检索结果-南通市图书馆

化工自动化及仪表 2001年第3期28卷 32-33页

作者：戴右铭四川维尼纶厂重庆长寿401254

对我厂 70年代引进的低压可逆换热器自清除流程冷箱切换系统进行了系统分析和改造 ,解决了长达 2

关键词：空分装置冷箱切换系统五通分配器间隙弹簧脉动直流故障分析

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空分装置冷箱切换系统故障分析及处理

自动化仪表 2001年第2期22卷 51-52页

作者：戴右铭黄勤烈四川维尼纶厂重庆长寿401254

1.问题的由来我厂空分装置，是70年代引进法国液空公司的低压吸附、切换式制氧流程，要求冷箱切换阀每8min 动作一次。若每年按330天计算，其均压阀每年动作59400次，空气阀和污氮阀每年动作29 700次，这给切换系统的每一个部件都提出... 详细信息

1.问题的由来我厂空分装置，是70年代引进法国液空公司的低压吸附、切换式制氧流程，要求冷箱切换阀每8min 动作一次。若每年按330天计算，其均压阀每年动作59400次，空气阀和污氮阀每年动作29 700次，这给切换系统的每一个部件都提出了苛刻的要求。建厂20多年来，该系统一直运行不可靠，经常造成不明原因的停车，致使全厂运行中断。为了解决这一隐患，对该系统进行检查改造，并将原控制单元改用了PLC，但问题仍未根本解决，我厂安全、稳定、长期运行的一大障碍。

关键词：空分装置冷箱切换系统故障分析 PLC 故障处理五通分配器

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一种新颖的蒸汽降温系统

化工自动化及仪表 2000年第4期27卷 61-61,70页

作者：戴右铭黄勤烈四川维尼纶厂重庆长寿401254

针对我厂特殊的蒸汽降温减压系统提出了一种新颖的降温手段 ,有效地提高了降温蒸汽的质量 ,减少了能耗 ,克服了蒸汽管道和设备的振动。

关键词：蒸汽降温化学纤维厂蒸汽管道减压系统压力

相对年龄效应对浙江省青少年游泳运动员运动成绩的影响研究

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相对年龄效应对浙江省青少年游泳运动员运动成绩的影响研究

作者：戴承铭成都体育学院

学位级别：硕士

2种喹诺酮类抗生素对大型溞的毒性效应的初步研究

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中国抗生素杂志 2024年第7期49卷 832-840页

作者：夏屿戴劭谢钦铭集美大学水产学院厦门361021 农村农业部东海健康养殖重点实验室厦门361021

目的通过了解喹诺酮类抗生素对浮游动物存活率及繁殖能力的影响,以期为全面评价这类污染物所带来的生态后果提供数据支撑。方法本文通过急性和慢性毒性试验探究了恩诺沙星和环丙沙星对大型溞(Daphnia magna)的急性毒性效应和生活史特征... 详细信息

目的通过了解喹诺酮类抗生素对浮游动物存活率及繁殖能力的影响,以期为全面评价这类污染物所带来的生态后果提供数据支撑。方法本文通过急性和慢性毒性试验探究了恩诺沙星和环丙沙星对大型溞(Daphnia magna)的急性毒性效应和生活史特征的影响。结果恩诺沙星和环丙沙星对大型溞的96 h LC_(50)值分别为0.34和75.79 mg/L;安全浓度分别为0.003和0.758 mg/L。随着恩诺沙星、环丙沙星浓度的升高,大型溞的世代平均时间延长,产溞总数、产溞次数、净生殖率和内禀生殖率均呈下降趋势。最高浓度组的恩诺沙星(9.645 mg/L)、环丙沙星(19.84 mg/L)处理组中大型溞的世代平均时间分别为11.34和10.35 d,极显著地长于空白对照组的世代平均时间9.46 d(P<0.01);产溞总数分别为46和91只,仅有对照组的10%和19%;产溞次数由空白对照组的11次分别减少至3次和7次;净生殖率与对照组相比分别下降了89%和81%,种群内禀增长率下降了76%和57%。低浓度的恩诺沙星、环丙沙星也会抑制大型溞种群的繁殖能力。结论对大型溞来说,即使是在安全浓度范围内,长期暴露也会显著抑制大型溞的生存和繁殖能力,并且这种抑制作用随着抗生素浓度与暴露时间的增加而增强。

关键词：恩诺沙星环丙沙星大型溞急性毒性慢性毒性

饲料蛋白质水平对棘胸蛙蝌蚪生长性能及消化酶活性的影响

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饲料研究 2024年第13期47卷 65-69页

作者：戴劭谢钦铭集美大学水产学院福建厦门361021 农业部东海海水健康养殖重点实验室福建厦门361021

试验旨在研究饲料蛋白质水平对棘胸蛙蝌蚪生长性能和消化酶活性的影响。复合虫源蛋白由黄粉虫粉、蚕蛹粉及蝇蛆粉按照1∶1∶1比例混合组成,作为饲料主要蛋白源。选择平均体重为(0.32±0.01) g的棘胸蛙蝌蚪,蝌蚪发育阶段为25期。以蚯蚓... 详细信息

试验旨在研究饲料蛋白质水平对棘胸蛙蝌蚪生长性能和消化酶活性的影响。复合虫源蛋白由黄粉虫粉、蚕蛹粉及蝇蛆粉按照1∶1∶1比例混合组成,作为饲料主要蛋白源。选择平均体重为(0.32±0.01) g的棘胸蛙蝌蚪,蝌蚪发育阶段为25期。以蚯蚓粉为诱食剂,添加酪蛋白配成的蛋白质水平为20%(A1组)、25%(A2组)、30%(A3组)、35%(A4组)、40%(A5组)的配合饲料。棘胸蛙蝌蚪在养殖基地工厂化山泉流水条件下进行了10周的室内饲养试验。结果表明,A4组蝌蚪平均增重率(WGR)、特定生长率(SGR)、饲料效率(FE)最高。A3组蝌蚪变态率最高。A1组蝌蚪的存活率最高。A1组蝌蚪肠道淀粉酶活性显著高于其他各组(P<0.05),A5组蝌蚪肠道胰蛋白酶活性显著高于其他各组(P<0.05)。通过对棘胸蛙蝌蚪的增重率和饲料效率进行回归分析发现,饲料中蛋白质水平为36.86%时,增重率达到最高,饲料中蛋白质水平为37.44%时,饲料效率最高。研究表明,饲料中蛋白质水平对棘胸蛙蝌蚪生长指标、饲料效率和消化酶活性均有影响,棘胸蛙蝌蚪配合饲料中蛋白质的适宜水平范围为36.86%~37.44%。

关键词：棘胸蛙蝌蚪蛋白质水平成活率生长性能变态率

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NX平台下的几何模型智能预测算法及系统的设计与实现

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NX平台下的几何模型智能预测算法及系统的设计与实现

作者：朱泽右电子科技大学

学位级别：硕士

基于双通道Transformer的地铁站台异物检测

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计算机工程 2024年第4期50卷 197-207页

作者：刘瑞康刘伟铭段梦飞谢玮戴愿华南理工大学土木与交通学院广东广州510640

Transformer因其全局注意力优势在异物检测上取得了比卷积神经网络(CNN)更具竞争力的结果,但依然面临计算成本高、输入图像块尺寸固定、局部与全局信息交互匮乏等问题。提出一种基于双通道Transformer骨干网络、金字塔轻量化Transforme... 详细信息

Transformer因其全局注意力优势在异物检测上取得了比卷积神经网络(CNN)更具竞争力的结果,但依然面临计算成本高、输入图像块尺寸固定、局部与全局信息交互匮乏等问题。提出一种基于双通道Transformer骨干网络、金字塔轻量化Transformer块和通道交叉注意力机制的DualF ormer模型,用以检测地铁站台屏蔽门与列车门间隙中存在的异物。针对输入图像块尺寸固定的问题,提出双通道策略,通过设计2种不同的特征提取通道对不同尺度的输入图像块进行特征提取,增强网络对粗、细粒度特征的提取能力,提高对多尺度目标的识别精度;针对计算成本高的问题,构建金字塔轻量化Transformer块,将级联卷积引入到多头自注意力(MHSA)模块中,并利用卷积的维度压缩能力来降低模型的计算成本;针对局部与全局信息交互匮乏的问题,提出通道交叉注意力机制,利用提取到的粗细粒度特征在通道层面进行交互,优化局部与全局信息在网络中的权重。在标准化地铁异物检测数据集上的实验结果表明,DualFormer模型参数量为1.98×10^(7),实现了89.7%的精度和24帧/s的速度,优于对比的Transformer检测算法。

关键词：视觉Transformer 异物检测双通道策略金字塔轻量化Transformer块注意力融合

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基于时空特征融合的风速预测模型研究

微电子学与计算机 2024年

作者：甘建红刘小锋白爱娟屈右铭魏培阳成都信息工程大学湖南省气象局信息中心

针对传统机器学习的气象要素时序预测模型不易融合多源数据，以及二维卷积在时间维度感受野受限难以捕捉时空序列信息的依赖关系问题，提出了一种基于三维卷积和Informer模型融合时空特征的时间序列预测模型，其中三维卷积和Informer分... 详细信息

针对传统机器学习的气象要素时序预测模型不易融合多源数据，以及二维卷积在时间维度感受野受限难以捕捉时空序列信息的依赖关系问题，提出了一种基于三维卷积和Informer模型融合时空特征的时间序列预测模型，其中三维卷积和Informer分别负责捕获时空特征和基本气象要素特征，有效地捕捉了时间与空间的相关性并提高信息利用率和预测精度。在损失函数方面，针对MSE损失函数对异常值过于敏感容易导致梯度消失等问题，提出一个自适应高斯核函数作为损失函数替代传统的MSE函数，解决模型在长时间序列预测的稳定性问题。结果表明，三维卷积融合时空特征的风速预测模型相较于其他模式预报算法的平均绝对误差降低了12.5%～44.7%，表现更加优异且具有更高的稳定性。这一研究工作有效地解决了传统时间序列预测中不能有效地利用多源数据的问题，提高了风速预测的准确度和可靠性。

关键词：时空序列信息三维卷积 Transformer 高斯核函数

无人驾驶环境下的站台门与列车间安全全信息感知系统

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铁道标准设计 2024年

作者：王珩廖先哲刘伟铭戴愿杨代鑫刘一霄深圳市地铁集团有限公司华南理工大学土木与交通学院广州顺如电子科技有限公司

地铁全自动无人驾驶系统完全排除了司机和乘务人员，通过地面控制中心基于实时感知信息对列车和相关设施进行统一最优控制的自动运行系统。首先，对地铁全自动运行系统进行定义，并分析地铁站台门和轨行区侧的风险空间特点，提出在无人... 详细信息

地铁全自动无人驾驶系统完全排除了司机和乘务人员，通过地面控制中心基于实时感知信息对列车和相关设施进行统一最优控制的自动运行系统。首先，对地铁全自动运行系统进行定义，并分析地铁站台门和轨行区侧的风险空间特点，提出在无人驾驶环境下对站台和轨行区侧进行安全信息感知的需求。其次，对现有信息感知技术进行评估，分析其优缺点。最后，提出一种基于顶装机器视觉的全时域全信息感知系统，能够实现列车进出站时客流量及异常行为的检测，站台门关闭后列车与站台门之间异物及异物种类的检测，以及列车不在站时站台门及轨行区异物的检测。该系统完全覆盖乘降作业监督区域，能够提供1920×1080分辨率或更高的实时图像，最小可检测的风险事件尺寸为3cm×3cm。这些技术实现了站台门与列车间区域的全时空安全信息感知，避免了轨道交通系统功能碎片化，能够全面支撑未来智慧轨道交通信息发展的需求。

关键词：无人驾驶地铁安全信息感知机器视觉客流量检测异常行为检测异物检测