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检索条件"作者=李合银"
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单洞四车道超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩合理施工方法研究
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中外公路 2024年 第2期44卷 220-230页
作者: 李合银 高景明 李炎峰 荀文杰 董方方 张建刚 中交二公局第四工程有限公司 河南洛阳471013 长安大学公路学院 陕西西安710064
为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构... 详细信息
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公路工程专用合成纤维研究开发及应用
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合成纤维 2004年 第5期33卷 19-24页
作者: 李合银 佛山市南海锦泰纺织实业有限公司 佛山528211
分析了国内外公路工程用合成纤维的现状及发展趋势,重点介绍了沥青混凝土专用聚酯纤维和水泥混凝土专用聚丙烯纤维的应用性能和方法,并对我国开发公路工程用合成纤维提出了建议。
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再论宋代力胜钱
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学术界 2024年 第4期 146-153页
作者: 李合 河南大学历史文化学院 河南开封475000
宋代商税中有“力胜钱”(史料中又称“力胜”“力胜税”“力胜税钱”)一项,其含义主要是税场针对船车运输五谷所征收的“过税”,因此,史料中多有“五谷力胜”之语。它是以船的承载量作为力胜钱的标准,但其承载量并非现场测量,而是依据... 详细信息
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丙涤共混纤维的结构形成及染色性能
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合成纤维 1986年 第6期 15-20页
作者: 李合银 山东合成纤维研究所
聚丙烯纤维大分子链上没有任何极性可染基团,结构又相当紧密,致使染料分子难以扩散到纤维内部去,无论是酸性染料、碱性染料、中性染料、还原性染料还是分散染料、直接染料都不能使其上染。欲使其具备染色性必须进行如下改性:①利用化学方
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丙涤共混熔体的制备及其流变性能
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合成纤维 1986年 第1期 31-36页
作者: 李合银 山东合成纤维研究所
多年来,国内外对改善聚丙烯纤维染色性从不同途径进行了大量研究开发工作,其中高聚物共混法是成功的一种。该法基于高聚物异相共混以制取具有优良综合性能和某一特殊性能的高分子合成材料的原理,纺丝时将另外一种高聚物切片与聚丙烯切... 详细信息
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嵌入式自动聚焦摄像模组控制系统的设计
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光学精密工程 2012年 第10期20卷 2222-2228页
作者: 马建设 李合银 程雪岷 林家用 张志清 清华大学深圳研究生院光盘国家工程研究中心深圳分中心 广东深圳518055
针对手机等移动终端设备中的摄像模组,提出了一种嵌入式自动聚焦控制系统。该系统以AD5820作为聚焦电机的驱动IC,以OV5642作为图像传感器,利用68013单片机进行数据处理并控制驱动IC调整镜头的位置,完成准确自动聚焦。系统通过控制音圈... 详细信息
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厘清课程思政的基本问题
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学校党建与思想教育 2024年 第3期 27-30,42页
作者: 李合 鲁东大学马克思主义学院 哈尔滨工程大学马克思主义学院 山东烟台264025
课程思政是教育的常识,是所有课程体系的应有之义,是对教育育人本原的逻辑回归。作为与思政课同向同行、有效协同的课程思政,不是思政元素的外部移植,而是因势而新、因事而化、因时而进的内部挖掘。高校要在所有课程中挖掘、提炼课程本... 详细信息
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丙纶高速纺POY—DTY生产线建成投产并通过鉴定
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合成纤维工业 1990年 第2期 63-64页
作者: 李合银 山东省合成纤维研究所
山东高密县合成纤维厂于1986年分别从联邦德国 Neumag 公司,法国 ARCT 公司引进了生产能力为2000t/a 两条丙纶细旦 POY—DTY 生产线,第一条1000t/a 于1988年建成投产,一年来共计生产了十几个品种,产品质量达到国外同类产品水平,总产量... 详细信息
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酸性染料可染丙纶
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山东纺织科技 1987年 第2期 51-54页
作者: 李合银 山东省合成纤维研究所
根据国外文献报导,综述酸性染料可染丙纶的制取方法、染色机理和方法及其特性。
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高烈度地震作用下多年冻土区既有路基动力响应特性分析
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中国公路 2021年 第15期 105-108页
作者: 李合银 中交二公局第四工程有限公司
为更合理地评价高烈度地震作用下,多年冻土区既有路基动力响应的特性,本文基于路基地震动力控制微分方程及大型非线性有限元软件ABAQUS,建立了多年冻土区既有路基三维有限元数值模型,并为更好地模拟远场地震波入射,推导了三维黏弹性人... 详细信息
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