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独塔混合梁斜拉桥荷载试验研究

工程建设与设计 2024年第3期 105-107页

作者：许航朱传超中铁城建集团北京工程有限公司北京100020 长安大学公路学院西安710065

为了探索独塔钢-混组合梁斜拉桥的整体受力特征,验证其整体刚度以及承载性能是否满足设计目标预期,以聊城市经济技术开发区中华路徒骇河大桥工程为依托,对主桥进行静载、动载试验。试验结果表明,中华路徒骇河大桥主桥结构状态良好,其整... 详细信息

为了探索独塔钢-混组合梁斜拉桥的整体受力特征,验证其整体刚度以及承载性能是否满足设计目标预期,以聊城市经济技术开发区中华路徒骇河大桥工程为依托,对主桥进行静载、动载试验。试验结果表明,中华路徒骇河大桥主桥结构状态良好,其整体刚度及承载能力均满足设计规范对于城-A级荷载等级的要求。

关键词：荷载试验斜拉桥动静载

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吸力锚铸钢与碳钢焊接与控制

化工管理 2024年第7期 148-151页

作者：李雄舒伟朱传超郭连京唐海龙陶永军海洋石油工程股份有限公司天津300452

铸钢具有强度高、性能稳定的特点,在吸力锚主吊点结构中广泛应用。在项目生产中为控制成本,设计时会减小铸钢吊点尺寸,外加一圈碳钢E36材质的过渡夹板框架与铸钢焊接以补偿尺寸,但铸钢件含碳量高可焊性差,与E36钢焊接容易产生裂纹缺陷,... 详细信息

铸钢具有强度高、性能稳定的特点,在吸力锚主吊点结构中广泛应用。在项目生产中为控制成本,设计时会减小铸钢吊点尺寸,外加一圈碳钢E36材质的过渡夹板框架与铸钢焊接以补偿尺寸,但铸钢件含碳量高可焊性差,与E36钢焊接容易产生裂纹缺陷,且返修部位多产生于焊道根部返修难度大。文章通过开发多样的焊接工艺,详细制定焊接要求,保证了吸力锚铸钢与普通碳钢异种钢焊接的合格率,为同类结构制造提供可借鉴的经验。

关键词：铸钢件吸力锚焊接

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海洋工程船舶建造过程中的重量重心控制

中国造船 2013年第A1期54卷 280-284页

作者：朱传超李志垒海洋石油工程股份有限公司天津300452

海洋工程船舶是开发海洋油气资源所必需的海洋工程装备。在海洋工程船舶建造过程中，重量重心控制是项目管理中最重要的一环，也是船舶建造是否成功的一个重要考核指标。在船舶设计及施工建造过程中，引起船舶重量重心变化的因素很多，... 详细信息

海洋工程船舶是开发海洋油气资源所必需的海洋工程装备。在海洋工程船舶建造过程中，重量重心控制是项目管理中最重要的一环，也是船舶建造是否成功的一个重要考核指标。在船舶设计及施工建造过程中，引起船舶重量重心变化的因素很多，本文阐述海洋工程船舶建造过程中的重量组成和重量重心控制的重要性，分析影响重量重心变化的因素，介绍重量重心控制的措施和方法。

关键词：海洋工程船舶建造重量重心控制

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完善我国陪审制度的构想

完善我国陪审制度的构想

作者：朱传超南京大学

学位级别：硕士

本文试图以目的论为指引,探求完善我国陪审制度的路径。首先考察陪审制度中各个具体主体的利益需求,求得各方主体目的的“最大公约数”,即“让裁判体现民意”,并以此作为陪审制度的目的。然后论证陪审制度的功能定位,最后以陪审制度目... 详细信息

本文试图以目的论为指引,探求完善我国陪审制度的路径。首先考察陪审制度中各个具体主体的利益需求,求得各方主体目的的“最大公约数”,即“让裁判体现民意”,并以此作为陪审制度的目的。然后论证陪审制度的功能定位,最后以陪审制度目的为基础、以“祛除审判权本位、理顺民意进入司法的通道"为途径,提出完善现行陪审制度的构想。本文分为三个部分第一章,以目的论为指引,探求陪审制下各方主体目的的“最大公约数”,并将此确定陪审制度的目的。第一节采用历史研究的方法,论证了在国家层面陪审制度的政治功能的作用远大于司法民主的意义,即便在陪审制度成为民主象征的陕甘宁边区政府时期与建国初期,也掩盖不了陪审制度的政治功能的作用;第二节,从法院审判权本位的角度,分析了以职业法官为代表的法院系统虽然基于审判权本位排斥分享其权力的陪审员,但为了满足其自身需求,利用其在陪审制度实施中的地位将陪审制度的目的置换为：有效化解纠纷;第三节,以陪审制度的理论基础为切入点,分析当事人对陪审制度不信任的原因,以及当事人对实现陪审制度目的的渴求;第四节,以实用主义为视角,研究民众在人民陪审员职权虚无的情况下积极参与陪审的目的;第五节,以目的论为工具,进一步解构陪审制度下国家、法院、当事人、人民陪审员的目的要素,求得各方目的的“最大公约数”即“让裁判体现民意”,并将其确定陪审制度的目的。第二章,以“强化司法论证、保障司法的公共理性”的为视角,论证陪审制度的功能定位。第一节分析了司法不可能脱离社会民意而存在以及法官无法自觉抵制舆论,进而指出,社会民意通过陪审制这一平台有序进入司法,能强化法官的司法论证,从而使法官理性的面对民意,更好地保证司法独立。第二节遵循了以下论证过程：公共理性与司法理性的交集构成了司法的公共理性;公共理性是主体间理性在公共领域的“商谈”的过程来实现的;司法的公共理性体现了司法的沟通性;公共理性在司法领域获得规范性力量的关键是建构一个“公共人”;以“让裁判体现民意”为基点的陪审制度是构建这一“公共人"的最佳平台;陪审制度目的的确定是保障司法的公共理性的关键。第三章,以“陪审制度目的”为基础、以“祛除审判权本位、理顺民意进入司法通道”为途径,提出完善现行陪审制度的构想。第一节有两个部分,分别从保证陪审员来源的多元化和保障当事人的庭前选择权的角度,提出完善陪审员产生方式与程序保障的设想。第二节,分析了现行陪审制适用范围的规定过于抽象,法院根据自己的需求任意裁量,侵犯当事人的程序选择权,造成陪审制适用过滥,导致陪审制名存实亡,进而提出完善案件适用范围与当事人程序选择权的规定。第三节,从权力博弈的角度,分析人民陪审员在合议庭场域内处于劣势,需要通过重设博弈条件,来改变博弈的环境。然后,从“提高人民陪审员在合议庭中的最低比率与采用约束性合议制”两个方面,提出加强人民陪审员权力的构想。最后,提出吸纳民间组织(代表)为陪审员,加强人民陪审制度。

关键词：陪审制度目的论公共理性制度完善

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水泥联合粉磨预粉磨无模型控制系统研发

水泥联合粉磨预粉磨无模型控制系统研发

作者：朱传超济南大学

学位级别：硕士

水泥粉磨是水泥生产过程中极为重要且耗电量最多的环节。水泥粉磨环节将水泥熟料和其他材料混合粉磨成合适的粒度并形成一定的颗粒级配,以此增大水泥成品的水化面积并加快水化速率,从而满足水泥浆体的凝结和硬化要求。当前由辊压机预粉... 详细信息

水泥粉磨是水泥生产过程中极为重要且耗电量最多的环节。水泥粉磨环节将水泥熟料和其他材料混合粉磨成合适的粒度并形成一定的颗粒级配,以此增大水泥成品的水化面积并加快水化速率,从而满足水泥浆体的凝结和硬化要求。当前由辊压机预粉磨系统和球磨机终粉磨系统组成的联合粉磨系统在水泥粉磨环节应用最为广泛。预粉磨系统完成物料的初步挤压粉磨,极大改善物料的易磨性,为粉磨系统的节能提供了保障,因此保证预粉磨系统的平稳高效运行极为重要。然而,水泥预粉磨系统涉及变量多,工艺较为复杂,实现其稳定控制具有一定的难度。本文以提高水泥预粉磨系统稳定性、降低系统波动、实现增产降耗为目的,研究预粉磨系统关键环节的控制并设计控制系统软件。主要研究工作内容如下:（1）通过对预粉磨过程工艺的详细分析,确定影响系统稳定运行的关键性能指标,即稳流仓仓重和球磨机负荷,并选取喂料量和循环风机转速为其对应的控制输入量;针对球磨机负荷难以直接测量的问题,基于工艺机理和现场数据分析,选取相关影响变量数据进行逐段聚集平均（Piecewise Aggregate Approximation,PAA）处理,提取变量的趋势变化信息并消除异常数据的影响,并计算各变量间相关系数矩阵确定出磨提升机电流为球磨机负荷的表征量。（2）针对预粉磨系统工艺复杂,难以建立准确机理模型的问题,提出基于紧格式动态线性化（Compact Form Dynamical Linearization,CFDL）的无模型自适应（Model-free Adaptive Control,MFAC）磨机负荷控制方法。采用CFDL方法将磨机系统转化为动态线性化数据模型,并利用系统的实时I/O数据估计系统伪偏导参数,基于此模型设计了磨机负荷CFDL-MFAC控制器。考虑到磨机系统工况变化较为复杂,采用虚拟参考反馈整定（Virtual Reference Feedback Tuning,VRFT）方法对系统伪偏导参数初值和重置值进行整定。使用Elman神经网络建立磨机负荷控制系统的被控对象模型并验证了所设计控制器的有效性。（3）对于稳流仓仓重控制,提出基于全格式动态线性化（Full Form Dynamical Linearization,FFDL）的MFAC仓重控制方法。采用FFDL方法将稳流仓系统转化为动态线性化数据模型,并利用系统I/O数据估计伪梯度参数,基于此模型设计了稳流仓仓重FFDL-MFAC控制器。由于控制器设定参数较多,不便于实际应用,采用遗传算法（Genetic algorithms,GA）对权重因子和步长序列参数进行整定。使用递推最小二乘（Recursive Least Squares,RLS）方法建立稳流仓仓重动态变化描述模型作为系统被控对象,仿真验证了所设计控制器的有效性。（4）基于对磨机负荷和稳流仓仓重控制方法研究的基础上,依托Visual Studio平台,使用C#编程语言实现了预粉磨系统控制软件设计,并基于SQL Server建立了系统对应数据库,为实际现场应用奠定了基础。

关键词：预粉磨系统无模型自适应控制虚拟参考反馈整定遗传算法

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基于铁性材料的功能器件制备与性能研究

基于铁性材料的功能器件制备与性能研究

作者：朱传超国防科技大学

学位级别：硕士

随着摩尔定律的持续发展,硅基CMOS工艺逐渐接近其物理和经济极限,但信息技术的不断演进发展与应用仍然对电子器件提出了新的更高要求。目前集成电路已进入“后摩尔时代”,探索利用新材料体系和结构设计构筑电子器件成为继续提升集成电... 详细信息

随着摩尔定律的持续发展,硅基CMOS工艺逐渐接近其物理和经济极限,但信息技术的不断演进发展与应用仍然对电子器件提出了新的更高要求。目前集成电路已进入“后摩尔时代”,探索利用新材料体系和结构设计构筑电子器件成为继续提升集成电路性能的重要途径。近年来铁性材料因其天然抗辐射特性、优越的非易失性能以及与传统微电子工艺良好的兼容性引起人们的关注。同时,铁性二维材料具备二维材料超薄厚度、表面无悬挂键、带隙可调谐等优势成为新型电子存储器件和光电子器件的候选者,具有广泛的应用价值。本文主要聚焦铁磁材料与铁电材料。在铁磁材料天然的电压调控基础上,设计构筑新型磁涡旋随机存储器,通过微磁学方法验证了电压调控的存储功能,重点研究了存储信息写入和擦除的相关机理。此外利用铁电材料的优良光电特性,设计制备了基于铁电材料α-InSe的宽带光电探测器,深入分析了器件内部机理和相关性能特征,主要研究内容和结论总结概括如下:1.设计了一种基于双成分铁磁性材料Ni/Terfenol-D的磁涡旋随机存储器。通过微磁学有限差分模拟方法有效验证了设计器件的存储功能,在不需要外加磁场或自旋极化电流的情况下,通过对纳米盘下的压电层施加电压,利用逆压电效应,能够将压电层产生的应变转移到磁致伸缩系数相反的双成分纳米磁盘上,进而成功实现器件涡旋状态的驱动和极性切换,有效证实了基于涡旋结构的功能化器件应用。此外对比分析了不同组分情况下的器件极性切换机理,深入分析了相关机理的特点,理论验证了电压调控下的磁涡旋随机存储器信息写入和擦除时间在ns尺度。本项研究为基于拓扑磁结构的低功耗磁随机存储器提供了新的实现方式,同时为高速存储提供了备选方案。2.利用α-InSe铁电材料的非易失性光电可塑性,设计并制备了基于BP/α-InSe异质结的光电探测器。在栅极电压脉冲的作用下,实现了对BP/α-InSe异质结铁电极化的有效调控,此外通过不同波长的光电测试,验证了该异质结器件具有宽波段的非易失性光电性能调谐特点。在可见光波段,通过栅极电压极性的切换,能够有效实现对α-InSe材料铁电极化的改变,进而器件的光响应度可以从6.18×10～3A/W提升到4.73×10～4A/W,光探测率可以从3.05×10Jones提高到8.32×10Jones,外量子效率可以从1.2×10～6%提高到9.21×10～6%,光开关比可以从66.57提升到4.82×10～3。BP材料的引入能够有效拓宽器件的光电探测响应范围到达红外波段,此时其光响应度可以达到22.95m A/W,探测率可达4.08×10～9Jones。该研究为宽波段的光电探测器提供了新的材料和方案选择,为进一步提升光电探测的性能指标开辟了新的路径。

关键词：铁性材料铁磁存储器铁电异质结光电探测器非易失性调谐

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三万t导管架下水驳船监造及质量控制

三万t导管架下水驳船监造及质量控制

2007年度海洋工程学术会议

作者：朱传超樊之夏海洋石油工程股份有限公司安装公司

三万 t 导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响,其性能指标在同类船舶中位居前列．由于其结构形式和工期要求,使本船在建造上存在一些难点,另外,其特殊的用途和工作状况, 对本船有很高的质量要求,因此,监造项... 详细信息

三万 t 导管架下水驳船的建造对海油工程的发展具有深远的意义和重大影响,其性能指标在同类船舶中位居前列．由于其结构形式和工期要求,使本船在建造上存在一些难点,另外,其特殊的用途和工作状况, 对本船有很高的质量要求,因此,监造项目组最主要的工作之一就是对本船的建造质量进行控制．

关键词：下水驳船建造难点质量控制

来源： cnki会议评论

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海洋工程船舶建造项目的甲方管理

项目管理技术 2016年第12期14卷 84-87页

作者：朱传超李志垒海洋石油工程(青岛)有限公司山东青岛266500 海洋石油工程股份有限公司天津300461

海洋工程船舶作为海洋工程装备之一,未来几年将是其建造发展的关键时期,甲方在船舶建造项目管理中起着非常重要的作用,决定着项目的成败。简要分析海洋工程船舶建造项目的特点,甲方在项目管理中的作用和目标,阐述了甲方在项目各阶段的... 详细信息

海洋工程船舶作为海洋工程装备之一,未来几年将是其建造发展的关键时期,甲方在船舶建造项目管理中起着非常重要的作用,决定着项目的成败。简要分析海洋工程船舶建造项目的特点,甲方在项目管理中的作用和目标,阐述了甲方在项目各阶段的管理重点和注意事项。

关键词：海洋工程船舶甲方管理船舶建造项目

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海洋工程船舶建造过程中的重量重心控制

海洋工程船舶建造过程中的重量重心控制