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信息化条件下高速公路营运管理模式探讨

汽车周刊 2024年第10期 55-57页

作者：方志江贵州交通建设集团有限公司

1988年，上海至嘉定高速公路的正式通车，标志着我国第一条高速公路的正式诞生，在我国交通建设史上具有里程碑意义。而在建设高速公路建设的同时，高速公路管理亦随之并行。高速公路的建设与管理相辅相成，互为支撑，共同保障着公路交... 详细信息

1988年，上海至嘉定高速公路的正式通车，标志着我国第一条高速公路的正式诞生，在我国交通建设史上具有里程碑意义。而在建设高速公路建设的同时，高速公路管理亦随之并行。高速公路的建设与管理相辅相成，互为支撑，共同保障着公路交通的顺畅与安全。不过，在当前信息化技术不断发展的背景下，早期的高速公路营运管理模式存在相应的缺陷，而且由于信息化的程度不高，数字资源利用率也比较低，进而导致其很难顺应当前高速公路的营运管理要求。为此，文章首先说明高速公路营运管理的相关内容，其次分析高速公路营运管理信息化的必要性，最后剖析信息化条件下高速公路营运管理模式的优化路径，旨在通过创新营运管理模式，降低交通安全事故的发生频率，实现对高速公路营运的智慧化管理。

关键词：高速公路营运管理信息化管理模式优化路径

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毫米波雷达在智慧桥梁监测中的应用研究

西部交通科技 2024年第8期 152-153,202页

作者：方志江贵州交通建设集团有限公司贵州贵阳550002

为了验证毫米波雷达在桥梁监测领域的应用可靠性,文章基于毫米波雷达技术,以一座跨径为80 m的系杆拱桥为例,对其运营期间的动挠度和基频实施了智慧化的在线监测分析,并通过对毫米波雷达与光电挠度仪在动挠度测试方面的对比,证实了毫米... 详细信息

为了验证毫米波雷达在桥梁监测领域的应用可靠性,文章基于毫米波雷达技术,以一座跨径为80 m的系杆拱桥为例,对其运营期间的动挠度和基频实施了智慧化的在线监测分析,并通过对毫米波雷达与光电挠度仪在动挠度测试方面的对比,证实了毫米波雷达在监测桥梁动挠度和基频方面的结果是准确可靠的。研究成果可为同类工程提供参考。

关键词：智慧桥梁毫米波雷达动挠度基频监测

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山区高速公路交通安全设施技术状况评定研究

湖南交通科技 2024年第3期50卷 186-192页

作者：方志江程引南欧阳男贵州交通建设集团有限公司贵州贵阳550022 贵州宏信创达工程检测咨询有限公司贵州贵阳550014

山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂。为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高... 详细信息

山区高速公路线形指标相对较低,且存在较高比例的灾害天气频发路段,运行特征复杂。为建立兼具科学与可操作性的交通安全设施技术状况评定体系,通过调查与专家评价的方式,梳理山区高速公路交通安全设施技术现状与评定要点,并针对山区高速公路线形、运行条件等方面特征,结合实体检测与调查两种手段,区分普通路段与特殊路段,分别提出评定标准,采用加权评分法,由规范性指数(NTCI)、适宜性指数(STCI)、缺损指数(DTCI)综合评定,建立了一套适用于山区高速公路的交通安全设施评价体系。

关键词：交通工程交通安全设施技术状况评定体系

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基于山区高桥的“桥旅融合+”路衍经济产业新模式与思路

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可持续发展 2024年第6期14卷 1375-1380页

作者：马宗源方志江虞思洋刘蕾贵州交通职业大学道路与桥梁工程系贵州贵阳贵州交通建设集团有限公司贵州贵阳

交通与旅游融合发展是推动社会高质量发展的一种创新型路衍经济模式。结合中国贵州省交通行业及地域特点,本文以在建的六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥及其规划服务区为例,从“互联网+”概念(万物互联)出发,提出了“桥旅融合+”的山区... 详细信息

交通与旅游融合发展是推动社会高质量发展的一种创新型路衍经济模式。结合中国贵州省交通行业及地域特点,本文以在建的六枝至安龙高速公路花江峡谷大桥及其规划服务区为例,从“互联网+”概念(万物互联)出发,提出了“桥旅融合+”的山区路衍经济产业新模式建设思路。基于本文思路,实现桥旅融合 + 体育 + 文旅 + 科技等业态的路衍经济产业模式创新,以期促进区域社会经济增长,带动周边地区协同发展,推进形成全国交旅融合新业态。

关键词：路衍经济桥旅融合山区高桥消费群体

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复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料高温性能研究

西部交通科技 2024年第10期 79-82页

作者：方志江潘强智潘海宾林德庆贵州交通建设集团有限公司广西交科集团有限公司

文章通过在SBS改性乳化沥青中添加胶粉、高黏剂制备复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料，对其力学性能、高温性能展开研究，得出结论如下：复合型冷拌冷铺乳化沥青有效解决了传统冷拌冷铺乳化沥青混合料水稳定性不足的问题，残留稳定度和冻... 详细信息

文章通过在SBS改性乳化沥青中添加胶粉、高黏剂制备复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料，对其力学性能、高温性能展开研究，得出结论如下：复合型冷拌冷铺乳化沥青有效解决了传统冷拌冷铺乳化沥青混合料水稳定性不足的问题，残留稳定度和冻融劈裂比两项水稳定性能指标与热拌沥青混合料相当；在40℃、50℃、60℃、70℃温度水平和0.6 MPa、0.7 MPa、0.8 MPa、0.9 MPa荷载水平下复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料抗车辙性能均优于热拌沥青混合料和温拌沥青混合料；复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料动稳定度在温度增加、荷载水平增加的情况下显著降低，且对温度的敏感性高于对荷载的敏感性。总体而言，复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料的性能较为优异，研究的结果可为冷拌冷铺沥青混合料在工程实践中的应用提供技术参考。

关键词：道路工程沥青混合料拌和方式复合型冷拌冷铺乳化沥青混合料路用性能

基于多种物探方法的公路下伏采空区病害识别与分析

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市政技术 2024年第10期 37-44+51页

作者：方志江龚文剑张仰鹏焦晓东颜志铭贵州交通建设集团有限公司广西交科集团有限公司广西道路结构与材料重点实验室

广西巴马—凭祥高速公路途经众多矿区，煤矿开采后形成的采空区会导致道路出现裂缝或塌陷，因此精准探测采空区的位置是保证施工安全与行车安全的前提。采用地质雷达法、高密度电法和地震波散射法对某疑似采空区进行了综合探测，并采用... 详细信息

广西巴马—凭祥高速公路途经众多矿区，煤矿开采后形成的采空区会导致道路出现裂缝或塌陷，因此精准探测采空区的位置是保证施工安全与行车安全的前提。采用地质雷达法、高密度电法和地震波散射法对某疑似采空区进行了综合探测，并采用钻孔法对物探异常点进行验证，以此比较3种物探方法的全面性与可靠性。研究结果显示测区内共发现4处物探异常点，但经钻孔法验证后发现只有3处病害，其中1处钻孔未发现病害，这可能是物探结果出现误差，也可能是“一孔之见”造成的不准确；单一的物探方法会造成探测缺陷，应综合使用地质雷达法、高密度电法和地震波散射法进行探测分析，并采用钻孔法验证探测结果的准确性；根据钻探结果，在该研究选择的特定仪器参数前提下，高密度电法与地震波散射法的探测准确性高于地质雷达法，可为后续相似工程的物探研究提供指导。

关键词：采空区高密度电法地质雷达法地震波散射法

石墨烯/胶粉复合改性沥青储存稳定性和流变性能研究

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市政技术 2024年第9期42卷 208-213页

作者：方志江滕友金黄秋媚黄昌介贵州交通建设集团有限公司贵州贵阳550002 广西交科集团有限公司广西壮族自治区南宁530007

为研究石墨烯对胶粉改性沥青储存稳定性和流变性能的影响,在胶粉掺量为基质沥青质量的20%的前提下,掺入不同掺量的石墨烯制备石墨烯/胶粉复合改性沥青,并对其开展储存稳定性试验和动态黏弹性力学试验,全面评价石墨烯/胶粉复合改性沥青... 详细信息

为研究石墨烯对胶粉改性沥青储存稳定性和流变性能的影响,在胶粉掺量为基质沥青质量的20%的前提下,掺入不同掺量的石墨烯制备石墨烯/胶粉复合改性沥青,并对其开展储存稳定性试验和动态黏弹性力学试验,全面评价石墨烯/胶粉复合改性沥青的储存稳定性和流变性能。试验结果表明:石墨烯最佳掺量为基质沥青质量的1.0%,且0.5%、1.0%掺量的石墨烯能够显著改善胶粉改性沥青的储存稳定性、高温性能和疲劳性能,但随着石墨烯掺量增加到1.5%,石墨烯/胶粉复合改性沥青的各项性能均有所下降,因此石墨烯掺量不宜过高。该研究成果可为胶粉改性沥青的性能改善和复合改性提供技术路线和一定的参考。

关键词：道路工程石墨烯胶粉改性沥青复合改性储存稳定性流变性能