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双源动力集中动车组技术经济性评价方法

铁道经济研究 2023年第5期 18-23页

作者：张泽锡赖晴鹰中国铁路经济规划研究院有限公司北京100038

在我国铁路网的末端存在一些电化线路及非电化线路相互混合的现象,双源动力集中动车组具备“宜电则电”“宜内则内”的特性,在混合区段中选用双源动力集中动车组,可以实现内电牵引模式的便捷转换,极大程度满足电气化和非电气化铁路跨线... 详细信息

在我国铁路网的末端存在一些电化线路及非电化线路相互混合的现象,双源动力集中动车组具备“宜电则电”“宜内则内”的特性,在混合区段中选用双源动力集中动车组,可以实现内电牵引模式的便捷转换,极大程度满足电气化和非电气化铁路跨线衔接需求。通过划分双源动力集中动车组的主要应用场景,采用定量分析的方法探究利用双源动力集中动车组替换既有机车的可行性,测算出不同典型场景下使用双源动力集中动车组所带来的经济效益,进而推动双源动力集中动车组的部署,利用科技创新实现新时代铁路事业绿色低碳、高质量的发展。

关键词：双源动力集中动车组需求分析经济性评价定量分析

综合考虑区段列车与直达列车的编组计划优化方法

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中国铁道科学 2021年第6期42卷 171-180页

作者：林柏梁张泽锡王振宇北京交通大学交通运输学院北京100044

在不预先假设列车编组计划模型中相邻2个支点站之间必定开行区段列车的情形下,从迭代优化的视角分析摘挂列车与区段列车的组织特点,得到相邻2个支点站间开行区段列车的临界车流条件;从货物列车编组计划的整体性出发,在车流径路确定的条... 详细信息

在不预先假设列车编组计划模型中相邻2个支点站之间必定开行区段列车的情形下,从迭代优化的视角分析摘挂列车与区段列车的组织特点,得到相邻2个支点站间开行区段列车的临界车流条件;从货物列车编组计划的整体性出发,在车流径路确定的条件下,构建包含非连续单位阶跃函数的车流组织优化双层0-1整数规划模型,实现直达列车与区段列车开行方案的相互关联,并提出基于模拟退火为主算法的迭代逼近策略求解模型。利用由京广铁路实际场景设计来的丰台西站—江村站通道案例,进行远程直达列车与区段列车开行方案的综合优化,验证改进模型的合理性。结果表明:与基于传统假设的技术直达优化方案相比,改进模型求解得到的新方案中,编组去向数量由33个增至36个,其中技术直达增加4个,区段列车减少1个;求解得到的各个区段车流强度均符合开行条件,进一步验证了将区段列车开行条件纳入远程直达列车编组计划综合优化的合理性。

关键词：货物列车编组计划区段列车直达列车双层0-1规划模拟退火算法迭代方法

数字经济对黄河流域资源型城市绿色效率的驱动作用

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资源科学 2024年第3期46卷 475-487页

作者：张泽楚李巍北京师范大学环境学院水环境模拟国家重点实验室北京100875

[目的]数字经济有助于促进绿色效率的大幅提升,进而为推动新质生产力发展注入动力。探究资源型城市数字经济对绿色效率的作用机制,对资源型城市打破路径依赖、实现绿色转型和高质量发展具有重要意义。[方法]以黄河流域39座资源型城市为... 详细信息

[目的]数字经济有助于促进绿色效率的大幅提升,进而为推动新质生产力发展注入动力。探究资源型城市数字经济对绿色效率的作用机制,对资源型城市打破路径依赖、实现绿色转型和高质量发展具有重要意义。[方法]以黄河流域39座资源型城市为研究对象,结合城市地理分布、资源类型和发展阶段特征,采用DEA-SBM模型测算20032020年流域内资源型城市的绿色效率值及其动态变化,通过异质性分析、机制分析和非线性分析探究数字经济对绿色效率的驱动作用。[结果]①研究期内黄河流域资源型城市的绿色效率值先上升后趋于稳定,下游城市优于中上游城市,且石油型和再生型城市分别在资源类型和发展阶段类别中最高;②数字经济显著驱动了绿色效率提升。异质性检验表明,数字经济在上游城市、金属型和成熟型城市的作用效果相比中下游和其他类型的城市更显著;③数字经济主要通过绿色技术进步而非产业结构的中介效应来间接驱动绿色效率提升,城市群则对数字经济作用效果发挥正向调节效应;④非线性分析表明资源赋不具有门槛效应,数字经济作用效果在其自身的双重门槛中先增后减,而在年份的双重门槛中均递增,说明最优水平拐点尚未出现。[结论]数字经济有助于提升资源型城市绿色效率,据此建议应在全流域和城市群两个层面制定激励政策。在工业化基础上,利用数字经济这一新兴形态对原有产业进行适时适度地重塑与升级,以协同推进黄河流域资源型城市绿色转型和数字经济发展,并通过实施差异化措施进一步增强数字经济驱动绿色效率的作用效果。

关键词：资源型城市绿色效率数字经济驱动作用黄河流域

基于运动特征提取和2D卷积的鱼类摄食行为识别研究

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农业机械学报 2024年第6期55卷 246-253页

作者：张铮沈彦兵张泽扬上海海洋大学工程学院上海201306 上海城市电力发展有限公司上海200123

为了促进渔业装备智能化,近年来基于视频流的鱼类摄食行为识别研究受到了广泛关注。针对基于视频流的传统识别方法模型过于复杂,难以在边缘计算设备部署的问题,提出了一种轻量级的2D卷积运动特征提取网络Motion-EfficientNetV2,该网络... 详细信息

为了促进渔业装备智能化,近年来基于视频流的鱼类摄食行为识别研究受到了广泛关注。针对基于视频流的传统识别方法模型过于复杂,难以在边缘计算设备部署的问题,提出了一种轻量级的2D卷积运动特征提取网络Motion-EfficientNetV2,该网络以视频流为输入,能够有效识别鱼类摄食行为。提出的模型以EfficientNetV2为主干网络,基于TEA和ECANet构建了运动特征提取模块Motion,并将该模块嵌入到EfficientNetV2的每个Fused-MBConv模块中,使改进后的EfficientNetV2具有运动特征提取能力。同时使用ECANet对EfficientNetV2网络中的MBConv进行改进,增强其通道特征提取能力。在此基础上利用空洞卷积扩大感受野,提高大范围特征提取能力。试验结果表明,Motion-EfficientNetV2的参数量和浮点运算量分别为9.3×106和1.31×1010,优于EfficientNetV2。在TSN-ResNet50、TSN-EfficientNetV2、C3D以及R3D模型上进行对比试验,本文模型在降低参数量和浮点运算量的同时,使识别准确率提高到93.97%。该研究对于渔业装备智能化升级和科学养殖具有推动作用。

关键词：鱼类摄食行为运动特征深度学习卷积神经网络轻量化 EfficientNetV2

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新型冠状病毒感染与自身免疫异常:间质性肺疾病的发病机制共性与治疗策略探索

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中华结核和呼吸杂志 2024年第6期47卷 571-575页

作者：张泽周敏上海交通大学医学院附属瑞金医院呼吸与危重症医学科上海200025

新型冠状病毒感染(COVID-19)是由严重急性呼吸综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)感染引发的以急性肺部损伤为主要症状的疾病,影像上多见双肺弥漫性间质性病变,患者常伴有类似于自身免疫性疾病的临床表现,与自身免疫相关的间质性肺疾病在影像... 详细信息

新型冠状病毒感染(COVID-19)是由严重急性呼吸综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)感染引发的以急性肺部损伤为主要症状的疾病,影像上多见双肺弥漫性间质性病变,患者常伴有类似于自身免疫性疾病的临床表现,与自身免疫相关的间质性肺疾病在影像变化及治疗和血清学等方面存在诸多共性。自身免疫异常与新冠病毒感染后肺纤维化亦存在关联。本文就新冠病毒感染导致自身免疫异常的发病机制、临床表现、治疗药物等方面的研究进展进行综述。

关键词：冠状病毒感染自身免疫肺纤维化血清学严重急性呼吸综合征冠状病毒策略探索共性

计及拓扑相似性的含分散式风电配网双层优化重构方法

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电网技术 2024年第6期48卷 2436-2447,I0050页

作者：张泽坤杨洁刘念新能源电力系统国家重点实验室(华北电力大学) 北京市昌平区102206

高比例风电接入背景下,配网优化重构是缓解弃风、失负荷问题的一种有效手段。多对象优化重构作为非凸非线性优化问题,同时含大量离散变量求解难度较大,为此建立了基于拓扑相似性的含高比例分散式风电配网双层交互式优化重构模型。模型... 详细信息

高比例风电接入背景下,配网优化重构是缓解弃风、失负荷问题的一种有效手段。多对象优化重构作为非凸非线性优化问题,同时含大量离散变量求解难度较大,为此建立了基于拓扑相似性的含高比例分散式风电配网双层交互式优化重构模型。模型设计了支路复介数相似度评价指标,来衡量所有辐射状拓扑的相似度,再将相似网络进行聚类,形成了重构层的树状解空间。重构层以分段/联络开关状态为决策变量优化网络拓扑结构,并传输至调度层;调度层以分散式风电出力、储能运行状态、无功补偿装置功率及需求响应量为决策变量,进行配电网有功无功协同优化调度,以确定各对象最优运行状态并反馈到重构层,两层不断交互迭代得出最终策略。为适应该模型提出了一种剪枝和声搜索算法,其中和声库从树枝切换到枝内的过程,提高了重构层网络重构的求解效率。采用IEEE 33节点系统仿真测试,验证了所提方法在提升系统电压安全性、降低系统运行成本方面的优越性。

关键词：配电网分散式风电拓扑相似性双层优化重构二阶锥规划

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桥上无缝道岔智能化分析系统研发

铁道标准设计 2024年

作者：张泽中铁第四勘察设计院集团有限公司线路站场设计研究院铁路轨道安全服役湖北省重点实验室

相比桥上无缝线路，桥上无缝道岔受力机理更加复杂，设计时需对每座高架站上无缝道岔进行专项检算。针对高架站无缝道岔计算模型复杂、计算参数众多、理论难度大等问题，基于岔-桥-墩相互作用机理，以C#语言进行界面开发、以有限元二次... 详细信息

相比桥上无缝线路，桥上无缝道岔受力机理更加复杂，设计时需对每座高架站上无缝道岔进行专项检算。针对高架站无缝道岔计算模型复杂、计算参数众多、理论难度大等问题，基于岔-桥-墩相互作用机理，以C#语言进行界面开发、以有限元二次开发语言进行内核编制，研发具有完全自主知识产权的桥上无缝道岔计算系统。相比既有软件，研发的无缝道岔系统具有以下创新点：系统可实现路桥隧多专业数据“一键输入”及设计参数的动态可视化，可实现大型编组站高度非线性无缝道岔耦合计算模型的“一键成型”及“一键计算”，可实现桥上无缝道岔智能化分析、参数检验及检算报告的“一键输出”。以昌九高铁某高架站无缝道岔群为工程案例，介绍了系统在参数输入、模型建立、结果分析等方面的应用，系统目前已推广于多个项目的桥上无缝道岔设计中，复杂工点桥上无缝道岔群检算时间可控制在1h内。

关键词：桥梁高架站无缝道岔智能化分析系统研发

智慧赋能养老服务的驱动要素、转型逻辑、实践困境与对策

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西安交通大学学报（社会科学版） 2024年第3期44卷 64-74页

作者：张泽滈西安交通大学公共政策与管理学院陕西西安710049

智慧赋能为传统养老服务面临的人力资源困境、服务碎片化、供需不匹配等问题提供了解决思路。科学技术是智慧赋能养老服务的关键要素,老年人认知是智慧赋能养老服务的基础要素,服务模式是智慧赋能养老服务的核心要素,三者共同驱动智慧... 详细信息

智慧赋能为传统养老服务面临的人力资源困境、服务碎片化、供需不匹配等问题提供了解决思路。科学技术是智慧赋能养老服务的关键要素,老年人认知是智慧赋能养老服务的基础要素,服务模式是智慧赋能养老服务的核心要素,三者共同驱动智慧赋能养老服务发展。在养老服务全过程中,供给侧推动、需求侧拉动、供需有效协同是智慧赋能养老服务的转型逻辑。在实践中,智慧赋能养老服务面临缺乏行业标准、适老化与护老化不足并存、需求与供给存在偏差、过渡路径尚未明确的困境。以驱动要素和转型逻辑为理论依据,聚焦实践困境,提出强化各主体责任、深度融合科学技术与人文关怀、持续提高供给广度、加强供给深度的对策与建议,最终达到智慧赋能养老服务高质量发展的目标。

关键词：智慧赋能养老服务老龄化驱动要素转型逻辑供需协同

行政认定在刑事诉讼中的证据种类归属及其审查配套机制——以证监部门的认定为研究对象

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中国刑事法杂志 2024年第3期 3-20页

作者：张泽涛广州大学法学院

虽然在追诉专业性较强的行政犯罪时,法院往往直接采信行政执法机关作出的认定,但是这种常态化做法既缺乏立法依据,学界也存在较大异议。证券类犯罪中证监部门的认定是一种较具代表性的行政认定,行政认定与鉴定意见存在本质不同,按照目... 详细信息

虽然在追诉专业性较强的行政犯罪时,法院往往直接采信行政执法机关作出的认定,但是这种常态化做法既缺乏立法依据,学界也存在较大异议。证券类犯罪中证监部门的认定是一种较具代表性的行政认定,行政认定与鉴定意见存在本质不同,按照目前立法规定以及证据学基本原理,行政认定只能归属于一种特殊类型的书证。采信行政认定时必须经过刑事司法程序核实;审查行政认定应该综合鉴定意见以及书证的特点进行。应该完善行政认定的制作程序及其配套机制,具体建议包括:优化行政认定的撰写方式;扩充法定证据种类,明确规定行政认定属于专门性证据;健全公安司法机关中的专业技术岗位职责及其配套机制;颁布指导性案例,规范同种类型行政犯罪执法与司法时所面临的共性问题。

关键词：行政认定鉴定意见专业性书证指导性案例