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垃圾腐殖土固化回填可行性试验研究

岩土力学 2024年第S1期45卷 84-94页

作者：李爽李江山张平刘磊杜月林朱磊高腾飞陈亿军中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室中国科学院大学中国科学院武汉岩土力学研究所污染泥土科学与工程湖北省重点实验室中国科学院武汉岩土力学研究所-香港理工大学固体废弃物科学联合实验室深圳市天健坪山建设工程有限公司武汉中科固废资源产业技术研究院有限公司

垃圾填埋场腐殖土的资源化利用是影响垃圾填埋场开挖的可行性和经济性的关键要素，固化/稳定化处理垃圾填埋场腐殖土具有较好的工程应用前景。选取普通硅酸盐水泥（ordinary Portland cement，简称OPC）、硫铝酸盐水泥（sulphoaluminate... 详细信息

垃圾填埋场腐殖土的资源化利用是影响垃圾填埋场开挖的可行性和经济性的关键要素，固化/稳定化处理垃圾填埋场腐殖土具有较好的工程应用前景。选取普通硅酸盐水泥（ordinary Portland cement，简称OPC）、硫铝酸盐水泥（sulphoaluminate cement，简称SAC）以及自制的水泥-矿渣基固化剂（OPC-ground granulated blast furnace slag，简称OG）和氧化镁-矿渣基固化剂（Mg O-ground granulated blast furnace slag，简称MG），开展了腐殖土固化体的强度、渗透、浸出和耐久特性研究。结果表明：腐殖土在固化处理后抗压强度显著提升，在10%及15%固化剂掺量下，SAC固化腐殖土的抗压强度最高；在20%掺量下则OPC固化土及OG固化土的强度相对更优，而MG固化土强度发展均不理想。增加固化剂掺量能有效降低有机质对固化效果的影响，综合经济性考虑建议选择15%掺量。在15%掺量下，除OPC固化土无法满足重金属元素As浸出浓度限值要求外，SAC、OG、MG固化土的各项重金属浸出浓度均可满足《地下水质量标准》（GB/T 14848―93）中IV类水质标准要求。在耐久性方面，OG固化土抗干湿循环及冻融循环均表现最优，SAC固化土抗干湿循环性能较差，但抗冻性能表现优于OPC固化土。以上试验结果初步验证了垃圾腐殖土固化体作为回填使用的可行性，为其资源化利用提供了理论及参数支持。

关键词：腐殖土固化/稳定化工程特性环境特性耐久性

湿热环境下复合材料含孔层合板静力拉伸性能及工程估算模型

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高分子材料科学与工程 2024年第2期40卷 101-114页

作者：贾宝惠任鹏宋挺卢翔熊亿杰杨霄中国民航大学交通科学与工程学院天津300300 中国民航大学航空工程学院天津300300

湿热环境下的复合材料结构件力学性能预测对其工程应用具有重要意义。文中针对复合材料层合板静力拉伸性能和强度预测问题,开展6种湿热环境下复合材料含孔层合板的静力拉伸试验,分析其结构失效响应及损伤表征。基于应力场强法建立湿热... 详细信息

湿热环境下的复合材料结构件力学性能预测对其工程应用具有重要意义。文中针对复合材料层合板静力拉伸性能和强度预测问题,开展6种湿热环境下复合材料含孔层合板的静力拉伸试验,分析其结构失效响应及损伤表征。基于应力场强法建立湿热环境下复合材料含孔层合板工程估算模型,与有限元渐进损伤模型和试验结果进行对比,分析了湿热环境对含孔层合板力学性能和拉伸失效的影响。结果表明,工程估算模型预测结果与有限元及试验结果误差范围较小,可用于预测温度和吸湿率对含孔层合板拉伸失效强度的影响;相比于室温干态,75℃吸湿饱和态下试件拉伸失效强度下降了6.1%;25℃干态和75℃吸湿饱和态下含孔层合板0°铺层出现最为严重的纤维拉伸失效,90°铺层出现最为严重的基体拉伸失效,纤维拉伸失效和基体拉伸失效为层合板主要破坏模式;通过扫描电镜对75℃吸湿饱和态下层合板厚度方向微观形貌进行分析,发现试件0°方向纤维与树脂的脱粘程度加重且出现明显的裂痕,90°方向纤维分布较为齐整,但黏附的树脂较少。

关键词：复合材料湿热环境层合板力学性能工程估算模型

以胃脘痛为例分析全国名中医戴永生教授处方特色

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时珍国医国药 2024年第3期35卷 738-739页

作者：刘亿淑戴永生贵州中医药大学第一附属医院贵州贵阳550001

为较全面、系统地整理、总结全国名中医戴永生教授学术思想与临床经验,探索其临证规律及学术特色,通过对戴永生教授辨治胃脘痛的处方进行分析,总结出5大处方特色:善用经典成方,方方组合;随病各证区分轻、中、重用方;处方用药味多而量轻... 详细信息

为较全面、系统地整理、总结全国名中医戴永生教授学术思想与临床经验,探索其临证规律及学术特色,通过对戴永生教授辨治胃脘痛的处方进行分析,总结出5大处方特色:善用经典成方,方方组合;随病各证区分轻、中、重用方;处方用药味多而量轻;五行理论指导临证用药;结合现代医学治疗原则及中药的现代药理研究辨证用药。

关键词：戴永生胃脘痛处方特色

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正断层对下盘影响区基坑围护桩变形的影响

长江科学院院报 2024年第9期41卷 130-137页

作者：牛云岗麻凤海王琼亿大连大学建筑工程学院辽宁大连116622 辽宁工程技术大学力学与工程学院辽宁阜新123000

为探究正断层对下盘影响区基坑围护桩变形的影响特性,以深圳市某基坑工程为案例,采用数值模拟和现场实测等综合分析方法,分析了正断层对下盘影响区围护桩变形特性及不同断层滑移量、倾角和位置对围护桩变形的影响规律,并对断层参数进行... 详细信息

为探究正断层对下盘影响区基坑围护桩变形的影响特性,以深圳市某基坑工程为案例,采用数值模拟和现场实测等综合分析方法,分析了正断层对下盘影响区围护桩变形特性及不同断层滑移量、倾角和位置对围护桩变形的影响规律,并对断层参数进行了敏感性分析和正交试验。结果表明:正断层下围护桩的变形减小,减小趋势重心下移,桩身的上部变形影响明显大于下部;桩身变形与断层滑移量、倾角成反比,与断层距基坑的距离成正比,且最大变形变化率r(ΔZ_(max)/Δ)随断层滑移量和倾角增大呈近似指数函数减小,随断层距基坑的距离增大呈近似对数函数增大;通过断层滑移量、倾角和位置对围护桩最大变形的敏感性分析,得到断层倾角影响最大,滑移量次之,断层位置影响最小的结论;通过64组正交试验数据拟合,得到围护桩最大变形U_(hm)与指标η(θπT/180°S)具有良好的线性关系,进而得到正断层对下盘影响区基坑围护桩最大变形的预测模型和该项目预测公式。研究结果可为正断层区域类似地质条件下的基坑工程变形控制提供参考。

关键词：正断层下盘影响区基坑围护桩变形数值模拟现场实测敏感性分析预测模型

利用旋翼机和固定翼飞机的空气动力学理论综合估算电动垂直起降飞行器的飞行性能

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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2024年第1期41卷 35-42页

作者：雷忠公立诹访东京理科大学工学部日本长野391-0292

根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降(Electric vertical takeoff and landing, e VTOL)飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋... 详细信息

根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降(Electric vertical takeoff and landing, e VTOL)飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋翼和螺旋桨的气动性能采用传统动量理论分析和旋翼元素分析。本文利用此综合理论研究了12架e VTOL飞行器的飞行性能,包括多旋翼飞行器、矢量推进飞行器和升力巡航飞行器。计算了悬停、爬升和下降以及巡航水平飞行,不同飞行状态时驱动电机、旋翼和机身的飞行特性。据此,可以进一步确定电力推进系统的性能指标,以匹配螺旋桨或旋翼,从而满足飞行任务。

关键词：电动垂直起降飞行器先进空中飞行器旋翼固定翼飞行性能气动理论

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轻量化高速列车制动盘材料-结构研究进展

中南大学学报（自然科学版） 2024年第6期55卷 2414-2431页

作者：姚曙光周亿莉许平龙雅婷阳程星中南大学轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075

400 km/h高速列车紧急制动的强热负荷,导致制动盘温升高、温度分布梯度大和热衰减强,已超出钢质制动盘能载极限,开发耐高温强耐磨的制动盘材料,同时提升制动盘通风散热能力成为制动技术发展瓶颈。综述高速制动盘材料从高强度铸钢和锻钢... 详细信息

400 km/h高速列车紧急制动的强热负荷,导致制动盘温升高、温度分布梯度大和热衰减强,已超出钢质制动盘能载极限,开发耐高温强耐磨的制动盘材料,同时提升制动盘通风散热能力成为制动技术发展瓶颈。综述高速制动盘材料从高强度铸钢和锻钢、轻量化铝基复合材料至耐高温耐磨碳陶复合材料和表面改性技术发展历程,随着碳陶复合材料的台架试验和表面改性技术的摩擦磨损试验研究的深化,表面改性轻质复合材料是制动盘材料未来发展方向。概述通风制动盘内部散热层散热筋结构形貌优化、摩擦层表面耐磨性能改善的发展现状,内部散热筋由直通道设计逐渐演化为弯曲、支柱以及分形通道,镂空结构能更好地加速空气流动提高散热;表面摩擦层引入打孔或划线,更易于摩擦粉尘的抛离从而稳定摩擦因数,保持制动效果;但复杂通风导流结构和打孔划线增加了制备工艺的难度,提出高速制动盘结构构型设计需要综合材料热力学性能、制备工艺及耐热耐磨需求,形成材料-结构-功能—体化设计理念,为实现更高速的制动盘优化设计提供参考。

关键词：高速列车制动盘轻质复合材料结构优化设计

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铈添加对Al-Mn靶材物相转变及应用性能的影响

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中国稀土学报 2024年第2期42卷 330-338,I0005页

作者：鲁飞刘树峰许亿李慧张帅温永清包头稀土研究院白云鄂博稀土资源研究与综合利用国家重点实验室稀土冶金及功能材料国家工程研究中心内蒙古包头014030 中国科学院力学研究所北京100190 中国科学院大学材料科学与光电技术学院北京100049

采用真空感应炉制备不同Ce含量AlMn-Ce合金靶材。利用X射线衍射仪、GSAS软件、扫描电镜、能谱仪、万能力学试验机和布氏硬度仪分析靶材物相组成、含量、分布规律及合金塑韧性。同时选用Al_(85)Mn_(15)-10%Ce(质量分数)合金靶材进行镀膜... 详细信息

采用真空感应炉制备不同Ce含量AlMn-Ce合金靶材。利用X射线衍射仪、GSAS软件、扫描电镜、能谱仪、万能力学试验机和布氏硬度仪分析靶材物相组成、含量、分布规律及合金塑韧性。同时选用Al_(85)Mn_(15)-10%Ce(质量分数)合金靶材进行镀膜试验,利用X射线衍射仪和动电位极化曲线测试涂层相结构和耐腐蚀性能。结果表明:未添加Ce的Al_(85)Mn_(15)合金中Al-Mn化合物形成粗大树枝晶组织,硬度高,脆性大,镀膜过程靶面开裂,无法使用;加入Ce后,Ce与Al,Mn优先化合形成Al_(10)CeMn_(2)初生相,能够有效制约Al-Mn化合物粗化生长,改善组织均匀性。Ce含量为10%时,合金压缩应变率达2.05%,塑韧性最好,镀膜过程靶面完整;进一步增加Ce含量(20%以上),过多的Ce与Al化合形成板条状Al_(11)Ce_(3)初生相,靶材塑韧性下降。Al_(85)Mn_(15)-10%Ce靶材镀膜后形成非晶涂层,自腐蚀电位为-0.49V,自腐蚀电流密度为5.1×10^(-8)A·cm^(-2),表现出良好的耐腐蚀性能。Ce添加能够改善Al_(85)Mn_(15)合金脆性,确保靶材磁控溅射镀膜使用要求;同时有助于促使Al-Mn基涂层在相对较低Mn(Mn=15%(原子分数))含量条件下形成非晶结构,提升涂层耐蚀性能。

关键词： AlMn-Ce 合金靶材塑韧性非晶耐蚀性

国家试点与中医医院资源增长:基于中医药综合改革试验区的检验

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中国卫生事业管理 2024年第6期41卷 615-617,631页

作者：唐成陈超亿冯占春华中科技大学同济医学院医药卫生管理学院湖北武汉430030 湖北省人文社科重点研究基地(农村健康服务研究中心)

目的:立足“国家中医药综合改革试验区”这一试点政策,从南阳市中医医院视角,对试验区建设效果进行评价。方法:将中部地区26个地级市纳入对照组,构建2010年至2019年相关时间的面板数据,以南阳市2017年开始试验区建设为准自然实验,运用... 详细信息

目的:立足“国家中医药综合改革试验区”这一试点政策,从南阳市中医医院视角,对试验区建设效果进行评价。方法:将中部地区26个地级市纳入对照组,构建2010年至2019年相关时间的面板数据,以南阳市2017年开始试验区建设为准自然实验,运用高效合成控制方法检验政策效果及其稳健性。结果:围绕卫生服务资源增长,研究发现,南阳市中医医院的实有床位数与卫生技术人员在试点开始后有了明显增长,实有床位数在政策干预以来平均每年增长约1648张,卫生技术人员平均每年增加约700人,经过稳健性检验后依然成立。结论:试点政策有效,人才发展与组织保障对试点政策平稳运行有重要意义,启示政府部门重视人力资源的引进,并且根据试点政策特点,在组织设计层面予以有效的保障。

关键词：试点政策卫生资源合成控制政策效应评估

基于同步多普勒频率假设的低复杂度GNSS信号捕获方法

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电讯技术 2024年

作者：吴亿吴超钱飞杰林秀苇杭州电子科技大学通信工程学院

为了减少在高动态、长积分时间环境下GNSS信号检测方法在估计参数时的计算量，提出了适用于高动态环境的低复杂度GNSS捕获方法（low-computation GNSS acquisition method，LGAM）。LGAM是将同步多普勒频率假设检验方法（synthesized Do... 详细信息

为了减少在高动态、长积分时间环境下GNSS信号检测方法在估计参数时的计算量，提出了适用于高动态环境的低复杂度GNSS捕获方法（low-computation GNSS acquisition method，LGAM）。LGAM是将同步多普勒频率假设检验方法（synthesized Doppler frequency hypothesis testing，SDHT）应用于具有多普勒变化率和比特翻转的高动态GNSS信号捕获中。首先，通过多普勒粗搜索来实现稀疏多普勒（sparse Doppler frequency，SDF）过程，并且基于SDF信号结构，推导了后相关信号模型。然后，为了提高多普勒和多普勒变化率检测效率，提出了基于后相关信号模型的双快速傅里叶变换（fast Fourier transform，FFT）参数估计方法。实验结果表明，在高动态环境下，信噪比（signal to noise ratio，SNR）高于-43dB时，基于FFT方法的计算量是LGAM1的15倍，是LGAM2的780倍。

关键词：高动态环境压缩捕获频率参数估计