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河流与含水层水力耦合模型及其应用

地理学报 1999年第6期54卷 526-533页

作者：蒋业放张兴有中国科学院地理研究所北京100101

本文在分析河水与地下水相互作用规律的基础上，提出了河流－含水层相互作用水力耦合模型的建模思路、数值解法及应用实例。河流模型采用忽略河槽调蓄作用的圣维南连续方程，含水层模型为潜水二维渗流方程，二者通过动态水量交换机制... 详细信息

本文在分析河水与地下水相互作用规律的基础上，提出了河流－含水层相互作用水力耦合模型的建模思路、数值解法及应用实例。河流模型采用忽略河槽调蓄作用的圣维南连续方程，含水层模型为潜水二维渗流方程，二者通过动态水量交换机制实现耦合；模型的水量交换机制可以分别模拟含水层顶托排泄、河流压力渗漏和淋滤渗漏等不同方式的水量转换过程。河水模型和地下水模型分别用欧拉法和三角网格差分法来求解。实际应用表明耦合模型能较准确地模拟河流－地下水系统的水量平衡与动态变化过程，能有效避免地表水和地下水水量的重复计算，可作为河水与地下水相互作用地区水资源评价、规划与管理以及地表水。

关键词：河流含水层相互作用水力耦合模型

市场经济下自然保护区的自然保护和综合开发──以白水江国家级自然保护区为例

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自然资源 1996年第2期 11-18页

作者：朱竑张可荣张兴有兰州大学地理科学系白水江保护局

本文在结合实地调查的基础上，分析了市场经济体制下，自然保护区存在的问题和所面临的困难，就自然保护区如何协调好自然保护和综合开发、多种经营的夫系，更好地推进保护区自然资源的持久保护和永续利用，提出了一些探讨性的建意．

关键词：自然保护区自然保护综合开发白水江保护区

柴达木盆地水资源决策支持系统的设计与开发研究

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自然资源学报 2000年第1期15卷 80-85页

作者：梁季阳蒋业放成立张兴有中国科学院地理研究所北京100101

柴达木盆地水资源规划管理决策属典型的半结构化、多层次、多决策者和多目标的决策问题 ,为此设计开发了柴达木盆地水资源决策支持系统。文章系统地介绍了柴达木盆地水资源决策支持系统结构框架、设计原则、开发思路、决策模式和基本功... 详细信息

柴达木盆地水资源规划管理决策属典型的半结构化、多层次、多决策者和多目标的决策问题 ,为此设计开发了柴达木盆地水资源决策支持系统。文章系统地介绍了柴达木盆地水资源决策支持系统结构框架、设计原则、开发思路、决策模式和基本功能。系统由数据库、模型库及其管理系统三部分组成 ,模型库包括人口动态模型、宏观经济模型、水资源模拟模型、绿洲生态需水模型和水资源多目标优化分析模型等5个基本模型。在求解水资源多目标优化分析模型时 ,使用了逐步法(STEM) ,把多目标化为单目标进行求解。

关键词：柴达木盆地水资源决策支持系统

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反舰导弹导引头抗干扰能力综合评估方法

战术导弹技术 2017年第3期 47-51,78页

作者：吕隽张兴有 92941部队92分队葫芦岛125001

在分析反舰导弹导引头面临的干扰环境的基础上,对反舰导弹抗干扰指标体系进行了梳理,明确了考核对象,比较了层次分析法与传统评估方法的优劣,提出了反舰导弹抗干扰试验总体思路,并进行了导引头抗干扰试验一体化设计。利用层次分析法给... 详细信息

在分析反舰导弹导引头面临的干扰环境的基础上,对反舰导弹抗干扰指标体系进行了梳理,明确了考核对象,比较了层次分析法与传统评估方法的优劣,提出了反舰导弹抗干扰试验总体思路,并进行了导引头抗干扰试验一体化设计。利用层次分析法给出了导引头抗干扰指标综合评估方法,研究结果可为反舰导弹抗干扰试验与鉴定提供参考。

关键词：反舰导弹抗干扰指标体系综合评估

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柴达木盆地宜农荒地资源与开发利用研究

干旱区资源与环境 1998年第4期12卷 55-64页

作者：张兴有申元村中国科学院地理研究所

本文在调查评价柴达木盆地宜农荒地资源数量、质量、分布特征的基础上，按流域农业区分析了水土资源匹配的关系，阐述了盆地宜农荒地开发利用条件、方向与方式、投资经营与政策，以及其开发利用的时序与规模。

关键词：柴达木盆地宜农荒地水土资源匹配荒地

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关于林区道路干支线经济分界点问题

东北林业大学学报 1992年第3期20卷 59-62页

作者：张兴有胡光艳刘恩德吉林省长春市公路规划设计院东北林业大学

根据林区道路网中的干线林道年运量大于支线林道年运量、干线林道的修建费比支线林道修建费高、干线林道运输费比支线林道运输费低的关系,用干线运输费的节省来补偿修建费的增加,推求干、支线林道的经济年运量。用经济年运量来划分道路... 详细信息

根据林区道路网中的干线林道年运量大于支线林道年运量、干线林道的修建费比支线林道修建费高、干线林道运输费比支线林道运输费低的关系,用干线运输费的节省来补偿修建费的增加,推求干、支线林道的经济年运量。用经济年运量来划分道路等级,为道路规划、道路升级改造提供理论根据。通过分析可知,当回收期不变时,经济年运量随年利率增加而呈曲线上升;当年利率不变时,经济年运量随回收期的延长呈下降趋势。

关键词：林区道路经济年运量经济分界点

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论知识经济与知识产业发展

中国工业经济 1998年第10期 11-16页

作者：许光洪黄朝永张兴有中国科学院地理研究所北京市100101

知识技术要素在社会经济发展中的地位已越来越重要，并进一步促使社会化大生产向知识经济时代过渡与发展；相应地，知识产业也将成为未来经济发展的支柱产业。面对经济全球化和经济知识化的良好契机，拥有雄厚的科研教育基础、规模化的... 详细信息

知识技术要素在社会经济发展中的地位已越来越重要，并进一步促使社会化大生产向知识经济时代过渡与发展；相应地，知识产业也将成为未来经济发展的支柱产业。面对经济全球化和经济知识化的良好契机，拥有雄厚的科研教育基础、规模化的高新技术产业和完善的市场体系的我国有条件和能力发展知识产业。

关键词：知识经济知识产业发展对策

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热处理对S7工具钢的组织和性能的影响

特殊钢 2002年第1期23卷 20-22页

作者：李文学曹建刚杨慧白箴张兴有张奇志包头钢铁学院材料与冶金工程系包头014010 北方重工集团

热处理工艺研究结果表明 ,S7钢 (0 .5 6C 1.2 4Mo 3.0Cr 0 .2V)最佳退火工艺为 810～ 830℃加热 ,15～ 30℃ h冷却 ,硬度值不超过HB2 0 0 ,在 880～ 910℃加热淬火 ,5 5 0～ 6 0 0℃回火 ,S7钢的硬度可达到HRC48。

关键词： S7钢热处理硬度组织工具钢

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关于林区运材公路经济造价

公路 1994年第2期39卷 36-41页

作者：刘恩德张兴有张海涛东北林业大学长春市公路设计院

本文运用数理统计方法，建立林道修建费与设计速度的函数关系；运用灰色系统关联度分析，找出养护费是影响运输成本的主要因素，并提出经济养护费的概念，建立运输费计算模式。根据修建费、运输费、养护费之和为最小的原则，得出林道经... 详细信息

本文运用数理统计方法，建立林道修建费与设计速度的函数关系；运用灰色系统关联度分析，找出养护费是影响运输成本的主要因素，并提出经济养护费的概念，建立运输费计算模式。根据修建费、运输费、养护费之和为最小的原则，得出林道经济造价公式。以大兴安岭地区为例，计算出不同年运量、经济车速、道路投资回收期所对应的经济造价，为修建林道的投资提供一定依据。

关键词：林道经济造价养护费林区道路