高分辨率图像合成方面取得了长足的发展。然而,合成单目标图像在真实性上仍存在一定缺陷,如针对鸟类图形合成时,会出现“多头”“多嘴”等异常情... 详细信息

基于自然语言描述的图像合成已成为人工智能领域中的研究热点。借助生成对抗网络,该领域在高分辨率图像合成方面取得了长足的发展。然而,合成单目标图像在真实性上仍存在一定缺陷,如针对鸟类图形合成时,会出现“多头”“多嘴”等异常情况。针对此类问题,提出基于自注意力机制的文本生成单目标模型SA-AttnGAN。SA-AttnGAN将文本特征细化为单词特征与句子特征,提高文本-图像的语义对齐性;在AttnGAN初始化阶段,使用自注意力机制,提升文本生成图像模型的稳定性;利用多阶段GAN网络叠加,最终合成高分辨图像。实验数据表明,SA-AttnGAN在Inception Score与Frechet Inception Distance指标得分上优于其他对比模型;合成图像分析表明,本模型不仅可以学习到背景与颜色信息,也能够正确捕捉鸟类头部、嘴部等组成部分的结构性信息,改善Attn-GAN模型生成“多头”“多嘴”等错误图像情况。此外,SA-AttnGAN成功地应用于基于中文描述的服装图像合成,具有良好的泛化能力。

关键词：文本生成图像生成对抗网络深度学习计算机视觉人工智能

固体火箭发动机潜入和非潜入喷管内流场模拟及对比

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固体火箭技术 2005年第4期28卷 244-248页

作者：魏超侯晓李岩芳中国航天科技集团公司四院西安710025

利用FLUENT流场计算软件,对采用潜入和非潜入喷管的全尺寸固体发动机,采用二维轴对称模型和准定常方法进行了内流场模拟计算和对比分析。结果表明,喷管潜入结构可有效地降低发动机后封头壁面附近的燃气速度,从而比非潜入发动机有更好的... 详细信息

利用FLUENT流场计算软件,对采用潜入和非潜入喷管的全尺寸固体发动机,采用二维轴对称模型和准定常方法进行了内流场模拟计算和对比分析。结果表明,喷管潜入结构可有效地降低发动机后封头壁面附近的燃气速度,从而比非潜入发动机有更好的热防护环境;两种发动机在燃烧室内压强、速度和温度分布大致相同,非潜入喷管发动机在喷管出口轴线处燃气速度比潜入喷管发动机的大,而温度和压强较低。

关键词：固体推进剂火箭发动机内流场模拟潜入喷管非潜入喷管

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喷管扩散段型面对固体发动机性能的影响

固体火箭技术 2004年第1期27卷 9-11页

作者：陈林泉李岩芳王建儒侯晓中国航天科技集团公司四院西安710025

通过计算喷管二维两相流和边界层比冲损失,研究了喷管扩散段型面对其性能的影响。研究结果表明:在喷管扩散段长度一定的情况下,膨胀比有一最佳值,超过该值,喷管性能反而下降;在膨胀比一定的情况下,在一定长度范围内喷管越长,其性能越高... 详细信息

通过计算喷管二维两相流和边界层比冲损失,研究了喷管扩散段型面对其性能的影响。研究结果表明:在喷管扩散段长度一定的情况下,膨胀比有一最佳值,超过该值,喷管性能反而下降;在膨胀比一定的情况下,在一定长度范围内喷管越长,其性能越高。从而得出,为使综合性能达到最佳,在一定膨胀比下喷管扩散段长度应取喷管出口直径的1～1.25倍。该结论可供设计人员参考。

关键词：喷管型面固体发动机扩散段两相流真空比冲

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喷管收敛段与喉部型面对喷管流量的影响

固体火箭技术 2002年第1期25卷 10-11,19页

作者：陈林泉李岩芳侯晓董新刚中国航天科技集团公司四院四十一所西安710025

用Fluent计算流体力学软件对固体火箭发动机喷管流场进行了数值计算 ,研究了喷管收敛半角、喷管喉部上游圆弧曲率半径和喉部圆柱段长度对喷管流场的影响。研究结果表明 ,喷管喉部圆柱段长度对流量影响不大 ;喷管流量随喷管收敛半角的增... 详细信息

用Fluent计算流体力学软件对固体火箭发动机喷管流场进行了数值计算 ,研究了喷管收敛半角、喷管喉部上游圆弧曲率半径和喉部圆柱段长度对喷管流场的影响。研究结果表明 ,喷管喉部圆柱段长度对流量影响不大 ;喷管流量随喷管收敛半角的增大而减小 ;喷管流量随喷管喉部上游圆弧半径的增大而增大。所提供的结论可供喷管设计人员参考。

关键词：固体推进剂火箭发动机喷管喉部型面喷管收敛段喷管流量影响

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固体火箭发动机喷管效率计算

固体火箭技术 2002年第4期25卷 9-11页

作者：陈林泉侯晓李岩芳董新刚中国航天科技集团公司四院四十一所西安710025

采用半经验法计算了固体火箭发动机喷管的效率,即用计算流场的方法确定了喷管二维两相流损失和边界层损失,用SPP经验法预示了喷管的化学动力学损失、喷管烧蚀损失和喷管潜入损失。利用该方法对几个实际固体火箭发动机喷管效率进行了计算... 详细信息

采用半经验法计算了固体火箭发动机喷管的效率,即用计算流场的方法确定了喷管二维两相流损失和边界层损失,用SPP经验法预示了喷管的化学动力学损失、喷管烧蚀损失和喷管潜入损失。利用该方法对几个实际固体火箭发动机喷管效率进行了计算,计算结果与实际结果比较符合,精度偏差在1%之内。

关键词：固体推进剂火箭发动机喷管化学动力学损失工作效率

固体火箭冲压发动机补燃室绝热层烧蚀试验研究

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固体火箭技术 2003年第4期26卷 68-69,74页

作者：李岩芳陈林泉严利民叶定友中国航天科技集团公司四院燃烧内流场及热结构国防科技重点实验室西安710025

补燃室热防护系统研究是飞航导弹固冲发动机研究的一项重要内容。设计了固冲试验发动机,采用新型绝热材料作为补燃室绝热层,并通过直连式试验研究考核该绝热层在补燃室恶劣条件下的工作情况,为固冲发动机补燃室热防护系统研究提供了可... 详细信息

补燃室热防护系统研究是飞航导弹固冲发动机研究的一项重要内容。设计了固冲试验发动机,采用新型绝热材料作为补燃室绝热层,并通过直连式试验研究考核该绝热层在补燃室恶劣条件下的工作情况,为固冲发动机补燃室热防护系统研究提供了可借鉴的资料。

关键词：固体火箭冲压发动机补燃室绝热层烧蚀试验防护系统导弹热防护

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蒸汽伴热管线改掺水流程有关参数的核算

油气田地面工程 2014年第12期33卷 17-18页

作者：李岩芳承德石油高等专科学校

某稠油区块采用注蒸汽吞吐开采方式,结合目前稠油集输掺水流程与伴热流程的应用情况,从流程上进行改造,并改变低压伴热的供热热源。改造后的耗能指标：低压供热系统单位蒸汽耗煤量为155.5 kg/t,单位蒸汽耗电量为19.32 k W·h/t,单位蒸... 详细信息

某稠油区块采用注蒸汽吞吐开采方式,结合目前稠油集输掺水流程与伴热流程的应用情况,从流程上进行改造,并改变低压伴热的供热热源。改造后的耗能指标：低压供热系统单位蒸汽耗煤量为155.5 kg/t,单位蒸汽耗电量为19.32 k W·h/t,单位蒸汽耗水量为1.04 m^3/t。采用掺水降黏集输流程、掺水降黏集油流程,预计平均井口回压比注采合一蒸汽伴热集油流程降低0.1-0.3 MPa,减少热耗50%-60%,节能效果较明显。

关键词：蒸汽伴热管线掺水干线参数核算方法掺水量规范

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职业本科院校提升科技服务能力的策略研究

石家庄职业技术学院学报 2023年第1期35卷 11-13页

作者：韩光明李岩芳河北石油职业技术大学仪器仪表工程技术研究中心河北承德067000

本科层次职业教育致力于培养拥有技能等级证书的创新型技术技能人才。为进一步提升职业本科院校的科技服务能力,调查了以经费、专利、成果转化等为主要指标职业本科院校的科技服务现状,分析了职业本科院校提升科技服务能力存在的问题,... 详细信息

本科层次职业教育致力于培养拥有技能等级证书的创新型技术技能人才。为进一步提升职业本科院校的科技服务能力,调查了以经费、专利、成果转化等为主要指标职业本科院校的科技服务现状,分析了职业本科院校提升科技服务能力存在的问题,认为职业本科院校科技服务的工作定位、科技服务工作机制、产教融合层面还需不断改进与深入。要提升职业本科院校科技服务能力,需明确科技服务工作定位,构建高效的科技服务体系;创新科技服务工作机制,明确科研工作任务;加强产教融合、校企合作,深度融入行业产业发展等主要策略。

关键词：职业本科院校科技服务能力科技服务工作定位

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联合站工艺优化设计研究

联合站工艺优化设计研究

作者：李岩芳中国石油大学

学位级别：硕士

联合站作为油气集输系统的一部分,是油田生产的重要环节,其工艺技术是否先进,能量消耗的高低,对油田的生产成本起着重要作用。随着我国大部分油田进入中高含水的开发后期,联合站系统运行成本在不断增长,对其进行优化设计和优化运行研究... 详细信息

联合站作为油气集输系统的一部分,是油田生产的重要环节,其工艺技术是否先进,能量消耗的高低,对油田的生产成本起着重要作用。随着我国大部分油田进入中高含水的开发后期,联合站系统运行成本在不断增长,对其进行优化设计和优化运行研究,可以收到显著的经济效益。在系统分析的基础上,建立了以年最低费用为目标函数,以加药量、油水界面高度、温度等为优化变量,以油相出口的含水要求、水相出口的含油要求和单体设备安全运行等为约束条件的数学模型。在C++Builder 6.0语言环境下,采用遗传算法对模型进行求解,研制开发了联合站系统设备选型与运行优化软件。软件以联合站系统作为研究对象,一方面进行联合站单体设备选型,实现了联合站设备选型的计算机化,大大节约了设计时间;另一方面分析了国内大部分油田的主要流程,综合出几种典型流程,在可选择的工艺流程下,分析关键参数对整个系统能量消耗的影响,从节能降耗的角度对选定的参数进行优化,从而达到降低费用,提高集输系统效率的目的。经实例计算表明,软件运行具有较好的收敛性和稳定性,且界面友好、操作方便,具有一定的现场应用价值。

关键词：联合站优化工艺流程遗传算法软件研制