检索结果-南通市图书馆

江苏教育 2022年第13期 77-77页

作者：李子睿梁磊宿迁市第一实验小学

基于货运方式选择模型的铁路白货运输定价方法

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 23-30页

作者：刘峻麟张戎孟祥涛王玉光李子睿同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 同济大学上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室上海201804 中国铁路上海局集团有限公司货运部上海200071

铁路货运价格市场化改革是推进多式联运及快捷物流发展的有效措施。本文考虑托运人选择行为及承运企业不同的货运经营目标,提出铁路“白货”运输市场化定价方法。首先,构建货运方式选择行为模型揭示托运人对运输方式的选择行为。其次,... 详细信息

铁路货运价格市场化改革是推进多式联运及快捷物流发展的有效措施。本文考虑托运人选择行为及承运企业不同的货运经营目标,提出铁路“白货”运输市场化定价方法。首先,构建货运方式选择行为模型揭示托运人对运输方式的选择行为。其次,结合承运清算办法构建不同货运经营目标下的定价决策模型,建立铁路全程运输价格、全程运输时间等运输服务属性值与铁路运量、承运盈余、清算收入等指标间的量化关系,并计算“白货”货运清算单价下浮后各指标变化情况,基于此分析铁路货运定价策略。案例结果表明:当前光伏货物运价水平下铁路获得较高的运量,但承运盈余为负,不可长期维持现状运价水平;铁路全程运输中两端短驳运输费用占比过大,削弱了铁路运价下浮对托运人选择铁路货运的影响力;降低“白货”货运清算单价给予铁路运输更具有竞争力的运价下浮空间,可提高铁路分担率、承运盈余和清算收入,调动铁路承运企业开拓铁路“白货”运输市场的积极性。

关键词：铁路运输市场化定价货运方式选择白货运输承运清算办法

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足尺钢框架结构真实火灾下耐火性能试验研究

建筑结构学报 2024年第2期45卷 14-24页

作者：刘红波陈蕙芸王岚李子睿陈志华天津大学建筑工程学院天津300072 河北工程大学土木工程学院河北邯郸056009 苏州科技大学土木工程学院江苏苏州215011 应急管理部天津消防研究所天津300381

为分析真实火灾下整体钢框架结构的耐火性能,设计了一个平面尺寸为6 m×6 m、单层层高为3 m的两跨两层钢框架足尺结构,并进行三种火灾工况下的真实火灾试验,研究了住宅火灾、仓库火灾及无防护火灾条件下的试验现象、实际温度场和力学响... 详细信息

为分析真实火灾下整体钢框架结构的耐火性能,设计了一个平面尺寸为6 m×6 m、单层层高为3 m的两跨两层钢框架足尺结构,并进行三种火灾工况下的真实火灾试验,研究了住宅火灾、仓库火灾及无防护火灾条件下的试验现象、实际温度场和力学响应。结果表明:真实火灾下钢框架的升温曲线与标准升温曲线有较大差别;受火房间的空气温度沿竖直方向呈现不均匀分布,沿水平方向温度趋于相同;防火保护使构件表面温度滞后于火场温度,且表面温度峰值和峰值后的下降速率均小于无防火保护构件的;火荷载密度增大及防火保护的缺失都将增加钢梁轴向的温度差,但不影响沿钢梁和钢柱截面方向以及钢柱轴向的温度梯度变化规律;钢梁和混凝土板相较钢柱具有更高的温度;钢框架结构设计应充分考虑防火保护,且可适当考虑墙体对建筑抗火性能的有利作用。

关键词：三维钢框架结构足尺结构受火试验耐火性能

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基于自然驾驶数据的交互轨迹基元表征与提取

汽车工程 2024年第8期46卷 1382-1393页

作者：李子睿王浩闻龚建伟吕超赵晓聪王猛北京理工大学机械与车辆学院北京100081 德累斯顿工业大学德国01067 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

在共享道路空间中不同流向道路使用者间存在通行路径冲突,为规避碰撞风险,道路使用者须通过驾驶交互进行路权协商,从而消解潜在冲突。对交互行为的表述和建模,对于准确理解和预测动态环境具有重要意义。为此,本文提出一种以交互基元为... 详细信息

在共享道路空间中不同流向道路使用者间存在通行路径冲突,为规避碰撞风险,道路使用者须通过驾驶交互进行路权协商,从而消解潜在冲突。对交互行为的表述和建模,对于准确理解和预测动态环境具有重要意义。为此,本文提出一种以交互基元为分析单元的多车驾驶交互行为语义级表征和提取方法。首先,利用非参数贝叶斯方法对交互驾驶行为进行分割,得到具有显著行为模式的驾驶交互片段。然后,利用黏性层次狄利克雷-隐马尔可夫模型,从驾驶交互片段中提取得到交互基元。最后,对规范化处理后的交互基元进行无监督聚类,以获得驾驶交互场景的语义级行为特征。基于NGSIM高速公路数据集中20 797组多车交互数据的实证研究,本文提出的方法可提取并分析多个体参与的复杂交互场景,突破了已有研究中只针对两车交互场景构建交互基元的局限性,可支撑对多交通参与者交互的本质进行分析。实验结果表明,本文所提出的方法可以将连续的驾驶行为划分为离散的交互基元。且聚类划分结果可以与实际交互场景相对应,用于不同交互轨迹基元中车辆之间的交互行为特性分析。同时,该方法对于复杂场景下游驾驶任务具有提升作用。在车辆多步轨迹预测任务中,相比于基线方法,本文所提出的交互基元提取方法在与基线预测方法融合后可以将平均预测误差和终点预测误差分别降低19.3%和14.6%。

关键词：交互行为轨迹基元非参数化贝叶斯方法无监督聚类

高温退火提升质子交换膜燃料电池阴极催化剂的铂利用率

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Science China Materials 2024年第6期67卷 1851-1857页

作者：李俊杰李子睿李帅徐聪李昂童磊梁海伟 Hefei National Research Center for Physical Sciences at the Microscale Department of ChemistryUniversity of Science and Technology of ChinaHefei 230026China Nano Science and Technology Institute University of Science and Technology of ChinaSuzhou 215123China

高温退火被认为是提升质子交换膜燃料电池中铂碳阴极催化剂耐久性的有效方法,但关于其对燃料电池性能的影响尚缺乏研究报道.本文通过对不同温度制备的铂碳催化剂进行详细对比分析,探讨了高温退火对燃料电池性能的影响.结果表明,高温退... 详细信息

高温退火被认为是提升质子交换膜燃料电池中铂碳阴极催化剂耐久性的有效方法,但关于其对燃料电池性能的影响尚缺乏研究报道.本文通过对不同温度制备的铂碳催化剂进行详细对比分析,探讨了高温退火对燃料电池性能的影响.结果表明,高温退火不仅增强了催化剂的耐久性,还显著提升了铂的利用率,进而提高了其质量活性和低电流密度性能.基于一系列电化学和物理表征结果,我们推测铂利用率的提升源于高温退火导致的铂纳米颗粒迁移行为,进而缩短了铂纳米颗粒与离子聚的间距.而较短的间距有利于提高质子对铂纳米颗粒的可及性,最终实现了铂纳米颗粒利用率的提升.

关键词： Pt/C catalyst fuel cell oxygen reduction reaction Pt utilization high-temperature annealing

基于深度残差收缩自适应网络的推进轴系云边端协同故障诊断方法

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中国舰船研究 2024年

作者：余凯伟李子睿陈冲吴军朱海平华中科技大学船舶与海洋工程学院华中科技大学机械科学与工程学院中国舰船研究设计中心

[目的]变工况下推进轴系故障诊断模型泛化性差、无法自主学习，模型部署到边缘设备后，性能相对固定，无法在线更新，针对上述问题，提出一种基于深度残差收缩自适应网络的云边端协同故障诊断方法。[方法]首先，收集推进轴系运行过程中... 详细信息

[目的]变工况下推进轴系故障诊断模型泛化性差、无法自主学习，模型部署到边缘设备后，性能相对固定，无法在线更新，针对上述问题，提出一种基于深度残差收缩自适应网络的云边端协同故障诊断方法。[方法]首先，收集推进轴系运行过程中已知工况历史数据，在云端建立深度残差收缩自适应网络模型，通过引入强化学习算法，使模型具备自适应更新能力，在线学习变化工况下的数据，实现模型的在线更新与性能的自适应提升；然后，通过模型分片下发，边缘分片聚合方式，实现边缘端模型部署更新；最后，在边缘端进行实时故障诊断。基于船舶推进轴系实验台，验证所提出方法的有效性。[结果]结果表明在变工况下所提方法能够实现模型在线更新，且更新后模型相比未更新模型有更高的故障诊断精度。[结论]研究成果为变工况下推进轴系故障诊断提供参考。

关键词：云边端协同强化学习故障诊断推进轴系

粤港澳大湾区重大安保活动公安思想政治工作路径探索

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粤港澳大湾区重大安保活动公安思想政治工作路径探索

市域铁路无砟轨道WJ-15型有挡肩扣件设计

2024社会发展与科技创新交流会

作者：张嘉灿李子睿中国人民警察大学

在粤港澳大湾区警务协同发展的不断推动下,粤港澳三地警察联合承担安保任务越来越多,公安思想政治工作迎来了新挑战。从问题论维度看,在"一国两制"的框架下,三地虽法律地位平等,但存在思想认同、制度基础薄弱、交流不够深入的现实困境... 详细信息

在粤港澳大湾区警务协同发展的不断推动下,粤港澳三地警察联合承担安保任务越来越多,公安思想政治工作迎来了新挑战。从问题论维度看,在"一国两制"的框架下,三地虽法律地位平等,但存在思想认同、制度基础薄弱、交流不够深入的现实困境。从方法论维度看,加强政治引领、培树先进典型、加强培训交流、共建战时警营文化是加强大湾区重大安保活动思想政治工作的实践进路。在新形势下,要突出公安思想政治工作在大湾区重大安保活动的重要地位,着力提高公安队伍在关键时刻的凝聚力与战斗力。

关键词：粤港澳大湾区重大安保活动公安思想政治工作

来源： cnki会议评论

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铁道建筑 2024年第3期64卷 36-40页

作者：王敏曹建伟李子睿朱煜石柱北京铁科首钢轨道技术股份有限公司北京102206 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所北京100081 北京市地铁运营有限公司北京100044

基于市域铁路工程特点,研发了无砟轨道地段用WJ-15型扣件。该扣件采用有挡肩、弹性不分开式结构,弹性垫板静刚度设计值为(25±5)kN/mm,钢轨左右调整量为-10~+10 mm,钢轨高低调整量为-4~+26 mm。室内试验结果表明:该扣件弹性垫板静刚度... 详细信息

基于市域铁路工程特点,研发了无砟轨道地段用WJ-15型扣件。该扣件采用有挡肩、弹性不分开式结构,弹性垫板静刚度设计值为(25±5)kN/mm,钢轨左右调整量为-10~+10 mm,钢轨高低调整量为-4~+26 mm。室内试验结果表明:该扣件弹性垫板静刚度、动静刚度比、疲劳后静刚度变化率均满足设计及规范要求;扣件组装疲劳试验后,轨距变化率、组装静刚度变化率以及钢轨纵向阻力、套管抗拔力、绝缘电阻均满足规范要求;标准组装状态下弹条固有频率大于800 Hz,发生共振断裂的风险较小。采用该扣件铺设试验段后开展了实车试验,结果表明,列车以40~210 km/h不同速度级通过时,列车安全性参数及轨道结构稳定性参数均满足规范要求,扣件结构稳定可靠。

关键词：市域铁路无砟轨道有挡肩扣件室内试验试验段实车测试

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社会性驾驶交互关键效用析取与应用

汽车工程 2024年第2期46卷 230-240页

作者：赵晓聪房世玉李子睿孙剑同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 北京理工大学机械与车辆学院北京100081

共享道路空间中的人类驾驶交互行为具有兼顾伴行车损益的社会性特征。由于对驾驶交互社会性的理解缺失,自动驾驶车辆往往难以估计自身行为对伴行车辆的潜在影响,因而陷入“被迫保守”的决策困境。本文在博弈论框架中引入驾驶人兼顾伴行... 详细信息

共享道路空间中的人类驾驶交互行为具有兼顾伴行车损益的社会性特征。由于对驾驶交互社会性的理解缺失,自动驾驶车辆往往难以估计自身行为对伴行车辆的潜在影响,因而陷入“被迫保守”的决策困境。本文在博弈论框架中引入驾驶人兼顾伴行车损益的行为特征,构建社会性驾驶交互行为模型,刻画了驾驶交互中个体间的动作依赖关系。结合该模型,提出主车预期行为对其交互对象所造成潜在影响的通用定量表达——交互效用项。通过在规划目标中引入交互效用项,可定向调整运动规划算法的交互主动性。高速路出匝道实验结果表明,在对安全性无显著影响的前提下,通过提升交互主动性,基于优化和基于采样的运动规划算法在给定距离内出匝道任务成功率可分别提升3.9%与5.2%。

关键词：自动驾驶运动规划社会性驾驶交互博弈论高速路出匝道

高速铁路无砟轨道小阻力扣件钢轨纵向阻力现场测试方法

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铁道建筑 2024年第3期64卷 32-35页

作者：李彦山吴玥肖俊恒张欢李子睿王袁硕北京铁科首钢轨道技术股份有限公司北京102206 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路轨道系统全国重点实验室北京100081

为了满足钢轨纵向阻力现场测试需求,提出了一种现场长钢轨无损测试扣件钢轨纵向阻力的方法,设计了测试装置,并给出了测试流程。选取哈齐高铁(哈尔滨—齐齐哈尔)和大西高铁(大同—西安)两条典型无砟轨道线路,在大跨度连续梁上进行小阻力... 详细信息

为了满足钢轨纵向阻力现场测试需求,提出了一种现场长钢轨无损测试扣件钢轨纵向阻力的方法,设计了测试装置,并给出了测试流程。选取哈齐高铁(哈尔滨—齐齐哈尔)和大西高铁(大同—西安)两条典型无砟轨道线路,在大跨度连续梁上进行小阻力扣件钢轨纵向阻力现场测试。该装置采用固定钢轨拉动扣件的方式,具有结构轻便、操作简单、精度高、稳定性好等优点。现场测试结果表明:由于现场钢轨普遍锈蚀严重,导致实测钢轨纵向阻力远超设计值,即便更换新的不锈钢复合垫板或其他非金属材料减摩垫板,仍无法解决现场小阻力扣件钢轨纵向阻力过大的问题。

关键词：高速铁路小阻力扣件纵向阻力复合垫板锈蚀现场测试