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安倍政权“右转” 中日经贸趋冷

中国报道 2014年第8期 30-31页

作者：张玉来南开大学日本研究中心全国日本经济学会

通过发展经济来赢得国民支持,在此基础上,再实现其政治目的——这是第二次安倍内阁＂迂回战略＂的显著特征。中日政治层面对峙的长期化特征使双方经济层面战略互惠面临着严重挑战。日本时事通讯社最新民调显示,安倍内阁支持率已从上任... 详细信息

通过发展经济来赢得国民支持,在此基础上,再实现其政治目的——这是第二次安倍内阁＂迂回战略＂的显著特征。中日政治层面对峙的长期化特征使双方经济层面战略互惠面临着严重挑战。日本时事通讯社最新民调显示,安倍内阁支持率已从上任之初的76%回落到44.6%,更引人注目的是,内阁不支持率已攀升至35%。

关键词：右转政治目的年经济增长率政治层面中间产品三大支柱产业关联经济增长国内生产总值韩自由贸易区

近代汉语官话入声的消亡过程及相关的语音性质

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山东师范大学学报（人文社会科学版） 1991年第1期36卷 64-69页

作者：张玉来

一般地讲,入声具有双重性格,即所谓的韵尾的闭塞和声调的短促。就音韵演化的历史看,入声的变化以韵尾的演变为始,然后带动声调的变化,到一定阶段上,入声韵尾完全丢失,剩下的就只有声调特征了。再进一步发展,声调特征(主要是指独立成调)... 详细信息

一般地讲,入声具有双重性格,即所谓的韵尾的闭塞和声调的短促。就音韵演化的历史看,入声的变化以韵尾的演变为始,然后带动声调的变化,到一定阶段上,入声韵尾完全丢失,剩下的就只有声调特征了。再进一步发展,声调特征(主要是指独立成调)亦不复存在,完全合并于其他声调里,这就是所谓入声的消亡,这也就是入声消亡的一般规律。

关键词：次浊入声字汉语官话中原音韵清入声字等韵图经声调特征入声韵尾入声调近代消亡

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《中原音韵》与南曲用韵

汉语史与汉藏语研究

汉语史与汉藏语研究 2017年第1期 106-118+294页

作者：张玉来南京大学文学院

周德清编制《中原音韵》的目的是为北曲创作提供典范,"作北曲者守之,兢兢无敢出入"。(王骥德《曲律》)元亡,北曲渐衰,南曲兴起。南曲本没有规范的韵书,各地难以一致。从明代中叶开始,关于南曲韵律,戏曲界有过辩论。传统派坚持按吴音押... 详细信息

周德清编制《中原音韵》的目的是为北曲创作提供典范,"作北曲者守之,兢兢无敢出入"。(王骥德《曲律》)元亡,北曲渐衰,南曲兴起。南曲本没有规范的韵书,各地难以一致。从明代中叶开始,关于南曲韵律,戏曲界有过辩论。传统派坚持按吴音押韵的习惯,改革派提倡依据韵书检韵。其中沈璟主《中原》,王骥德主《洪武正韵》,沈宠绥"折中论之",提出"北叶《中原》、南遵《洪武》"的理论,等等。然而,最终也没有编成一部真正的曲韵书,这不是因为学者们没有这个能力,实在是因为不能确定南曲的语言规范,难以找到编纂的依据。所以,《中原音韵》实际上仍然是南曲用韵的基本规范。

关键词：《中原音韵》曲韵南曲韵书

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日本如何在东南亚构建“强大影响力”

世界知识 2017年第8期 30-32页

作者：张玉来南开大学日本研究中心

多年来，日本在东南亚保持着强大的影响力，而且是名利双收：日本不仅是该地区受访者心目中最值得信赖的国家，日本企业在该地区也一直大幅盈利，2014年当地五千家受调查日企的经常利润超过两万亿日元。

关键词：日本企业影响力东南亚受访者日元

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日本国家战略正经历危险转型

环球财经 2023年第4期 63-71页

作者：张玉来南开大学世界近现代史研究中心日本研究院

冷战时期,以吉田茂为首的日本政治精英选择避免登上“美国战车”,以和平宪法为挡箭牌,走出了以经济为中心的建国之路。现在,岸田政府反其道而行之,推出大扩军计划,正将日本带向一条不归之路。

关键词：不归之路精英选择吉田茂日本国家战略扩军计划宪法冷战时期

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再被推到风口浪尖的日本汽车产业

世界知识 2017年第6期 30-31页

作者：张玉来南开大学日本研究中心

2017年1月9日,丰田汽车公司宣布今后五年将向美国投资100亿美元,丰田社长还表示,在过去六十年间该公司已在美累计投资达220亿美元。这被普遍解读为在丰田被特朗普“敲打”之后,日本汽车界被迫向美国低头。

关键词：日本汽车汽车产业丰田汽车公司特朗普美元投资美国

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中日经济关系发展现状与未来趋势

中国国际战略评论

中国国际战略评论 2014年 62-77页

作者：张玉来南开大学日本研究中心

中日经济关系是全球最重要的双边经济关系之一。中日同为东亚生产网络的核心——中国是世界制造中心,日本则是重要的零部件供给中心。基于在全球产业链上的互补关系,两国贸易呈现出显著的以中间品为主的特征。中日经济关系成为两国经济... 详细信息

中日经济关系是全球最重要的双边经济关系之一。中日同为东亚生产网络的核心——中国是世界制造中心,日本则是重要的零部件供给中心。基于在全球产业链上的互补关系,两国贸易呈现出显著的以中间品为主的特征。中日经济关系成为两国经济改革与结构调整不容忽视的重要因素。然而,经济层面的互惠共赢却遭受到两国政治对峙的影响。2012年9月日本政府对钓鱼岛实施的"国有化"闹剧使两国关系严重倒退,而长期冰封的政治关系已严重威胁两国经济关系的发展。中日经济关系的结构性调整不仅对两国、同时对东亚乃至全球产生深刻影响。

关键词：中日经济关系东亚生产网络全球产业链

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“满洲开发”与日本汽车产业发展

南开日本研究 2008年第1期 143-155页

作者：张玉来不详

根据世界汽车制造商协会(OICA)的统计,2007年世界汽车生产总量达到7310.17万台,其中,日本的产量最多,达到1159.63万台,美国位居第二,为1087.07万台。事实上,该数字仅仅是按照国别产地计算,还没有计入日本在海外生产的汽车。由此可见,日... 详细信息

根据世界汽车制造商协会(OICA)的统计,2007年世界汽车生产总量达到7310.17万台,其中,日本的产量最多,达到1159.63万台,美国位居第二,为1087.07万台。事实上,该数字仅仅是按照国别产地计算,还没有计入日本在海外生产的汽车。由此可见,日本汽车产业雄踞世界汽车工业之首.

关键词：国别世界汽车产业生产汽车日本