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分析高职院校音乐教学法的发展趋势

分析高职院校音乐教学法的发展趋势

改进的卷积神经网络在发动机剩余使用寿命预测中的应用

2022未来教育发展与创新教育研究高峰论坛

作者：张佳旭通辽职业学院

为了探究高职院校通过多元化的音乐教学方式,有效提高传统文化融入音乐教学方法,使创新的音乐发展形成高雅的艺术形式教学效果,从而以学生为发展主体,结合互动式的戏曲教育模式,全面提高学生喜爱音乐课程的兴趣与爱好,通过良好的培养音... 详细信息

为了探究高职院校通过多元化的音乐教学方式,有效提高传统文化融入音乐教学方法,使创新的音乐发展形成高雅的艺术形式教学效果,从而以学生为发展主体,结合互动式的戏曲教育模式,全面提高学生喜爱音乐课程的兴趣与爱好,通过良好的培养音乐情景教学模式,有效提高学生学习音乐教育达到美育的审美初探效果,从而结合校园和谐的音乐培养发展背景环境下,通过完善互动的音乐教学方法,使其学生掌握高职院校音乐戏曲教育模式的具体应用与实践发展趋势。

关键词：职业院校音乐教育戏曲教学实践活动 "互动"

来源： cnki会议评论

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改进的卷积神经网络在发动机剩余使用寿命预测中的应用

作者：张佳旭东北大学

学位级别：硕士

系统预测和健康管理(PHM)的目标包括通过监控设备状况,最大限度地提高操作的可用性,降低维护成本,提高系统可靠性和安全性。剩余使用寿命是PHM的重要一环,它可以根据历史轨迹数据进行估算。为增强神经网络的收敛性,本文使用基于信赖域... 详细信息

系统预测和健康管理(PHM)的目标包括通过监控设备状况,最大限度地提高操作的可用性,降低维护成本,提高系统可靠性和安全性。剩余使用寿命是PHM的重要一环,它可以根据历史轨迹数据进行估算。为增强神经网络的收敛性,本文使用基于信赖域搜索的limited BFGS算法(L-BFGS)在模型迭代后期替换了传统神经网络优化算法,从实际数据本身出发,在航空发动机剩余使用寿命预测的数据集上进行了实验。1.引入了 LU分解提高牛顿法Hessian矩阵求逆运算的计算效率,引入了正则牛顿法解决Hessian矩阵正定性问题以保证牛顿法能够正常迭代使用。2.针对神经网络梯度下降后期出现的损失振荡问题,利用基于信赖域搜索的L-BFGS算法、牛顿法、正则牛顿法作为模型迭代后期优化算法替代原始优化算法,使用UCI公共数据集验证了基于信赖域搜索的L-BFGS算法作为优化算法具有更好的性能。3.基于航空发动机剩余使用寿命预测数据集,利用Python实现了深度卷积神经网络,对剩余使用寿命进行预测。基于信赖域搜索的L-BFGS算法的深度卷积神经网络具有良好的预测能力,有效增加了神经网络的收敛性能,预测结果与文献中方法取得的结果进行比较,测试集均方误差降低了 3.0199%。

关键词：剩余使用寿命预测深度卷积神经网络优化算法

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基于壁面静压的发动机进口总压畸变重构

航空动力学报 2023年第6期38卷 1360-1366页

作者：刘旭中国航空工业集团有限公司中国飞行试验研究院西安710089

为了满足航空发动机畸变容限控制技术对发动机进气畸变解算的要求,根据插板扰流畸变模拟试验测得的稳、动态总压和静压数据,采用神经网络方法开展了基于壁面静压的发动机进口稳态总压流场和稳态周向畸变指数重构以及动态总压紊流度重构... 详细信息

为了满足航空发动机畸变容限控制技术对发动机进气畸变解算的要求,根据插板扰流畸变模拟试验测得的稳、动态总压和静压数据,采用神经网络方法开展了基于壁面静压的发动机进口稳态总压流场和稳态周向畸变指数重构以及动态总压紊流度重构研究。结果表明:采用神经网络方法,可以较好地建立壁面稳态静压与流场稳态总压分布的相关关系,实现通过有限壁面静压测量数据重构稳态总压流场,重构流场高、低压区范围、总压数值以及稳态周向畸变指数与测量流场吻合良好;通过在神经网络输入参数中增加中心总压以及增加壁面稳态静压测点数量可以提高稳态总压流场的重构精度;根据壁面动态静压的紊流度和气流马赫数采用神经网络方法可以直接重构获得动态总压的紊流度,重构误差在±0.25%以内。

关键词：神经网络壁面静压总压畸变紊流度流场畸变重构

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基于驾驶员特性的车辆纵向驾驶辅助系统研究

基于驾驶员特性的车辆纵向驾驶辅助系统研究

作者：张佳旭吉林大学

学位级别：硕士

车辆纵向驾驶辅助系统作为自动驾驶领域的研究热点之一,同时具备的自动跟车行驶、符合驾驶员行为特性以及低燃油消耗等功能对于全面提升行车安全性、改善驾乘舒适性、提高燃油经济性方面具有极其重要的意义。但是已有研究多面向单一功... 详细信息

车辆纵向驾驶辅助系统作为自动驾驶领域的研究热点之一,同时具备的自动跟车行驶、符合驾驶员行为特性以及低燃油消耗等功能对于全面提升行车安全性、改善驾乘舒适性、提高燃油经济性方面具有极其重要的意义。但是已有研究多面向单一功能的实现,往往侧重于系统的跟随性和安全性,却忽略了三者之间的制约关系;少数针对多功能的纵向驾驶辅助系统展开了研究,考虑了舒适性、燃油经济性以及安全性,但未充分考虑驾驶员行为特性的差异,没有区别化对待不同类型的驾驶员。由于在人-车-道路的闭环系统中,驾驶员具有较强的复杂性与多变性,如果只考虑一般类型驾驶员的行为特性,则很难满足整个驾驶员群体对系统个性化的要求。因此,在纵向驾驶辅助系统的研究中,针对不同类型的驾驶员,设计个性化的纵向驾驶辅助系统控制策略,并将燃油经济性和安全性作为纵向驾驶辅助系统的控制目标是现阶段个性化智能驾驶辅助系统研究的重点。本文依托国家自然科学基金项目“基于驾驶员特性的新型线控转向系统控制机理和评价方法”（编号:51575223）,开展了基于驾驶员行为特性的纵向驾驶辅助系统研究。采用无监督的聚类算法对驾驶员行为特性进行有效分类,并基于人工神经网络建立驾驶员行为特性辨识模型对驾驶员类型进行精确辨识,根据辨识结果匹配相应的纵向驾驶辅助系统控制策略参数,进而提高驾驶员对其的接受度;在此基础上,综合纵向驾驶辅助系统的舒适性、跟随性、安全性以及燃油经济性控制目标,设计了基于模型预测控制的多目标协调控制策略,在提升舒适性以及安全性的同时,改善了系统的燃油经济性;最后,设计多工况试验对所研究的控制算法进行验证。本文主要研究内容如下:（1）车辆纵向辅助系统动力学建模作为实现纵向驾驶辅助系统控制功能的基础,本文基于MATLAB/Simulink建立了包括车辆逆纵向动力学模型、驱动与制动切换策略以及结合Car Sim的车辆模型构建了车辆纵向动力学系统模型,经验证,该模型可以较好的模拟车辆纵向动力学的响应特性,为之后的控制策略的开发奠定基础。（2）驾驶员行为特性分析与辨识为研究驾驶员行为特性并建立行为辨识模型,本文首先挑选28名驾驶员进行跟车试验数据采集,并从中提取出体现驾驶员行为的特征参数;然后,基于无监督的K-means算法对特征参数进行聚类分析,对驾驶员类型进行了有效分类;最后,利用人工神经网络应用最广泛的BP神经网络建立驾驶员行为特性辨识模型,并验证了模型的有效性。（3）个性化纵向驾驶辅助系统控制策略研究通过对不同类型驾驶员跟车行为数据的分析,选取能够体现驾驶员行为特性的跟车时距和停车距离参数建立基于定车间时距的跟车距离模型,并在系统控制策略设计中考虑不同类型驾驶员的期望纵向加速度范围,实现个性化的纵向控制;在此基础上,考虑燃油经济性、跟随性以及安全性设计了基于模型预测控制（Model Predictive Control,MPC）的多目标车辆纵向控制算法。（4）系统测试与分析搭建Car Sim和MATLAB/Simulink联合仿真平台,设计巡航模式、跟随模式以及前车循环模式进行仿真验证,并与基于线性二次性最优控制（Linear Quadratic Regulator,LQR）的纵向驾驶辅助系统进行对比,最后基于驾驶模拟器试验平台进行半实车验证。结果表明,本文的纵向驾驶辅助系统控制策略可以符合不同类型驾驶员行为特性,提高了驾乘的舒适性,并满足安全性、跟随性和经济性的要求。

关键词：驾驶员特性纵向驾驶辅助系统 BP神经网络模型预测控制

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赵岐《孟子章句》引用经文考论

周易研究 2023年第3期 104-111页

作者：王小婷张佳旭山东大学儒家文明省部共建协同创新中心山东济南250100 山东大学儒学高等研究院山东济南250100

赵岐的《孟子章句》是现存最早也是汉代流传下来的唯一一部注释《孟子》的著作,在《孟子》学史上占有重要地位。引经注《孟》是《孟子章句》的特色,赵岐注释《孟子》援引了包括《周易》《尚书》《诗经》等在内的十部经书,次数多达一百... 详细信息

赵岐的《孟子章句》是现存最早也是汉代流传下来的唯一一部注释《孟子》的著作,在《孟子》学史上占有重要地位。引经注《孟》是《孟子章句》的特色,赵岐注释《孟子》援引了包括《周易》《尚书》《诗经》等在内的十部经书,次数多达一百余次。通过考证梳理《孟子章句》引用经文的情况,可以对其思想倾向、注释特点等问题产生新的认识:赵岐引用《论语》《孝经》注释《孟子》,强化了孔孟之间的联系,开后世尊孟子为亚圣的先河,亦为孔孟道统说之滥觞;兼采《左传》与《公羊传》,在今古文经学的选择上表现出开放的态度;援引《周易》,表现出崇阳抑阴的思想观念。同时,透过赵岐引经注《孟》的行为,亦可窥见东汉学者对《孟子》评价的提升以及东汉末期一人治多经、今古文经学逐渐融合的学术现象。

关键词：赵岐《孟子章句》《孟子》引经

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带位移反馈的比例阀阀心位置控制研究

带位移反馈的比例阀阀心位置控制研究

作者：张佳旭浙江理工大学

学位级别：硕士

电液比例控制技术在现代工业、航天航空、军事等领域已经被广泛应用,而其中电液比例阀作为重要的液压元器件,因其低廉的价格、优越的性能越来受到关注,发展空间也日益广泛。比例阀阀心位置控制性能好坏将直接影响比例阀工作性能。因此... 详细信息

电液比例控制技术在现代工业、航天航空、军事等领域已经被广泛应用,而其中电液比例阀作为重要的液压元器件,因其低廉的价格、优越的性能越来受到关注,发展空间也日益广泛。比例阀阀心位置控制性能好坏将直接影响比例阀工作性能。因此针对比例阀结构与参数特点,研究相应阀心位置控制策略,对改善比例阀的实际工作性能,具有重要的现实意义。本论文围绕比例阀阀心位置控制策略展开研究,主要工作总结如下:1.分析了比例阀的阀体、阀心结构并完成了三维建模。确定了阀心运动过程中流道的理想变化规律,将相应流域模型导入FLUENT中进行数值分析。分析了节流口流场变化的情况和不同开口度下阀心受到的液动力情况。并通过仿真获得了阀口的静态流量特性,并根据实际试验台流道情况进行压力损失分析,获得了与试验结果一致的流量特性曲线。2.建立了比例阀阀心位置控制系统的数学模型,并在Simulink中构建了系统的数学模型。比较了PID控制方式下的仿真与试验结果,验证了模型的准确性。同时发现阀心位置控制存在零位位置控制死区。3.通过对阀心结构的分析发现死区主要是由于弹簧的安装方式造成的,并通过仿真进一步分析了系统参数对死区时间长度的影响。4.根据阀心零位位置控制死区的成因,提出了基于PID控制方式的位置阶跃补偿策略来改善阀心位置控制的性能,并比较了几种不同控制方法的响应特性,以及不同控制方法在不同输入幅值下对比例阀频响的影响。5.在比例阀静态试验平台上进行了试验测试,完成了不同控制策略的控制性能以及频响特性试验。通过对比表明,位置补偿控制有效的减少了死区时间,改善了比例阀阀心在零位的控制效果并提高了系统的响应频率。最后,总结了论文的主要研究工作,并对今后的研究工作进行展望。

关键词：电液比例阀仿真 PID 零位死区位置阶跃补偿

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日本新左翼的缘起、历史演变与未来展望

当代世界与社会主义 2023年第2期 93-99页

作者：朱旭旭中国社会科学院马克思主义研究院

20世纪50年代末,随着国内外局势的变化,日本一些脱离传统左翼政党的人士与青年学生结合,形成了日本新左翼,长期开展不遵从传统左翼政治路线的暴力革命运动。60多年来,经过勃兴、分裂、衰亡、重组等一系列发展演变过程,日本新左翼呈现出... 详细信息

20世纪50年代末,随着国内外局势的变化,日本一些脱离传统左翼政党的人士与青年学生结合,形成了日本新左翼,长期开展不遵从传统左翼政治路线的暴力革命运动。60多年来,经过勃兴、分裂、衰亡、重组等一系列发展演变过程,日本新左翼呈现出深受共产主义思想影响、理论体系不完善、组织发展多样化和碎片化、内部分化严重、政治地位边缘化等显著特点。这也注定了日本新左翼未来发展前景不明朗,实现共产主义目标更是任重道远。

关键词：日本新左翼共产主义暴力革命议会斗争

采用潮流控制器的贯通型牵引供电系统负序治理模型及控制策略

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中国铁道科学 2024年第1期45卷 155-161页

作者：郭旭刚中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京100081

针对树形双边贯通牵引供电系统负序导致的电力系统侧公共连接点处三相电压不平衡问题,提出在树形双边贯通牵引供电系统中加装由降压变压器、潮流控制器(PFC)和控制器组成的补偿装置进行功率转移的负序补偿方案;在建立采用PFC的贯通型牵... 详细信息

针对树形双边贯通牵引供电系统负序导致的电力系统侧公共连接点处三相电压不平衡问题,提出在树形双边贯通牵引供电系统中加装由降压变压器、潮流控制器(PFC)和控制器组成的补偿装置进行功率转移的负序补偿方案;在建立采用PFC的贯通型牵引供电系统拓扑结构和数学模型的基础上,设计合理的约束参数和控制策略,通过控制补偿装置改变电力系统侧功率分布,从而实现负序补偿;采用MATLAB/Simulink仿真试验平台,分析补偿装置所需容量随负序补偿程度的变化规律,并计算最小化负序补偿容量,对补偿方案进行验证。结果表明:基于功率转移的负序补偿方案能够灵活调节公共连接点处负序功率和无功功率含量;可将公共连接点处三相电压不平衡度的最大值降低至4%,95%统计值降低至2%,满足了国家标准,从而验证了基于功率转移负序补偿方案的有效性。

关键词：牵引供电系统贯通供电负序补偿无功补偿潮流控制器

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使固态化学反应100%完成的方法

无机化学学报 2024年第1期40卷 182-196页

作者：雷立旭东南大学化学化工学院南京211198

无溶液形成的固态化学反应具有“一旦发生,就必完全”的特质,但因为固体的非流动性,它常常会因严重的传质困难而有始无终。为了克服这个困难,作者提出了少溶剂固态化学反应(LSR)的概念,即通过使用少量的溶剂赋予固体流动性,使反应物固... 详细信息

无溶液形成的固态化学反应具有“一旦发生,就必完全”的特质,但因为固体的非流动性,它常常会因严重的传质困难而有始无终。为了克服这个困难,作者提出了少溶剂固态化学反应(LSR)的概念,即通过使用少量的溶剂赋予固体流动性,使反应物固体部分溶解,再使用搅拌反应器解决其“三传”问题,使之完全反应,从而达到使一些化学工业过程绿色化的目的。本文用平衡热力学数值计算的方法图解了几种代表性LSR的Gibbs自由能随反应进度的关系,进而指出:LSR的中间阶段如同没有溶液形成的固态化学反应,两端像溶液化学反应,因此,LSR虽继承了混合自由能导致的化学平衡,但其平衡点比溶液化学反应更接近100%完全。特别地,在LSR即将结束时,通过逐步移除溶剂以使反应物和产物固体持续存在而延长中段,能推动反应达到100%完全;对于连串反应,LSR仍有可能通过控制反应物的物质的量之比来获得中间产物;对于Δ_rG_m~?略小于零的反应,可以通过使用较多的溶剂跨越可能的早期平衡态,或者使用大量的产物固体“种子”使所有的产物一直与其饱和溶液平衡,最终通过逐渐蒸发溶剂推动反应进行到底;LSR的反应速度与反应物或产物的溶解度关系不大,但与反应物的溶解速度、化学反应速度和产物的结晶速度紧密相关。本文还讨论了使一些竞争反应、非自发反应进行到底的方法,获得高度的反应控制能力。

关键词：少溶剂固态化学反应固态化学反应溶液反应吉布斯自由能绿色化学 100%转化率