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猪血浆免疫球蛋白的功能及纯化工艺的研究进展

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中国畜牧杂志 2023年第2期59卷 21-28页

作者：刘峰成李展峰贺建华伍树松湖南农业大学动物科学技术学院湖南长沙410128 湖南省畜禽安全生产协同创新中心湖南长沙410128

猪血是一种优质的蛋白原料,传统的使用方法常将其制作成血粉应用于动物饲料之中,但由于非洲猪瘟的影响,猪血的利用受到限制。猪血中免疫球蛋白(IgG)可作为免疫增强物质,利用现代工艺将其进行分离与纯化,可有效提高其使用效率。本文综述... 详细信息

猪血是一种优质的蛋白原料,传统的使用方法常将其制作成血粉应用于动物饲料之中,但由于非洲猪瘟的影响,猪血的利用受到限制。猪血中免疫球蛋白(IgG)可作为免疫增强物质,利用现代工艺将其进行分离与纯化,可有效提高其使用效率。本文综述了猪血中IgG的纯化工艺、生理功能及其在仔猪中的应用,以期为猪血浆免疫球蛋白的合理应用提供新的思路。

关键词：猪免疫球蛋白功能纯化工艺饲料

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基于线控转向系统的电机控制算法研究

智能计算机与应用 2022年第1期12卷 113-118,123页

作者：李展峰施卫刘斌常嘉伟江苏理工学院机械工程学院江苏常州213000

线控转向系统(Steer-by-Wire)可以根据不同的驾驶情景设计系统转向传动比,从而匹配更好的转向性能,用来提高车辆对驾驶员输入的响应速度,对汽车无人驾驶的实现起到重要的推动作用。为了实现方向盘对车辆前轮转角的实时控制,需要对转向... 详细信息

线控转向系统(Steer-by-Wire)可以根据不同的驾驶情景设计系统转向传动比,从而匹配更好的转向性能,用来提高车辆对驾驶员输入的响应速度,对汽车无人驾驶的实现起到重要的推动作用。为了实现方向盘对车辆前轮转角的实时控制,需要对转向电机的控制策略以及算法进行研究。该论文使用永磁同步电机作为转向电机,在电流环和速度环的基础上,增添位置环搭建电机的三闭环矢量控制,并用模糊控制补偿速度环的PI参数。位置环采用比例+速度前馈的复合控制,并对位置环的参数进行设计。最后在Simulink中搭建电机控制模型并进行仿真分析,验证控制策略以及算法优越性。

关键词：线控转向系统模糊控制位置环前馈控制

低渗储层压裂液长期滞留伤害及影响因素实验研究——以M储层为例

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低渗储层压裂液长期滞留伤害及影响因素实验研究——以M储层为例

作者：李展峰西安石油大学

学位级别：硕士

水平井分段压裂施工周期长,最长达到30天左右,这样早期压裂的地层会长时间浸泡在未返排的压裂液中,压裂液在储层中的长时间滞留有可能给储层带来较大的伤害,影响储层改造效果。因此,本文以HQ长6、HS长8、ZB长6三个典型的低渗储层作为研... 详细信息

水平井分段压裂施工周期长,最长达到30天左右,这样早期压裂的地层会长时间浸泡在未返排的压裂液中,压裂液在储层中的长时间滞留有可能给储层带来较大的伤害,影响储层改造效果。因此,本文以HQ长6、HS长8、ZB长6三个典型的低渗储层作为研究区,在对研究区储层地质特征分析认识的基础上,根据研究区水平井各压裂段返排时间,对研究区使用的PPQ、胍胶、清洁压裂液压裂液体系,使用储层岩心进行了压裂液常规伤害评价与长期滞留伤害评价研究,并对影响压裂液伤害评价结果的一些因素进行了实验研究和分析,取得以下研究成果和认识:1、研究区压裂液体系对低渗储层均存在较为严重的伤害,长期滞留伤害比较常规压裂伤害要严重;PPQ对储层的常规、长期滞留伤害均较为严重;胍胶对储层的常规、长期滞留伤害相对PPQ较小;清洁压裂液对储层的常规伤害较小,但长期滞留伤害却较为严重;2、研究区储层岩石渗透率大小对伤害率影响较大,且常规评价方法和长期滞留评价方法得到的结果也有较大的差异;对于含有残渣的PPQ、胍胶压裂液体系,常规伤害评价时低渗致密储层岩心的伤害率小于一般渗透率储层岩心的伤害率,而长期滞留伤害时PPQ、胍胶体系对低渗致密储层岩心的伤害明显大于对一般渗透率储层岩心的伤害;对于清洁压裂液体系,常规评价时低渗致密储层岩心的伤害大于一般渗透率储层岩心的伤害率;而长期滞留伤害时,清洁压裂液对低渗致密储层岩心的伤害小于对一般渗透率储层的伤害;3、残渣对较高渗透率储层岩心比低渗储层岩心伤害大,低渗储层岩心的伤害以水锁伤害为主,随着滞留时间的增加水锁伤害增加的幅度很大,而残渣造成的伤害增加的幅度相对较小;4、随着滞留时间的增加,三种压裂液体系对储层岩心的伤害均增加,但增加的幅度不断减小。5、无论常规伤害还是长期滞留伤害,实验过程中注入压裂液的量及返排量多少都对伤害率有明显的影响,渗透率越低,影响越大,相同条件下,注入量较大和返排量偏少,增加岩心的伤害率。因此本文建议:压裂液注入量、返排量可按以下渗透率划分进行,即当Ka≤0.1m D时,压裂液注入量建议为0.3.5PV,压裂液返排量为3PV;0.1m D≤Ka≤0.3m D,压裂液注入量为0.5.8PV,压裂液返排量为5PV;当Ka≥0.3m D,压裂液注入量为0.8PV,压裂液返排量为80PV。本文研究成果,对研究区储层水平井压裂设计及压裂液的改进方向提供了依据,同时为压裂液长期滞留评价方法的建立奠定了基础。

关键词：低渗储层长期滞留伤害伤害评价方法储层伤害 PPQ压裂液胍胶压裂液清洁压裂液压裂液

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纯电动智能汽车制动防抱死系统控制逻辑研究

电子技术应用 2022年第1期48卷 100-104页

作者：刘斌施卫常嘉伟李展峰江苏理工学院机械工程学院江苏常州213000

线控制动技术(Brake-by-Wire)是纯电动智能汽车的关键技术之一。为了提高智能驾驶汽车制动的安全稳定性,需要针对一款纯电动智能汽车的制动防抱死系统控制逻辑进行研究。在该方案实施前,设置合理的逻辑门限值,通过Stateflow进行仿真实... 详细信息

线控制动技术(Brake-by-Wire)是纯电动智能汽车的关键技术之一。为了提高智能驾驶汽车制动的安全稳定性,需要针对一款纯电动智能汽车的制动防抱死系统控制逻辑进行研究。在该方案实施前,设置合理的逻辑门限值,通过Stateflow进行仿真实验。基于Simulink搭建了8自由度的车辆动力学模型,对弯道制动工况进行仿真,通过控制车辆的横摆力矩实现车辆的差动控制。通过仿真实验,验证了提出的制动防抱死系统控制逻辑的合理性,对后续的线控制动系统的研发具有指导意义。

关键词：纯电动智能汽车制动防抱死系统弯道制动逻辑门限值控制差动控制稳定性

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水厂滤池自动反冲洗控制系统

电气应用 2008年第8期27卷 61-63页

作者：李展峰邹振裕佛山市水业集团公司 528000

根据沙口水厂的具体情况和要求,研制开发滤池自动反冲洗控制系统。滤池自动反冲洗控制就是根据滤池工作周期(或水头损失值)向系统发出反冲洗申请,系统在接受申请后通过PLC控制相关的滤池反冲洗设备动作,完成反冲洗过程。

关键词：滤池过滤反冲洗 PLC

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水厂的风机控制系统改造

中国给水排水 2008年第2期24卷 25-28页

作者：李展峰邹振裕佛山市水业集团公司沙口水厂广东佛山528000

对沙口水厂风机控制系统在运行过程中经常出现的风机启动失败、电机启动电流过大、电机发热严重等问题进行了分析。针对上述问题,提出了相应的改造措施,改造完成后解决了风机控制系统存在的问题,保证了水厂的安全生产。

关键词：罗茨鼓风机软启动器控制系统排气阀

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基于区域生长的复杂场景点云分割

江苏理工学院学报 2023年第2期29卷 56-63页

作者：封功源施卫李展峰常嘉伟刘斌江苏理工学院汽车与交通工程学院江苏常州213001

复杂场景下点云的有效分割是工程实际中所面临的难题,借助PCL点云库和KITTI数据集能实现对复杂场景下点云的有效分割。针对激光雷达扫描出来的点云数据具有无序性、散乱和不均匀的特点,在实现复杂场景下点云分割前,首先将点云进行地面... 详细信息

复杂场景下点云的有效分割是工程实际中所面临的难题,借助PCL点云库和KITTI数据集能实现对复杂场景下点云的有效分割。针对激光雷达扫描出来的点云数据具有无序性、散乱和不均匀的特点,在实现复杂场景下点云分割前,首先将点云进行地面点云与非地面点云的分割,再用下采样的方式简化复杂场景下的点云图像。通过估算点云曲率的大小,选取点云图像中曲率最小的点为种子点,从最平坦的区域进行分割。实验结果表明,算法对复杂场景下的点云分割精度高、准确性好。

关键词：复杂场景 KITTI数据集点云分割区域生长

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基于本体推理和BN的无人驾驶行为决策

汽车实用技术 2022年第17期47卷 14-19页

作者：常嘉伟施卫刘斌李展峰封功源江苏理工学院机械工程学院江苏常州213000

相较于高速与高架路段,无人驾驶行为决策系统在城区路段要面对更为复杂和多变的交通道路环境。文章提出一种将本体知识推理和贝叶斯网络(BN)相结合的方法,通过对道路环境本体模型加以逻辑推理,迁移为BN的结构参数,并根据历史驾驶案例和... 详细信息

相较于高速与高架路段,无人驾驶行为决策系统在城区路段要面对更为复杂和多变的交通道路环境。文章提出一种将本体知识推理和贝叶斯网络(BN)相结合的方法,通过对道路环境本体模型加以逻辑推理,迁移为BN的结构参数,并根据历史驾驶案例和专家经验构建完整的贝叶斯网络。最后通过BN判断当前场景的最佳驾驶模式。本方法能使车辆较好地判断当前最优驾驶行为。

关键词：无人驾驶本体推理贝叶斯网络行为决策

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海上多层聚驱油井压裂解堵的试井模型研究

重庆科技学院学报（自然科学版） 2022年第1期24卷 28-34页

作者：瞿朝朝刘斌李展峰张伟别梦君中海石油(中国)有限公司天津分公司天津300452

海上多层聚驱油井压裂渗流方面的研究相对缺乏。针对该问题,运用渗流力学、数学物理学、数值分析等方法,建立多层聚驱油井压裂解堵的试井模型,利用Laplace积分变换和有限余弦傅立叶变换求得压裂井拉氏空间解析解,并通过Stehfest数值反... 详细信息

海上多层聚驱油井压裂渗流方面的研究相对缺乏。针对该问题,运用渗流力学、数学物理学、数值分析等方法,建立多层聚驱油井压裂解堵的试井模型,利用Laplace积分变换和有限余弦傅立叶变换求得压裂井拉氏空间解析解,并通过Stehfest数值反演方法计算井底压力、绘制井底压力双对数曲线。研究表明:海上多层聚驱油藏聚堵井压裂试井双对数曲线呈现7个典型渗流阶段。其中,线性流“双轨”特征是内区压裂裂缝的反映,两条近似水平的拟径向流段,反映内区为聚合物溶液、外区为油水混合物油藏的复合特征,导数曲线后期是多层合采井不同组合边界的特征响应。

关键词：海上油田多层油藏聚合物驱聚堵井压裂试井