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空中爆炸载荷作用下层状复合材料结构动态响应特性分析

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固体力学学报 2024年第5期 679-693页

作者：罗家元付用森陈哲伦李世岳王家林重庆交通大学机电与车辆工程学院

为提高夹层结构的防爆抗冲击性能，提出一种内凹负泊松比芯层(re-entrant, RE)/聚乙烯纤维(PE)/碳化硅陶瓷(SiC)复合夹层结构.基于ABAQUS中CEL算法模拟结构在爆炸冲击下的动态响应特性，并从结构变形机制、速度响应特征以及能量吸收等... 详细信息

为提高夹层结构的防爆抗冲击性能，提出一种内凹负泊松比芯层(re-entrant, RE)/聚乙烯纤维(PE)/碳化硅陶瓷(SiC)复合夹层结构.基于ABAQUS中CEL算法模拟结构在爆炸冲击下的动态响应特性，并从结构变形机制、速度响应特征以及能量吸收等角度讨论不同芯层配置顺序对结构防护性能影响.在等面密度下，引入陶瓷和聚乙烯层后结构上/下面板变形量相较RE夹层最大降低53%、5.7%.其中芯层配置为SiC-PE-RE时，层间载荷强度得以改善，下面板变形最小；随着面板支撑强度增加，面板速度逐渐减小.当SiC与PE层分别置于上/中芯层时，上/下面板峰值相较RE夹层各降低18.84%、16%且衰减速率最快.而将RE层置于上芯层会导致结构局部变形增大，使得PE层和SiC层出现局部压溃失效，导致结构吸能增量最大提升14%.

关键词：复合材料夹层空中爆冲击波动态响应吸能特性

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薄壁结构在汽车吸能盒中的应用与展望

汽车文摘 2024年第2期 42-49页

作者：李世岳胡洪林陈哲伦重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074

汽车安全性能是消费者购车时的关键考量因素。其中汽车的耐撞性能尤为关键,其核心部件吸能盒可以通过变形和压溃等机制吸收冲击能量,从而更大限度地保护乘客安全。为优化薄壁结构吸能盒性能,提高车辆耐撞防护性,分析了薄壁结构吸能盒的... 详细信息

汽车安全性能是消费者购车时的关键考量因素。其中汽车的耐撞性能尤为关键,其核心部件吸能盒可以通过变形和压溃等机制吸收冲击能量,从而更大限度地保护乘客安全。为优化薄壁结构吸能盒性能,提高车辆耐撞防护性,分析了薄壁结构吸能盒的性能评价指标及其结构类型,揭示其变形吸能特征,最后提出对未来薄壁吸能盒发展的策略和建议,旨在为汽车安全领域的研究和实践提供思路。

关键词：薄壁结构耐撞性吸能特征汽车安全

大功率发射管在中短波发射机中的地位及其最新进展

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真空电子技术 1993年第2期6卷 57-58,50页

作者：李世岳东方电子管厂北京100016

本文对大功率发射管在中、短波机中的地位受作用作了扼要阐述,同时对大功率发射管的最新进展如设计思路、结构特点等作了简单介绍。

关键词：数字调制大功率发射管中短波发射机

典型防护材料空爆载荷作用下动态响应及抗冲击设计研究现状

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复合材料科学与工程 2023年

作者：罗家元陈哲伦李世岳高聪重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆长安汽车股份有限公司

随着军事和民用领域需求的不断增加，装备防护性会将面临爆炸冲击等挑战，例如，空中爆炸冲击波对飞机、导弹以及警用防爆服结构的影响。在空爆载荷作用下，结构各部分相互作用，以及受材料和几何非线性的影响，导致其的动态力学行为变... 详细信息

随着军事和民用领域需求的不断增加，装备防护性会将面临爆炸冲击等挑战，例如，空中爆炸冲击波对飞机、导弹以及警用防爆服结构的影响。在空爆载荷作用下，结构各部分相互作用，以及受材料和几何非线性的影响，导致其的动态力学行为变得异常复杂，因此空爆载荷作用下结构的动态响应及防护性能研究是一个急需关注的热点与难点问题。本文主要对空爆冲击方向的研究现状进行详细梳理及总结，首先对空爆载荷传播特性的经验公式计算、数值模拟及试验研究现状进行了综述；进一步详细介绍了空爆载荷作用下多孔材料、陶瓷、纤维增强复合材料与均质金属等典型防护设计材料的动态响应及抗冲击结构设计研究进展，其研究内容涉及结构损伤及破坏效应、抗爆吸能特性和防护设计等；最后对该研究领域进行总结与展望，提出了后续急需分析解决的几个关键研究难题，为后续抗爆冲击结构设计提供参考和借鉴。

关键词：空中爆炸冲击波高速破片动态响应抗冲击波设计

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结肠造口127例临床分析

浙江中西医结合杂志 2005年第2期15卷 108-109页

作者：李世岳浙江省宁波市江北区人民医院宁波315020

我们自1997年1月～2003年12月对行结肠造口的127例病例进行了临床观察,现将不同造口情况作一分析.1 临床资料127例中男75例,女52例,年龄2～94岁,平均54.2岁.肛管、直肠癌122例,结肠癌2例,先天性阴道直肠瘘1例,尿道直肠瘘2例(先天性1例,... 详细信息

我们自1997年1月～2003年12月对行结肠造口的127例病例进行了临床观察,现将不同造口情况作一分析.1 临床资料127例中男75例,女52例,年龄2～94岁,平均54.2岁.肛管、直肠癌122例,结肠癌2例,先天性阴道直肠瘘1例,尿道直肠瘘2例(先天性1例,肛旁脓肿致尿道直肠瘘1例).按手术类型,行Miles 96例,行Hartmann 6例,Parks 1例(因肠管缺血坏死,后改行结肠造口),因直肠癌与周围组织严重粘连,形成'冰冻骨盆'8例,因病人年龄过大、体质太差无法切除肿瘤,仅行乙状结肠造口,缓解梗阻症状16例.

关键词：结肠造口临床分析并发症防治

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太阳系边际探测器自主技术需求分析

宇航学报 2024年第5期45卷 647-660页

作者：徐瑞李世震李朝玉田若冰朱哲陈建岳王帅北京理工大学宇航学院北京100081 深空自主导航与控制工业和信息化部重点实验室北京100081 上海宇航系统工程研究所上海201109

回顾了已有的太阳系边际探测任务及其自主运行技术的初步应用情况,归纳了太阳系边际探测任务的特点。结合发展和应用历程,分析了实现太阳系边际探测器自主运行所需的关键技术,并给出了各项技术的重点研究方向,包括不确定环境下的自主任... 详细信息

回顾了已有的太阳系边际探测任务及其自主运行技术的初步应用情况,归纳了太阳系边际探测任务的特点。结合发展和应用历程,分析了实现太阳系边际探测器自主运行所需的关键技术,并给出了各项技术的重点研究方向,包括不确定环境下的自主任务规划技术、超长周期高可靠性自主健康管理技术、极远深空环境自主导航技术、核电源系统自主运行管理技术、极端热环境下的自主热控技术和超远距离下自主通信与休眠技术,能够为太阳系边际探测任务的关键技术研究和任务实施提供参考。

关键词：太阳系边际深空探测探测器自主管理自主规划自主导航

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东方电子管厂三个产品通过生产定型鉴定

真空电子技术 1995年第3期 59-59页

作者：李世岳

东方电子管厂三个产品通过生产定型鉴定１９９４年１２月２０～２２日东方电子管厂召开了ＦＭ－８００３Ｆ，Ｂ－２７４Ａ，７Ｔ６９ＲＢ三种管型的生产定型鉴定会。ＦＭ－８００３Ｆ是按实际使用要求自行设计的一只雷达用管，它是在Ｆ... 详细信息

东方电子管厂三个产品通过生产定型鉴定１９９４年１２月２０～２２日东方电子管厂召开了ＦＭ－８００３Ｆ，Ｂ－２７４Ａ，７Ｔ６９ＲＢ三种管型的生产定型鉴定会。ＦＭ－８００３Ｆ是按实际使用要求自行设计的一只雷达用管，它是在ＦＭ－２３Ｆ的基础上改进研制成功的。...

关键词：电子管厂定型鉴定生产定型

热轴力对双层微梁谐振器热弹性阻尼的影响分析

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力学学报 2024年第1期56卷 112-120页

作者：李世荣南通理工学院土木工程学院江苏南通226002 扬州大学建筑科学与工程学院江苏扬州225127

近年来,已有不少关于复合材料层合梁/板谐振器热弹性阻尼的研究论文发表.然而,在这些研究中热轴力(热薄膜力)对热弹性阻尼的贡献都被忽略了.众所周知,若梁/板的材料性质分布关于几何中面不对称则其物理中面将偏离几何中面.于是,热-弹耦... 详细信息

近年来,已有不少关于复合材料层合梁/板谐振器热弹性阻尼的研究论文发表.然而,在这些研究中热轴力(热薄膜力)对热弹性阻尼的贡献都被忽略了.众所周知,若梁/板的材料性质分布关于几何中面不对称则其物理中面将偏离几何中面.于是,热-弹耦合振动引起的变温场不但会形成热弯矩,还会产生热轴力(热薄膜力),二者将共同产生热弹性阻尼.文章基于Euler-Bernoulli梁理论和经典热传导理论,建立了双层矩形截面微梁热-弹耦合振动数学模型,精确考虑了热轴力对微结构内能耗的贡献.然后,采用解析方法求得了用变形几何量表示的热轴力和热弯矩,进而求得了系统自由振动的复频率以及用逆品质因数表示的热弹性阻尼解析解.作为数值算例,选取由均匀的银(Ag)和氮化硅(Si_(3)N_(4))分层组成的双层微梁,通过大量的数值实验定量分析了分层体积分数变化对热弹性阻尼的影响规律,考察了热轴力对热弹性阻尼的影响程度.结果表明,忽略热轴力将会低估层合梁谐振器的热弹性阻尼.在金属银的体积分数为70%(氮化硅体积分数为30%)时,忽略热轴力后对热弹性阻尼的低估最大可达16.3%.

关键词：双层微梁热弹性阻尼热轴力复频率解析解

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难治性肛瘘探讨与治疗

浙江中西医结合杂志 2000年第4期10卷 229-230页

作者：李世岳陆稚波朱雷震蒋孝天浙江省宁波市江北区人民医院宁波315020