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全渠道零售下损失厌恶型企业的低碳库存策略研究

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工业工程与管理 2024年

作者：柏庆国丁英珍刘世豪徐健腾曲阜师范大学管理学院

在全渠道零售模式下研究了损失厌恶型零售企业实施“线上下单，线下购买”对低碳库存策略的影响。假设市场需求随机且零售商具有损失厌恶属性，分别构建碳税和碳限额与补偿政策下零售商的库存优化模型。以最大化期望价值函数为目标，求... 详细信息

在全渠道零售模式下研究了损失厌恶型零售企业实施“线上下单，线下购买”对低碳库存策略的影响。假设市场需求随机且零售商具有损失厌恶属性，分别构建碳税和碳限额与补偿政策下零售商的库存优化模型。以最大化期望价值函数为目标，求解各模型的最优库存策略，并将两类碳政策与无碳约束情形进行比较。最后，利用数值实验进一步探讨损失厌恶程度和碳税等因素对零售商最优库存数量，期望价值以及碳排放量的影响。结果表明，在碳税政策下，损失厌恶特性对零售商库存决策总是产生负效应，而在碳限额与补偿政策下却并非如此。当碳配额满足一定条件时，零售商库存决策与其自身损失厌恶程度无关；损失厌恶型零售商在碳税政策下的期望价值和碳排放量均低于碳限额与补偿政策下的情形；与碳税政策相比，碳限额与补偿政策在一定条件下可以消除损失厌恶对零售商库存决策的影响。

关键词：全渠道零售碳政策损失厌恶库存决策

科教融合理念下地方高校管理科学与工程专业人才培养模式探究

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高教学刊 2024年第29期10卷 68-71+75页

作者：柏庆国闫心怡徐健腾曲阜师范大学

在科教融合战略下，管理科学与工程专业人才培养体系建设成为地方高校提升学科和人才竞争力的重要途径。该文首先综述科教融合战略实施的现实背景和我国管理科学与工程专业人才培养模式的探索现状。然后，以管理科学与工程专业研究生为... 详细信息

在科教融合战略下，管理科学与工程专业人才培养体系建设成为地方高校提升学科和人才竞争力的重要途径。该文首先综述科教融合战略实施的现实背景和我国管理科学与工程专业人才培养模式的探索现状。然后，以管理科学与工程专业研究生为对象，分析地方高校高学历人才培养存在的主要问题，并给出相应的对策。这也为地方高校探索出符合自身特色发展的管理科学与工程专业人才培养模式提供一定借鉴。

关键词：科教融合管理科学与工程地方高校培养模式项目化教学

需求侧岗位能力牵引的现代物流人才培养目标研究

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教育教学论坛 2024年第29期 45-48页

作者：徐健腾柏庆国曲阜师范大学管理学院山东日照276826

近年来,物流行业在现代科技的驱动下飞速发展,行业需求与人才供给上的错位和人才短缺等问题逐渐显现。通过分析社会物流总额结构和就业人数分布揭示物流行业结构发展和人才需求趋势,通过爬取某招聘网站物流行业的招聘信息,挖掘物流行业... 详细信息

近年来,物流行业在现代科技的驱动下飞速发展,行业需求与人才供给上的错位和人才短缺等问题逐渐显现。通过分析社会物流总额结构和就业人数分布揭示物流行业结构发展和人才需求趋势,通过爬取某招聘网站物流行业的招聘信息,挖掘物流行业不同职位类型对学历和任职要求的特点。结合产业能力模型设计物流行业岗位技能与岗位能力,通过建立岗位能力与人才培养内容之间的联系倒推人才培养目标,以期提高物流人才需求侧与供给侧的匹配度。

关键词：物流岗位能力人才培养目标文本爬取

管理科学专业运筹学课程教学融入思政元素的路径探索与实践

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物流工程与管理 2024年第4期46卷 144-148页

作者：柏庆国韩琳徐健腾曲阜师范大学管理学院山东日照276827

高校运筹学课程思政体系建设是践行立德树人根本任务的有效途径。文中从管理类专业运筹学课程思政建设的需求和现状出发,分析该课程教学融入思政元素的必要性,并从不同角度剖析教学改革的现存问题。从运筹学的发展历史、挖掘思政元素、... 详细信息

高校运筹学课程思政体系建设是践行立德树人根本任务的有效途径。文中从管理类专业运筹学课程思政建设的需求和现状出发,分析该课程教学融入思政元素的必要性,并从不同角度剖析教学改革的现存问题。从运筹学的发展历史、挖掘思政元素、教学联系实际、创新教学模式、提高教师思政素养等五个方面,探讨课程思政在运筹学教学实践中的设计与融合。通过对运筹学课程思政元素的挖掘,为管理类专业开展课程思政建设提供了参考和借鉴。

关键词：运筹学教学案例思政元素高等教育

展厅效应下双渠道供应链的减排投资与协调策略研究

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科技与经济 2024年第1期37卷 16-20页

作者：徐健腾姜嫚门瑞航曲阜师范大学管理学院山东日照276826

低碳经济的发展改变了双渠道供应链的决策环境,同时也改变了一些消费者的低碳偏好。在考虑展厅效应和消费者低碳偏好的基础上,构建碳交易机制下双渠道供应链的减排和服务运营决策模型,利用主从博弈分别求解集中决策和分散决策情形下的... 详细信息

低碳经济的发展改变了双渠道供应链的决策环境,同时也改变了一些消费者的低碳偏好。在考虑展厅效应和消费者低碳偏好的基础上,构建碳交易机制下双渠道供应链的减排和服务运营决策模型,利用主从博弈分别求解集中决策和分散决策情形下的最优运营策略,分析制造商的最优减排率、零售商的最佳服务水平及渠道价格之间的作用机制。进一步设计服务成本分担契约解决碳交易政策下分散式双渠道供应链的双重边际效应问题,探究展厅效应、低碳偏好及成本分摊对供应链的影响。研究表明,单位碳交易价格会影响展厅效应与减排率的作用关系,通过调节渠道价格比可以提高减排率和零售商销售价格,服务成本分担契约能够使双渠道供应链实现帕累托改进。

关键词：双渠道展厅效应定价碳减排投资成本分摊

碳政策下分布式鲁棒优化模型的生产与减排策略

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系统工程理论与实践 2016年第7期36卷 1696-1709页

作者：柏庆国徐健腾曲阜师范大学管理学院日照276826 华中科技大学管理学院武汉430074

构建了碳排放限额和碳限额与交易政策下的两类分布式鲁棒优化模型,当市场需求分布的期望和方差已知且制造商生产过程产生碳排放时,求解了制造商的最优生产和减排投资策略.将两类碳政策下的分布式鲁棒优化模型分别与无碳约束的情形进行比... 详细信息

构建了碳排放限额和碳限额与交易政策下的两类分布式鲁棒优化模型,当市场需求分布的期望和方差已知且制造商生产过程产生碳排放时,求解了制造商的最优生产和减排投资策略.将两类碳政策下的分布式鲁棒优化模型分别与无碳约束的情形进行比较,结果表明:在两类碳政策下减排投资有利于制造商获得更高的利润,并且减排投资在碳限额与交易政策下能够降低碳排放量而在碳排放限额政策下对控制碳排放量没有效果;与碳排放限额政策相比,碳限额与交易政策能够实现高利润低排放;碳排放限额政策下制造商的利润不高于无碳约束的情形,而在碳限额与交易政策下当碳配额满足一定条件时制造商的利润大于无碳约束的情形.最后利用数值算例验证了理论结果同时通过碳系数的变化检验了两类碳政策的鲁棒性.

关键词：碳排放限额碳限额与交易分布式鲁棒减排投资

带学习效应的二级易变质产品供应链的最优策略研究

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系统工程理论与实践 2013年第5期33卷 1167-1174页

作者：徐健腾柏庆国张玉忠曲阜师范大学管理学院日照276826 华中科技大学管理学院武汉430074

研究了由一个制造商和一个分销商组成的易变质产品二级供应链的最优生产与订购策略.有限时期内,上游制造商采取按订单生产的方式应对下游分销商的需求,制造商生产过程以及分销商订购过程具有学习效应,对此建立二级供应链系统决策问题的... 详细信息

研究了由一个制造商和一个分销商组成的易变质产品二级供应链的最优生产与订购策略.有限时期内,上游制造商采取按订单生产的方式应对下游分销商的需求,制造商生产过程以及分销商订购过程具有学习效应,对此建立二级供应链系统决策问题的数学模型.目标是要确定使得系统总成本最低的决策变量,包括生产量,订购次数以及订购时间.通过分析系统的成本结构,利用将订购次数松弛为连续变量的技巧,证明了系统最优策略的存在性和唯一性,给出了最优策略的求解方法.最后通过应用实例进行了验证.

关键词：二级供应链易变质产品学习效应凸函数

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多供应商的动态批量问题研究

哈尔滨工程大学学报 2010年第4期31卷 451-456页

作者：徐健腾张庆普哈尔滨工业大学管理学院黑龙江哈尔滨150001

为了研究零售商面向多个供应商订购一种产品时,如何根据各供应商给出的不同供应价格做出最优订购决策,根据成本优化理论,以订购成本和存储成本构成的总成本为目标函数,以订购时间和订购量为决策变量,构建了整数规划数学模型.分析了问题... 详细信息

为了研究零售商面向多个供应商订购一种产品时,如何根据各供应商给出的不同供应价格做出最优订购决策,根据成本优化理论,以订购成本和存储成本构成的总成本为目标函数,以订购时间和订购量为决策变量,构建了整数规划数学模型.分析了问题最优订购策略满足的性质,给出了动态规划递推公式.在递推公式的基础上设计了求解算法.根据计算复杂性理论,分析了算法的计算复杂性,证明了算法是多项式时间的.通过数值试验,进一步证明了算法可以在有效时间内帮助零售商优化成本、制定最优采购决策.

关键词：动态批量多供应商数量折扣计算复杂性动态规划

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时变价格下易变质品的双渠道两货栈系统优化

系统工程 2015年第10期33卷 37-43页

作者：徐健腾柏庆国曲阜师范大学管理学院山东日照276826 华中科技大学管理学院湖北武汉430074

围绕双渠道销售模式下的两货栈系统优化问题,引入随时间变化的价格因素,建立了在后进先出策略下易变质产品的库存系统优化模型;当销售价格为时间的线性增函数时,分析了后进先出策略下系统最优解的相关性质;证明了最优订购次数的存在性... 详细信息

围绕双渠道销售模式下的两货栈系统优化问题,引入随时间变化的价格因素,建立了在后进先出策略下易变质产品的库存系统优化模型;当销售价格为时间的线性增函数时,分析了后进先出策略下系统最优解的相关性质;证明了最优订购次数的存在性与唯一性,并给出租借货栈的条件;最后用数值实验验证了理论结果,并通过灵敏度分析给出系统优化的策略建议。

关键词：双渠道两货栈易变质产品时变价格