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检索条件"作者=曾庆化"
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基于交互式多模型因子图的自适应组合导航算法
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中国惯性技术学报 2024年 第4期32卷 346-353页
作者: 曾庆化 王守一 李方东 邵晨 南京航空航天大学自动学院 南京210016
针对复杂城市环境下因外部干扰或传感器故障而引起的传统车载导航系统定位精度下降的问题,提出了一种基于因子图的交互式多模型车载导航算法。基于因子图优算法建立了IMU/GNSS/LIDAR组合导航系统模型,引入了交互式多模型对子系统传感... 详细信息
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考虑传函零点的光电稳定平台抗扰控制设计
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红外与激光工程 2024年 第5期53卷 133-142页
作者: 翟方超 曾庆化 张越杰 王合龙 李杰 南京航空航天大学自动学院 江苏南京2100162 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所 河南洛阳471000
针对当前光电稳定平台伺服系统中自抗扰控制设计方法未考虑系统零点的问题,文中提出一种考虑传函零点的光电稳定平台抗扰控制设计方法。该方法通过扰动设计的方法将有零点的传函转换为无零点传函,使用扰动分离状态观测设计技术对设计的... 详细信息
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基于虚像运动分析的光电稳定平台反射镜补偿技术
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光学学报 2024年
作者: 翟方超 曾庆化 毛飞龙 王合龙 李杰 南京航空航天大学自动学院 航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
光电稳定平台中像移运动和反射镜角度之间是一种复杂的非线性关系,传统处理方法是在反射镜零位附近线性,这样处理只在反射镜运动范围较小时适用,在反射镜运动范围较大时误差较大。本文使用沿着瞄准线方向的传感器虚像的运动描述像... 详细信息
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北斗卫星导航系统定位原理中的数学学问
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新世纪智能 2024年 第Z5期 14-19页
作者: 曾庆化 曾睿余 南京航空航天大学 南京师范大学附属中学江宁分校高二年级
生活中我们经常利用百度地图、高德地图来为我们导航,会听到这样的语音提示:“北斗系统为您导航!”那么什么是北斗系统,它在导航定位过程中体现了哪些数学原理呢?不妨走进下文一起看个究竟!
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基于高阶补偿模型的新圆锥算法
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中国惯性技术学报 2013年 第1期21卷 37-41页
作者: 黄磊 刘建业 曾庆化 南京航空航天大学导航研究中心 南京210016 南京林业大学自动 南京210037
分析表明传统圆锥算法的误差由常值漂移误差和截断误差组成。通常截断误差大于漂移误差,是误差的主项应优先补偿。而传统圆锥算法一般通过增加单次更新周期内的子样数来提高算法精度,但子样数的增加只能减少漂移误差,对截断误差并没有... 详细信息
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激光捷联惯导系统角增量输入姿态算法
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南京航空航天大学学报 2007年 第2期39卷 143-148页
作者: 曾庆化 刘建业 赵伟 南京航空航天大学自动学院 南京210016
在对经典理想角增量输入的圆锥算法分析总结基础上,提出并推导了更为合适的经典角增量输入圆锥算法通式。在对经典理想角增量与实际工程滤波角增量的圆锥响应对比分析基础上,推导了滤波角增量输入圆锥补偿算法的补偿系数和误差主项通式... 详细信息
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伽利略卫星定位系统三载波姿态确定技术研究
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宇航学报 2006年 第6期27卷 1187-1190页
作者: 郁丰 刘建业 曾庆化 南京航空航天大学导航研究中心 南京210016
利用伽利略卫星定位系统来确定载体的姿态是伽利略系统的重要应用领域。目前利用GPS确定姿态的算法比较复杂,初始时间较长,本文详细地介绍了伽利略定位系统三载波模糊度解算技术(TCAR)的要点,分析了TCAR技术求解模糊度的概率分布特点... 详细信息
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坐标矩阵奇异值分解下的视觉导航点对应关系计算方法
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中国惯性技术学报 2019年 第2期27卷 205-210,219页
作者: 孙永荣 黄斌 曾庆化 赵伟 南京航空航天大学自动学院导航研究中心
为解决视觉导航中空间点与图像点之间的映射问题,提出一种坐标矩阵奇异值分解下的点对应关系计算方法。首先,针对一般几何分布下的空间点配置情况。然后,建立了视觉导航点对应关系计算模型,以矩阵奇异值分解为工具,推导了特征点集坐标... 详细信息
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状态x^2检验法在惯性航姿系统内阻尼卡尔曼滤波器中的应用(英文)
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仪器仪表学报 2007年 第9期28卷 1569-1576页
作者: 祝燕华 刘建业 曾庆化 南京航空航天大学自动学院导航研究中心 南京210016
本文探讨了如何利用惯性测量组合本身的信息来提高捷联航姿系统的姿态精度。根据平台式阻尼网络的思想,设计了捷联式内阻尼卡尔曼滤波器,将惯导系统捷联解算获得的姿态与加速度计估计的姿态进行组合,在系统非加速度状态下,提高了姿态输... 详细信息
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激光陀螺惯导系统硬件增强角速率输入圆锥算法
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东南大学学报(自然科学版) 2006年 第5期36卷 746-750页
作者: 曾庆化 刘建业 赵伟 熊智 南京航空航天大学自动学院 南京210016
根据机械抖动式激光陀螺捷联惯性系统的角速率以及角增量输出原理,提出了一类利用角速率及其硬件积分角增量输入的新圆锥误差补偿算法,即硬件增强角速率输入圆锥算法.在分析经典圆锥运动误差基础上,给出了新算法的旋转矢量通式,并推导... 详细信息
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