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钒钛球铁齿轮的基础性能

北京科技大学学报 1992年第5期14卷 524-529页

作者：易秉钺朱孝录北京科技大学机械工程系

作者对等温淬火的钒钛球铁齿轮进行了7种基础性能试验。结果表明:这种齿轮的接触疲劳极限σ_(Hum)值、抗磨损能力、结构阻尼比和降低噪声等方面具有优良的性能,而弯曲疲劳强度较低。用这种钒钛球铁制造QJ系列减速器齿轮,其承载能力可提... 详细信息

作者对等温淬火的钒钛球铁齿轮进行了7种基础性能试验。结果表明:这种齿轮的接触疲劳极限σ_(Hum)值、抗磨损能力、结构阻尼比和降低噪声等方面具有优良的性能,而弯曲疲劳强度较低。用这种钒钛球铁制造QJ系列减速器齿轮,其承载能力可提高50％。

关键词：齿轮疲劳磨损钒钛球铁

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齿轮的试验技术与设备

珠光体和珠光体-铁素体球墨铸铁齿轮抗点蚀能力的研究——球墨铸铁齿轮承载能力研究报告之二

1988年

作者：朱孝录

来源：南通市图书馆图书汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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工程科学学报 1981年第4期 39-49页

作者：易秉钺房贵如北京钢铁学院郑州机械研究所

本文总结了珠光体和珠光体—铁素体球铁齿轮的齿面接触疲劳极限应力的测定结果。根据齿轮寿命试验的结果数据,采用ISO齿轮承载能力计算方法,求得可靠度为0.99的接触疲劳曲线方程,和循环基数N;=5×10;时的接触疲劳极限应力σ;: 当HB=253... 详细信息

本文总结了珠光体和珠光体—铁素体球铁齿轮的齿面接触疲劳极限应力的测定结果。根据齿轮寿命试验的结果数据,采用ISO齿轮承载能力计算方法,求得可靠度为0.99的接触疲劳曲线方程,和循环基数N;=5×10;时的接触疲劳极限应力σ;: 当HB=253时,σ;=673牛/毫米;; 当HB=226时,σ;=633牛/毫米;。上述数值均高于国外同硬度的球铁齿轮或相当碳钢齿轮的数值。试验中,还测定了齿面的磨损曲线,进行了齿轮润滑状态的计算。同时采用齿面复膜和扫瞄电镜分析技术,揭示了珠光体球铁齿轮齿面破坏的两种不同方式。

关键词：齿轮润滑状态铁素体球铁点蚀坑齿面珠光体球铁接触疲劳极限应力齿面接触应力承载能力

珠光体和珠光体—铁素体球墨铸铁齿轮抗点蚀能力的研究

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机械传动 1981年第1期 35-46页

作者：易秉钺房贵如

本文总结了珠光体和珠光体—铁素体球铁齿轮的齿面接触疲劳极限应力的测定结果。根据齿轮寿命试验的结果数据,采用ISO齿轮承载能力计算方法,求得可靠度为0.99的接触疲劳曲线方程,和循环基数N=5×10~7时的接触疲劳极限应力бнlim: 当HB=... 详细信息

本文总结了珠光体和珠光体—铁素体球铁齿轮的齿面接触疲劳极限应力的测定结果。根据齿轮寿命试验的结果数据,采用ISO齿轮承载能力计算方法,求得可靠度为0.99的接触疲劳曲线方程,和循环基数N=5×10~7时的接触疲劳极限应力бнlim: 当HB=253时,бнlim=673N/mm~2; 当HB=226时,бнlim=637N/mm~2。上述数值均高于国外同硬度的球铁齿轮或碳钢齿轮的相当数值。试验中,还测定了齿面的磨损曲线,进行了齿轮润滑状态的计算。同时采用齿面复膜和扫瞄电镜分析技术,揭示了珠光体球铁齿轮齿面破坏的两种不同方式。本文还对复膜追踪,扫瞄电镜分析,齿面磨损量测定,бнlim快速测定法等试验技术进行了评价。

关键词：齿轮铁素体球铁润滑状态接触疲劳极限应力点蚀坑珠光体球铁齿面

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球铁齿轮弯曲静强度的试验研究

工程科学学报 1984年第S1期 45-54页

作者：朱孝录廉以智易秉钺北京钢铁学院机械设计教研室

为了保证齿轮达到一定程度的传动精度,必须限制轮齿的残余变形量,即轮齿允许的残余交形量取决于传动精度和齿轮的使用条件。通过一系列试验,发现轮齿齿根的静弯曲极限应力值σ;与齿轮残余变形量δ和模数m两者之间的比值（δ/m）有这样... 详细信息

为了保证齿轮达到一定程度的传动精度,必须限制轮齿的残余变形量,即轮齿允许的残余交形量取决于传动精度和齿轮的使用条件。通过一系列试验,发现轮齿齿根的静弯曲极限应力值σ;与齿轮残余变形量δ和模数m两者之间的比值（δ/m）有这样的关系:σ;=σ;（δ/m）;。其中σ;是每单位模数产生1μm残余变形量时的齿根应力,σ;值取决于材料的机械性能。K为指数,其值取决于材料的种类和热处理工艺。本文给出球铁齿轮的σ;和K值。

关键词：轮齿残余变形量静强度球铁齿轮极限应力齿轮材料齿根应力试验研究

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φ250线材荒轧机的主减机的改造工程

机械传动 1994年第S1期18卷 74-75页

作者：易秉钺曹仁政周宇平崔巍赵建华北京科技大学湘潭钢铁公司沈阳重型机器厂

φ２５０线材荒轧机的主减机的改造工程ＭｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｎＭａｉｎＧｅａｒＲｅｄｕｃｅｒｏｆｔｈｅ２５０ＣｏｉｌＲｏｌｌｅｒ北京科技大学易秉钺，曹仁政湘潭钢铁公司周宇平沈阳重型机器厂崔巍，赵建华湖南湘潭钢铁公司... 详细信息

φ２５０线材荒轧机的主减机的改造工程ＭｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎｏｎＭａｉｎＧｅａｒＲｅｄｕｃｅｒｏｆｔｈｅ２５０ＣｏｉｌＲｏｌｌｅｒ北京科技大学易秉钺，曹仁政湘潭钢铁公司周宇平沈阳重型机器厂崔巍，赵建华湖南湘潭钢铁公司的①２５０线材轧机是１９５７年由前...

关键词：重型机器厂赵建华断齿齿轮承载能力电火花跑合齿轮副人字齿轮湖南湘潭双圆弧轴承盖

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稀士镁球铁齿轮承载能力的研究

齿轮 1985年第2期 20-25页

作者：朱孝录沈水福易秉钺房贵如黄其华

作者们进行了130多对球铁齿轮的寿命试验,从而得到了具有各种成份、各种不同硬度的10种球铁齿轮的S-N曲线以及与它们对应的疲劳极限值σFlin。作者采用快速齿轮寿命试验法,对比了钒-钛贝氏体（中国用）贝氏体一奥氏体（芬兰用）、贝氏... 详细信息

作者们进行了130多对球铁齿轮的寿命试验,从而得到了具有各种成份、各种不同硬度的10种球铁齿轮的S-N曲线以及与它们对应的疲劳极限值σFlin。作者采用快速齿轮寿命试验法,对比了钒-钛贝氏体（中国用）贝氏体一奥氏体（芬兰用）、贝氏体一马氏体（美国用）三种球铁齿轮在承载能力上的差别。根据这些试验数据和对试验过程中某些球铁齿轮特有现象的观察,作者对球铁齿轮承载能力,对主、从动轮抗点蚀能力上差别的敏感性等方面还作了分析研究。本文是上述试验研究的总结。此外,作者还提出:球铁齿轮的弯曲静强度极限应力值,取决于齿轮的塑模比δ/m的论点。

关键词：齿轮材料疲劳曲线轮齿工作齿面齿面点蚀从动轮球铁齿轮承载能力

面向弱光场景的可见光/偏振融合目标检测方法研究

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面向弱光场景的可见光/偏振融合目标检测方法研究

作者：马如钺中北大学

学位级别：硕士

三氟氯乙烯与甲基异丙烯基醚的光诱导共聚反应

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化学学报 2024年第2期82卷 126-131页

作者：易敬霖陈茂复旦大学高分子科学系聚合物分子工程国家重点实验室上海200433

氟聚合物综合性能优异,在诸多领域发挥了重要作用.三氟氯乙烯(chlorotrifluoroethylene,CTFE)与乙烯基醚共聚物被用于高性能涂料,但其较低的玻璃化转变温度对应用场景带来了局限.在本工作中,发展了CTFE与甲基异丙烯基醚(methyl isoprope... 详细信息

氟聚合物综合性能优异,在诸多领域发挥了重要作用.三氟氯乙烯(chlorotrifluoroethylene,CTFE)与乙烯基醚共聚物被用于高性能涂料,但其较低的玻璃化转变温度对应用场景带来了局限.在本工作中,发展了CTFE与甲基异丙烯基醚(methyl isopropenyl ether,MIE)的光照自由基共聚反应,在室温常压条件下合成了全新化学结构的氟烯烃与烯基醚共聚物.聚合反应过程符合一级动力学与交替共聚特征,通过控制链转移剂用量与MIE转化率可合成不同分子量的共聚物,表明该聚合反应具备一定的可控性,但共聚物分子量分布较宽、链末端保真度有限.在此基础上,本工作首次揭示了CTFE-MIE共聚物比CTFE-乙烯基乙醚共聚物的玻璃化转变温度提高了近50℃,有助于进一步开发高性能氟聚合物材料.

关键词：氟聚合物共聚物光照聚合可逆失活自由基聚合三氟氯乙烯