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英雄成长之旅的诗意再现——《出发》导演刘智海访谈

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当代电影 2024年第7期 52-57页

作者：刘智海陈晓云张寒菲(整理) 中国美术学院电影学院北京师范大学艺术与传媒学院不详

一、创作缘起与题材处理。陈晓云(以下简称陈):《出发》这部影片讲述的是青年毛泽东与萧子升的一段游学经历,为什么会选择这样一个题材?它什么地方触发了你的创作?刘智海(以下简称刘):2021年10月,潇湘电影集团的编剧李涛歌找我,希望创... 详细信息

一、创作缘起与题材处理。陈晓云(以下简称陈):《出发》这部影片讲述的是青年毛泽东与萧子升的一段游学经历,为什么会选择这样一个题材?它什么地方触发了你的创作?刘智海(以下简称刘):2021年10月,潇湘电影集团的编剧李涛歌找我,希望创作出一个不一样的毛泽东形象。我看了项目书,特别触动我的还是正在读书的毛泽东与同学萧子升暑期里去各地游学、旅行、调研本身。

关键词：毛泽东形象陈晓云萧子升创作缘起成长之旅刘智游学

战争故事的诗意讲述——《云霄之上》导演刘智海访谈

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当代电影 2021年第11期 42-48页

作者：刘智海陈晓云李之怡中国美术学院影视与动画艺术学院北京师范大学艺术与传媒学院

一、战争历史·现代影像陈晓云(以下简称陈):为什么会选择拍摄一部战争题材的影片?刘智海(以下简称刘):我之前曾经导演过两部长片。那是纯粹意义上的个人作品,成本很低。之后,我把更多精力放在了纪录片、广告方面。《云霄之上》其实是... 详细信息

一、战争历史·现代影像陈晓云(以下简称陈):为什么会选择拍摄一部战争题材的影片?刘智海(以下简称刘):我之前曾经导演过两部长片。那是纯粹意义上的个人作品,成本很低。之后,我把更多精力放在了纪录片、广告方面。《云霄之上》其实是一次主题性的创作,是命题作文。我之前从未创作过战争题材的影片。我认为,拍电影最关键的是对电影的情怀和艺术上的探索,而不一定是经验,有时候经验反而会束缚创作。可能恰恰是因为我没有拍摄过战争片,反而特别想去尝试。

关键词：战争题材现代影像纪录片命题作文战争片主题性陈晓云云霄

2022年夏季西北太平洋海洋热浪分布特征及形成机制

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热带海洋学报 2024年

作者：周相润王莹智海海洋科学学院南京信息工程大学大气科学学院南京信息工程大学

本文基于卫星遥感的珊瑚礁热浪监测数据集对2022年7月1日—9月30日西北太平洋海域海洋热浪的分布特征进行分析，主要研究了热浪较强的三个区域单站点的典型海洋热浪过程及区域海洋热浪的形成机制。结果表明：(1)西北太平洋海洋热浪各属... 详细信息

本文基于卫星遥感的珊瑚礁热浪监测数据集对2022年7月1日—9月30日西北太平洋海域海洋热浪的分布特征进行分析，主要研究了热浪较强的三个区域单站点的典型海洋热浪过程及区域海洋热浪的形成机制。结果表明：(1)西北太平洋海洋热浪各属性的空间分布除最大强度以外均具有一定的相似性，总体而言高值较为集中。(2)江苏外海海域的海洋热浪各属性显著高于其他海域；台湾附近黑潮流域海洋热浪最大强度不高但持续时间较长；广东近海海域海洋热浪属性值都在西北太平洋空间均值以上。(3)江苏外海海域92d内的一次海洋热浪生成与西太平洋副热带高压扩张下的大气强迫联合作用以及大气风场对黑潮流域大量感热以及潜热的输送过程密切相关。台湾附近黑潮流域以及广东近海海域的一次海洋热浪主要是由西太平洋副热带高压控制下增多的太阳辐射直接强迫造成。

关键词：海洋热浪西北太平洋大气强迫海表温度

基于能量阈值的双参数阈值函数在生理信号降噪中的应用

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兵工学报 2024年第4期45卷 1264-1272页

作者：赵薇卓智海张月霞北京信息科技大学信息与通信工程学院北京100101

针对弱生理信号在采集过程中易被噪声淹没,传统小波去噪算法存在去噪效果差和信号提取失真的问题,根据小波系数的能量分布特点,提出一种改进的小波阈值去噪算法。通过计算各层小波系数的能量来确定阈值,避免阈值计算的不平衡性,同时提... 详细信息

针对弱生理信号在采集过程中易被噪声淹没,传统小波去噪算法存在去噪效果差和信号提取失真的问题,根据小波系数的能量分布特点,提出一种改进的小波阈值去噪算法。通过计算各层小波系数的能量来确定阈值,避免阈值计算的不平衡性,同时提高自适应性和弱信号的保真度;采用一种改进的可调节的双参数阈值函数对小波系数进行处理,在小波系数压缩程度可控的同时可以自由调节阈值函数的变化趋势。实验结果表明:改进的小波阈值去噪算法相较于两种传统去噪算法(经验模态分解算法和滤波器算法)以及12种传统小波阈值和阈值函数组合算法,在信噪比、均方根百分比和均方根误差上都具有明显的优势,并且在实测生理信号中取得了最小的平均相对误差和最小的波动性。

关键词：小波变换能量梯度阈值改进阈值函数生理信号去噪

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高压电机局部放电监测系统的设计研究

高压电机局部放电监测系统的设计研究

作者：许智海大连交通大学

学位级别：硕士

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基于统计学习的福建省人工增雨效果分析

基于统计学习的福建省人工增雨效果分析

作者：汪智海闽南师范大学

学位级别：硕士

有砟道床人工捣固作业模型建立及力学性能分析

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中南大学学报（自然科学版） 2024年第3期55卷 1241-1251页

作者：钱忠霞肖宏张智海迟义浩方家北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 北京交通大学轨道工程北京市重点实验室北京100044 中铁第一勘察设计院集团有限公司陕西西安710043

为研究人工捣固作业对道床质量状态的作用机理,基于离散元与多体动力学耦合的建模方法,建立人工捣固装置-散体道床仿真模型,有效模拟工人的捣固作业过程,并通过现场试验结果验证模型的正确性,分析人工捣固作业对道床刚度及接触状态的影... 详细信息

为研究人工捣固作业对道床质量状态的作用机理,基于离散元与多体动力学耦合的建模方法,建立人工捣固装置-散体道床仿真模型,有效模拟工人的捣固作业过程,并通过现场试验结果验证模型的正确性,分析人工捣固作业对道床刚度及接触状态的影响。研究结果表明:人工捣固作业会使道床刚度降低,作业后支承刚度为101.85 kN/mm,降低了28.48%,回弹刚度为206.77 kN/mm,降低了9.02%;在捣入及振捣阶段,道砟间接触状态发生改变,同时轨枕下方与道砟颗粒的接触数目增多,有利于枕下空隙的填充;在撤镐阶段,道砟配位数逐渐增大,法向接触力分布趋向均匀,有利于道床的稳定;人工捣固作业有效减小了轨枕周边区域道砟间接触状态的差异。

关键词：有砟道床人工捣固装置离散元耦合算法接触状态

热带太平洋淡水通量年际变率对ENSO的作用机制及数值模拟研究

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海洋与湖沼 2024年

作者：尹露莹张荣华智海南京信息工程大学海洋科学学院南京信息工程大学大气科学学院

海气界面间淡水通量（freshwater flux， FWF; 定义为降水减蒸发）是热带太平洋气候系统中对海洋有重要作用的大气强迫之一，与风应力和热通量共同影响厄尔尼诺-南方涛动（El Ni?o-Southern Oscillation， ENSO）。尽管这些大气强迫场... 详细信息

海气界面间淡水通量（freshwater flux， FWF; 定义为降水减蒸发）是热带太平洋气候系统中对海洋有重要作用的大气强迫之一，与风应力和热通量共同影响厄尔尼诺-南方涛动（El Ni?o-Southern Oscillation， ENSO）。尽管这些大气强迫场共同作用于海洋，但FWF在其中的单独强迫作用及相关过程和机制仍需深入探究。本文通过海洋环流模式（ocean general circulation model， OGCM）进行模拟，进一步使用温度和盐度收支分析以及区分温盐相对贡献的诊断分析方法量化FWF年际变率对上层海洋的净作用。结果表明，在El Ni?o事件发生时，FWF正异常强迫直接导致赤道太平洋中部海表盐度（sea surface salinity， SSS）降低，同时增强上层海洋层结稳定度。此外，FWF正异常强迫还会导致赤道太平洋中部浮力通量(buoyancy flux， QB)增加，从而减弱了次表层的混合和夹卷作用，使局地的混合层深度变浅。从气候效应来看，由FWF年际变率引起的海洋过程有助于赤道东太平洋海表温度（sea surface temperature， SST）暖异常的维持和增强。通过定量分析表明，SSS变化与FWF强迫强度密切相关，赤道太平洋中部FWF异常每增加1.0 mm/d会使得SSS异常降低约0.02，并且导致赤道太平洋东部SST异常升高约0.12 ℃，在增温过程中垂直混合和夹卷作用是主导的贡献项。以1997～1998年的El Ni?o事件为例，FWF正异常引起的SST暖异常增量占总异常的11.8%。本文所揭示的FWF强迫场对ENSO的单独作用有助于完善我们对整个热带太平洋海气耦合系统的认知，为进一步改进ENSO预测提供科学指导。

关键词：海气界面淡水通量 ENSO 海表盐度和温度热带太平洋分层型海洋模式热盐收支分析温盐相对贡献

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人-桥-TMD振动舒适度分析及减振研究

振动工程学报 2024年

作者：吴刚杰陈得意李智海长江大学城市建设学院

为研究人行桥人致振动控制问题，推导了基于随机行走模型的人-桥-TMD（Tuned Mass Damper, TMD）耦合运动方程；计算分析了不同模态质量下的峰值加速度、一阶瞬时阻尼比、一阶瞬时频率及其耦合效应；以荆州市某人行天桥为例，进行了减... 详细信息

为研究人行桥人致振动控制问题，推导了基于随机行走模型的人-桥-TMD（Tuned Mass Damper, TMD）耦合运动方程；计算分析了不同模态质量下的峰值加速度、一阶瞬时阻尼比、一阶瞬时频率及其耦合效应；以荆州市某人行天桥为例，进行了减振效果实测，并对舒适度不满足要求的模态进行人-桥-TMD减振优化设计。结果表明：在同一随机人群密度下，结构的一阶瞬时阻尼比随着模态质量的增大而增大，结构一阶瞬时频率随着模态质量的增大而减小；在TMD振动控制下Tc=0.2,0.4,0.8,1.2人/m2四种工况的减振率分别为76%,73%,69%,56%，平均减振率达到68.5%，其减振率随着人群密度的增大呈现出先增大后减小的现象。该类结果对人行桥振动控制具有参考借鉴意义。

关键词：人行天桥减振优化有限元模型舒适度 TMD减振