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PDI有机超分子/可见光体系产绿色化学试剂H_(2)O_(2)机制

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环境科学学报 2024年第2期44卷 32-46页

作者：牛梦洋曾煜丰林弋杰汪细城方政肖震钧林紫封陈平吕文英刘国光广东工业大学环境科学与工程学院粤港澳污染物暴露与健康联合实验室广东省环境催化与健康风险控制重点实验室广州510006

从绿色化学角度来看,设计安全、可持续的过氧化氢(H_(2)O_(2))合成工艺至关重要.利用光催化技术将地球上丰富的水和氧气直接转化为H_(2)O_(2)是一种可持续发展的高效工艺.本文通过建立苝酰亚胺(PDI)有机超分子/可见光体系用于生成绿色... 详细信息

从绿色化学角度来看,设计安全、可持续的过氧化氢(H_(2)O_(2))合成工艺至关重要.利用光催化技术将地球上丰富的水和氧气直接转化为H_(2)O_(2)是一种可持续发展的高效工艺.本文通过建立苝酰亚胺(PDI)有机超分子/可见光体系用于生成绿色化学试剂H_(2)O_(2),探究了该体系中H_(2)O_(2)产生的影响因素和机理,构建了光芬顿体系用于目标药物的处理并分析其环境归趋.根据实验研究发现,酸碱度(pH)影响较大,酸性条件对H_(2)O_(2)生成反应有利.同时,测试了不同光源对该体系的影响,发现蓝光激发下H_(2)O_(2)的产量和平均生产速率最优.溶解氧的增加显著提高了H_(2)O_(2)的生成量,反之亦然.所选实际水体对H_(2)O_(2)的生成表现出不同程度的抑制.Cl^(-)、NO_(2)、CO_(3)^(2-)和HCO_(3)^(-)在低浓度下能够增加H_(2)O_(2)的产生,在高浓度下会抑制该反应;Fe^(2+)和Cu^(2+)的浓度增加会加强抑制效果.通过机理分析可知,2e^(-)氧还原反应是该体系产生H_(2)O_(2)的主要途径.在光催化基础上添加金属离子(Fe^(2+)、Cu^(+)和CO_(2)+)成功建立了原位光芬顿系统,通过三维荧光技术证实了光芬顿体系对环丙沙星具有更强的矿化能力,环丙沙星在此体系中的降解过程主要有哌嗪环开环、哌嗪环氧化及脱羧反应.相关研究结果可为提高PDI有机超分子/可见光体系氧化活性提供理论基础,对于实现绿色、高效和可持续生产H_(2)O_(2)及其应用具有较为重要的意义.

关键词：光催化产生机制影响机理过氧化氢苝酰亚胺

PTCN/CaO_(2)/vis体系降解海水养殖废水中CIP:机理与归趋

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中国环境科学 2023年第10期43卷 5314-5325页

作者：曾煜丰牛梦洋陈平邱燕楠林弋杰肖震钧方政余宗舜林紫封罗锦吕文英刘国光广东工业大学环境科学与工程学院广东省环境催化与健康风险控制重点实验室粤港澳污染物暴露与健康联合实验室广东广州510006

本文拟建立掺磷管状氮化碳(PTCN)/CaO_(2)/可见光(vis)体系,将其应用于海水养殖废水中处理目标污染物环丙沙星(CIP),并探究该体系反应机理及抗生素CIP的环境归趋.实验结果表明,PTCN/CaO_(2)/vis体系具备良好的抗生素降解能力,在实验条件... 详细信息

本文拟建立掺磷管状氮化碳(PTCN)/CaO_(2)/可见光(vis)体系,将其应用于海水养殖废水中处理目标污染物环丙沙星(CIP),并探究该体系反应机理及抗生素CIP的环境归趋.实验结果表明,PTCN/CaO_(2)/vis体系具备良好的抗生素降解能力,在实验条件下CIP的表观降解速率常数k_(obs)为7.15×10^(-2)min^(-1);单因素实验表明,在酸性条件下,体系表现出更强的CIP降解效能,水中共存因子对体系降解CIP存在一定的影响;同时,体系降解污染物能力随CIP浓度降低而逐渐增强;此外,该体系表现出优异的可循环性能,PTCN在5次循环后,CIP的降解率仍能保持82.5%.体系降解CIP过程中,活性物质O_(2)-占主导地位,1O_(2)和h+这两种活性物质也起到一定的贡献作用;相标污染物CIP在体系中的降解过程包括脱羧反应和哌嗪环氧化;降解过程中大多数中间产物对水生生物表现出更为友好的特征;最后,通过延长体系降解时间,能有效消除CIP抗菌活性.

关键词：环丙沙星(CIP) PTCN CaO_(2) 海水养殖废水降解机理

水中NO_(2)^(-)诱导典型新污染物的紫外降解机制研究—共存因子协同和拮抗作用、氧化组分数值分析和毒理学评价

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环境科学学报 2023年第11期43卷 94-104页

作者：沈玲芝肖震钧牛梦洋张伟鸿刘德柱曾煜丰方政张钱新陈平吕文英刘国光广东工业大学环境科学与工程学院广东省环境催化与健康风险控制重点实验室粤港澳污染物暴露与健康联合实验室广州510006 清华大学环境学院北京100084

水中亚硝酸根(NO_(2)^(-))能在紫外光(UV)激发下产生羟基自由基(·OH)及氮氧活性物质(RNs),促进有机污染物降解;然而该反应过程中的共存因子影响、氧化组分相关关系及副产物毒理学等方面研究比较有限.基于此,本文采用UV/NO_(2)^(-)体系... 详细信息

水中亚硝酸根(NO_(2)^(-))能在紫外光(UV)激发下产生羟基自由基(·OH)及氮氧活性物质(RNs),促进有机污染物降解;然而该反应过程中的共存因子影响、氧化组分相关关系及副产物毒理学等方面研究比较有限.基于此,本文采用UV/NO_(2)^(-)体系对典型新污染物(ECs)进行降解,并研究体系反应机制和新污染物环境归趋.实验结果表明,UV/NO_(2)^(-)体系对双酚类、磺胺类、非甾体类、氟喹诺酮类和染料等14种新污染物都具有高效的处理效果,且具有一定浓度依赖关系.以双酚F(BPF)为目标污染物,实验发现在UV/NO_(2)^(-)体系中硝酸根具有明显协同促进作用;腐殖酸、亚铁离子和铜离子通过光掩蔽和猝灭活性物质从而与UV/NO_(2)^(-)体系产生拮抗作用;海水、二沉池水和珠江水等水质对体系活性具有较高的抑制作用.随着pH增大,BPF降解速率显著提高;酸性条件下以·OH和RNs为主要贡献,碱性条件下以单独UV光解为主;·OH和RNs贡献率之间存在显著相关关系.BPF在UV/NO_(2)^(-)体系中降解路径包括羟基化反应和亚硝化反应,生成的亚硝化产物具有一定的毒理学风险;实验发现通过延长反应时间可以基本消除BPF及其转化产物,使得BPF反应液达到深度矿化程度.本研究相关结果有助于深入认识UV/NO_(2)^(-)体系的活性机制,同时为UV处理水中痕量新污染物提供基础理论支撑.

关键词：新污染物亚硝酸根 UV 反应机制数值分析

双碳背景下省域高速交通网碳排放精细化测算及空间分异特性研究

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双碳背景下省域高速交通网碳排放精细化测算及空间分异特性研究

作者：曾煜磊山东交通学院

学位级别：硕士

在全球气候变化和环境保护的大背景下,实现“双碳”目标(即碳达峰和碳中和)已成为各国乃至地区发展的重要战略,中国也在积极推进实现。研究聚焦于山东省高速交通网,旨在通过精细化的碳排放测算,为区域交通运输的低碳转型提供数据支持和... 详细信息

在全球气候变化和环境保护的大背景下,实现“双碳”目标(即碳达峰和碳中和)已成为各国乃至地区发展的重要战略,中国也在积极推进实现。研究聚焦于山东省高速交通网,旨在通过精细化的碳排放测算,为区域交通运输的低碳转型提供数据支持和政策建议。研究采用了高速公路门架数据、2019年货运专项调查数据、汽车能耗查询平台数据、统计年鉴和铁路运输年鉴等多源数据,以期能够更精确地测算不同车型、不同路段以及不同运输方式下的高速交通网的碳排放量。(1)综合考虑不同车型、不同路段饱和度下车辆能耗差异,构建基于改进“IPCC”的高速公路网碳排放精细化测算模型,对省域内高速公路的碳排放进行精细化测算,结果表明:从车型看,高速公路碳排放客、货车碳排放量占比分别为45.29%、54.71%,其中主要碳排放源为Ⅰ类客车、Ⅰ类货车与Ⅵ类货车等;从路网分布看,高碳排放段落主要出现在周围人口稠密和经济较为发达的城市环路及紧邻各类交通枢纽(包括高速铁路站、机场以及海港)的位置,如济青、京沪等主要运输线路展现了集中分布的空间特征;在区域层次上,主要的高碳排放区集中于以济南市中心为核心的省城经济圈以及青岛市中心周边的胶东经济圈,并呈现出从经济圈中心地区逐层递减的态势。(2)考虑高速铁路的不同运行频次、不同载客量、能源消耗等具体车次要素和具体列车运营时刻表,构建基于列车运营时刻表的高速铁路碳排放精细化测算模型,结果表明:高碳排放区段通常处于高速铁路网的节点或枢纽,这些地点的交通网络密度和复杂度都较高,列车运行频次高,承担着巨大的客货流任务;中等排放区段通常在区域交通网络中枢纽周围的位置,成为了人流和物流的集散地,这些城市的高速铁路站点往往承载着连接周边小城市和乡村的交通任务;低等碳排放区段通常位于相对较内陆的位置,或者是链接人口较少的地区,这些地市在山东省高速铁路网络中占据了过渡的地带,其交通设施较为稀疏,这些区段通常连接非一线大城市。(3)构建成高速交通碳排放网测算模型,并结合空间计量分析方法分析其空间关联网络,空间相关性和空间异质性,结果表明:省域16个市高速交通碳排放之间展现出明显的空间正相关性,省域内部在高速交通碳排放能力上也存在显著的空间差异,东部沿海与内陆城市之间存在显著差异,经济中心青岛和政治中心济南犹如两个核心,处于高速交通碳排放高值区域,以双核为中心链接起来的区域和双核周边区域处于高速交通碳排放中值区域,双核辐射至全省的区域高速交通碳排放强度递减,高速交通碳排放低值区域主要处在省域边缘区域和相对内陆的地区。本研究可为山东省实现低碳发展目标提供了理论和数据支持,也为其他地区制定交通运输领域的碳减排策略提供了参考,同时可帮助后期更准确地研判区域交通运输“碳达峰”的时间点,为实现区域交通运输双碳目标的实现提供重要的现实指导。

关键词：双碳高速铁路高速公路高速交通网多源数据碳排放

边境民族地区中小学国家安全教育地方课程建设研究

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中国教育学刊 2024年第7期 45-49页

作者：曾煜姜琪云南师范大学继续教育学院云南昆明650092 云南省腾冲市教育教师发展中心云南腾冲679100

建设边境民族地区中小学国家安全教育地方课程是国家安全教育的一项重点工作,其目的是以课程的适切性和针对性回应维护边境民族地区国家安全的特殊需求,提升中小学国家安全教育的有效性。开展此项工作要坚持适度理论性与突出实践性相协... 详细信息

建设边境民族地区中小学国家安全教育地方课程是国家安全教育的一项重点工作,其目的是以课程的适切性和针对性回应维护边境民族地区国家安全的特殊需求,提升中小学国家安全教育的有效性。开展此项工作要坚持适度理论性与突出实践性相协同、规范性安排与灵活性实施相结合的基本原则,在实施过程中建议着重开展以下三个方面的探索和努力:党委政府主导,以行政力量与专业力量的协同重点推进;体系化建构,以清晰的课程边界实现纵向与横向衔接;强化引领示范,以有力正向引导持续不断优化课程。

关键词：边境民族地区国家安全教育地方课程建设

《枪火》与枪——从《枪火》看杜琪峰作品风格与现代动作片创作现状

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戏剧之家 2024年第19期 166-168页

作者：曾煜北京师范大学艺术与传媒学院北京100875

本文以《枪火》为研究对象,从叙事意指、暴力美学、视听美学三个方面探讨杜琪峰作品的风格,并透过《枪火》这部影片和杜琪峰这位导演,分析现代动作片创作的现状。

关键词：《枪火》杜琪峰现代动作片银河映像

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基于输入输出数据的预设性能自适应参数估计

控制理论与应用 2024年

作者：曾煜轩王娴何浩然黄英博那靖昆明理工大学机电工程学院云南省智能控制与应用重点实验室

针对现有自适应参数估计方法多依赖系统状态信息,且无法定量分析参数误差收敛性能(如:收敛速度,最大误差)等问题,本文提出一种基于系统输入输出数据的非线性系统自适应参数估计新方法.首先,为避免使用系统状态信息,引入K滤波操作,构建... 详细信息

针对现有自适应参数估计方法多依赖系统状态信息,且无法定量分析参数误差收敛性能(如:收敛速度,最大误差)等问题,本文提出一种基于系统输入输出数据的非线性系统自适应参数估计新方法.首先,为避免使用系统状态信息,引入K滤波操作,构建系统未知参数与输入输出数据之间的映射关系.其次,设计辅助变量,提取参数估计误差信息来设计自适应律.为提高参数估计误差收敛性能,设计预设性能函数及误差等价转化机制,实现对参数估计误差瞬态及稳态收敛性能的预先设计.最后,构建基于参数估计误差信息的可预设收敛性能的自适应律,并利用Lyapunov稳定性分析方法证明参数估计误差收敛性.通过对比仿真及实验证明了所提方法的正确性和有效性.

关键词：参数估计预设性能非线性系统系统输入输出

从玫瑰走向绽放——田沁鑫《红玫瑰与白玫瑰》的戏剧改编对西方戏剧理论的吸收

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戏剧之家 2024年第21期 9-11页

作者：曾煜北京师范大学艺术与传媒学院北京100081

田沁鑫导演将《红玫瑰与白玫瑰》搬上戏剧舞台,将这部戏剧的舞台艺术与小说文本、同源改编电影进行对比后,可以发现田沁鑫导演的戏剧编排魅力,并从中深入挖掘其对西方戏剧理论的吸收。

关键词：田沁鑫《红玫瑰与白玫瑰》西方戏剧理论小说改编

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《无名》:历史罅隙中的电影美学

戏剧之家 2024年第15期 141-143页

作者：曾煜北京师范大学北京100875

电影《无名》秉承了导演程耳“严肃电影”的创作风格,通过细腻节制的历史呈现,真实地呈现了电影背景年代普遍的情感与生存状态。导演程耳深思熟虑地探讨了历史和宿命的问题,对上海孤岛时期人们的遭遇表达出深切的同情之情。这部电影提... 详细信息

电影《无名》秉承了导演程耳“严肃电影”的创作风格,通过细腻节制的历史呈现,真实地呈现了电影背景年代普遍的情感与生存状态。导演程耳深思熟虑地探讨了历史和宿命的问题,对上海孤岛时期人们的遭遇表达出深切的同情之情。这部电影提供了一份极其独特的、艺术性的诠释历史的范式。

关键词：程耳《无名》美学历史追索人性关怀