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飞轮储能系统充放电效率实验研究

电工技术学报 2009年第3期24卷 20-24页

作者：戴兴建于涵李奕良清华大学工程物理系北京100084

利用电能测量方法对500Wh飞轮储能实验系统的充放电效率进行测量,飞轮储能系统充放电循环的升速、降速范围为12000r/min～36000r/min～12000r/min,实验中测得电机及其控制损耗为49%。分析表明,即使将电机效率、控制器效率提高到95%,系... 详细信息

利用电能测量方法对500Wh飞轮储能实验系统的充放电效率进行测量,飞轮储能系统充放电循环的升速、降速范围为12000r/min～36000r/min～12000r/min,实验中测得电机及其控制损耗为49%。分析表明,即使将电机效率、控制器效率提高到95%,系统充放电循环效率也难以超过80%。综合考虑飞轮储能系统及辅助系统的能耗,探讨了高效率飞轮储能系统的运行方式和条件,飞轮储能系统应用于航天环境对提高充放电循环效率比较有利。

关键词：飞轮储能充放电效率

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储能飞轮永磁卸载设计及试验

清华大学学报（自然科学版） 2008年第8期48卷 1268-1271页

作者：李奕良戴兴建张小章清华大学工程物理系北京100084

为解决大功率立式高速储能飞轮下支承高负荷高损耗问题,采用在飞轮上端轴向永磁轴承卸载的技术方案。以尺寸最小、卸载力达到飞轮重力(1kN)的80%为目标,磁路估算与有限元精算相结合,设计了一种磁路漏磁微小的内外双永磁静环与合金钢导... 详细信息

为解决大功率立式高速储能飞轮下支承高负荷高损耗问题,采用在飞轮上端轴向永磁轴承卸载的技术方案。以尺寸最小、卸载力达到飞轮重力(1kN)的80%为目标,磁路估算与有限元精算相结合,设计了一种磁路漏磁微小的内外双永磁静环与合金钢导磁转环组合的新型轴向卸载磁轴承。磁轴承的转动部件使用合金钢导磁材料,可适应500r/s、200℃工况需要。建立了永磁轴承卸载力测试装置,测量结果与有限元计算结果相吻合,在工作间隙1.5mm时,磁轴承卸载力达860N,轴承径向刚度为3.07kN/m。该卸载方案在旋转试验中收效良好,280r/s升降速过程中下支承温升始终处于正常范围。

关键词：飞轮储能飞轮永磁轴承轴向卸载设计试验

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基于贝叶斯网络的干散货船舶自沉事故致因分析

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基于贝叶斯网络的干散货船舶自沉事故致因分析

作者：李奕良大连海事大学

学位级别：硕士

船舶自沉事故作为严重的水上交通事故之一,虽然在所有事故类型中占比不大,但其往往具有发生速度快、救援难度大等特点,极易造成重大的人员伤亡和财产损失,对船舶的航行安全和船员生命安全造成重大的威胁。同时,干散货船舶作为自沉事故... 详细信息

船舶自沉事故作为严重的水上交通事故之一,虽然在所有事故类型中占比不大,但其往往具有发生速度快、救援难度大等特点,极易造成重大的人员伤亡和财产损失,对船舶的航行安全和船员生命安全造成重大的威胁。同时,干散货船舶作为自沉事故中最主要的船舶类型,造成其自沉事故多发的原因不仅与运载货物的特性,如精矿粉或者是陶土等货物所具有的流态化危险性有关,人员对货物的装卸操作是否合理、船舶载货情况、船体自身的结构强度、船舶在航行过程中遭遇的大风浪天气等因素都会成为干散货船舶自沉事故多发的重要诱因。本文针对干散货船舶自沉事故频发的问题,利用贝叶斯网络,同时结合系统安全工程原理、层次分析法,从“人—船—环境—货物”四个方面对事故致因进行分析和推理,找到对事故具有重要影响的致因因素,同时得到导致事故的致因链条,以及各个因素之间的相互关联,并有针对性的提出相关风险控制措施。论文具体的工作如下:(1)根据船舶自沉事故概念的定义,有针对性的从“人—船—环境—货物”四个角度对导致事故发生的因素进行定性的分析和挖掘,将人为因素分为人为失误和导致人为失误的个人因素;货物因素的影响考虑了货物流态化的危险性,以及货物配积载、系固绑扎、平舱、货物是否超载的情况;船舶因素主要考虑船体自身的结构缺陷、船龄和船舶吨位、船舶设备故障的影响;对环境因素主要考虑自然环境和通航环境中的因素影响。对整理分析出的因素,利用层次分析法,构建干散货船舶自沉事故致因相关的层次结构,对每个风险因素赋予了权重,一方面对风险因素进行了识别,同时也为后文中应用相关因素进行贝叶斯网络的分析提供理论基础。(2)通过对贝叶斯网络的概率理论基础的学习以及对模型构建步骤的确定,以从各海事机构和海事事故案例集中的搜集到的船舶自沉事故案例为样本数据,对各风险因素进行提取并转化为贝叶斯网络节点,定义节点值域,进行贝叶斯网络结构学习和贝叶斯网络参数学习,在结构学习过程当中,引入系统安全工程理论中的故障树方法辅助构建网络结构,在参数学习过程中,将通过层次分析法得到的指标权重对部分节点条件概率进行了修正,将专家知识和数据学习较好的融合在一起。(3)利用贝叶斯网络可视化软件GeNIe对文中建立的贝叶斯网络模型进行验证和推理,通过对事故样本数据的有效性验证,推导了事故发生的后验概率,证明了所建立网络结构的客观正确性。通过诊断推理的方式,提取了影响干散货船舶自沉事故的最大致因链,确定了各风险因素对于船舶自沉事故的影响程度,同时为减少干散货船舶自沉事故的发生提出了相关风险控制措施。

关键词：贝叶斯网络干散货船舶船舶自沉风险识别致因分析

20kW/1kWh飞轮储能系统轴系动力学分析与试验研究

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振动与冲击 2013年第1期32卷 38-42页

作者：唐长亮戴兴建王健李奕良清华大学工程物理系北京100084 中核集团北京100082 国家海洋局第三海洋研究所厦门361005

大功率高储能量是飞轮储能技术的发展趋势。以城市轻轨刹车动能再生为应用背景,研制了20 kW/1kWh的飞轮储能系统。采用ANSYS对该飞轮转子支承系统进行动力学建模与仿真,计算出轴系主振型、临界转速与模态阻尼比;并对机座、真空套筒等非... 详细信息

大功率高储能量是飞轮储能技术的发展趋势。以城市轻轨刹车动能再生为应用背景,研制了20 kW/1kWh的飞轮储能系统。采用ANSYS对该飞轮转子支承系统进行动力学建模与仿真,计算出轴系主振型、临界转速与模态阻尼比;并对机座、真空套筒等非转动部件进行模态分析。进行了多次飞轮升降速试验,实时监测并记录飞轮运行全过程的幅频特性。试验结果与数值仿真的一致性较好,为飞轮系统的优化与改进提供可靠的理论与试验依据。

关键词：飞轮储能动力学主振型模态分析

目的论指导下山东省就业服务体系研讨会口译实践报告

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目的论指导下山东省就业服务体系研讨会口译实践报告

作者：李奕良山东大学

学位级别：硕士

随着一带一路建设的提出和推进,我国与世界各国之间的交流愈发频繁,援外项目也随之增多。在这种形势下,口译便成为了我国对外交流的重要工具。交替传译作为口译活动的一大类,在会议、宴会等场合中频繁出现。援外项目这类较为正式的场合... 详细信息

随着一带一路建设的提出和推进,我国与世界各国之间的交流愈发频繁,援外项目也随之增多。在这种形势下,口译便成为了我国对外交流的重要工具。交替传译作为口译活动的一大类,在会议、宴会等场合中频繁出现。援外项目这类较为正式的场合中,发言人的措辞需要严谨却不缺乏生动,为听众所理解,这更需要译员能够具备较高的专业技能、心理素质和政治敏感度。该报告是基于笔者的口译实践撰写而成。笔者亲身参与了“2019年山东就业服务体系研修班”项目,并在项目中担任译员的工作,其主要形式是交替传译。笔者对整个口译过程进行了录音,并对录音转写,本报告也将录音和转写材料作为语料进行分析。在口译实践后,在目的论“三原则”（目的原则、连贯原则和忠实原则）的指导下,笔者对一些例子提出了更好的翻译。通过对比两个版本的翻译,笔者试从词汇、句子和篇章三个维度分析,探讨交替传译中切实可行的策略。此外,报告中还有只分析口译实践中案例的情况。本文力求对语料的案例进行全面分析,并选取具有代表性的案例,总结在口译过程中经常使用到的省略、替代、转换、直译、意译等翻译策略。本报告希望对日后类似援外项目的口译活动提供—定的参考价值和借鉴意义。同时,笔者提出了一些有效的策略和建议,以期提高笔者的口译能力。在将来的口译实践中,译员在选择口译策略时更应该重视口译活动的目的。

关键词：目的论翻译目的口译策略交替传译案例分析

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复合材料环向缠绕飞轮轮体工艺应力研究

机械强度 2010年第2期32卷 265-269页

作者：李奕良戴兴建张小章清华大学工程物理系北京100084

在平面应力微分方程中考虑温度影响,可以得到复合材料轮体在制造和使用过程中更真实的应力应变情况。计算结果表明常规固化降温过程产生的应力足以使厚壁圆筒开裂。为解决复合材料环向缠绕飞轮在固化以及旋转时径向强度不足的难题,文中... 详细信息

在平面应力微分方程中考虑温度影响,可以得到复合材料轮体在制造和使用过程中更真实的应力应变情况。计算结果表明常规固化降温过程产生的应力足以使厚壁圆筒开裂。为解决复合材料环向缠绕飞轮在固化以及旋转时径向强度不足的难题,文中提出采用纤维加力缠绕施加径向压预应力,配合及时在线电子束固化的新工艺方法。将新方法中的加力缠绕过程等效为薄层过盈配合,统一加力缠绕和过盈配合两种制造方法以及后续升降温和旋转等工况下的计算问题。最后编制Matlab程序,给出算例,结果表明新工艺方法对径向应力改善明显。

关键词：飞轮储能复合材料纤维缠绕固化工艺应力

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海洋核应急情况下的监测项目和检测方法

辐射防护 2013年第1期33卷 49-53页

作者：余雯李奕良何建华门武海洋三所-清华大学海洋放射性监测技术与环境安全评估实验室福建厦门361005 国家海洋局海洋-大气化学与全球变化实验室福建厦门361005

日本福岛核事故泄漏大量放射性物质进入海洋环境,引发了人们对海洋辐射安全的广泛关注和反思。本文结合日本福岛核事故的应急监测,介绍了在海洋核应急不同阶段的监测特点以及目前我国海洋核应急情况下的监测项目和检测方法,并与国际上... 详细信息

日本福岛核事故泄漏大量放射性物质进入海洋环境,引发了人们对海洋辐射安全的广泛关注和反思。本文结合日本福岛核事故的应急监测,介绍了在海洋核应急不同阶段的监测特点以及目前我国海洋核应急情况下的监测项目和检测方法,并与国际上相关海洋放射性实时监测技术进行了比较,对我国海洋核应急技术的发展方向提出了建议。

关键词：海洋放射性核应急监测检测方法

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复合材料飞轮结构有限元分析与旋转强度试验

机械科学与技术 2008年第3期27卷 301-304页

作者：丁世海李奕良戴兴建清华大学工程物理系北京100084

飞轮储能技术是一种机械能量储存方式。储能密度是衡量飞轮储能系统优劣的重要参数,如何提升储能密度,是飞轮储能技术研究的重要内容之一。本文运用ANSYS有限元分析软件对复合材料飞轮转子进行有限元分析,得到不同转速下结构应力与应变... 详细信息

飞轮储能技术是一种机械能量储存方式。储能密度是衡量飞轮储能系统优劣的重要参数,如何提升储能密度,是飞轮储能技术研究的重要内容之一。本文运用ANSYS有限元分析软件对复合材料飞轮转子进行有限元分析,得到不同转速下结构应力与应变的分布,计算得到飞轮理论极限转速为950 r/s,飞轮外缘线速度836 m/s。对飞轮进行高速旋转强度、破坏试验。在试验中,利用电涡流传感器测量轮毂侧壁形变,飞轮形变测量值和理论预计值基本一致。试验飞轮边缘最高线速度达到796 m/s,储能密度达到48 Wh/kg。

关键词：复合材料飞轮有限元分析旋转强度实验

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天然气与伴生气烃类的加工

天然气与伴生气烃类的加工