检索结果-南通市图书馆

Journal of Shanghai Jiaotong university(Science) 2024年第2期29卷 230-236页

作者：王森徐宏昌李雪松袁志远 National Engineering Laboratory for Automotive Electronic Control Technology School of Mechanical EngineeringShanghai Jiao Tong UniversityShanghai 200240China

The increasingly stringent emission regulations and fuel consumption requirements have elevated the demands of internal combustion engines with higher fuel efficiency and lower *** has been widely demonstrated that fash boiling spray can generate shorter and wider spray with improved atomization and evaporation to promote a better air-fuel mixing *** this study,macroscopic(far-field)spray morphologies and primary breakup(near-field)characteristics of a two-hole gasoline direct injection injector are investigated under non-flash boiling and flash boiling *** speed macroscopic and microscopic imaging was used to capture the overall spray structure and near-field characteristics,respectively.N-Hexane is used as the test fuel with the injection pressure ranging from 10 MPa up to 40 *** sub-cooled liquid fuel sprays,increasing fuel pressure contributes to enhanced fuel atomization and *** collapses occurred under fare flash boiling conditions,and higher injection pressure weakened this phenomenon since the spray cone angle decreased due to a higher injection velocity.

关键词： fash boiling atomization high-pressure injection internal combustion engines optical diagnostics

增程型电动汽车的增程器系统控制优化与实验研究

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汽车工程 2015年第4期37卷 402-406页

作者：王斌徐宏昌许敏潘浩星上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海200240

为了改善增程式电动汽车的燃油经济性与排放,其搭载的增程器应工作在有限个固定点上。本文中采用Kriging无偏估计方法建立了增程器系统的发电功率与燃油消耗预测模型,并对模型进行了实验验证。经过仿真分析,确定了满足5个发电功率需求... 详细信息

为了改善增程式电动汽车的燃油经济性与排放,其搭载的增程器应工作在有限个固定点上。本文中采用Kriging无偏估计方法建立了增程器系统的发电功率与燃油消耗预测模型,并对模型进行了实验验证。经过仿真分析,确定了满足5个发电功率需求的最佳油耗工况点。增程器系统的台架实验和整车实验的结果表明,优化后单个发电功率运行点油耗最大降幅达到了15.96%,而在两种不同的车辆控制模式下整车能耗分别降低了4.62%和3.50%。

关键词：增程式电动汽车增程器优化设计 Kriging模型

基于JSP体系架构的学生信息查询系统的研究与实现

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基于JSP体系架构的学生信息查询系统的研究与实现

作者：徐宏昌北京工业大学

学位级别：硕士

信息技术的进步和网络的普及推动教育改革加快了步伐，教育方式正面临一学生信息管理是一个教育单位不可缺少的重要组成部分，它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要，所以学生信息系统可以为用户提供充足的信息和快捷的查询... 详细信息

信息技术的进步和网络的普及推动教育改革加快了步伐，教育方式正面临一学生信息管理是一个教育单位不可缺少的重要组成部分，它的内容对于学校的决策者和管理者来说都至关重要，所以学生信息系统可以为用户提供充足的信息和快捷的查询方式。特别是电大系统这样一个以成人教育为主，学籍八年有效的教育单位，长时间积累的大量文件和数据给查找、更新和维护等工作都带来了不少困难。面对如此庞大的信息量，开发学生信息管理系统来提高学生管理工作的效率就成为必然。通过该系统，可以做到信息的规范管理、科学统计和快速查询，从而减少管理方面的工作量。哈尔滨电大在五十多年办学的过程中取得了长足的发展，已经成为黑龙江现代远程教育领域的主要力量。随着国家开放大学办学规模的都在不断扩大，学生数量在急剧增长，有关学生的相应信息也在成倍的增加。这就需要一个功能完善的学生信息管理系统来进行信息的规范化处理。本系统的开发主要包括后台数据库的建立、连接和维护，以及前台网络页面的开发两大方面。由于Java的跨平台性、安全性等诸多优势，本论文采用Jsp+Tomcat+SQLServer的技术途径和规范的全局设计开发流程，在Myeclipse的开发环境下设计、编写学生信息管理系统。系统采用B/S模式进行开发的，系统用户权限分两种：普通用户和管理员用户，不同权限的用户登录到不同的操作页面，从而进行相应的操作。该系统主要由学生信息维护、教学信息维护、成绩信息维护等功能模块组成，本文具体介绍了各功能模块所包含的小模块的功能，学生信息维护模块主要是对学生的基本信息进行添加、查询、修改、删除;教学信息维护模块主要是对学生的课程进行添加、删除、统计等;成绩信息维护模块主要是对学生成绩进行添加、删除、录入成绩，以及学生进行查询成绩等功能。

关键词：学生信息管理信息管理系统 Jsp SQLServer

基于神经网络和遗传算法的Atkinson循环发动机几何压缩比优化

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内燃机学报 2015年第4期33卷 370-377页

作者：王森赵金星刘双寨袁志远徐宏昌上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海200240 上海理工大学机械工程学院上海200093

提出了基于神经网络和遗传算法进行阿肯金森(Atkinson)循环发动机几何压缩比优化的方法.首先利用几何压缩比为11的奥拓(Otto)循环发动机的试验数据验证了发动机人工神经网络模型的预测准确性,然后联合遗传算法和神经网络模型进行了目标A... 详细信息

提出了基于神经网络和遗传算法进行阿肯金森(Atkinson)循环发动机几何压缩比优化的方法.首先利用几何压缩比为11的奥拓(Otto)循环发动机的试验数据验证了发动机人工神经网络模型的预测准确性,然后联合遗传算法和神经网络模型进行了目标Atkinson循环发动机的几何压缩比优化,约束条件是外特性转矩、爆震强度和排气温度,优化目标是使燃油消耗率最小.结果表明:联合遗传算法和神经网络模型进行发动机设计和性能优化,具有较高的效率和准确性.优化后确定目标Atkinson循环发动机的最佳几何压缩比为12.5,并在此基础上进一步优化发动机的操作参数及其外特性.

关键词：阿肯金森循环发动机几何压缩比优化设计人工神经网络遗传算法

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润滑油老化对发动机摩擦特性的影响

机械设计与研究 2018年第4期34卷 148-151页

作者：徐宏昌李冕周龙上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海200240 AVL李斯特技术中心(上海)有限公司上海201206

润滑油品质对发动机内相关零部件间的摩擦特性具有重要影响,其性能在发动机工作过程中会随着运行时间、环境温度等因素的变化而发生改变,进而影响到发动机系统整体的动力性能和经济性能。以某款1.5 L排量4缸汽油机为研究对象,在台架试... 详细信息

润滑油品质对发动机内相关零部件间的摩擦特性具有重要影响,其性能在发动机工作过程中会随着运行时间、环境温度等因素的变化而发生改变,进而影响到发动机系统整体的动力性能和经济性能。以某款1.5 L排量4缸汽油机为研究对象,在台架试验的测试数据基础上,建立发动机系统的多体动力学仿真模型,着重分析润滑油老化与发动机主要传动部件间摩擦特性变化的关系。研究结论有利于发动机动力传动机构的设计以及润滑油型号的匹配。

关键词：车用发动机多体动力学摩擦功润滑油老化

搭载米勒循环发动机的增程式电动车热效率改善研究

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车用发动机 2020年第5期 21-27页

作者：杨晓力龙兵徐宏昌湖南敏行汽车科技有限公司湖南湘潭411100 湖南日升工程咨询有限公司湖南长沙410000 上海交通大学机械与动力工程学院上海201100

通过对一款TPFI发动机的凸轮型线和活塞头部形状的设计,使其变为压缩比为12.5的米勒循环发动机。研究了不同压缩比、机油泵和CLP-EGR技术对米勒循环发动机燃烧特性和热效率的影响。台架试验及仿真结果表明,相比于原型机,外特性最优工况... 详细信息

通过对一款TPFI发动机的凸轮型线和活塞头部形状的设计,使其变为压缩比为12.5的米勒循环发动机。研究了不同压缩比、机油泵和CLP-EGR技术对米勒循环发动机燃烧特性和热效率的影响。台架试验及仿真结果表明,相比于原型机,外特性最优工况下燃油消耗率从238.6 g/(kW·h)下降到226.5 g/(kW·h),热效率接近37.2%,燃油经济性提升了5.07%。利用Cruise软件建模并设置合适的整车性能参数,获得了两种典型循环工况下的仿真燃油消耗量结果,米勒循环发动机在NEDC工况及CLTC工况中较之原型机分别节油4.4%和4.2%,具有良好的工程应用价值。

关键词：热效率米勒循环汽油机增程式电动车

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高温燃油喷雾静态质量流量的实验

实验室研究与探索 2020年第11期39卷 46-49,108页

作者：刘双寨徐宏昌潘浩星上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室上海200240

大范围的过热工况下,研究了温度、环境压力和过热度对喷射流量的影响。结合对闪沸喷雾和光学喷嘴内部过热流动的研究,给出了喷射流量的变化规律,在非过热工况下,流量保持不变;在过热工况下,流量和当量流通截面积随过热度和温度的升高而... 详细信息

大范围的过热工况下,研究了温度、环境压力和过热度对喷射流量的影响。结合对闪沸喷雾和光学喷嘴内部过热流动的研究,给出了喷射流量的变化规律,在非过热工况下,流量保持不变;在过热工况下,流量和当量流通截面积随过热度和温度的升高而降低。在所研究的范围内,质量流量和当量流通截面积的降低分别小于12%和9%。

关键词：质量流量闪沸喷雾过热度燃油温度环境压力

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喷雾测试电控集成系统开发

实验室研究与探索 2018年第8期37卷 72-74,157页

作者：潘浩星徐宏昌刘双寨上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

基于PLC硬件平台开发出喷油器测试电控集成系统。该系统采用多点数据采集,对温度,压力,开关量等关键数据进行实时监控。通过CPU核心控制器进行数据处理并将数据传送到HMI触摸屏或上位机,测试人员可通过HMI或上位机界面对测试过程进行监... 详细信息

基于PLC硬件平台开发出喷油器测试电控集成系统。该系统采用多点数据采集,对温度,压力,开关量等关键数据进行实时监控。通过CPU核心控制器进行数据处理并将数据传送到HMI触摸屏或上位机,测试人员可通过HMI或上位机界面对测试过程进行监控。利用PID控制算法对关键参数进行闭环控制,保证测试过程的稳定性。同时,该系统具有数据自动记录、历史数据分析和图形绘制等功能,从测试环境监控到数据处理完全实现了自动化控制,大大提高了测试效率。实际应用表明:该系统实现了喷油器测试的自动化和无人化,并且集成了测试过程与实验室联动安防功能,在各种情况下能够快速相应,并保障人员和设备安全。

关键词：可编程逻辑控制器人机接口喷油器测试 PID算法

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燃料电池模拟装置硬件电路设计与开发

实验室研究与探索 2020年第4期39卷 78-82页

作者：潘浩星刘双寨徐宏昌上海交通大学机械与动力工程学院上海200240

燃料电池是一种高效的能量转化方式,燃料电池的价格和可靠性给相关的开发和控制提出了挑战。利用一种能够模拟燃料电池输出特性的装置,来替代在实验中应用的燃料电池实物。介绍整体方案的基本思路及如何进行硬件电路的设计与开发。燃料... 详细信息

燃料电池是一种高效的能量转化方式,燃料电池的价格和可靠性给相关的开发和控制提出了挑战。利用一种能够模拟燃料电池输出特性的装置,来替代在实验中应用的燃料电池实物。介绍整体方案的基本思路及如何进行硬件电路的设计与开发。燃料电池模拟装置的开发解决了在没有可靠燃料电池的前提下,实验人员仍可对燃料电池进行系统实验和研究。以便提高以燃料电池为电源的外部电路的设计和开发效率。基于目前燃料电池可靠性的考虑,保证了实验室测试的安全性。后期研究中在dSPACE硬件基础上运用Matlab进行多重闭环控制方法建立模型,通过燃料电池的电属性曲线与实际电路输出的参数进行实时对比并输出对应的PWM调节信号,调整电路输出参数,实现对实际燃料电池的模拟功能。

关键词：燃料电池脉宽调制技术 DC/DC转换器

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计算机软件安全及防护对策研究

电子元器件与信息技术 2020年第9期4卷 12-13页

作者：徐宏昌哈尔滨广播电视大学

在计算机运行过程中,各种软件常常受到网络状态以及自身存在的漏洞等因素的干扰,使得计算机软件的安全受到了极大的威胁。基于此,就需要加强对计算机软件的的安全管理与维护,以确保计算机软件的安全性。本文阐述了计算机软件安全的重要... 详细信息

在计算机运行过程中,各种软件常常受到网络状态以及自身存在的漏洞等因素的干扰,使得计算机软件的安全受到了极大的威胁。基于此,就需要加强对计算机软件的的安全管理与维护,以确保计算机软件的安全性。本文阐述了计算机软件安全的重要性,以及计算机软件存在的安全风险,并针对计算机软件安全防护对策进行了深入的探讨,为有效提升计算机软件的安全系数提供参考。

关键词：计算机软件安全防护技术