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在二维应力状态下地震触发砂土液化动应力条件

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地震工程与工程振动 2000年第2期20卷 85-91页

作者：凌贤长张克绪哈尔滨建筑大学黑龙江哈尔滨150090

在二维应力状态下，地震在土体中不仅产生动水平剪应力τhd，而且也引起在一般情况下不可忽略的竖向与水平动正应力差[σvd－σhd]／2，二者定义为动偏应力之二分量，均应是评估土体或土工结构物变形及稳定性的主要因素．本文给出了在... 详细信息

在二维应力状态下，地震在土体中不仅产生动水平剪应力τhd，而且也引起在一般情况下不可忽略的竖向与水平动正应力差[σvd－σhd]／2，二者定义为动偏应力之二分量，均应是评估土体或土工结构物变形及稳定性的主要因素．本文给出了在地震动偏应力二分量共同作用下，土单元中最大往返剪切作用面及其上最大动剪应力比[τd／σs］max的确定方法．据此，提出了地震触发砂土液化的应力条件及液化判别准则。

关键词：地震动偏应力砂土液化动力状态动应力条件

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钻孔灌注桩桩底灌浆分析

哈尔滨工业大学学报 2004年第11期36卷 1554-1557页

作者：黄敏张克绪张尔齐浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027 哈尔滨工业大学建筑工程学院黑龙江哈尔滨150001

提出了一个确定钻孔灌注桩桩底灌浆浆体形状及尺寸的方法.该方法考虑桩端对灌浆渗流场的影响,假定浆水分界面是变球心的球面与圆锥台面组成的复合面,其球心随灌浆量的增加而下移.该假定较以往的灌浆假定有显著改善,与实际灌浆情况较为符... 详细信息

提出了一个确定钻孔灌注桩桩底灌浆浆体形状及尺寸的方法.该方法考虑桩端对灌浆渗流场的影响,假定浆水分界面是变球心的球面与圆锥台面组成的复合面,其球心随灌浆量的增加而下移.该假定较以往的灌浆假定有显著改善,与实际灌浆情况较为符合,可以较精确地根据灌浆量确定浆水分界面.并讨论了浆水分界面的控制参数对浆体尺寸的影响.最后给出一个灌浆算例说明本文方法.

关键词：桩底灌浆灌浆分析渗流浆水分界面

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桩底灌浆钻孔灌注桩竖向承载性能研究

哈尔滨工业大学学报 2004年第8期36卷 1114-1117页

作者：黄敏张克绪张尔齐浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150001

在桩底灌浆预制桩承载性能的研究基础上,进一步研究桩底灌浆钻孔灌注桩的承载性能.首先,考虑了钻孔灌注桩桩端对灌浆产生的渗流场的影响,并提出了一个近似地确定浆水分界面和灌浆体尺寸的方法.然后,凝结的灌浆体作为桩体的扩展和延伸采... 详细信息

在桩底灌浆预制桩承载性能的研究基础上,进一步研究桩底灌浆钻孔灌注桩的承载性能.首先,考虑了钻孔灌注桩桩端对灌浆产生的渗流场的影响,并提出了一个近似地确定浆水分界面和灌浆体尺寸的方法.然后,凝结的灌浆体作为桩体的扩展和延伸采用有限元法分析了桩底灌浆钻孔灌注桩的性能.结果表明,桩底灌浆可以有效的提高钻孔灌注桩的承载能力.

关键词：桩底灌浆砂砾石层水泥砂砾石非线性模型钻孔灌注桩竖向承载性能

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轴向荷载作用下单桩沉降的非线性分析

工程力学 2004年第3期21卷 72-77页

作者：胡庆立任瑞波张克绪哈尔滨工业大学土木学院黑龙江哈尔滨150090 山东建工学院土木工程学院山东济南250014

将单桩简化为受侧摩阻力的弹性杆单元,土体简化为均质弹性半空间无限体。以桩顶荷载作用下桩单元的变形、结点位移及结点力作为中间变量,依据弹性半空间无限体的Mindlin解以及桩-土相对滑动的性质,建立了土体的位移方程、接触面的平衡方... 详细信息

将单桩简化为受侧摩阻力的弹性杆单元,土体简化为均质弹性半空间无限体。以桩顶荷载作用下桩单元的变形、结点位移及结点力作为中间变量,依据弹性半空间无限体的Mindlin解以及桩-土相对滑动的性质,建立了土体的位移方程、接触面的平衡方程,并以此构造了以结点位移为基本未知量的非线性方程组。求解包含桩顶位移在内的各结点位移后,可进一步计算单桩及接触面的内力、土体的位移等。考虑了桩-土相对滑动及桩底沉降的非线性性质,所建立的桩-土体系分析模型力学机理简单、明确,便于应用,分析结果与试验结果较为符合。

关键词：单桩沉降数学模型相对滑动非线性

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竖向加载方式对桩侧向应力及侧阻性能的影响

哈尔滨工业大学学报 2010年第4期42卷 556-561页

作者：郑英杰张克绪哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨150090

为了研究竖向加载方式对桩侧阻性能的影响,采用数值模拟分析方法,分析了在桩顶下压、桩顶上拔和桩底上顶3种加载方式下由竖向荷载引起的附加的桩侧向应力.结果显示:在桩顶下压加载方式下附加的桩侧向应力为压应力,在桩顶上拔和桩底上顶... 详细信息

为了研究竖向加载方式对桩侧阻性能的影响,采用数值模拟分析方法,分析了在桩顶下压、桩顶上拔和桩底上顶3种加载方式下由竖向荷载引起的附加的桩侧向应力.结果显示:在桩顶下压加载方式下附加的桩侧向应力为压应力,在桩顶上拔和桩底上顶两种加载方式下附加的桩侧向应力为拉应力;产生附加的桩侧向应力的主要部分位于桩顶下15～20m范围内及各土层分界面上下2.5m范围内;附加的桩侧向应力的最大值可达土自重产生的侧向应力的±80%以上,但沿桩长变化的梯度很大;桩周土类型、桩长和桩径对附加的桩侧向应力的数值及沿桩长的分布有不可忽略的影响.根据桩侧向应力与桩侧阻力之间的定性关系,讨论了竖向加载方式对桩侧阻力的影响.指出:通常不考虑土层的部位、不考虑桩长和桩径将桩顶下压加载方式下的桩侧阻力乘以一个折减系数作为桩顶上拔或桩底上顶加载方式下的桩侧阻力的做法是不适宜的.

关键词：加载方式非线性模拟分析桩侧向应力桩侧阻性能

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加筋土工布为筋件的结构变形分析

哈尔滨工业大学学报 2003年第5期35卷 576-580页

作者：严志刚王德军张克绪李坚哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院黑龙江哈尔滨150090 新余市规划设计院江西新余338000

为进行加筋土结构的变形分析 ,采用平面有限元法 ,考虑土和加筋土工布接触面的材料非线性 ,以及结构的施工过程 ,模拟土 -土工布的相互作用 ,在某加筋土土坝的分析中发现 ,坝体最大竖向沉降发生在断面高度的 2 / 3倍处 ,施工过程能降低... 详细信息

为进行加筋土结构的变形分析 ,采用平面有限元法 ,考虑土和加筋土工布接触面的材料非线性 ,以及结构的施工过程 ,模拟土 -土工布的相互作用 ,在某加筋土土坝的分析中发现 ,坝体最大竖向沉降发生在断面高度的 2 / 3倍处 ,施工过程能降低土坝的竖向沉降 .

关键词：加筋土工布结构变形加筋土结构平面有限元法接触面材料非线性施工过程土坝地基结构

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峰值后软化水泥土桩复合地基工作机制研究

土木工程学报 2007年第4期40卷 92-97页

作者：周敏锋张克绪张尔齐哈尔滨工业大学哈尔滨150090

基于收集到的三轴试验资料,建立了一个可考虑峰值后软化性能的水泥土力学模型。采用该模型对水泥土单桩复合地基体系进行了数值模拟分析,研究了水泥土复合地基的荷载-沉降曲线、水泥土桩的轴向力、侧摩阻力和桩土应力比,以及母土、水泥... 详细信息

基于收集到的三轴试验资料,建立了一个可考虑峰值后软化性能的水泥土力学模型。采用该模型对水泥土单桩复合地基体系进行了数值模拟分析,研究了水泥土复合地基的荷载-沉降曲线、水泥土桩的轴向力、侧摩阻力和桩土应力比,以及母土、水泥掺合比、桩径和桩长等因素的影响。基于模拟分析的结果,得到水泥土桩端破坏是水泥土桩复合地基承载力的控制条件。研究了水泥土桩端破坏时的桩端变形和桩身压缩。基于水泥土复合地基破坏机制,对确定水泥土桩复合地基承载力提出了建议。

关键词：库值后软化水泥土桩复合地基工作机制

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城市防灾规划中的岩土工程问题

地震工程与工程振动 1990年第2期10卷 26-36页

作者：张克绪谢君斐国家地震局工程力学研究所

本文指出,在城市防灾规划岩土工程问题中、包括基础资料、场地土层和地面震害预测、岩土工程项目震害预测三个部分。文中详细地表述了这三部分工作的目的、重要性、解决途径和应取得的结果。鉴于岩土工程问题的重要性,建议在城市防灾规... 详细信息

本文指出,在城市防灾规划岩土工程问题中、包括基础资料、场地土层和地面震害预测、岩土工程项目震害预测三个部分。文中详细地表述了这三部分工作的目的、重要性、解决途径和应取得的结果。鉴于岩土工程问题的重要性,建议在城市防灾规划中将其作为一个独立部分列出。

关键词：城市防灾规划岩土工程

天津港高桩码头桩基—岸坡土体相互作用的数值分析

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水利学报 2002年第4期33卷 81-87页

作者：廖雄华张克绪同济大学地下建筑与工程系上海200092 哈尔滨工业大学建筑工程系黑龙江哈尔滨150090

本文以天津港高桩码头 14#泊位的特定地层条件、土性参数、桩基结构体系为对象 ,对天津港高桩码头桩基结构—岸坡土体相互作用的平面应变问题 ,进行了较逼近问题原型的FEM数值分析 .本文的桩基—岸坡土体相互作用数值模型具有以下特点 :... 详细信息

本文以天津港高桩码头 14#泊位的特定地层条件、土性参数、桩基结构体系为对象 ,对天津港高桩码头桩基结构—岸坡土体相互作用的平面应变问题 ,进行了较逼近问题原型的FEM数值分析 .本文的桩基—岸坡土体相互作用数值模型具有以下特点 :(1)桩体结构由一般梁杆单元的两个端点加上桩身周边有限的网格节点的广义位移法来描述 ;(2 )采用梁端、桩端节点线位移间的主 -从位移约束关系处理结构构件间的搭接关系 ;(3)所采用的土本构模型认真地考虑了土力学中分级加载的应力历史问题 .方法能很好地考虑大直径桩体结构的尺寸效应 ,以及相互作用问题原型的几何拓扑关系 ,数值分析的结果较为全面地揭示了港口码头工程桩坡体系相互作用的规律 .研究结果可供码头工程设计参考 .

关键词：桩基岸坡土体高桩码头港口工程 FEM 数值分析